[SSD]

Vana merusdiisel on hea. Sõidab igasugu õliga. Olen ise kontrollind ja sõitnud nii vana mootoriõliga, kui ka muu suvalise õliga ja küttega.

[M8T0]

[Hiid]

LPG hind on Tartus CikleKl ja Terminalil olnud muutumatu ehk 63 senti, vahepeal olerex ja alexela tõstsid 77 peale.
Eile vaatasin, et Olerexil ka jälle 63.
Konkurents ruulib

[M8T0]

Mille järgigaasi hind üldse tõuseb/langeb?
Cng saab alexelast kätte 0.84 "kodutanklast" täis soodustusega hetkel.

[yerba]

[renx09]

lpg hind ka tanklates korralikult tõusnud, sooduskaardiga õnneks ikka hea ja odav

mul läheb iga kuu umbest 4-5 paaki lpg-d ja 0,5-1 paaki bensiini, ei pea vist pihustite pärast muretsema

[KillFrenzy]

renx09, b6 on otsepritse, sellepärsat see pihusti ikaldus.

[rex]

Kellelgi Mersu NGT-ga ka kogemust? B või E kere peal. Kui automaati tahta, siis on MB vast VAG-ist tiba parem valik.

[p3000]

[rex]

Eks need suuresti Rootsist tulevad CNG-Passatid on sama ajalooga.

[von Wu]

Kumb oleks rahaliselt (kütuse- ja hoolduskulud 5-aastase perioodi jooksul) soodsam variant uue auto puhul?

1) Tehase CNG-seadmega auto (nt. VAG 1,5 TGI)
2) Vabalthingava suurema mootoriga (nt. 2.0 Mazda) + LPG-seadme järelpaigaldus

CNG-d peaks tankimas käima 50km kaugusel, LPG tankla töökohast 500 m.

[KillFrenzy]

Lpg järelapaigalsamisel auto mootori garantii ei katke?

[M8T0]

2.0 bensukas + lpg teeb mingi 6eur 100le vist keskmiselt?
Uus cng teeb kuskil 3.5-4eur vahel 100le. