Avaleht
uus teema   vasta Hinnavaatlus »  Vaba Mikrofon »  Elektri- ja vesinikautode (ja muude alternatiivide) teema märgi kõik teemad loetuks
märgi mitteloetuks
vaata eelmist teemat :: vaata järgmist teemat
mine lehele eelmine  1, 2, 3 ... 10, 11, 12 ... 510, 511, 512  järgmine
Hinnavaatlus :: Foorum :: Uudised :: Ärifoorumid :: HV F1 ennustusvõistlus :: Pangalink :: Telekavad :: HV toote otsing
autor
sõnum Saada viide sõbrale.  :: Teata moderaatorile teata moderaatorile
otsing:  
anubis
HV Guru
anubis

liitunud: 08.06.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 01.11.2018 20:05:09 vasta tsitaadiga

elukaz kirjutas:
Kuidas liitiumi saadavus skaleerub? Eriti selle 2040 plaani valguses et euroopas hakatakse kogu autoparki akudega varustama.


Liitium ei pruugi pikas plaanis olla ainus anoodina kasutatav element.

Paarsada aastat tagasi oli alumiinium kallim kui kuld.
Kommentaarid: 326 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 2 :: 0 :: 277
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
rmc
Aeg Maha 2n
rmc

liitunud: 28.06.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 01.11.2018 20:36:25 vasta tsitaadiga

arnis, 2013. aasta tootmine on muidugi viis aastat tagasi ka juba, entjah.. Gigafactory nimi on siiski adekvaatne.
jägaja, see on vana pilt. https://electrek.co/2018/08/02/tesla-gigafactory-1-battery-production-20-gwh/ ja https://electrek.co/2018/09/11/tesla-100-kwh-battery-cost-investor-gigafactory-1-tour/
Erinevalt teistest tootjatest on Teslal just näidata ka reaalseid ja tuntavaid edasiminekuid peale lubaduste.
SpaceX'ist ei hakka üldse rääkima - see on ulmeedukas.

_________________
Kommentaarid: 195 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 181
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
arnis
HV veteran
arnis

liitunud: 18.07.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 00:22:15 vasta tsitaadiga

Samas pole kuulnud, et kusagil maamunal viimase 5 aastaga märgatavat akude tootmismahu suurenemist oleks olnud, kui Tesla aretused välja jätta.
20GWh uudise magasin kuidagi maha. Ma isiklikult ei oodanud nii häid tulemusi 2018. aastal, aga näe... parem kui arvasin.



Spezz kirjutas:
Mul ei ole igakuist 2,6€ tasu.
Müümisel võetud teenustasu osas jääb silma, et 4300$ müügitehingult oli teenustasu 29$
Ei ole nagu kohutavalt suur..


tsitaat:
Tänan Teid kirja eest.

Teie arvelduskontol on **** väärtpaber. Välisväärtpaberite haldustasu on 0,025% kuus, min 2 € (30 000 € ületavalt osalt 0,015%).

Eksisin, 2.40€ on igakuine tasu.


Ja uudist ka. Norras on juba mitu kvartalit järjest pistikuga autode soetamise protsent 50% kandis.
Ja nüüd näitavad, et kogu Norra autopargist 6.5% on elektriautod. Veel lisaks 3% pistikhübriide.
Täitsa pekkis. 10%. Nad on ikka RÄIGELT ees thumbs_up.gif Maksusvabastus auto soetamisel teeb ikka mõnusalt head tööd.
Ja mis põhiline, 10% Norra autojuhtidest tont-teab kuidas saavad oma auto laetud. Vast viskavad pikendusjuhtmeid aknast alla icon_cool.gif
Ootame, mil neil need maja peakaitsmed õhku lendama hakkavad yawn.gif
Kommentaarid: 120 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 1 :: 117
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Spezz
HV veteran

liitunud: 21.08.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 01:01:36 vasta tsitaadiga

arnis kirjutas:
Samas pole kuulnud, et kusagil maamunal viimase 5 aastaga märgatavat akude tootmismahu suurenemist oleks olnud, kui Tesla aretused välja jätta.
20GWh uudise magasin kuidagi maha. Ma isiklikult ei oodanud nii häid tulemusi 2018. aastal, aga näe... parem kui arvasin.



