|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
25.07.2025 15:56:15
|
|
|
| 630 kirjutas: |
| Janis kirjutas: |
| Kui 90 alas laps ette hüppab, siis on 120ga sõitmine kõige väiksem mure. Näita üldse mulle selline koht, kus see reaalselt võimalik oleks. |
Igas maantee bussijaamas.
Mine tee autokoolis mõni test ja saad aru, mis vahe on 90 ja 120 pealt pidurdamisel ja mis maa sa läbid puhtalt reaktsiooni pealt.
Aga jah, eks see on mõttemaailma küsimus, õigust jääb ülegi. Pole mõtet jaurata. Mõni arvab, et seaduserikkumine on lubatud ja kõik, kes vastu vaidlevad on
kitsed ja jobud. Sellest aru ei saa, et kunagi võivad ise teisel pool olla. Las ta jääb - point on, kiirust mitte ületades ei saa sa ka trahvi ja vinguda trahvimäära üle
on IQ probleem. |
Kohe täitsa igas? Ma just eile sõitsin ühest mööda, kus oli 70 ala märgitud.
Ja see on juba autojuhi enda vigastus kui peatuva bussi juures vastavat hoiakut ei võta.
Sa kraaksud siin vale puu all oma mõttemaailma ja õigust jääb üle juraga.
| Markos kirjutas: |
| Janis kirjutas: |
| Vahet pole kui hea või halb auto, ikka ei taha seal mõttetult aega kulutada kui tegemist on punktist A punkti B sõiduga |
See ajavõit ei ole suurenenud riskitaset väärt. Kiirteed on teine asi, seal ei ole vaja kellestki mööda sõita ja võõraste objekitde juhuslikult teelesattumine on viidud miinimumini. Tänased piirkiirused on funktsioon keskmise inimese reaktsioonikiirusest ja kohalikest oludest vastaval teelõigul. Hinnatakse pigem alla, kui üles ja eeldusel, et auto on korras. |
Sa ei pea mulle seda seletama. Jutt on loogiline aga autos ei taha ikka aega veeta.
Samas kuidas saad hinnata, et ajavõit ei ole suurenenud riskitaset väärt? See on täiesti individuaalne vastavalt olukorrale, muidu võiks ju kiirabile jne seda sama juttu rääkida 
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Auron
HV Guru
liitunud: 19.08.2003
|
|
25.07.2025 17:19:38
|
|
|
| 630 kirjutas: |
Just, sest sa oled ju liikluses üksi oma normi pilliga. Seda mõistus ei võta, et 120 pealt pidama saada on tiba raskem kui 90 pealt. Kui mõni laps vms ette hüppab.
Aga no peaasi, et pill oleks norm ja vajutada saaks. Krdi riik rsk ja mendid, mõõdavad kiirust ainult. |
Pidama saamine oleneb eelkõige autost kui reageerimine ja pidurdamine juhi poolt on sama ehk siis sigulliga sa kindlasti ei saa 90 pealt samahästi pidama kui lambo 120 pealt. Zigulle meil enam samahästi mis pole aga piirangud on samad mis tollal. Siis kui mingi tola tahab enesetappu teha ja järsult ette hüppab ei ole niikuinii kiirusest enam mõjutatud kuna juht ei jõua niikuinii teha midagi.
Kuradi tüütud on sellised inimesed kes jauravad, et "aga seadus on selline...". Seadused pole kuskilt taevast kõikvõimsa jumala poolt alla visatud mis vaidlustamisele ei kuulu vaid ikka inimeste tehtud ja kui on loll teinud lolli seaduse või vana seadus jääb ajale jalgu siis on kriitika põhjendatud.
|
|
| Kommentaarid: 156 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
25.07.2025 17:20:15
|
|
|
| Seadused ja reeglid on idiootidele, kes ilma hakkama ei saaks. Mõistusega inimene oskab ilma nende seadustegagi täpselt samamoodi käituda
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
von Wu
HV Guru
liitunud: 12.10.2007
|
|
25.07.2025 17:44:56
|
|
|
Täna sõitis üks kiirabiauto vastu, vilgutas kaugelt tuledega. Ninal olid nii võimsad prožektorid, et isegi ereda päikesega oli näha.
_________________
Müüa igasugu asju |
|
| Kommentaarid: 900 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
674 |
|
| tagasi üles |
|
|
630
HV kasutaja
liitunud: 21.01.2004
|
|
25.07.2025 17:59:47
|
|
|
| Auron kirjutas: |
| 630 kirjutas: |
Just, sest sa oled ju liikluses üksi oma normi pilliga. Seda mõistus ei võta, et 120 pealt pidama saada on tiba raskem kui 90 pealt. Kui mõni laps vms ette hüppab.
