Avaleht
uus teema   vasta Raud »  TSI (TeeSeeIse) »  DIY Elektrijalgratas märgi kõik teemad loetuks
märgi mitteloetuks
vaata eelmist teemat :: vaata järgmist teemat
mine lehele eelmine  1, 2, 3 ... 24, 25, 26 ... 95, 96, 97  järgmine
Hinnavaatlus :: Foorum :: Uudised :: Ärifoorumid :: HV F1 ennustusvõistlus :: Pangalink :: Telekavad :: HV toote otsing
autor
sõnum Saada viide sõbrale.  :: Teata moderaatorile teata moderaatorile
otsing:  
deathdog
HV kasutaja

liitunud: 22.03.2009




sõnum 23.10.2015 20:39:56 vasta tsitaadiga

Kuidas te need aku kodusete vahenditega kokku saate?
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 23.10.2015 21:40:29 vasta tsitaadiga

Ma kirjutasin neile, uurivad asja. Katsetuse mõttes panin Läti ja sinna saab valida transat ja isegi tasuta. Ju siis Eestise pole keegi veel tellinud. Isegi USAkad tellivad sealt. Pidi hea pood olema.
A need 3500mah 10A akud leiutati alles see suvi. Nüüd hind ka suht mõistlik. Ruumalalt >poole väiksem ja poole kergem kui Lifepo4. Hind ka ~2x odavam. Kuid ka tsükleid ~2x vähem.
Peaks ära proovima, näiteks 8p21s (72v 28ah) 8kg pakk teha icon_razz.gif
Mingi punktkeevitusaparaadi peaks leiutama. Neid saaks kasutada.

Kle tänks meelis11 icon_biggrin.gif

Sinised ev-poweri akud 1,5 aastaga ainult 70% alles nüüd (~600cycl 2C) thumbs_down.gif
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
IndrekM80
HV kasutaja

liitunud: 16.04.2013




sõnum 23.10.2015 22:00:48 vasta tsitaadiga

Jesstas, 1.5 aastaga30% läinud - laadisid pidevalt 2C vooluga ve? Mul need rohelised 20Ah purgid (krobelised, mida enam seal pole) andsid 2 aastaga ~12% mahtuvust ära...
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
meelis11
HV vaatleja

liitunud: 29.03.2004




sõnum 26.10.2015 11:33:49 vasta tsitaadiga

deathdog kirjutas:
Kuidas te need aku kodusete vahenditega kokku saate?


a) jootmine - ei ole soovitatav, aga õigete vahendistega/oskustega saab tehtud küll, väidetavalt kahjustab akut, kuid ei tea kas see reaalselt mõõdetav ka on. Aeganõudev on see meetod küll. Soovitaks kasutada ühesoonelist 1-1,5 mm2 vaskjuhet (saab elektrikaablist koorida välja), eeltinatada enne aku ja vaskjuhe.

b) punktkeevitus - parem variant. Ma näiteks tegin selle investeeringu ära (ca 200eur). Ainult ühe akupaki pärast ei tasu ilmselt osta, siis on mõistlikum lasta teistel teha. Kui 6kWh pakki teha nagu DVDRW plaanib, siis tasub ka ühe akupaki puhul ära icon_smile.gif


DVDRW kirjutas:
Ma kirjutasin neile, uurivad asja. Katsetuse mõttes panin Läti ja sinna saab valida transat ja isegi tasuta. Ju siis Eestise pole keegi veel tellinud. Isegi USAkad tellivad sealt. Pidi hea pood olema.
A need 3500mah 10A akud leiutati alles see suvi. Nüüd hind ka suht mõistlik. Ruumalalt >poole väiksem ja poole kergem kui Lifepo4. Hind ka ~2x odavam. Kuid ka tsükleid ~2x vähem.
Peaks ära proovima, näiteks 8p21s (72v 28ah) 8kg pakk teha icon_razz.gif
Mingi punktkeevitusaparaadi peaks leiutama. Neid saaks kasutada.