Spezz kirjutas:
Mul ei ole igakuist 2,6€ tasu.
Müümisel võetud teenustasu osas jääb silma, et 4300$ müügitehingult oli teenustasu 29$
Ei ole nagu kohutavalt suur..


tsitaat:
Tänan Teid kirja eest.

Teie arvelduskontol on **** väärtpaber. Välisväärtpaberite haldustasu on 0,025% kuus, min 2 € (30 000 € ületavalt osalt 0,015%).

Eksisin, 2.40€ on igakuine tasu.

Küllap siis sõltub klienditasemest. Minult igatahes igakuiselt väärtpaberite hoidmise eest raha ei võeta ..
On nii eesti omasid kui ka mujalt maailmast.
Kommentaarid: 70 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 1 :: 0 :: 66
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
rmc
Aeg Maha 2n
rmc

liitunud: 28.06.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 02:36:22 vasta tsitaadiga

Sõltub paljudest faktoritest, ka pangast või keskkonnast, kus tegeleda.
EDIT: LHV väärtpaberite hoiustamise tingimused leiab siit, "Kõik ühe kuutasu sees" osast. Pole päris OT, kuivõrd tuli jutuks $TSLA ostmisega seoses, ent nüüd saab vast enam teemakohasega jätkata :]

Gigafactory 1'st veel: https://electrek.co/2018/10/31/tesla-panasonic-talks-increase-investment-gigafactory-1-battery-cell/ "Panasonic in talks with Tesla to increase investment at Gigafactory 1 beyond 35 GWh of production"
Suur osa süsteemist on muarust ka see: https://electrek.co/2018/11/01/tesla-energy-branded-solar-panels-gigafactory-2/ "Tesla Energy is now mainly using its own ‘Tesla-branded’ solar panels made at Gigafactory 2" ja lokaliseeritud tootmine: https://cleantechnica.com/2018/07/17/tesla-virtual-power-plant-in-australia-passes-initial-testing-with-flying-colors/ "In February, Tesla and the government of South Australia announced a plan to create the largest virtual power plant in the world — 50,000 5 kilowatt rooftop solar systems, each paired with a 13.5 kilowatt-hour battery for a total system output of 250 megawatts and 625 megawatt-hours of storage. So far, the installation of rooftop solar and storage batteries has been completed on 100 homes and the results are everything Tesla expected them to be."
Ka autodel tootmine on üks osa: https://electrek.co/2018/10/31/hyundai-kia-solar-roof-electric-vehicles/ "Hyundai and Kia unveil new solar roof to charge batteries in vehicles, launching next year"

_________________


viimati muutis rmc 02.11.2018 11:31:46, muudetud 1 kord
Kommentaarid: 195 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 181
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Oisu.
HV kasutaja

liitunud: 02.03.2012




sõnum 02.11.2018 09:45:58 vasta tsitaadiga

arnis kirjutas:

Ja uudist ka. Norras on juba mitu kvartalit järjest pistikuga autode soetamise protsent 50% kandis.
Ja nüüd näitavad, et kogu Norra autopargist 6.5% on elektriautod. Veel lisaks 3% pistikhübriide.
Täitsa pekkis. 10%. Nad on ikka RÄIGELT ees thumbs_up.gif Maksusvabastus auto soetamisel teeb ikka mõnusalt head tööd.
Ja mis põhiline, 10% Norra autojuhtidest tont-teab kuidas saavad oma auto laetud. Vast viskavad pikendusjuhtmeid aknast alla icon_cool.gif
Ootame, mil neil need maja peakaitsmed õhku lendama hakkavad yawn.gif