Aga no peaasi, et pill oleks norm ja vajutada saaks. Krdi riik rsk ja mendid, mõõdavad kiirust ainult. |
Pidama saamine oleneb eelkõige autost kui reageerimine ja pidurdamine juhi poolt on sama ehk siis sigulliga sa kindlasti ei saa 90 pealt samahästi pidama kui lambo 120 pealt. Zigulle meil enam samahästi mis pole aga piirangud on samad mis tollal. Siis kui mingi tola tahab enesetappu teha ja järsult ette hüppab ei ole niikuinii kiirusest enam mõjutatud kuna juht ei jõua niikuinii teha midagi.
Kuradi tüütud on sellised inimesed kes jauravad, et "aga seadus on selline...". Seadused pole kuskilt taevast kõikvõimsa jumala poolt alla visatud mis vaidlustamisele ei kuulu vaid ikka inimeste tehtud ja kui on loll teinud lolli seaduse või vana seadus jääb ajale jalgu siis on kriitika põhjendatud. |
Õlemehike on võimas ...krdi zigull ja lambo yeah right. Laps ei taha enesetappu teha, ta on lihtsalt kogenematu, rumal. Loom samamoodi.
Kui sulle seadus ei meeldi või kord - keegi ei käse siin olla.
Sina ei otsusta, kas seadust peaks järgima või mitte.
Kui seadus on loll või ajale jalgunäänud - küll selleks on võimalusi muuta - kasuta neid.
Elades EV's, pead järgima siinseid seaduseid. Loll või mitte. Kui ei meeldi - kasuta võimalusi nende muutmiseks. Või jumala eest - kritiseerimiseks. See ei anna sulle kustkilt otsast õigust neid rikkuda.
Praegu on pigem ikka seis, kus "mul on pill, ma vajutan" suhtumist on liiga palju. Ehk ei ole näha, et seadus on puudulik. Ikka IQ on.
Ja see ajavõit on imaginaarne. Trt-Tln, 120 vs 90 ...10min saad, kui sedagi. Ilmselt mitte. Ei saa niikuinii 120 panna ju. Iga kaamera juures
paned blokki nagu idioot ...+möödasõidud, mõned ohtlikud. Paari minuti nimel.
Ja veelkord - teema oli trahvid. Sa ei saa trahvi kui seadust ei riku. Thats it. Ei ole keeruline - ma olen 25+a roolis olnud, nädalas tuleb kahjuks 1000+ km - 0 trahvi. Jah, ma teen
ka möödasõite kui keegi on 80ga ees - ei ma ei pea kaamera ees pidurdama, sest ma rikun seadust. Ei ole keeruline.
|
|
| Kommentaarid: 13 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
11 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
25.07.2025 18:05:06
|
|
|
| Kõigil on õigus seadust rikkuda, selle pärast karistused välja mõeldud ongi
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
sakinaga
HV Guru
liitunud: 30.08.2006
|
|
25.07.2025 18:13:04
|
|
|
Linnas kiiruse ületamise eest peaks palju rangemalt karistama, maanteel imo täitsa mõttetu teema, palju meil Tallinn-Tartu peal hukkunuid on?
_________________
Tsensuur HinnaVaatluse foorumis |
|
| Kommentaarid: 164 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
155 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
25.07.2025 18:15:48
|
|
|
| Palju linnas on?
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
630
HV kasutaja
liitunud: 21.01.2004
|
|
25.07.2025 18:24:44
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Kõigil on õigus seadust rikkuda, selle pärast karistused välja mõeldud ongi |
Nõus. Aga siis ei peaks vinguma karistuste üle ka kui see on teadlik tegevus. Sellest see arutelu ju alguse sai, et karistus ei meeldi.
|
|
| Kommentaarid: 13 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
11 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
25.07.2025 18:25:56
|
|
|
| Jabur on üldse mingit waze laadset asja kasutada kui kihutad ja seadust rikud. Pigem võta karistus vastu kui vahele jääd mitte ära ole tuss
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
Auron
HV Guru
liitunud: 19.08.2003
|
|
25.07.2025 18:28:49
|
|
|
| 630 kirjutas: |
| Õlemehike on võimas ...krdi zigull ja lambo yeah right. Laps ei taha enesetappu teha, ta on lihtsalt kogenematu, rumal. Loom samamoodi. |
Enamus õnnetusi juhtub inimestega olukorras kus kiirust ei ületata ja ka purjus ei olda. Ei pea võtma Lambot näiteks aga see aitab välja tuua pointi, et tänapäevane auto pole see mis auto 40 aastat tagasi.
