[jeesus188]

Pm vist jah, näitasin iphones nägu...võttis ikka seda ajalist tasu....lihtsalt maksin nüüd 2 korda rohkem....reaalselt vaeseks ei jäänud,...euri 2 piires. Pigem milleks ajusi keppida piiranguga.

Õnneks palju asi ei sega kui kord aastas sõidan...kui tagasiside küsivad saavad ausa vastuse mis arvan

[Janis]

[Wiltz]

sest roller on umbes nii 80-100kg kaaluv instrument...tõuks on 15-20kg kaaluv instrument. sest roller tavaliselt on suuteline sõitma VÄHEMALT 45kmh (paljud tegelikult rohkem, või oluliselt rohkem) ja tõuks on võimeline umbes 30 keskmiselt, need rendi omad vist üldse ainult mingi 20-25. sest tõuks ise on suhteliselt nõrga konstruktsiooniga vidin ja lisaks sellele on praktiliselt kogu selle mass täiesti vastu maad, seega teoreetiline võimalik tehtav damaga tõuksi poolt võrreldes rolleriga on VÄHEMALT poole väiksem

minu meelest oleks loogiline maksimaalselt 1/3 rolleri kindlustuse hinnast

[medicopter]

[Janis]

Kuna keskmine tõuksijuht on idioot, siis on tõenäosus suurem et tekitab mingi rahalise kahju. Mingite kaalude ja kiiruste värk on teil luulu

[Nipi1000]

ise olin nõus maksma kuni 5 euri kuus, et siis max 30 euri pool aastat...üle selle siis oleks jätnud tegemata. rolleri ja tsikli kindlustuste hindadega kursis ei ole. kuna BTA pakkus ainult aastast varianti, siis 41 euri ei tundunud ka palju, see mingi 3,4 euri kuus, kuigi jah, tervet aastat ju ei sõida.
...märtsis tegin, siis fb levis mingi info, et osad kindlustused küsivad lausa 500 aasta eest ja ega isegi BTA'l läks pakkumise saatmiseks terve nädal. tundub, et kindlustused ei osanud kuidagi seda hinda välja mõelda mida kliendid maksma oleks nõus

[siinus]

[Janis]

Oi väga lahke sinust. Aga nii ju kindlustust arvutatakse, autodel jne

[siinus]

Kindlustust arvutatakse muidu väga personaalselt.

[eix666]

Asi pole massis vaid tõenäosuses. Kindlustustel on info kui palju juhtub keskmiselt õnnetusi mopeedidega ja kui palju tõuksidega, ning kuipalju on keskmine väljamakse õnnetuse puhul. Hind arvutatakse vastavalt sellele.
Mind ei üllataks üldse, kui sõiduteel sõitvate mopeedide juhid on ettevaatlikumad (kuna olukord on ohtlikum) ja õnnetusi juhtub reaalselt vähem kui kõnniteel sõitvate tõukside puhul, kus paljudel ohutunnet ei tundu olevat.

[Janis]

[siinus]

Läheks üle lae, kui Subareid veel läbi bolt drive saaks rentida

[Janis]

[napoleon]

Mille järgi see tõuksi kindlustamine üldse käib, kas kuskil on mingi tõuksiregister?
Või võib bolt ühe tõuksi kindlustada ja kui midagi juhtub, siis ütleb et sellega juhtuski mis kindlustatud on?

[Janis]

Samamoodi nagu autodel, seerianumbri alusel

[von Wu]

[rex]

Liiguvad ikka, aga ei kerge ega raske tohi üle 25 liikuda. M365 Pro liigub "tsipituna" kenasti 30+. Ei kaalu isegi 15 kg.

[Wiltz]

noh jah, ka 25kg tõuks on siiski vähemalt umbes 3 korda kergem kui vastav motoroller pluss kogu mass on vastu maad ehk ülimadalal.

mis puudutab kergeid ja kergemaid tõukse ja nende liikumiskiirust siis mul endal on olnud 2 erinevat inokimi. üks neist ehk "suurem" (17-18kg) liikus ikka vabalt 40ga ja üle sellegi kui aku täis oli. teine ehk väiksem (13kg) liikus kuskil 36-37ga max. need olid siis loomulikult kiirused ilma igasuguste piirajateta. 25 oli selline ökotamise kiirus reaalne mõistlik kiirus oli 30-35 vahel kui just iga 10 meetri tagant mingeid äärekivisid ei olnud

[rex]

Tuletab meelde, kuidas eespool kiideti punast rendimopeedi - kindel istumisasend ja madalam raskuskese, seega justkui tõuksist palju ohutum sõiduvahend. Paraku olen ma autoga sõites vähemalt 2 korda viimasel hetkel väga napilt pidama saanud, kui selline on teise auto varjust ette ilmunud. Tõuksiga sõitja peanupp oleks palju kõrgemalt paremini näha olnud.

[napoleon]

Sa ei jää ju süüdi kui ta lambist kuskilt võsavahelt ette sõidab.

[Janis]

[perenoel]

[Janis]

[perenoel]

Võibolla prioriteetide järjekord veidi muutub, kui mõtled, et süüdijäämise korral võiks neid rikutud päevi olla mitme aasta jagu.

[Janis]