Norras juba mõned kuud juba kolmas tähe kombinatsioon käsil. EL, EK ja kolmas EU icon_lol.gif icon_rolleyes.gif Valmistuvad EUsse astuma icon_lol.gif icon_rolleyes.gif Jaa-ja. Tipptunnil on ka bussirajad umbes elektrikatest. Norras on ka tulekahju haruldane, ei usu, et nüüd elektrika laadimisest midagi juhtuma hakkab.
Statistika.
https://www.tek.no/artikler/dette-var-de-mest-solgte-bilene-i-oktober/450164
Kommentaarid: 3 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 3
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Tanel
HV Guru
Tanel

liitunud: 01.10.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 10:10:54 vasta tsitaadiga

arnis, norrakatel on praktiliselt tasuta hüdroenergia käes.
Lisaks pärast nafta leidmist ja tootmise alustamist on neil piltlikult öeldes sitaks pappi, et kõiki infrastruktuuri projekte rahastada.
Pole mõtet nagu Eestiga võrrelda. Kui siis ehk 50-ndate Norraga, kui Norra veel vaene kalurikülade riik oli.
Aga sellisele tasemele nagu Norra praegu (hüdroenergia, nafta), ei jõua Eesti mitte kunagi, sellega võiks leppida.

_________________
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV valuutakalkulaator
Kommentaarid: 465 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 12 :: 7 :: 358
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
H_K
Aeg Maha 2n
H_K

liitunud: 09.01.2002




sõnum 02.11.2018 10:11:58 vasta tsitaadiga

Rasmus kirjutas:

Soetasin eramu, kus oli olemas liitumine 1x16A. Tahtsin esialgu saada kolmefaasilist liitumist ja selle oleksin pidanud ümber ehitama oma kulu ja kirjadega Elektrilevi poolt teostatud tööga. Hind oli väga krõbe. Siis jagasin süsteemi lahti ja esitasin avalduse, kus palusin suurendada peakaitsme suurust 20 amprini. Kuna kehtivad standardid ei luba sellist liitumispunkti välja ehitada, siis oli ainuke valik ampritasu makstes ehitada välja uus liitumispunkt 3x20A. Sain suurema kaitsmega kolmefaasilise liitumispunkti ampritasu määraga ja kõik lisakulud ehituseks pidi kandma jaotusvõrgu omanik Elektrilevi.
Mul täpselt sama skeem, ainult 15 aastat tagasi, kui maale elamise ostsin ja tuulega laes lambid vilkusid ning pliiti-pesumasinat-boilerit korraga ilma korki läbilöömata kasutada ei saanud.

Muidu sarnane elektripaigaldiste ebapiisavuse teema on juba läbi elatud, kus nõukogude magalarajoonide majad ei olnud arvestatud rikkalike kapitalistlike elektritarbijatega. Nõuka ajal gaasipliidiga korteris ei tarvitsenud rohkem elektirkulutajaid ollagi kui triikraud ja pursuimatel pesumasin, mille tarvis soe vesi tuli ka kraanist lasta. Ja kui rahvas hakkas elektripliite, mikrolaineahje, pesu-nõudepesumasinaid, boilereid korteritesse kuhjama, tekkis sama probleem, kus paigaldised ei olnud selleks ette nähtud ning veeti kilbist uusi juhtmeid pesumasinatele ja lõpuks renoveeriti maja elektrisüsteeme ajakohasemaks. Mäletan, et meedias oli mingi periood pidevad artiklid sellest problemaatikast aga mingit riikliku katastroofi sellest ei tekkinud.
Sama teema võib ka elektrikatega olla, kus ei teki Eestisse paugust neid elektrikaid korraga nii palju, aga kui see elektriautofitseerumine toimub paari aastakümnega, siis uueneb ka elektrivõrk tasapisi järgi, ikka need parendavad esimesena kellel king pigistab. Kui kodanik ostab elektriauto ja tahab kodus laadida, ja tuleb kodust elektrisüsteemi selle tõttu ümber ehitada, siis ehitabki ümber. Kui plaanitakse uut maja ehitada, siis elektriosa projekteerija võib esitada küsimuse, kas paneme tuleviku mõttes elektriauto laadimisvõimaluse ka sisse.
Või kui müüakse järjekordses "eksklusiivses uuselurajoonis" müüakse korterit siis täna võib seal lisaraha eest osta ka parkimiskoha, võib tulevikus reklaamis olla ka elektriauto laadimisvõimalus juba korteri standardvarustuses või osta see lisavarustusena nagu täna parkimiskoht. Ka kinnisvaraarenduseärikad peavad turule pakkuma nõudlusele vastavat kaupa, kui elektriauto laadimisvõimalus muutub argumendiks, küll äri leiab võimaluse see argument rahuldada.
Kommentaarid: 53 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 51
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Oisu.
HV kasutaja