| 630 kirjutas: |
| Kui sulle seadus ei meeldi või kord - keegi ei käse siin olla. |
See kui sina oled igasuguse perse truu lakkuja kes võtnud seisukoha, et kui mingi ametnik tegi asja või seaduse siis see on kindlasti perfekte ja tuleb aint kaasa kiita siis see on sinu asi. Samuti seisukoht, et kui sulle miski ei sobi siis tõmbad saba jalge vahele ja lähed minema. Mina vaatan asjale sedasi, et kui mulle miski ei meeldi on mul kodanikuna õigus kaasa rääkida ja ka kriitikat teha. Isegi kui keegi kiirust ei ületa siis ikka satub vahest laps või metsaloom auto ette ja juhtub ka õnnetus. Õnnetus ise juba ongi olemuselt see kus halvad asjaolud langesid kokku. Ehk siis selleks, et kõik saaks elada ja toimetada tehakse mingi kesktee - sinna keskteesse kuulub ka mingisugune loomulik kadu ehk siis "aeg ajalt juhtub ka parima tahtmise kiuste" 
| 630 kirjutas: |
| Sina ei otsusta, kas seadust peaks järgima või mitte. |
Ei, seda ma ei otsustagi aga ma otsustan seda kas ma lollust kritiseerin või mitte.
| 630 kirjutas: |
| Elades EV's, pead järgima siinseid seaduseid. Loll või mitte. Kui ei meeldi - kasuta võimalusi nende muutmiseks. Või jumala eest - kritiseerimiseks. See ei anna sulle kustkilt otsast õigust neid rikkuda. |
Jahud tähtsalt mingist õlgmehikesest ja siis tuled mind süüdistama seaduse rikkumises? Kas ma kuskil ütlesin, et mind seadus ei koti ja teen mis tahan? Seda aga saab iga lapski aru, et on debiilne teha mingit nõiajahti kohtades kus pikk hea nähtavusega sirge ehk koht kus võimalik teha möödasõitu ehk seal kus manöövri tegemine kõige ohutum. Juba kadund Lepikson ütles, et möödasõidu tegijate kottimine on idiootne.
|
|
| Kommentaarid: 156 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
25.07.2025 18:33:16
|
|
|
Kus on need kohad kus nõiajahti tehakse?
Sõidan 4000+km kuus umbes ja no ma pole küll näinud sellist asja juba ammu. Ainukesed kohad, mis endale kõige rohkem silma jäänud on jõelähtme aeglane ala ja kinza ees linnas - täiesti okei on seal püüda ja võikski iga päev toimuda see.
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
Look Right
Anna vin
liitunud: 05.02.2007
|
|
25.07.2025 18:42:00
|
|
|
Kui kihutajaid karistatakse, siis võiks ju trahvida neid 90' alas 70ga sõitjaid ka teiste jaoks ohtliku olukorra tekitamiseks. Kui ikka ei taha, ei saa v auto katki, siis ära takista teisi.
_________________
Ehitusprojektid ja konstruktiivsed lahendused HV kasutajatele soodsamalt
M: Zafira A/Astra G põhjakaitse - 30€ |
|
| Kommentaarid: 19 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
18 |
|
| tagasi üles |
|
|
630
HV kasutaja
liitunud: 21.01.2004
|
|
25.07.2025 18:58:21
|
|
|
| Auron kirjutas: |
| 630 kirjutas: |
| Õlemehike on võimas ...krdi zigull ja lambo yeah right. Laps ei taha enesetappu teha, ta on lihtsalt kogenematu, rumal. Loom samamoodi. |
Enamus õnnetusi juhtub inimestega olukorras kus kiirust ei ületata ja ka purjus ei olda. Ei pea võtma Lambot näiteks aga see aitab välja tuua pointi, et tänapäevane auto pole see mis auto 40 aastat tagasi.
| 630 kirjutas: |
| Kui sulle seadus ei meeldi või kord - keegi ei käse siin olla. |
See kui sina oled igasuguse perse truu lakkuja kes võtnud seisukoha, et kui mingi ametnik tegi asja või seaduse siis see on kindlasti perfekte ja tuleb aint kaasa kiita siis see on sinu asi. Samuti seisukoht, et kui sulle miski ei sobi siis tõmbad saba jalge vahele ja lähed minema. Mina vaatan asjale sedasi, et kui mulle miski ei meeldi on mul kodanikuna õigus kaasa rääkida ja ka kriitikat teha. Isegi kui keegi kiirust ei ületa siis ikka satub vahest laps või metsaloom auto ette ja juhtub ka õnnetus. Õnnetus ise juba ongi olemuselt see kus halvad asjaolud langesid kokku. Ehk siis selleks, et kõik saaks elada ja toimetada tehakse mingi kesktee - sinna keskteesse kuulub ka mingisugune loomulik kadu ehk siis "aeg ajalt juhtub ka parima tahtmise kiuste"
| 630 kirjutas: |
| Sina ei otsusta, kas seadust peaks järgima või mitte. |
Ei, seda ma ei otsustagi aga ma otsustan seda kas ma lollust kritiseerin või mitte.
| 630 kirjutas: |
| Elades EV's, pead järgima siinseid seaduseid. Loll või mitte. Kui ei meeldi - kasuta võimalusi nende muutmiseks. Või jumala eest - kritiseerimiseks. See ei anna sulle kustkilt otsast õigust neid rikkuda. |
Jahud tähtsalt mingist õlgmehikesest ja siis tuled mind süüdistama seaduse rikkumises? Kas ma kuskil ütlesin, et mind seadus ei koti ja teen mis tahan? Seda aga saab iga lapski aru, et on debiilne teha mingit nõiajahti kohtades kus pikk hea nähtavusega sirge ehk koht kus võimalik teha möödasõitu ehk seal kus manöövri tegemine kõige ohutum. Juba kadund Lepikson ütles, et möödasõidu tegijate kottimine on idiootne. |
Ise mõtlesid põhjused välja? Transpordiamet ütleb, et top põhjus surmaga lõppenud õnnetustes on kiirus. Teisel kohal "olukorra hindamine", kolmas alko. Ei saa aru, millest sa räägid.
