[raul134]

Kas sellised asjad pannakse nii esi, kui ka tagumisele rattale?
http://www.devi-motion.com/webshop/DE001354--torque-arm-set%3B-we-recommend-this-part-for-a-safe-and-solid-conversion.html

[IndrekM80]

Terasraami korral pole selleks üldse mingit vajadust IMHO, aga eks sõltub konkreetsest lahendusest (mootori võimsus eelkõige siis, väändemoment jne.).

[Maidor]

[quote="raul134"]Kas sellised asjad pannakse nii esi, kui ka tagumisele rattale?
http://www.devi-motion.com/webshop/DE001354--torque-arm-set%3B-we-recommend-this-part-for-a-safe-and-solid-conversion.html[/quote

Päris krõbe hind. Mina tegin need ise ja hiljem selgus, et pidin ma mutrid ära stoperdama, sest jooksid lahti. Suvalisest AL plekist.

[PAUKA]

regen. pidurduse korral on kindlasti vaja neid torque arme, muidu kipub ära loksutama, ja noh, kindlasti oleneb raamist ka.

[DVDRW]

Mutrid kipuvad ise lahti keerama jah. Vedruseib aitab ehk?
Torque armid peavad olema sellised, et kui kasvõi mutrid sõiduajal ära kaovad ei juhtu veel midagi.

Spoiler

[Maidor]

[dohc-48v12]

keerme liim ?
On erinevaid tugevustega olemas.

Või stopper mutter.
Pigem ühekortseks kasutuseks, kuni lahti keerad, kaob pidavus ka. Võib ka tagasi panna, aga lihtsalt ei pruugi järgmine kord enam lahti keerata (teepeenral)

Vedruseib nalja asi minuarust.

on veel igasuguseid nagadega (sakilised) seibe ja mutreid. Neid isegi kindlapeale minek kui vedru jama.

[DVDRW]

Aga 2x mutter?

[raul134]

[dohc-48v12]

Küsiks, palju peaks välja käima 5000W komplekti jaoks ?
Sooviks ühe mootori peal käima saada, ja aku pidavaus võiks jääda 50km peale.

Toorikuks võtaks merida matts 10

[DVDRW]

Alates 1000€ + rattahind kui kõik ise teha.
Nõme on see, et kuskilt ei leia kui palju W võib kindla mootoriga lasta pidevalt ja hetkeliselt.
Praegu umbes MPII lasen pidevat 72V 30A. Tempandur mootoris oleks ehk abiks aga siis jälle vähem ruumi faasijuhtmetele.

Tahaks naq arvutada millist tasub osta.
Goldenmotor MPII komplekt 284,17€ Võimsus?
1000W mootor 152,84€ Võimsus?
Crystalyte HS3540 328€ Võimsus?
Crystalyte H4080 463€ Võimsus? Mõne jutu järgi foorumis tundub, et see sama mis MPII

Variant on panna ka 2 mootorit. Siis mootori hinnas võidab aga peab olema 2 kontrollerit.

[zar]

Siis tuleb võtta sul Cromotor: http://www.electricbike.com/cromotor-monster-hubmotor-for-electric-bikes/

[IndrekM80]

5000W ja siis on rattaks mingi suvaline Merida?? Tasub mõelda ikka enne kui ennast kabelisse sõita.

72V aku (nominaal) 30A vooluga annab kiiruseks 60-70km/h tasasel teel ja "pidevalt" sellega sõita pole ka ilmselt väga mõistlik. Ning see on kõigest ~2.5 kW võimsust... juba sellise asja jaoks on vaja akut mis vaevalt 1000€-sse eelarvesse mahub kui on soov veel 50km ka sõita nii.

http://shop.crystalyte-europe.com/product.php?productid=16591&cat=313&page=1

Ehk siis soovitaks enne ikka järele mõelda kui omale mingeid asju ehitama hakata Tagantjärgi võib kalliks minna.

[DVDRW]

72v 20ah aku 689€

[IndrekM80]

Kui vihjad 24x 20Ah LiFePO4 elemendile siis on tarvis ka BMSi ja laadijat mis ka maksavad... samuti tuleb aku ise kokku lapata.

http://www.ev-power.eu/LiFePO4-small-cells/LiFePO4-High-Power-Cell-3-2V-20Ah.html?cur=1

Ja selle akuga ei sõida 50km ära mainitud kiirusel. Kui just 10 m/s tagantuul pole.

Ei taha küll kellegi toredaid ideid maha laita aga kui sell tahab viie kilovatist mootorit mis arendab ~120Nm kruttida mingi alumiiniumraami külge ja siis arvab, et põrutab nüüd sellega 70km/h siis no peaks ikka mõtlema enne minu arvates.

Muidugi on meil vaba maa

[DVDRW]

Njah kiirus määrab ikka väga palju aku arvutamisel.
Ega vist muud varianti pole kui teha custom raam ja 0st kokku keevitada
Kiirus ei mängi ratta valikul mingit rolli.
Sulgkergete õrnade MNT ratastega 60km/h omal jõul kütmine on ju võistlejatel tavaline.
Teeaugud, suur võimsus, vääne on mis ratast lõhuvad.

Miks ei tehta piiramatu kiirusega väikesevõimsuselisi (250W) kontollereid?
Vaja läbida 70km päevas. Puhtalt omaljõul igapäev ei jõua aga samas tahaks ka trenni teha.

[IndrekM80]

Miks ei tehta piiramatu kiirusega väikesevõimsuselisi (250W) kontollereid?

Kes keelab võta Lyeni kontroller ja piirata see ära 5A peale näiteks?? Pole proovinud aga võiks ehk toimida.

[DVDRW]

Seda küll aga mõtlesin mingit ~30€ varianti kerget ja väikest nagu need 250W kontrollerid tavaliselt on.
100V ja max 2,5A näiteks
See vist kõige mõistlikum praegu.

[JOKKER666]

http://media.blubrry.com/digitund/p/media.kuku.ee/digitund/digitund20140721.mp3

Tänases digitunnis veidi el ratastest jutu.

[DVDRW]

48v 30ah akuga saab sõita 200km

[Ertai]

Endal plaan ratas teha, mille läbivus oleks 15-20 km (maksimaalne-optimaalne)

15-20km seetõttu, et maalt poeni on täpselt 5.8km, kruusapind, tõusud langused ka

Soovitusi aku- varustuse suhtes ? Suht säästurežiimil hetkel ja plaan just katsetada huvi tõttu, et kõva rutsi välja pole käia.
Kuna elan hetkel Tartus, siis tavalise rattaga on äge ja mõnus ringi tiksuda + auto ka olemas.
Mõtlesin isale sünnipäeva kingitust teha ratta näol, millega ta poes saaks käidud

[DVDRW]

Kui säästurežiim siis ainuke variant ise teha (osta kit ja peale panna).
On vaja mootorit, mootori kontrollerit, akut.
Valmislahendused on ~5x kallimad ja ainult kuni 25km/h ja 250W.
Endale sai tehtud kunagi säästukas:
Ratas (osta.ee) 90€
Mootor 250W + kontroller 90€ (mingi saksa pood ei mäleta enam)
Aku 15ah 36v (Lifepo4) ~230€ (~60km)
AH, power meeter display ~9€
Kokku 440€

Spoiler

[enterprice]

[DVDRW]

[IndrekM80]

Kui panna 120V nominaal aku siis veab see vabalt 5kW välja (37A @ 135V). Ei tea kas see mootor muidugi sellist pinget kannatab....