[anubis]

Miks sa põlevkivienergeetikat vihkad? @Tanel

[kjaups]

Fukk me, pidin ma anubise kommi lahti tegema.

Ehk kodune nõudlus ületab tootmise, siis päästab fix pakett
Väga hea, panen kirja, pohlad kui välis liinid pooleks, kuid fix pakett toob elektri koju...

[jägaja]

[anubis]

[kjaups]

anubis, tanel kirjutas, et unusta mere kaablid ära. Ja sa tulid jahuma, et sellle vastu aitab fix.

[Tanel]

Merekaableid on lihtne kahjustada, nagu oleme seda juba kogenud. Hübriidsõjas võib see Venemaale väga lihtne hoob olla.
Ehk siis need kaablid võivad iga kell rivist välja minna, pealegi neist ei piisa tipukoormise katmiseks ja ära ei tohi unustada ka Lätit, kes vaevleb energiapuuduses.
Enamus liiklusest on lõunasuunaline https://dashboard.elering.ee/et

[anubis]

Merekaablite vastu olid ka onuheinod. Nad on alati kõige vastu.

Õpi lugema, ma ei räägi absoluutidest ega pane sõnu kellegi suhu.

Ma ütlesin, et mõrapead ei saa aru sellest kuidas elektriturg toimib ja avastavad iga aasta uuesti, et mingil hetkel on börsielekter kallis. Kas ma rääksin kuskil sellest, et fikspakett tagab energiajulgeoleku kui tiblad otsustavad midagi ära lõhkuda? Ei. Küll aga juhtisin tähelepanu sellele, et kui nad päriselt tahavad siis kogu meie põlevkivitööstus ja elektrijaamad on kiviviske kaugusel idapiirist.

[jägaja]

ja mis sel mõrapeadest onuheinolikul jahumisel elektrivarustuse teemal on siinse alateemaga üldse pistmist?

[anubis]

Vaata millest jutt algas.

[Markos]

[etk]

Õnneks jah ei ole nustipistikuid ega nutireleesid keegi tootnud viimase 15a jooksul

[Oisu.]

https://www.err.ee/1610000029/tesla-avab-jargmisel-reedel-eesti-esinduse

[M8T0]

Sitt uudis FSDga on see, et Hollandis kiideti heaks hw4 baasil asi mis ka EUs teistesse riikidesse saadeti. Maanteamet juba avaldused jms saanud. Point on aga selles , et suur enamus autosi on hw3 või vanemgi.
Suveks lubatakse v14 baasil Lite versiooni küll hw3le aga see pole see millele luba anti. Kahtlustan, et Inteli baasil autod seda ka ei saa.

[anubis]

Kõik hw3 autode omanikud võivad hakata rahalaeva ootama.

https://hw3claim.nl/en/stats

[Markos]

[etk]

Kodus võib nendega ka mängida aga IoT lahenduste hulka nutikad releed kuulunud tööstuslikes keskkondades juba päris pikalt. Sa ilmselgelt pole kokku puutunud selle maailmaga ja lihtsalt ei tea mis sinu ninaotsast kaugemal toimub. Nagu öeldud, tehnikakauge tööandja, muud midagi. Üsna tavapärane kahjuks meil siin "digiriigis".

[kjaups]

Hari meid ooo etk!

Keskmine neljaliikmeline perekond variant 1 eramaja elektrisauna ja ühe elektriautoga ning kilbis 16A; variant 2 lasnamäe paneelikas, 16A kilp, kõige tummisem tarbija elektripliit kõikide plaatidega kuni 2000W.
Mis IOT lahendusi serveerid?

[anubis]

Näide:

83 korteriga KÜ, 93 parkimiskohta. Kõigile parkimiskohtadele veeti max 32A AC laadija võimekus. Maja liitumine 250A ja dünaamiliselt maja tarbimisest ülejääv osa on laadijatele kättesaadav. Projekti tervikkulu parkimiskoha peale ~€1.1k.

Esimese ringiga paigaldati kohe 15 laadijat.

Igakuise arve saavad raamatupidajalt koos kommunaalidega kus on eraldi reana parkimiskoha tarbimine.

[salatoimik]

Krdi kooner firma see on kus käib üle jõu mõningate mingi 500€ maksvate laadijate ostmine ja selleasemel pannakse "notsud", et ah ühendage kuidagi auto sinna Mis veel, arvestus käib ka sedasi, et paned paberile kirja mitu h päevas laadisid ning siis arvutatakse välja palju lõpuks maksma peab?

[somnambuul]

Aga kui on 90 korteriga maja 63A liitumisega, ja pole ühtegi parkimiskohta?

[anubis]

Siis ei ole võimalik olematule parkimiskohale laadijat paigaldada. Võimalik võibolla leppida ühistuga kokku ja paigaldada maja ette "avalikele" parkimiskohtadele neli 16A laadijat mis KÜ liikmetele kasutamiseks ja mida, näiteks, 0900-1700 vahemikus võivad ka teised kasutada.

90 korteriga maja peale on 63A muidugi selline piir, et kui kõik oma vanakooli 50-100w pirnid õhtul laes põlema panevad ja teekannu järgi lükkavad siis maja pime ja vaja kilbis klõps teha.