Ja muidugi, ad hominem, tallalakkuja, perfektne jne. Johhaidii.
Kritiseeri palju tahad, päris ausalt. Vingu ja hala jne. Aga - Eestis kehtivad Eesti Vabariigi seadused. Thats it. Kui ei meeldi, siis ei meeldi - jällegi, vingu ja hala niipalju kui tahad.
Aga - kui seadust rikud - järgneb karistus - deal with it. Ja see rikkumine on su enda otsus.
Ei süüdista ma sind kuskil seaduse rikkumises. Quoted läksid sassi ilmselt. Seaduse rikkumine oli see tüüp, kes arvas, et "kui pill on norm, peaks ikka 110-120ga laskma".
Kogu see teema on absurd. Seaduse rikkumine on vaba valik ja halada selle üle, et järgneb karistus - on lihtsalt rumal. Tahtsid rikkuda siis ongi karistus ja nii on.
Minu poolest võiks neljakordistada ka trahve....ei ole mingeid nõiajahte ega kellegi spetsiaalset kottimist. Järgi seadust ja pole probleemi.
Ja siin enne toodud näide "80ga jokutab" - sellisest saab täiesti normaalselt mööda seaduslikult ka, probleem on see, et ka 90-ga sõitjaid peetakse "jokutajateks" ja
neist on vaja ka mööda saada.
|
|
| Kommentaarid: 13 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
11 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
25.07.2025 19:01:57
|
|
|
| 630 kirjutas: |
Ja siin enne toodud näide "80ga jokutab" - sellisest saab täiesti normaalselt mööda seaduslikult ka, probleem on see, et ka 90-ga sõitjaid peetakse "jokutajateks" ja
|
See paberi peal tundub jah ilus aga päris elus see nii paraku pole. Möödasõitja oskustega ja auto võimekusega puudub siin seos.
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
sakinaga
HV Guru
liitunud: 30.08.2006
|
|
25.07.2025 19:48:03
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Kus on need kohad kus nõiajahti tehakse? |
Juba 10+a (alates Mäosse 2+2 tekkimisest tegelikult) on ju teada, et seal on ülitihti patrull. Kõige mõttetum koht, mida turvata.
Nüüd uue lõigu valmides istuvad radariga Anna juures silla peal ja Kükital võetakse maha.
|
|
| Kommentaarid: 164 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
155 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
25.07.2025 19:54:56
|
|
|
No kui 10-15 üle pole maha võetud, siis ei saa ka mingist nõiajahist rääkida 
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
25.07.2025 20:43:38
|
|
|
| ot: |
| Rääkides täna kiirusest ja liiklusohtlikest olukordadest. Sõitsin täna Võrru. Mingil hetkel jõudsin ühe kolonni lõppu. Venisime mingi 55-70 vahel 90 alas. Mõtlesin, et mida hekki, kes see pidur on? Mööda ka ei saanud, kuna käänuline tee ja pidevalt tuli autosid vastu. Lõpuks 10 minutit hiljem sain mööda. Kolonni ees mopeedauto, milles keegi emand kahe käega kramplikult rooli küljes ja nina esiklaasis. Lisaks sõitis keskjoone lähedal, et jumala eest poleks võimalik mööda sõita. |
|
|
| Kommentaarid: 750 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
563 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
25.07.2025 20:46:37
|
|
|
Saamatu juht kui sellistest mööda ei saa, vii load kohe tagasi 
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
Winterwind
One
liitunud: 19.05.2002
|
|
25.07.2025 20:53:23
|
|
|
Kolonnis istud siis ei saagi mööda.. ja Sina pole saamatu vaid eespool olijad on.
