[Markos]

[salatoimik]

[Betamax]

[sakinaga]

[Betamax]

[new1]

Sooviks mõnd näidet ka siis, kus sarnase juhtumi tõttu mingid masinad/mudelid seisavad nüüd kõik ja pole muud teha kui pressi alla viia, kui näiteid pole ainsatki võtta, milleks siis mingit jama genereerida justkui faktina?

[Betamax]

Mis pressi alla viimisest sa räägid? Sa üldse lugesid, mida ma kirjutasin ja mis seal Facebooki postituses kirjas oli?

[new1]

Kas sa ise lugesid mis seal kirjas oli? Tegemist puhtalt ainult mugavusteenuse lõppemisega(nissan ei taha enam ise andmeside eest maksta lihtsalt) ei saa äpist oma masinat eelsoojendama panna ja laadimist telefoni kaudu juhtida, sina hakkasid mingist elektriautode mingi tarkvaratoe lõppemisest sokkima, mistõttu muutuvad nad kasutamatuteks tellisteks umbes. Loll möla ju antud kontekstis, see nissani äpi kaugjuhitavus pole mitte kuidagi seotud auto enda põhifunktsiooni ehk siis sõitmisega ja nissanil minuteada mingisugust auto ajupoolset tarkvarauuendust ülkdsegi algusest peale ei saagi teha sedasi üle õhu mingi andmeside teel. Siis veel hakkasid mingi passati garaazi all tööle ajamisega võrlema, kuigi antud teenust, mis hetkel nüüd nissani poolt ära lõpetati pole passatitel kunagi olnudki ja tehniliselt pole selline asi võimaldatudki fossiilidel, mille katkemisest jutt käib ja mida justkui passatimehed garaazis paradada saaksid. Auto klassikalises mõttes sõitmise ja kasutamisega pole sel mitte mingit seost sinu välja pursatud väidete osas. See oleks umbes samas stiilis võrdlus, et oletame et cd plaate enam ei toodeta ja uuemal masinal seega autos maki kuulamise tugi justkui kaob ära ja siis tuled sina mingi oma teooriaga vahele et ei need uued masinad ikka on jamad, vaata need passatid, neil ikka garaazi all saab kassetmaki kuidagi põlve otsas tööle veel blabla ja ikka asjad tööle, kuigi passatitel pole kunagi plaadimängijaid peal olnudki enamvhem, samas stiilis näpu ja emmi võrdlus siis.

[Betamax]

OMG

[Markos]

[-Koppel-]

Igale liikumisele tekib vastupidine liikumine.
Kui inimesed hakkavad boikoteerima tooteid, mis neid subscriptionitega orjastada püüavad, siis tekivad ka tootjad, kes sellele praktikale vastandudes üritavad turuosa hõivata. Lihtsalt mingi periood on vaja üle elada.

Äkki kunagi tuleb mingi standardiseeritud kommunikatsiooni "junn" a'la OBD2 pessa ja ei ole autotootja asi kuidas sa selle junniga suhtled ja oma autol läbi selle eelsoojendused jms tööle lülitad.

[jägaja]

Mitmete autotootjate "tasuta" teenused ongi tähtjalised. Teatud aastate pärast peabki klient ise maksma hakkama. Need on auto müügitingimustes kirjas. Aga kes neid ikka lugeda viitsib.

[Markos]

[Equinox]

Kui palju maksab elektriauto laadminine Eesti avalikes laadijates

Selle ilmestamiseks võtsime ette Eesti suurimad laadimisteenuse pakkujad ning arvutasime välja 50 kWh laadimise kulu. Selle energiahulgaga saaks rahulikult sõites ka jaheda ilmaga läbida enam-vähem paarsada kilomeetrit, et jõuda koduse laadijani.

Alexela
50 kWh: kuni 22 kW laadijas 16 €, kuni 50 kW laadijas 19,5 €, kuni 160 kW laadijas 24,5 € ja kuni 400 kW laadijas 29,5 €.

Circle K
50 kWh: kliendile 23,5 € ja mittekliendile 24 €.

Elektrum Drive
50 kWh: kuni 22 kW laadijas 11–15,5 € ning kiiremates 17,5–22,5 €.

