|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
RassK
HV Guru
liitunud: 17.01.2007
 
|
15.01.2026 11:42:06
|
|
|
| Magic, thx, ampertangid tundub mugavam mõte. Termokaamerat mul ka pole, see vähe kallim jurakas.
|
|
| Kommentaarid: 116 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
101 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Sold OUT
no credit
liitunud: 29.07.2002
|
|
15.01.2026 11:46:59
|
|
|
| jägaja kirjutas: |
Sellise kompressori käivitusvool on nii suur, et vaja C tunnusjoonega kaitseautomaati.
või siis, ka muid lahendusi on olemas käivitusvoolu piiramiseks, kuid automaadi vahetus C20 peale on lihtsaim tegevus.
Aga, kui sul kompressori käivituse ajal ka keevitus töötab, vöib sul selle 25A peakaitse rakenduda. |
Reeglina ma ei tee kahte asja korraga
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 92 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
elukaz
HV Guru
liitunud: 06.09.2004
|
|
15.01.2026 12:28:22
|
|
|
| RassK kirjutas: |
| EDIT: Lisaks need ära müüritud ühendused. Kuna see juba advanced topic ja olles kaasaegne AI elektrik (või vibe elektrik), siis too soovitas lükata koormus taha (ilmselt peab siis veekeetja kaasa võtma) mõõta kilbist pinget ja siis otstelt. Kui erinevus liiga suur, siis seina sees ühendus on pekkis. Kuidas pro'd kommenteerivad? Mu Bosch veekeetja on väidetavalt 2-2.4kW. |
Sedasi ei mõõda midagi, võrgupinge kõigub liiga palju et väikest erinevust kahe mõõtmisega näha, suure erinevusega tunned kärsakat enne. Küll aga saab neutraali mõõta otse pesast maanduse suhtes, see erinevus on pingelang sinises juhtmes.
Faasi jaoks on vaja leida lähim punkt kust vool tuleb ja testri teine ots sinna susata.
Ja selle mõõtmise jaoks on vaja veel lisapikendust sest sa tahad mõõta sama kontakti kus keetja on. Seda mis konksuga ühendatud. Ja siis on küsimus ku heas tervises see pikendus on.
Ja kui täna ongi kõik ok siis mingi aja pärast võib ikka kärssama minna.
_________________
Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale. |
|
| Kommentaarid: 191 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
154 |
|
| tagasi üles |
|
|
RassK
HV Guru
liitunud: 17.01.2007
|
|
15.01.2026 12:40:18
|
|
|
| See konksuga osa on suva, selle ma saan ju kätte ja ära vahetada kergelt wago vastu. Terve see sein on seal B16 taga, seega minu mõistus ütleb et Wago 2273 käib ilusti. Küllaga on Y (kus faas jagatakse kaheks) ühendused vanades toosikohtades klemmlatiga, mis on ära müüritud. Nagu mina aru saan, siis klemmliistule ei topita kahte juhet ühte terminali, kuna need ei saa ühtlaselt survestatud. See on see osa, mis mind häirib.
|
|
| Kommentaarid: 116 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
101 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
15.01.2026 12:46:49
|
|
|
| tsitaat: |
| klemmliistule ei topita kahte juhet ühte terminali, kuna need ei saa ühtlaselt survestatud. |
Mida sa pead silmas "klemmliistu" all. Kaitseautomaadile, riviklemmile, on lubatud ühendada kaks sama ristlõikega juhtmesoont. Kolme enam mitte. Aga pannakse ka neli. 
|
|
| Kommentaarid: 144 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
129 |
|
| tagasi üles |
|
|
RassK
HV Guru
liitunud: 17.01.2007
|
|
| Kommentaarid: 116 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
101 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
15.01.2026 13:06:10
|
|
|
| On ju sellised klemmid ka olemas kus on 3 auku teisel pool. Automaatide all kasutan pidevalt.
|
|
| Kommentaarid: 207 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
173 |
|
| tagasi üles |
|
|
Hiid
HV Guru
liitunud: 23.03.2002
|
|
15.01.2026 13:13:21
|
|
|
Sold OUT, Vänta käsitsi rihmarattast pool hoogu sisse, siis saad käima  
_________________
Hapud viinamarjad |
|
| Kommentaarid: 660 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
510 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
15.01.2026 13:29:59
|
|
|
| Hiid kirjutas: |
| Sold OUT, Vänta käsitsi rihmarattast pool hoogu sisse, siis saad käima |
Julmad soovitused.
Uuemate mootorite käivitusvool on suurem... Igasugu geneka tegelased saavad ropendada omajagu kuna vanasti ju kõik toimis sama kW puhul...
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
15.01.2026 13:33:31
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| On ju sellised klemmid ka olemas kus on 3 auku teisel pool. Automaatide all kasutan pidevalt. |
 erilahendusi on alati olemas
|
|
| Kommentaarid: 144 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
129 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
15.01.2026 13:42:18
|
|
|
| Suht standard tundub see jubin igal pool
|
|
| Kommentaarid: 207 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
173 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
15.01.2026 14:05:20
|
|
|
| ma küll ei tea, miks peaks liinikaitseautomaadi tarbijapoolse väljundi alla panema mingi lisaklemmi, et sinna siis kolm juhet toppida saaks. Standardina pigem sellist asja ei ole.
|
|
| Kommentaarid: 144 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
129 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