Kuhu need ostetud load tagasi viima peab? Mopeedipeldikul polegi lube.
viimati muutis Winterwind 25.07.2025 20:54:31, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 1009 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
1 :: |
728 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
25.07.2025 20:53:35
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Saamatu juht kui sellistest mööda ei saa, vii load kohe tagasi |
Käänulisel teel kolonnist mööda saamiseks on autol rattaid natuke paljuvõitu. Kaherattalisega vast õnnestuks nii, et see ülemäära ohtlik pole.
|
|
| Kommentaarid: 78 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
25.07.2025 20:54:53
|
|
|
| napoleon kirjutas: |
| Janis kirjutas: |
| Saamatu juht kui sellistest mööda ei saa, vii load kohe tagasi |
Käänulisel teel kolonnist mööda saamiseks on autol rattaid natuke paljuvõitu. Kaherattalisega vast õnnestuks nii, et see ülemäära ohtlik pole. |
Tõesti või? Siin üks numbritega kasutaja ütles et tegelikult saab mööda küll ju
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
Auron
HV Guru
liitunud: 19.08.2003
|
|
25.07.2025 23:23:51
|
|
|
| 630 kirjutas: |
| Ise mõtlesid põhjused välja? Transpordiamet ütleb... |
Ma ei viitsi pikalt sel teemal vaielda. Ma ütlen lihtsalt seda, et minu igapäevane töö on liikluskeemide ja projektide koostamine nii maanteedele kui linnadesse ja üldjuhul ma näen kuidas TRAM' i udupeente laudade taga olevatel ametnikel pole õrna aimu ka mitte kuidas konkreetsetes liiklussõlmedes asi tegelikult käib - rääkimata sellest kuidas neil on 0 teadmist EVS ' st.
|
|
| Kommentaarid: 156 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sekeldaja
HV vaatleja
liitunud: 06.04.2009
|
|
| Kommentaarid: 21 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
20 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
25.07.2025 23:47:54
|
|
|
Saab lausa tungrauana kasutada?
 Spoiler
Seal on isegi kuulikindlad ekraanikaitsed
Spoiler
|
|
| Kommentaarid: 750 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
563 |
|
| tagasi üles |
|
|
rocky-b
Kreisi kasutaja
liitunud: 06.06.2010
|
|
26.07.2025 10:56:01
|
|
|
| Renka kirjutas: |
| avrn kirjutas: |
| Janis kirjutas: |
| Pole ju ülegabariit. |
Ei ole või?
Sõiduritta ära ei mahu, heeder on sabas 12 meetrit +kombain ise.
Mis siis veel ülegabariitne on, kui see pole?
Muidugi on vaja põllumehel oma tehnikaga liikuda ja nalja pärast seda ei tehta.
Ja just sellepärast on ka kooskõlastused vajalikud.
Kasvõi näiteks sellepärast, et kusagile kitsasse kohta kaks sellist kombaini vastamisi ei satuks, ei saa kumbki edasi ega tagasi. |
Päris absurd 
Ma ei näe, et see oleks päris probleem mida sa siin lahendada üritad.
Kui pikalt ette peaks kooskõlastust taotlema? Kas selle jaoks peaks mingisuguse iseteenindusliku platvormi arendama? Kes järelvalvet teostab? Kes selle halduse kinni maksab? Lisame hunniku kulusid riigi eelarvesse juurde, et lahendada olematut probleemi? Sellist bürokraatiat on meil vähem vaja mitte rohkem. |
Kaks nädalat kindlasti, sest KOV või Transpordiamet peab kooskõlastust menetlema 5 tööpäeva ja siis võib-olla õnnetu põllumees saab loa teel sõita. Ja kui üks kord mingile päevale saabki loa, siis õues vihma sajab ja kombainiga pole midagi teha.
Ilus unelm Eesti bürokraatiamasinast - sellest saama peab Eesti Nokia.
|
|
| Kommentaarid: 13 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
11 |
|
| tagasi üles |
|
|
HDvurle
HV pensionär
liitunud: 03.04.2002
|
|
| Kommentaarid: 21 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
16 |
|
| tagasi üles |
|
|
Spezz
HV veteran
liitunud: 21.08.2005
|
|
26.07.2025 13:18:39
|
|
|
| Politseiriik raisk, menttid on kukket. /s
|
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
67 |
|
| tagasi üles |
|
|
Plin500
HV piljardihai
liitunud: 15.01.2002
|
|
26.07.2025 13:48:20
|
|
|
| tsitaat: |
Transpordiamet ütleb, et top põhjus surmaga lõppenud õnnetustes on kiirus.
|
Mis on keskmine ületatud kiirus õnnetuste puhul? Kui ma Tallinnas Linnu teel +3km/h kiirust ületades trahvi saan, ehk siis 40 alas sõidan~45km/h spidoka järgi, kas tegemist on ohtliku kiiruse ületamisega? Mõõdetakse Kotka staadioni ääres peidetult aia taga hea nähtavusega kohas. Puhaselge kottimine ja trahviraha korjamine.
Või Lauluväljaku juures korraldatud reid, kus pandi 30km/h piirang mõttega rahustada liiklust? Tulemus - pea kolmveerand ületas kiirust mõned km/h ja korjati raha kokku. Reidi mõte - liikluse rahustamine - kukkus läbi ja ilmselgelt polnud plaaniski, seda oleks saanud tõkete, reguleerijate või "lamavate politseinikega" palju efektiivsemalt teha.
_________________
 |
|
| Kommentaarid: 79 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
77 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
26.07.2025 13:50:53
|
|
|
Räägi siis palju said selle +3 eest 
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
26.07.2025 13:56:27
|
|
|
Maanteel tuleb see ju paremini välja. Öösel lumetormis olematu nähtavusega libedal teel - 90km/h on igati ontlik ja eeskujulik liikleja.