Kle tänks meelis11 icon_biggrin.gif

Sinised ev-poweri akud 1,5 aastaga ainult 70% alles nüüd (~600cycl 2C) thumbs_down.gif

Mis akudest köib siin jutt? LIFEPO4? Kui nii siis ma ei oleks kindel et neil reaalseit tsükleid rohkem on kui 18650 liitiumitel. Ma oversizeks 18650 elementidest tehtud pakki niiplaju, et igapäevaselt on C-rate piisavalt madal (madalam kui max continuous) ja ka liiga tühjaks ei pea kasutama.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
mikk36
HV Guru
mikk36

liitunud: 21.02.2004




sõnum 26.10.2015 11:35:21 vasta tsitaadiga

meelis11 kirjutas:
väidetavalt kahjustab akut, kuid ei tea kas see reaalselt mõõdetav ka on
Asi puhtalt temperatuuris kinni. Jootmise puhul pead sa suutma aku klemmi temperatuuri tõsta paarisaja kraadini ja seda takistab üsna hea klemmi soojusjuhtivus ülejäänud akusse. Punktkeevituse puhul on temperatuuritõus väga hetkeline ja üldine temperatuuri kasv tänu sellele oluliselt väiksem.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 26.10.2015 12:12:33 vasta tsitaadiga

Lifepo4 jah, on nüüd ajalugu oma kirve hinna tõttu. NCR on 2x odavam.
Arvutasin mu kolmnurka mahuks >4kwh aku icon_eek.gif
Spaceritega ~3kwh.
Teen spaceritega, ohutum, lihtsam, saab panna juhtmeid ja õhutus parem.
Spoiler Spoiler Spoiler


Punktkeevitusaparaat 140€ pole teabmistappevhind.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
meelis11
HV vaatleja

liitunud: 29.03.2004




sõnum 26.10.2015 12:58:25 vasta tsitaadiga

DVDRW kirjutas:
Lifepo4 jah, on nüüd ajalugu oma kirve hinna tõttu. NCR on 2x odavam.
Arvutasin mu kolmnurka mahuks >4kwh aku icon_eek.gif
Spaceritega ~3kwh.
Teen spaceritega, ohutum, lihtsam, saab panna juhtmeid ja õhutus parem.
Spoiler Spoiler Spoiler


Punktkeevitusaparaat 140€ pole teabmistappevhind.

Sinna arvesta käibemaks otsa otsa. Mul Analoogne masin, 788 on mudeli nimi. Sel on see häda, et sa pead jooksvalt ühe rea kaupa keevitama ja siis ridu lisama - see ei ulata üle 2 rea keevitama. See võib sellise suuuure akupaki korral tülikaks osutuda. Kaitsme lööb ka sisselülitamise hetkel välja suvalises 16A automaatkaitsme taga olevas pistikus, kui kasutan köögis olevat elektripliidi pistukut, siis on ok.

Kusjuures kui sa selle spaceritega akupaki ära kiletad/kinni pakid, siis see õhutusvahede olemasolu on pigem halvem - õhk onpalju kehvem soojusjuht kui näiteks kuumliimiga serviti kokku pandud akud. Õhk ju nimelt siis seal ei kile (st. heatshrink) all ei liigu. Aga kui C-rate on piisavalt madal, siis need soojaks ei lähegi nagunii.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 26.10.2015 13:07:40 vasta tsitaadiga

Mõtlesin ka seda. Tuleb mingi pikendus siis aretada juurde.
Mulle ei istu see, et katastroofi hoiab ära ainult õhuke 0,1mm isoleer. Eriti veel vibrakeskonnas.
Spacer teeb 2mm õhuvahe igale elemendile.
Kui lisa heatshrink igale elemendile panna, siis ehk julgeks ka.
Ma paneks veel sellised asjad.
Muidu jääb + tabi ja - vahele samuti 0,1mm isoleer.


viimati muutis DVDRW 26.10.2015 13:26:38, muudetud 4 korda
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
sosssepp
HV veteran
sosssepp

liitunud: 12.05.2003




sõnum 26.10.2015 13:11:35 vasta tsitaadiga

Sealt peaks ühistellimist tegema, saab hinda alla.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 26.10.2015 13:17:19 vasta tsitaadiga