liitunud: 02.03.2012




sõnum 02.11.2018 10:14:31 vasta tsitaadiga

Tanel kirjutas:
arnis, norrakatel on praktiliselt tasuta hüdroenergia käes.
Lisaks pärast nafta leidmist ja tootmise alustamist on neil piltlikult öeldes sitaks pappi, et kõiki infrastruktuuri projekte rahastada.
Pole mõtet nagu Eestiga võrrelda. Kui siis ehk 50-ndate Norraga, kui Norra veel vaene kalurikülade riik oli.
Aga sellisele tasemele nagu Norra praegu (hüdroenergia, nafta), ei jõua Eesti mitte kunagi, sellega võiks leppida.

Hetkel Norra ehitab teid, hooneid...Selline tunne, et ehitusmaterjalist on puudus. Veetakse ekspressina. Õhtul laua, betooni, raua koorem peale, hommikuks olgu kohal. Kahe juhiga icon_eek.gif Saan aru, et toiduaineid või posti (lennu) veetakse öösel ja kahe juhiga.
Kommentaarid: 3 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 3
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
anubis
HV Guru
anubis

liitunud: 08.06.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 13:57:48 vasta tsitaadiga

https://insideevs.com/plug-in-electric-car-sales-ranked-oem/amp/

Päris kõva sõna, Teslal väidetavalt esikoht ka PHEV sissearvestades.
Kommentaarid: 326 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 2 :: 0 :: 277
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
rmc
Aeg Maha 2n
rmc

liitunud: 28.06.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 14:01:33 vasta tsitaadiga

Tanel kirjutas:
arnis, norrakatel on praktiliselt tasuta hüdroenergia käes.
Lisaks pärast nafta leidmist ja tootmise alustamist on neil piltlikult öeldes sitaks pappi, et kõiki infrastruktuuri projekte rahastada.
Pole mõtet nagu Eestiga võrrelda. Kui siis ehk 50-ndate Norraga, kui Norra veel vaene kalurikülade riik oli.
Aga sellisele tasemele nagu Norra praegu (hüdroenergia, nafta), ei jõua Eesti mitte kunagi, sellega võiks leppida.


Elektri osas on vaja liikuda päikeseenergia peale ja on kõik probleemid lahendatud. Pappi on vaja vaid algushetkel, sealt edasi algab sääst. Praegu on meil "pappi sitaks", et põlevkivi subsideerida.

_________________
Kommentaarid: 195 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 181
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Tanel
HV Guru
Tanel

liitunud: 01.10.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 14:02:47 vasta tsitaadiga

rmc, kuniks salvestusmeetodid praktiliselt puuduvad, pole selle päikeseenergiaga öösel midagi teha. icon_smile.gif
_________________
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV valuutakalkulaator
Kommentaarid: 465 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 12 :: 7 :: 358
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
anubis
HV Guru
anubis

liitunud: 08.06.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 14:09:20 vasta tsitaadiga

Öösel pole ka tarbijaid sellises mahus.

https://www.ise.fraunhofer.de/content/dam/ise/en/documents/publications/studies/Stromerzeugung_2017_e.pdf