Suvel kuiva tee ja hea nähtavuse korral 110km/h on potentsiaalne mõrvar.
|
|
| Kommentaarid: 78 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
CnZ
HV veteran
liitunud: 05.11.2003
|
|
26.07.2025 14:23:00
|
|
|
Olen siin mitu korda eelnevalt postitanud, et eestis kaamerate eesmärk on lihtsalt riigi kukrut täita. Sest kuni 60 km/h ületamine ei lähe registrisse. Soomes kaamerast 21 üle läheb sul kirja, nii et mõni kord veel ja läheb luba. Eesmärk: rahustada?
Meil pigem: sõitke sõitke julgelt, midagi ei juhtu, plekki lihtsalt vaja
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
13 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
26.07.2025 14:27:42
|
|
|
| Ee, jah? Trahv ongi lihtsalt pilet ning üldse mitte odav
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
26.07.2025 14:27:54
|
|
|
Nad võiks kuukaarte müüa. See rahustaks paremini, poleks neid kes enne kaamerat kahe jalaga pidurit tallavad ja kogu liikluse närvilisemaks muudavad.
/s
|
|
| Kommentaarid: 78 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
CnZ
HV veteran
liitunud: 05.11.2003
|
|
26.07.2025 14:33:28
|
|
|
| Kõige paremad on need mendid, kes kaamera ees lasevad 90 alas 75 peale Mis peab selle kupli alla toimuma
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
13 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
26.07.2025 15:07:39
|
|
|
4km otsis ohutut kohta? Jajah
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
26.07.2025 15:16:45
|
|
|
| Plin500 kirjutas: |
| tsitaat: |
Transpordiamet ütleb, et top põhjus surmaga lõppenud õnnetustes on kiirus.
|
Mis on keskmine ületatud kiirus õnnetuste puhul? Kui ma Tallinnas Linnu teel +3km/h kiirust ületades trahvi saan, ehk siis 40 alas sõidan~45km/h spidoka järgi, kas tegemist on ohtliku kiiruse ületamisega? Mõõdetakse Kotka staadioni ääres peidetult aia taga hea nähtavusega kohas. Puhaselge kottimine ja trahviraha korjamine.
Või Lauluväljaku juures korraldatud reid, kus pandi 30km/h piirang mõttega rahustada liiklust? Tulemus - pea kolmveerand ületas kiirust mõned km/h ja korjati raha kokku. Reidi mõte - liikluse rahustamine - kukkus läbi ja ilmselgelt polnud plaaniski, seda oleks saanud tõkete, reguleerijate või "lamavate politseinikega" palju efektiivsemalt teha. |
joo vähem mõned km/h üle eest ei saa mingit trahvi, mõõteviga on juba suurem. Puhas lahmimine on selle nimi.
Ja lauluväljaku juures oli üleköik ning rahvast liikus edasitagasi mõnusalt. Kui sa oled nii pime, et ei näe tee kõrval ei 30km/h märki, ei selle kõrval olevat kaamerat ega politseinikku siis oled trahvi igati ära teeninud (mitte üks asi polnud kuskil aiataga põõsas või mis iganes väiteid siin veel oli). Kui juba need 3 objekti märkamata jäävad siis vaevalt, et veidi maad edasi ülekäiguraja juures olevaid inimesi oleks võimeline märkama.
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
kjaups
MeesKesTuliMetsast
liitunud: 02.02.2005
|
|
26.07.2025 15:18:42
|
|
|
Saksas piiranguga alas kuni 20 üle oli ok (neljarealistel), kiirteel 160 keskmine, 195 oli juba selline, et ise jalgu ei jää.
Ühtegi avariid või ära panemist või politsei poolt peatamist tähele ei pannud.
Linnas kõik viisakad, hullu ei pandud, ei närvitsetud, järgiti ilusti piiranguid.
Tuled Eesti, lubatud kiirusega ei sõida, siis kõik närvis. Lased +10 üle, siis ikka üritatakse napikaid teha. Linn lollakaid täis.
Eile ja täna waze kaameraid täis, politseid massiliselt väljas mõõtmas...