Mõtlen ka seda. 270tk võtaks neid.
Raha vaja koguda, niiet paarikuupärast alles.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
sosssepp
HV veteran
sosssepp

liitunud: 12.05.2003




sõnum 26.10.2015 13:32:10 vasta tsitaadiga

DVDRW kirjutas:
Mõtlen ka seda. 270tk võtaks neid.
Raha vaja koguda, niiet paarikuupärast alles.
Sama olukord.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 26.10.2015 13:44:57 vasta tsitaadiga

Detsembri palgapäeval teeks mingi ühisostu? icon_razz.gif
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
meelis11
HV vaatleja

liitunud: 29.03.2004




sõnum 26.10.2015 15:07:56 vasta tsitaadiga

DVDRW kirjutas:
Mõtlesin ka seda. Tuleb mingi pikendus siis aretada juurde.
Mulle ei istu see, et katastroofi hoiab ära ainult õhuke 0,1mm isoleer. Eriti veel vibrakeskonnas.
Spacer teeb 2mm õhuvahe igale elemendile.
Kui lisa heatshrink igale elemendile panna, siis ehk julgeks ka.
Ma paneks veel sellised asjad.
Muidu jääb + tabi ja - vahele samuti 0,1mm isoleer.


Eks ta lihtsam ja muretum on ehitada ja nende spaceritega, eriti kui spaceritega ka ära mahub.
Iga elemendi ümber ei ole vaja lisaisolatsiooni panna - need mis omavahel paralleelis on, neil saab ilma - oluline on sinna lisaisolatsioon panna, kus korpused on erineva seeriagrupi omad. Reeglina peal on lisaisolatsioon juba olemas selle õhukese isolatsioonikihi all. Peaks isegi näha olema pluss klemmi poolt vaadates. Kui jootmise teel ei ühenda, siis sellest tõenäoliselt piisab, kui teravaid nikli servi sinna ei jäta punktkeevitamise käigus.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Maidor
HV kasutaja

liitunud: 20.08.2013




sõnum 26.10.2015 21:26:09 vasta tsitaadiga

Aga mis nendel akudel viga on? Ma ei saa aru, kas neil on BMS juba sees?
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 26.10.2015 21:35:42 vasta tsitaadiga

Mis?
Tõenäoliselt midagi sellist tuleks võtta.
Või ise leiutada ~15€
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Maidor
HV kasutaja

liitunud: 20.08.2013




sõnum 26.10.2015 22:24:54 vasta tsitaadiga

Nii suuri numbreid polegi veel näinud- http://www.ebay.com/itm/GTF-4x-3-7V-18650-9900mAh-Li-ion-Rechargeable-Battery-For-LED-Flashlight-Torch-/351556343748?hash=item51da6417c4:g:n6cAAOSw~bFWJ1B0
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 26.10.2015 22:38:39 vasta tsitaadiga

thumbs_up.gif icon_lol.gif
Mõtle, paned neid 14tk ja ongi 48v 10ah aku olemas - kaal 0,6 kg hind 22€ icon_eek.gif
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
ranel
HV Guru

liitunud: 28.02.2005




sõnum 26.10.2015 22:43:13 vasta tsitaadiga

Hea idee icon_biggrin.gif tellid ära, avad dispute, et pettus icon_biggrin.gif saad ilmselt tasuta elemendid endale icon_biggrin.gif
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
jaank
HV veteran

liitunud: 14.01.2007




sõnum 27.10.2015 02:01:32 vasta tsitaadiga

mikk36 kirjutas:
meelis11 kirjutas:
väidetavalt kahjustab akut, kuid ei tea kas see reaalselt mõõdetav ka on
Asi puhtalt temperatuuris kinni. Jootmise puhul pead sa suutma aku klemmi temperatuuri tõsta paarisaja kraadini ja seda takistab üsna hea klemmi soojusjuhtivus ülejäänud akusse. Punktkeevituse puhul on temperatuuritõus väga hetkeline ja üldine temperatuuri kasv tänu sellele oluliselt väiksem.


