[elukaz]

[Kuripiiritus]

minu kettal murdub enne trükiplaat alt kui need g-d saavutada et midagi seal sees deformeeruma hakkaks.. voolu kaablit taha pannes paindub asi juba kahtlaselt.. mis siis veel serale kukkudes toimuks

[GertR]

[Ho Ho]

[GertR]

Ok
Esiteks v2= kiirus ruudus
Teiseks 2s= 2 korda s'i

Kohe jätkan...

a1=kiirendus enne kokkupõrget (~10m/s*s, 1G)
a0=kiirendus peale kokkupõrget
s1=0.3m
s0=0.003m
vk=keskmine kiirus

a1=v1 /t (algkiirus=0, lõppkiirus v1) t1=s1 /vk1 vk1=v1 /2 t1= 2*s1 /v1 a1=(v1*v1) /2*s1 s1= (v1*v1) /2*a1

a0=-v1 /t (algkiirus=v1=v0, lõppkiirus=0) t0=s0 /vk0 vk0=v1 /2 t0= 2*s0 /v1 a0=(v1*v1) /2*s0 s0= (v1*v1) /2*a0

Väide: (s1 /s0) * a1= a0

s1 / s0 = (v1*v1) * 2*a0
------------------- = a0/a1
(v1*v1) * 2*a1

ehk (s1/s2) * a1 = a0
a0 = (s1/s2) *10



Ok, elukaz tegi natuke lihtsamalt, aga ega ma pole ka kõige teravam kriit karbis

[elukaz]

Ho Ho, veame kihla, siis ma näitan sulle oma lahendust.

[Ho Ho]

elukaz, igaks juhuks ei vea, nagu ma ütlesin siis mu füüsika on roostes, väga võimalik et jätsin mingi nüansi arvestamata. Valemeid vaataks sellegipoolest.

[elukaz]

Ok v²=2as, kus v on kiirus, a kiirendus, s läbitud teepikkus.
Kukkumisel on v²=2gS, kus v on langemise lõppkiirus, g raskuskiirendus, S kukkumisteekond.
Pidurdamisel on v²=2as kus v on pidurdamise algkiirus=kukkumise lõppkiirus, a on otsitav kiirendus, s on pidurdusmaa.
Kuna kiirused on võrdsed, on ka mõlemad valemid võrdsed.
2gS=2as, kust saame a=g(S/s)
Ehk a/g ehk kiirenduse kordaja g-des (mitte kiirendus ise, muidu oleks tõesti ühikute probla) võrdub teepikkuste suhtega .

[Ho Ho]

heh, hakkab juba meelde tulema
Tänud väikese füüsika/matemaatika tunni eest

[mtv23]

Seda ei tohiks ära unustada, et vaba langemise kiirendus on ligikaudu 9,81 m/s², üks põhiline mida võiks teada ja et kõik kehad langevad õhutühjas
ruumis võrdse kiirendusega...

Kes asjast huvitatud teab niigi

[Tbit]

päris tugevaid matse kannatavad need kettad siis, kui autoga 100km/h seina sõita pidavat c. 15g olema, teada tuntud on tõsiasi et see suht kabeli mats.

[mtv23]

[Ho Ho]

Auto pidurda oma hoo kinni ~50cm peal. Kui peaks näiteks 1cm'ga oleks mats roppu moodi kõvem.

Kes tahab võib ise ka proovida kiirenduse mõju:
hupake trepist alla, maandudes laske põlved kõveraks. Justkui poleks midagi häda
Hüpake nüüd samast trepist alla kuid hoidke jalad sirgena. Mina ei vastuta füüsiliste vigastuste eest

Vahe tuleneb pidurdusmaa pikkusest.

[Tbit]