_________________
YAGA müügiputka - SNAP pildipank
M: 3D Touch V3.2 15€ |
|
| Kommentaarid: 172 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
3 :: |
141 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
26.07.2025 15:20:21
|
|
|
| Saksamaa ja eesti liikluskultuuri pole mõtet võrrelda, meie ida euroopa urgas ei jõua kunagi sellisele tasemele
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
Prillpapa
Kremli troll
liitunud: 04.06.2022
|
|
26.07.2025 15:40:20
|
|
|
| CnZ kirjutas: |
| Olen siin mitu korda eelnevalt postitanud, et eestis kaamerate eesmärk on lihtsalt riigi kukrut täita... |
Kui see keskmise kiiruse trahvimise plaan läbi käis ja meedias kiiruskaamerate teemat arutati, oli kuskil ka jutuks kuidas ka päriselt kiiruskaamerad ei passi seal kus on oht õnnetusteks kiiruse tõttu, nt kuskil väikese liiklusega teel, kus uljamad kipuvad vajutama just põhjusel kus teisi sõidukeid vähe ja kunagi kaamerat ei kohta. Kaamerat sellistesse kohtadesse jällegi ei panda sest liiklejaid vähe ja trahvikäive kukub olematuks. Seega jah, kiiruskaamerate initsiatiivi taga, samuti kuhu neid paigutada, ehk kohtadesse kus rahvas ehk rahakotid liiklevad = maksimeerida trahviraha korjet ehk sisuliselt riigieelarve täitmine.
Laiemalt liikluskultuuri või eeskirjade täitmise teema filosoofia üle võib ka arutleda, kus on olemusel kaks poolust, üks olemuslik ja loogika ning teine juriidilis-repressiivne.
Olemuslik osa kus me enamus liikleme kas sõiduki, rattaga või jala piiratud ruumis, ning et see oleks võimalik ja kõigile ohutu, on vajadus, et me saaks selles ruumis liikudes üksteisest aru, ühtemoodi aru - saaksime ise liikuda kuhu vaja ja teised samuti.
Selle tarvis hakatakse juba lapseeast peale õpetama kuskohas ja kuidas ohutult ületada sõiduteed, või sõidutee ei ole pallimängimise- ega rulaplats, kuni sõidukite juhiõppeni, kus sõidukeid peetakse massi ja kiiruse tõttu kõrgema ohu allikateks ning nende opereerimisel ehk juhtimisõiguse saamisel on nõuded kõrgemad kui lasteaias õpetatakse.
Liiklemise korraldamiseks on meil lisaks liiklejatele-juhtidele ja nendele õpetatud teadmistele ka liikuskorraldusvahendid jm abistavad meetmed nagu visuaalsete vahenditega üksteisele oma kavatsustest märkuandmine.
Liikluskorraldusvahendid ehk rahvakeeli märgid, liiklusmärgid on olemuselt juhendid liiklejale, a'la nt 70 märk, siin võta kiirus maha, või asula alguse märk - siin liikleme aeglasemalt kuni 50 km/h. Ja enamus juhte märke jälgib, võttes teadmiseks ehk hoo maha jne.
Ent kuskilt algab repressiivne-juriidika piir, kus vot asula märgist juba 1mm üle kehtib 50km/h ja nii on, kui võtsid hoo maha aga märgi mõjuala ületasid langeva kiirusega nt 58 km/h oled kokkuleppe rikkuja, arvatavalt süüdimatu-pahatahtlik ohtu kujutav reeglitele ja kaasliiklejatele sülitav ning selliseid tuleb mõjutada, igapäev neid trahvida seni kuni nad aru saavad.
Vot see repressiivsuse juriidika peeneks ajamine kus alati seadusel ja politseil kui repressiivaparaadil on õigus, isegi kui see ei ole otseselt liiklusohutusega seotud või ei tekita kellelegi probleeme - on riigil õigus sellised nüansid panna raha teenima.
Samamoodi võiks ka küsida, kas teaduslikult on tõestatud, et iga maanteemeetril just 90km/h tunnis on ohutu ja pädev - ei see ei ole oluline, mingil lõigul võib sama ohutu olla ka 110km/h ja teises veidras kurvis oleks hoopis 87km/h pädev. Aga see ei ole oluline, vaid oluline on see mida seadusetäht ülteb, kui seadus väidab 90km/h piiriks, siis nii on, kui homme samal lõigul langetatakse kiirus 70km/h olenemata, et teeolud-liiklussagedus-jm on samad - on see jällegi põhjendatud ainult põhjusel, kus juriidiliselt on nii pädev.
Üks poolus on inimene, ekslik, kulgev kuidagi läbi elu, a'la "saame lõuna ajal kokku" vs saabud "12.07" - oled hilineja, kokkuleppeid eirav, kella ei tunne jne-jne.
Et kuidas meie elud ja teistega kokkupuutuvad elud peaks toimima, kas nii nagu riik ette kirjutab ja täitmist nõuab kus iga meeter, sekund-minut kõrvalekallet on mõõdetav-trahvitav, koos manitsusega milline mölakas ühiskonnaliige oled ja selliseid tulebki trahvidega nuutida niikaua kuni numbrid märkidel või kella sihverplaadil peensusteni selgeks saavad.
Või võiks olla ka miski nö puhver, loks, kulgemine, kus kõik ei pea nööri mööda käima, vähemalt mitte igalpool ja alati. Kui ikka 50km/h alas on liiklusvoog 60km/h kas peaks sealt hakkama vanasti lotoga õnnetuid välja noppima keda rikkujate massist seekord karistame või tänapäeval siis rikkumiste ja trahvi automatiseerimine, kus riigi poolt on efektiivse rahakorjega nõus kõik, poliitikutest ametnik-bürokraatideni - nende palk või palgalisa-preemia ikkagi ju sisus kõik mis alamalt moel-teisel koorida saab.