Kuskilt on muidugi kõrvu jäänud, et jootest tuleb läbi oluliselt rohkem voolu kui keevitusest.
Samas ma ei tea kas ratta akupaki puhul need voolud nii suureks lähevad.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
meelis11
HV vaatleja

liitunud: 29.03.2004




sõnum 27.10.2015 09:58:50 vasta tsitaadiga

jaank kirjutas:
mikk36 kirjutas:
meelis11 kirjutas:
väidetavalt kahjustab akut, kuid ei tea kas see reaalselt mõõdetav ka on
Asi puhtalt temperatuuris kinni. Jootmise puhul pead sa suutma aku klemmi temperatuuri tõsta paarisaja kraadini ja seda takistab üsna hea klemmi soojusjuhtivus ülejäänud akusse. Punktkeevituse puhul on temperatuuritõus väga hetkeline ja üldine temperatuuri kasv tänu sellele oluliselt väiksem.


Kuskilt on muidugi kõrvu jäänud, et jootest tuleb läbi oluliselt rohkem voolu kui keevitusest.
Samas ma ei tea kas ratta akupaki puhul need voolud nii suureks lähevad.


Ilmselt ei ole see probleem - kui ühe aku elemendi kohta arvestada max 10A pidevat koormust, siis 4 keevituspunkti korral läbib ühte punkti ainult 2.5A. Lisaks juhib ju ka punktide vahel olev ala samuti elektrit. Reeglina alla 4 elemendi paralleeli ei panda, seega sellise aku 30A kontrolleri taha ühendamisel on koormused veel sõbralikumad nii aku elemendile kui keevituspunktidele.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 27.10.2015 11:14:59 vasta tsitaadiga

Ega üle 1C (3A) pole neid akusid mõtet piinata. Eluiga lüheneb järsult.
Plaanis ehitada 22s12p pakk. Koormata max 2300W-ga. Jääb alla 1C siis. Keevituspunktile ~0,7A

Tesla S sõidab sama keemiaga tavaliselt 0,3C koormusega. Seepärast ka pikka eluiga loodetakse.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
meelis11
HV vaatleja

liitunud: 29.03.2004




sõnum 27.10.2015 13:45:45 vasta tsitaadiga

DVDRW kirjutas:
Ega üle 1C (3A) pole neid akusid mõtet piinata. Eluiga lüheneb järsult.
Plaanis ehitada 22s12p pakk. Koormata max 2300W-ga. Jääb alla 1C siis. Keevituspunktile ~0,7A

Tesla S sõidab sama keemiaga tavaliselt 0,3C koormusega. Seepärast ka pikka eluiga loodetakse.

Jah olen nõus, et pidevat üle 1C ei ole mõtet, hetkeliselt võib rohkem. Seda 10A pidevat ma aku disainimisel väga ei arvestaks, sest selle korral läheb akupakk kindlasti soojaks, kui mitte kuumaks ja see et aku selleks võimeline on, ei tähenda et selliselt piinates saad pika eluea.
Ja üldse, kui aku disainida 2C pidevale koormusele, siis saab ju ainult 30min sõita, mis on liiga vähe enamasti.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 28.10.2015 20:28:25 vasta tsitaadiga

Sain nüüd selle kätte.
Mõõtmine toimub sellise kiviga.
Tühivoolutarve on 1-2ma Valgustusega 2-5ma.
Valetab ~1v kalibreerida ei saa. Veider on see, et kui kivi puutuda muutub pinge ~0,5v ehk temp mõjutab tulemust kõvasti.
Muidu kõik äge aga täpsust vast loota eriti ole.