Sakslaste näitel on toimiv hübriidlahendus, kus päikse ja tuuleenergia osakaalu bilansis pidevalt suurendatakse ning teisi kasutusest maha võetakse (kivisüsi) väga elujõuline.
Kommentaarid: 326 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 2 :: 0 :: 277
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
rmc
Aeg Maha 2n
rmc

liitunud: 28.06.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 14:34:26 vasta tsitaadiga

Tanel, vanadest ja (selleks) kasututest läpaka jm. akuelementidest saab edukalt akupakke. Lisaks on salvestusmeetoditeks ka masinad - palju on räägitud sellest, et autosid saaks ka raha teenima panna, müües sellest elektrit (kui vajadust pole ja soov on).
Probleeme on, ent need on lahendatavad.

Planeedile tervikuna mõeldes võiks öelda, et mõistlikum oleks isegi suurte kadude puhul "tasuta elektrit" üle maailma jagada, ehk kus öö, siis selleks toodetakse elektrit seal, kus päike paistab. Tahaks teada kui suur pindala praeguse energiatarbimise ära toidaks - aastaid tagasi oli see Aafrika mandri peale laotatuna üpris väike ja efektiivsus on vaid üles läinud (muidugi on ilmselt ka tarbimine tõusnud, ent vast mitte samaväärselt).

Kortermajade arendamisel elektriautode laadimise võimaluse tagamise nõuetest on ka räägitud... siin üks vanem jutt Prantsusmaalt https://tehnika.postimees.ee/172811/plaan-elektriautode-laadimispunktid-koikide-kortermajade-juurde ,pole hetkel aega ka Eesti värskemat uudist otsida, ehk meeles ja lisan hiljem.

_________________
Kommentaarid: 195 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 181
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
anubis
HV Guru
anubis

liitunud: 08.06.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 14:39:38 vasta tsitaadiga

Ahjaa, lisaks Tesla Austraalia Megapatarei on esimese kasutusaastaga 30% maksumusest tagasi teeninud juba.

https://www.engineering.com/ElectronicsDesign/ElectronicsDesignArticles/ArticleID/17746/After-One-Year-of-Operation-Teslas-Australian-Mega-Battery-Is-Doing-Just-Fine.aspx

Niiet võrkude sünkroniseerimiseks ei ole fossiilkütus- või tuumaelektrijaamad ka enam ainus valik. "Aku" reageerib lisaks märgatavalt kiiremini kui ükskõik milline mehhaaniline võrguressurss.
Kommentaarid: 326 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 2 :: 0 :: 277
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
rmc
Aeg Maha 2n
rmc

liitunud: 28.06.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 14:42:38 vasta tsitaadiga

Tesla (kui terviklahendus) is going to moon, mark my words.
_________________
Kommentaarid: 195 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 181
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
H_K
Aeg Maha 2n
H_K

liitunud: 09.01.2002




sõnum 02.11.2018 14:42:48 vasta tsitaadiga

Tanel kirjutas:
rmc, kuniks salvestusmeetodid praktiliselt puuduvad, pole selle päikeseenergiaga öösel midagi teha. icon_smile.gif

See ei ole päris tõsi, teadlased on kindlaks teinud icon_smile.gif , et Maal paistab alati päike, kui sinul on "öö" siis kuskil on "päev" ning päikeseenergia järjepidevaks kasutamiseks on vaja ainult ümber maakera paiknevaid päikesejaamu (neid rajatakse täna igale poole) ja päikesejaamade omavahelisi ühendusi (täna puuduvad). Tehnilises mõttes ei kujuta küll hästi ette, kuidas ookeani vahemaad on mõistlik ühendustega katta...
Nii, et see öö jutt on omamoodi lapiku Maa teooria jutt icon_smile.gif