Riik on valmis saanud, kui ühksakümnendatel ja veel sajandi alguses seadusloomes ja reeglites otsiti loogikat, põhjendatust, siis nüüd aina enam, et riik rõhub ja teeb asju sest ta saab teha, olenemata kas teeb lohakalt, valesti, ebapädevalt või nagu eelarvekitsikus on näidanud, kus plejaad initsiatiive ja "elu paremaks&turvalisemaks" muuta on sisutühi retoorika ja kommunikatsioon, sisus on kraabitakse lihtsalt raha kokku, automaksud, kiiruskaamerate plaanid jm. Kus läbinähtav on läbivalt enne tekib raha tahtmine ja alles siis hakatakse tootma põhjendusi ja bürokraatiat, miks see ikka hea ja vajalik on, inimesele endale ja "oma riigi" hüvanguks kõik ju lõpuks.
_________________
--- |
|
| Kommentaarid: 20 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
20 |
|
| tagasi üles |
|
|
kjaups
MeesKesTuliMetsast
liitunud: 02.02.2005
|
|
26.07.2025 16:32:14
|
|
|
+ trahviraha on eoses planeeritud eelarve tuluna sisse.
Oleks too rida nö boonus ja ei kajastuks arvestatavate tuludena, siis oleks kogu ohutuse teema usutavam.
_________________
YAGA müügiputka - SNAP pildipank
M: 3D Touch V3.2 15€ |
|
| Kommentaarid: 172 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
3 :: |
141 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
26.07.2025 17:39:13
|
|
|
Meenuvad need tõmmud, kes politsei eest Pärnu maanteel üritasid ära sõita ja väitsid, et alguses ei saanud aru peatumismärguandest ning seejärel otsisid kohta peatumiseks
| tsitaat: |
| Mootorratta juhi lähedane väitis Delfile, et juhil polnud plaanis põgeneda, vaid leida peatumiseks ohutu koht. Lähedase sõnul jäi kokkupõrke tagajärjel mootorratturi jalg mootorratta alla kinni ja politseiauto jäi seisma mootorratta peale. „Ta pidi oma jala ise valudes sealt alt välja sikutama, kuna see jäi kahe masina vahele kinni,“ kirjeldas lähedane. „Politsei ei vabandanud olukorra eest.“ |
indrpo jälle möllamas? 
|
|
| Kommentaarid: 750 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
563 |
|
| tagasi üles |
|
|
Plin500
HV piljardihai
liitunud: 15.01.2002
|
|
26.07.2025 19:04:57
|
|
|
| tsitaat: |
| joo vähem, mõned km/h üle eest ei saa mingit trahvi, mõõteviga on juba suurem. Puhas lahmimine on selle nimi. |
Pole alkoholi tarbinud ~8a. ja ei sõitnud 51km/h, spidokas mul suht täpne.
_________________
|
|
| Kommentaarid: 79 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
77 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
26.07.2025 19:08:55
|
|
|
| Ilmselgelt oli seal midagi muud ka kui nii said
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
Plin500
HV piljardihai
liitunud: 15.01.2002
|
|
26.07.2025 19:10:39
|
|
|
Mis mõttes? Tegemist oli mobiilse kiirusekaamera trahviga.
_________________
|
|
| Kommentaarid: 79 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
77 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
26.07.2025 19:21:07
|
|
|
Krdi mendid isegi ei vabandanud.
Tegelt peaks olema meil ka tuimalt õigus igasugu eest ära põgenejaid kraavi rammide, et nad midagi hullemat korda ei saadaks... Pluss remondikulud peavad kinni maksma. Äkki see paneks mõtlema...
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 90 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
|
CnZ
HV veteran
liitunud: 05.11.2003
|
|
26.07.2025 19:30:55
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Ilmselgelt oli seal midagi muud ka kui nii said |
Sa ikka oled kursis kaamera mõõtevea ja trahvimääradega? +3 on minimaalne, mille eest saab trahvi kätte, praeguse trahviühikuga 21 eurot (kui ületad +7 ja läheb +-4 mõõteviga kirja).
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
13 |
|
| tagasi üles |
|
|
CnZ
HV veteran
liitunud: 05.11.2003
|
|
26.07.2025 19:33:46
|
|
|
| Meil ikka viimastel aastatel on see välja rammimine rohkem levima hakanud, kõige kiirem viis neutraliseerida põgeneja Pole viitsinud muidugi uurida, kes ja kuidas kahjud katab.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
13 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
26.07.2025 19:57:15
|
|
|
Meil vist politsei ise ehk läheb maksumaksja kuludesse...
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 90 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
26.07.2025 22:26:09
|
|
|
47 km/h lahutame vea 4 km/h ja saame 43 km/h. Kust see 51 km/h tuli 
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