Seda LEDi varianti saab kalibreerida ja/või kasutada välist toidet, kuid mälu puudub.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
new1
HV kasutaja

liitunud: 02.06.2007




sõnum 28.10.2015 21:47:50 vasta tsitaadiga

Joppas siis, et seda esimest varianti ei tellinud omale, võtsin sellesama punaste LED segmentidega mõõturi, kohale pole veel muidugi jõudnud. Aga palju see LED segmentidega tühijooksul siis tarbib ja kas on täpsem?
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 09.11.2015 13:55:29 vasta tsitaadiga

13-15ma võtab. Kui pole täpne saab paika sättida.
Päikesega pilti ei näe.

EDIT:
nkon tegi nüüd shippingu Eestile ka lahti. Kui üle 155tk tellida, siis shipping alla 4€ jne.

Detsembris võtan 540tk ja ~200tk jääb üle. Üle 10tk müün 2,65€/tk alla 10tk 3,5€/tk
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
eleratas
HV vaatleja

liitunud: 26.02.2013




sõnum 15.11.2015 01:40:21 vasta tsitaadiga

Hea hind! Kui saab, krabaks 80 tk. Ok?
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Känguru
HV kasutaja
Känguru

liitunud: 19.11.2004




sõnum 17.11.2015 00:14:06 vasta tsitaadiga

Kas keegi Headway 38120 elementidest on huvitatud? (10ah,3c continuous)
Sellised näevad välja - http://www.ebay.co.uk/itm/aku-Headway-38120SE-3-2V-10Ah-10C-Zelle-LiFePO4-/400304646336
Mul on 25tk, kasutamata orig kahekaupa pakendites.

_________________
It's not a bug, its a feature!
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Andres_O
HV vaatleja

liitunud: 17.11.2015




sõnum 17.11.2015 12:07:50 vasta tsitaadiga

Kas müüd ka väiksemas koguses?
Huvitab 16 tk. Kui jah, siis millise hinnaga?
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
vootele
HV vaatleja

liitunud: 30.11.2006




sõnum 17.11.2015 21:47:50 vasta tsitaadiga

Mul on samasuguseid pakkuda kastitäis, kuid kahjuks enamik mahtuvuse minetanud. Täiesti tasuta.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 17.11.2015 23:07:19 vasta tsitaadiga

Kuskil võiks olla vanade liitiumakude kogumispunkt, saaks midagi ehk tagasi.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Maidor
HV kasutaja

liitunud: 20.08.2013




sõnum 18.11.2015 10:28:52 vasta tsitaadiga

Metalli kokkuostus olen näinud kõiki akusi läbisegi. Olen sealt ka asju koju viinud metalli vastu. Viimati veepumba mootori 1kw.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Estnx
HV Guru
Estnx

liitunud: 08.11.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga Online
sõnum 21.11.2015 00:26:51 vasta tsitaadiga

vootele kirjutas:
Mul on samasuguseid pakkuda kastitäis, kuid kahjuks enamik mahtuvuse minetanud. Täiesti tasuta.


Palju neil umbes veel mahtuvust järgi?
Kus asuvad?

_________________
Just see vidin, mida sa oled otsinud...
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
vootele
HV vaatleja

liitunud: 30.11.2006




sõnum 22.11.2015 22:54:31 vasta tsitaadiga

Estnx kirjutas:
vootele kirjutas:
Mul on samasuguseid pakkuda kastitäis, kuid kahjuks enamik mahtuvuse minetanud. Täiesti tasuta.


Palju neil umbes veel mahtuvust järgi?
Kus asuvad?

Mahtuvust võibolla 25%
On pikalt tühjana seisnud, sellest ka mahtuvuse kadu.
Mingi aeg proovisin rc laadijaga, 8tk. paralleelis andis 5500mah
Asuvad Tallinna Kultuurikatla Makerlabis, tulge viige koju.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
deathdog
HV kasutaja

liitunud: 22.03.2009




sõnum 26.11.2015 22:05:05 vasta tsitaadiga

Keegi on kasutanud elektrirattast talvel (või külmemate ilmadega nii -10) nii et ratas koos akuga on päeval õues? Palju tegelikult mahtuvust kaob Lithiumil?
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 26.11.2015 22:51:14 vasta tsitaadiga

Millegipärast selliseid andmeid/teste on raske leida. -10 puhul pakun isegi ~40% läheb kaduma.
Kui ratas toas hoida, siis sõitma minnes ~30min jooksul ei jõa küll maha jahtuda.
Infoks, et akut alla 0 tempi juures laadida ei või.