Muidugi päriselu on midagi muud, kui kuskil arenenud ilmas võivad teadlased unistada ja arvutada ümbermaakera päikese elektrivõrgustikust, või sakslased idikad asendavad süsteemselt oma tuumajaamu-söejaamu rohelisema elektriga, siis meie eliit panustab kindlalt põlevkivi põletamisse, sest alternatiive pole ning üleilmse võrgustamise asemel rebime end lahti loode-venemaa ühendusest-sagedust-stabiilsusest ning lisaks tambime 300 milli sohu piirile võrkaia ehitamisse, ega hullu tea äkki hakkab naabri traadita sagedus sisse pressima või midagi.
Kommentaarid: 53 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 51
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Tanel
HV Guru
Tanel

liitunud: 01.10.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 14:47:17 vasta tsitaadiga

Jep, see oleks muidugi ideaalne, aga kontinentide vahelised ülekandekaod oleks meeletud ja poleks rentaabel.
Tõsi, Sahara kõrbe ehitatakse päikeseelektrijaamasid ja loodud või loomisel on ühendus Euroopaga, aga see on ikkagi sama pikkuskraadil.

_________________
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV valuutakalkulaator
Kommentaarid: 465 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 12 :: 7 :: 358
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
laurx
HV Guru
laurx

liitunud: 25.03.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 15:38:59 vasta tsitaadiga

rmc kirjutas:
Tanel, vanadest ja (selleks) kasututest läpaka jm. akuelementidest saab edukalt akupakke. Lisaks on salvestusmeetoditeks ka masinad - palju on räägitud sellest, et autosid saaks ka raha teenima panna, müües sellest elektrit (kui vajadust pole ja soov on).
Probleeme on, ent need on lahendatavad.

Planeedile tervikuna mõeldes võiks öelda, et mõistlikum oleks isegi suurte kadude puhul "tasuta elektrit" üle maailma jagada, ehk kus öö, siis selleks toodetakse elektrit seal, kus päike paistab. Tahaks teada kui suur pindala praeguse energiatarbimise ära toidaks - aastaid tagasi oli see Aafrika mandri peale laotatuna üpris väike ja efektiivsus on vaid üles läinud (muidugi on ilmselt ka tarbimine tõusnud, ent vast mitte samaväärselt).

Kortermajade arendamisel elektriautode laadimise võimaluse tagamise nõuetest on ka räägitud... siin üks vanem jutt Prantsusmaalt https://tehnika.postimees.ee/172811/plaan-elektriautode-laadimispunktid-koikide-kortermajade-juurde ,pole hetkel aega ka Eesti värskemat uudist otsida, ehk meeles ja lisan hiljem.


Tee seda nüüd suurtootmisena.

_________________
Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.facebook.com/marketplace/profile/100087345405856 või https://www.yaga.ee/mox-fulder Umbes 25 arvutit kohe olemas.
Kommentaarid: 1130 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 3 :: 0 :: 716
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
rmc
Aeg Maha 2n
rmc

liitunud: 28.06.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 16:22:03 vasta tsitaadiga

Tanel, kindlasti rentaablim kui subsideerida planeedi hävitamist ja inimestele kehva elukeskkona tootmist.
Nagu varem ütlesin, siis probleeme on, ent need on lahendatavad.

laurx, suurtootmisena, siis, mida täpsemalt? Millist osa mu tekstist? Vanadest akudest akupakke? Tehtav täiesti kui sellele keskenduda ja EV'de ajastutel hakkab akupakke ka juba "valmiskujul" tulema.

_________________
Kommentaarid: 195 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 181
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Tanel
HV Guru
Tanel

liitunud: 01.10.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 16:35:40 vasta tsitaadiga

tsitaat:

kindlasti rentaablim kui subsideerida planeedi hävitamist ja inimestele kehva elukeskkona tootmist.
Nagu varem ütlesin, siis probleeme on, ent need on lahendatavad.

Loomulikult, kui kaalul on emake Maa ise või otsustajate heaolu, asutakse ehk tegutsema. icon_smile.gif
Märksõnaks ilmselt https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_power_transmission#Superconducting_cables
Suured ülekandekaod peaks tunduvalt vähenema, aga tehnoloogia suuresti katsetamisjärgus ja kallis.
Ja keskmises/pikemas perspektiivis tulevad mängu ka julgeolekupoliitilised aspektid.

