|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
bladerunner
HV Guru
liitunud: 17.01.2002
|
26.02.2026 15:09:09
|
|
|
Lehhus ikka
_________________
Experience is what you get when you don't get what you want. |
|
| Kommentaarid: 169 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
158 |
|
| tagasi üles |
|
 |
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
26.02.2026 16:34:48
|
|
|
| jägaja kirjutas: |
Aga palju aastane läbisõit on kumbalgi?
Enamuses linna- või maanteesõit? |
No mul tuleb ta kuhugi sinna 30-40k vahele aastas. Nädala sees 90% linn ja nv 90% maantee umbes.
Minu puhul (mida enamustel ilmselt ei esine) tuleb juurde ka auto kohapeal tiksumine üsna suures mahus (kuskil metsas rallidel katsete vahel fotoka/drooni akude laadimine, kuskil x kohas metsavahel ööbimine kus terve öö hoiab salongis tempi jne)
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
26.02.2026 20:53:46
|
|
|
| salatoimik kirjutas: |
Njh, mul üks keskmise näit nullitud eelmise aasta juulis ja hetkel oli vist näit tõusnud 17.3kwh/100km peale. Arvestades, et hakkab soojemaks minema siis ilmselt enam väga ei kerki aga no ümardame 18 peale (aasta keskmine siis). Et saada see hübriidi 15.7€ keskeltläbi siis tuleb "tankida" vähemalt 0.44€/kWh pistikus.
Ilma hübriidita benaga oli aastane kulu 5.8l/100km ehk praeguse hinnaga ~17€ 200km
Et siis hüübriid säästaks 0.65€ 100km peale?  |
Arvesta laadimiskadu ka. Ac puhul soojal ajal 5% ja viimased kaks kuud 11% olnud. Lisaks need autod kulutavad ka iseenesest kohapeal a'la aku läks liiga külmaks jne. Dc puhul saad ette soojendades ka 5-8% kätte alati kui pikalt laed mitte jupiti.
Mul 60000km keskmine 17.0 ekraanil.
Ja üks eelnev väide. Ei talvel laeb normaalne EV sama kiirelt nagu suvel. Aku saad ju samale temperatuurile ajada, et max kiirus saavutada. Aga muidugi osad EVd on palju nigelamad sel alal.
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 09.04.2002
|
|
26.02.2026 21:22:48
|
|
|
| tsitaat: |
| Ja üks eelnev väide. Ei talvel laeb normaalne EV sama kiirelt nagu suvel. Aku saad ju samale temperatuurile ajada, et max kiirus saavutada. Aga muidugi osad EVd on palju nigelamad sel alal. |
Muidugi, 1-2 min 1C kohta mõõduka külmaga (~10C) ja 2-4 min 1C kohta suure külmaga (a'la -20C). Ehk siis tund-poolteist soojendad oma akut enne, kui sealt suvised kiirused välja võlud. Paneme selle ka konteksti, ehk, kust sa selle aja võtad on küsimus.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
26.02.2026 22:04:10
|
|
|
Sõites? Miks sa peaksid külma akuga kodust kiirlaadijasse minema? Isegi kui lähed siis ma saan nupust aku kuumutama panna ka seistes/auto lukus ja ise sätid max kraadi - kasvõi 50c. Niisama sõites hoiab ca 15c akutempi ja sinna 20-25c otsa keerata annab alumises soc vahemikus juba suht max kätte ning laadides kuumutab edasi. 50% peal just -14cga oli mul hiljuti sujt täpselt sama 98kw nagu suvel max.
Nagu ütlesin - müüakse igast sodi mis pole paljuks heaks võimeline.
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 09.04.2002
|
|
26.02.2026 22:37:17
|
|
|
| M8T0 kirjutas: |
Sõites? Miks sa peaksid külma akuga kodust kiirlaadijasse minema? Isegi kui lähed siis ma saan nupust aku kuumutama panna ka seistes/auto lukus ja ise sätid max kraadi - kasvõi 50c. Niisama sõites hoiab ca 15c akutempi ja sinna 20-25c otsa keerata annab alumises soc vahemikus juba suht max kätte ning laadides kuumutab edasi. 50% peal just -14cga oli mul hiljuti sujt täpselt sama 98kw nagu suvel max.
Nagu ütlesin - müüakse igast sodi mis pole paljuks heaks võimeline. |
Ei sõites ei sobi, seistes on vaja ja seda aega ei ole, et tund aega oodata, millal aku soojeneb.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
26.02.2026 22:37:43
|
|
|
| Seistes ju saab. Mul on remote battery preheating olemas. Oled laadijata kohas ning tahad kiirlaadima minna - vajutad 30-60min varem nuppu. Kus probleem? Pane või timer eelmine õhtu. Sul pole - arusaadav, et ei saa aru.
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
26.02.2026 22:50:42
|
|
|
Ei tasu arvata, et kui teslal on need kuumutused ja asjad nupust sisselülitatavad siis on ka teistel. Hea kui laadijasse autonaviga teekond panna ja siis akut kütma hakkab. Osadel pole mitte mingisugust preheati.
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
26.02.2026 23:44:30
|
|
|
| Teada värk, et paljudel ei ole normaalseid/vajalike funktsioone ja lahendusi. Küll aga mõeldakse siis nende äbarike najalt probleeme ja puudujääke välja 😀
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
| lisa lemmikuks |
|
 |
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse
sa ei või vastata selle foorumi teemadele
sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis
sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis
sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis
sa ei saa lisada manuseid selles foorumis
sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