Peaks sügavkülmikus mõned testid tegema icon_razz.gif
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
PAUKA
HV veteran
PAUKA

liitunud: 22.07.2003



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 27.11.2015 01:01:46 vasta tsitaadiga

Isegi mingi suvalisest käepärasest materjalist tehtud soojustus annab märgatavat tulemust, konkreetseid andmeid pole, aga sõidetud nii -5 kui -10
Ilma igasuguse soojustuseta aku ikka väga kiirelt tühjeneb ja ma võtsin soojast ruumist sooja ratta, õue ja sõitma, aru sai küll üsna ruttu, et kuidagi väga vähe mahla on sees alles.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 27.11.2015 07:46:47 vasta tsitaadiga

Aga suvel kuumade ilmadega tuleb siis soojustus maha kakkuda?
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
PAUKA
HV veteran
PAUKA

liitunud: 22.07.2003



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 27.11.2015 10:23:42 vasta tsitaadiga

DVDRW kirjutas:
Aga suvel kuumade ilmadega tuleb siis soojustus maha kakkuda?


miks, samamoodi aitab päikese vastu ju ka, ega liiga kõrged tempid ka head ei ole.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 27.11.2015 10:54:47 vasta tsitaadiga

Njh oleneb akust. Kui ise kuumeneb siis ma millegagi seda katta ei julgeks.
Näiteks kontroller rattakotis laheb ikka ülikuumaks kiiresti.

Mul akul kilekott korpuseks ja peale sõitu -10ga on aku temp ~+35
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
IndrekM80
HV kasutaja

liitunud: 16.04.2013




sõnum 27.11.2015 12:40:30 vasta tsitaadiga

Kontrollerit ja akut soojenemise seisukohast võrrelda pole väga mõistlik... ise olen majutanud oma akud alumiiniumkasti koos soojustusega, siis hoiab parasjagu soojas kuid päike ei tee samas suvel liiga ka. Ilma soojustuseta jahtub aku sellise temperatuuri juures loetud minutitega, seega oleks hädavajalik panna aku kuhugi kotti vms. vähemalt. Miinuskraadide juures võib laadida küll IMHO kuid siis võimalikult väikese vooluga. Mõnusat velotamist!
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
deathdog
HV kasutaja

liitunud: 22.03.2009




sõnum 27.11.2015 22:32:18 vasta tsitaadiga

Ma olen sõitnud nii kuni -10 kraadiga ja sõitmisel ma küll vahet ei täheldanud. Aga päeval seisab aku töö juures kapis, ehk soojas. Aga kui nüüd nt tahta osta Exo bike siis sellel puudub võimalus aku tuppa sooja võtta ja tervet ratast kah ei saa. Kui nüüd päeva, umbes 10 tundi õues seisab -10 kraadi juures siis õhtul lükkan koju?

Sakslaste unumotors(?) näeb välja nagu tavaline "taburet" aga on 1K € odavam ja aku võtad tuppa. Exol lihtsalt teine suunitlus kuigi alguses (ver.1) oli just praktilisus teemaks.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Maidor
HV kasutaja

liitunud: 20.08.2013




sõnum 03.12.2015 22:56:20 vasta tsitaadiga

Mul jälle uus ratas tegemisel. Kas kontrollerit oleks mõeldav panna akukasti sisse(alumiinium plekk 3mm). Praegu paikneb kontroller sadula all. Suvel pikalt sõites 60km oli see vaid meeldivalt soe. Ma ei tea, kas termokaitse on neil peal?
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
PAUKA
HV veteran
PAUKA

liitunud: 22.07.2003



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 03.12.2015 23:27:13 vasta tsitaadiga