_________________
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV valuutakalkulaator
Kommentaarid: 465 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 12 :: 7 :: 358
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
madoc
HV kasutaja

liitunud: 11.07.2003




sõnum 02.11.2018 16:37:18 vasta tsitaadiga

rmc kirjutas:
laurx, suurtootmisena, siis, mida täpsemalt? Millist osa mu tekstist? Vanadest akudest akupakke? Tehtav täiesti kui sellele keskenduda ja EV'de ajastutel hakkab akupakke ka juba "valmiskujul" tulema.

Räägi palun pikemalt, kust saab, kui palju annab kasutatud sülearvutiakusid kasutada salvestusseadmetena. Koos viidetega ikka. Sama lugu ka autode kohta. Mis mahus see realiseeritav on ja miks peaks keegi olema nõus oma auto sõiduulatusest loobuma mingil suvaliselt hetkel? See ju kulutab ka akut.
Sama hästi võiksid kõik praeguste autode omanikud oma autot tunni kaupa välja rentida, aga ometigi on see selgelt nišitoode. Liising isegi ei luba sellist käitumist.
Kommentaarid: 35 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 34
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
anubis
HV Guru
anubis

liitunud: 08.06.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 16:41:50 vasta tsitaadiga

https://electrek.co/2018/09/25/renault-energy-storage-system-used-electric-car-battery-packs/
https://electrek.co/2018/05/21/bmw-i3-battery-pack-uk-national-grid-energy-storage-project/

thumbs_up.gif


viimati muutis anubis 02.11.2018 16:42:52, muudetud 1 kord
Kommentaarid: 326 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 2 :: 0 :: 277
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
H_K
Aeg Maha 2n
H_K

liitunud: 09.01.2002




sõnum 02.11.2018 16:41:54 vasta tsitaadiga

https://www.accelerista.com/soiduauto/elektriauto/kona-electric-esimene-proov/
mainitakse, et ootejärjekorrad pikavõitu, sest akutehased ei suuda akusid ette anda. Suurenenud nõudlus elektriautode järele põhjuseks.
Kommentaarid: 53 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 51
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
rmc
Aeg Maha 2n
rmc

liitunud: 28.06.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 02.11.2018 16:44:34 vasta tsitaadiga

Tanel, julgeolekuaspektidest on killustatud kohalik elektritootmine vaenlasele ebamugavam kui mõne üksiku elektrijaama rivist välja viimine.
Kaabliühendused on edaspidigi sama riskantsed ja Nord Streami valvavad allveelaevad mitmeotstarbelised icon_razz.gif

madoc, mulle meeldib su suhtumine. Kas on raske nii teha?
Kuku aga vaatama. USA's on salvage Teslade pealt autode ehitamine ja vanade cellidega iseseisva elektrisüsteemide ehitamine väga teemas. DIY solar-electric kultuur seal korralik.

Omanike motiveeritust rentida oma autot tasakaalustamaks võrku võid nende endi käest otsida + kui vajadus olemas, siis küll ka teenusepakkujad tulevad, kes seda motiveerivad. Etnoh, tule oma kivistunud seisukohtadest natukene välja ja proovi uurida enne tuima "kütet".

anubis, thumbs_up.gif.
H_K, thumbs_up.gif. Nii on. Tesla on selles osas teistest ikka kõvasti paremas seisus.

_________________
Kommentaarid: 195 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 181
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
näita postitusi alates eelmisest:   
uus teema   vasta Hinnavaatlus »  Vaba Mikrofon »  Elektri- ja vesinikautode (ja muude alternatiivide) teema mine lehele eelmine  1, 2, 3 ... 10, 11, 12 ... 510, 511, 512  järgmine
[vaata eelmist teemat] [vaata järgmist teemat]
 lisa lemmikuks
näita foorumit:  
 ignoreeri teemat 
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse
sa ei või vastata selle foorumi teemadele
sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis
sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis
sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis
sa ei saa lisada manuseid selles foorumis
sa võid manuseid alla laadida selles foorumis



Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.