Eleport
50 kWh: kuni 22 kW laadijas 11 €, kuni 50 kW laadijas 16 € ja kiiremates laadijates 21 €.

Enefit
50 kWh: kuni 100 kW laadijas 18,5 € (p) ja 16,5 € (ö) kliendile, 21 € mittekliendile; üle 100 kW laadijas 25 € (p) ja 23 € (ö) kliendile, 27 € mittekliendile.

Ignitis ON
50 kWh: kuni 22 kW laadijas 13,5 €, kuni 149 kW laadijas 17,5 € ja kiiremates 19,5 €.

Ionity
50 kWh: kliendile 27,5 € ja tavakasutajale 29 €.

Neste
50 kWh: tavahind 19,5 € ja öine kliendihind 14,5 €.

Terminal
50 kWh: kliendile kuni 22 kW laadijas 13,5 €, kuni 50 kW laadijas 16,5 € ning üle 50 kW laadijas 19,5 €. Tavahinnad lisavad kõikidel juhtudel ühe euro.

Tesla Supercharger
50 kWh: 250kW Superchargeri kliendile ja Tesla omanikule 20 € ja tavahind 29,5 €.

Link: https://auto.geenius.ee/eksklusiiv/vordleme-hindu-kui-palju-maksab-elektriauto-laadimine-eesti-avalikes-laadijates/

[Markos]

200km läbimine hübriidiga maksab täna 15,7€ sõltumata temperatuurist. Tankimine 2 minutit. 22kwh laadijas, kui auto seda toetab kulub tankimiseks aega 2,2 tundi, 11kwh puhul 4,5 tundi, need on ainukesed laadijad, milles laadimine tuleks hübriidist odavam.

[jeesus188]

Nagu osadele meeldib oelda....aeg ei maksa ju midagi

[salatoimik]

Njh, mul üks keskmise näit nullitud eelmise aasta juulis ja hetkel oli vist näit tõusnud 17.3kwh/100km peale. Arvestades, et hakkab soojemaks minema siis ilmselt enam väga ei kerki aga no ümardame 18 peale (aasta keskmine siis). Et saada see hübriidi 15.7€ keskeltläbi siis tuleb "tankida" vähemalt 0.44€/kWh pistikus.

Ilma hübriidita benaga oli aastane kulu 5.8l/100km ehk praeguse hinnaga ~17€ 200km
Et siis hüübriid säästaks 0.65€ 100km peale?

[jägaja]

Aga palju aastane läbisõit on kumbalgi?
Enamuses linna- või maanteesõit?

[Markos]

Rahakulu on tegelikult täiesti sekundaarne, seniks kuni sul pole suurem osa laadimistest avalikes laadijates, aga ajakulu on vastik, eriti talvel, kus laadimine on aeglasem.

Krt jäävihma hakkas sadama, tuli meelde, et juhe vist teist päeva juba auto küljes. Napilt sain jaole, kogu luugi sisemus oli juba kergelt jääs koos laadimiskaabliga. Õnneks polnud jõudnud veel kõvaks külmuda, sain juhtme kätte ja jää näpuga maha lükata. Õnneks on aku täis ja lähipäevadel pole pikemaid sõite ette näha, homme läheb masin esimesse hooldusesse, 15k saab täis.

[Tanel]

Markos, huvi pärast, mida elektriautol hooldatakse?
Pidurid, salongifilter vms?

[Markos]

[degreal]

[Janis]

Piduriõli ja jahutusvedelik ka. Aga muidugi ka muud sõlmed, mis hoolduskavas. Mingid idioodid ei saa aru, et hooldus ei ole ainult mootoriõli vahetus.

[Markos]

11a vanuses tuleb kõige kallim hooldus, mis maksab üle 1k ja see sisaldab aku dielektrilise jahutus/küttevedeliku vahetust. Ülejäänud hooldused on 150-300 eur.

Selle aasta kildihinnaks tuleb 0.56€ (koos eeldusliku amortisatsiooniga). Jooksvad kulud ilma liisingumakseteta, aga koos intressiga ~200 eur kuus.

[jägaja]

Sul oli see hääldamatu nimega Toyota? mingi bzxy vms.