Katseta, mässi millegi sisse ja anna koormust ja vaata mis juhtub, kui kuumaks läheb, ise ei paneks ever kinnisesse kontrollerit siiski.
Kui niimoodi kasti saad ta et kast radiaatorina toimib, siis pole vast hullugi.
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 04.12.2015 10:27:38 vasta tsitaadiga

Mul on sellise kohapeal ja kile ümber.
Varsti jääb neid (uued 2900mah) üle ~180tk 2,7€/tk
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
IndrekM80
HV kasutaja

liitunud: 16.04.2013




sõnum 04.12.2015 15:08:54 vasta tsitaadiga

Millest mõte kontroller toppida akukasti?? Et EI SAAKS akut maha võtta vajadusel?

See kontroller tahab JAHUTUST saada õhu liikumise kaudu, seega kui kasti paned peab olema korralikult soojusjuhtivus tagatud, parem kui mingi termopasta vahele panna. Aga üldiselt ei soovita.

Maidor kirjutas:
Mul jälle uus ratas tegemisel. Kas kontrollerit oleks mõeldav panna akukasti sisse(alumiinium plekk 3mm). Praegu paikneb kontroller sadula all. Suvel pikalt sõites 60km oli see vaid meeldivalt soe. Ma ei tea, kas termokaitse on neil peal?
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
rmc
Aeg Maha 2n
rmc

liitunud: 28.06.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 09.12.2015 01:27:14 vasta tsitaadiga

DVDRW, kas need, mis sul üle jäävad sobivad igalepoole tavaelemendina, st. taskulampidesse, akupankadesse, jne ?
_________________
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 09.12.2015 11:19:28 vasta tsitaadiga

Jah ikka. Peab arvestama, et need pole "protected".
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
meelis11
HV vaatleja

liitunud: 29.03.2004




sõnum 09.12.2015 12:22:54 vasta tsitaadiga

Kui keegi USB akupanga vms sellise jaoks tahab, siis mul oleks pakkuda ca 6-10 LG akut (2850mAh), võin müüa üksikuna ka. Umbes 6 kuu eest ostetud, võtsin varuga kui rattale akupakki ehitasin.
Hind 2.5EUR/tk
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
rmc
Aeg Maha 2n
rmc

liitunud: 28.06.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 09.12.2015 14:19:55 vasta tsitaadiga

DVDRW, ok, ei taha vist unprotected elementidega riskida, ei meeldi kui ei saa jätta asju vedelema lihtsalt valveta sisuliselt icon_razz.gif
(kuigi päris täpselt ei saa aru protected ja unprotected elementide vahest.. a vist see, et ühel lühisekaitse jne. elementi sisse ehitatud?)

meelis11, protected? maht kindel?

_________________
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
DVDRW
HV Guru
DVDRW

liitunud: 13.10.2003




sõnum 09.12.2015 17:22:23 vasta tsitaadiga

Neg poolepeal on väike trükiplaat, mis katkestab ahela kui pinge/vool langeb tõuseb liiga palju.
Ise kardan hoopis protected celle. Kodu ilma jäämiset eraldab vaid 0,05mm isoleer. Mõtlen see pos riba mis läheb mööda neg külge alla.
Ei kiirusta tellimisega (jõulud) vist kätte alles Jaanuaris, siis hea nokitseda (õues külm)

Lifepo4 60% alles ~600 tsüklit thumbs_down.gif
Kui nende Panadega 300 tsüklit tuleks, oleks juba plussis vs lifepo4
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
näita postitusi alates eelmisest:   
uus teema   vasta Raud »  TSI (TeeSeeIse) »  DIY Elektrijalgratas mine lehele eelmine  1, 2, 3 ... 24, 25, 26 ... 95, 96, 97  järgmine
[vaata eelmist teemat] [vaata järgmist teemat]
 lisa lemmikuks
näita foorumit:  
 ignoreeri teemat 
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse
sa ei või vastata selle foorumi teemadele
sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis
sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis
sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis
sa ei saa lisada manuseid selles foorumis
sa võid manuseid alla laadida selles foorumis



Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.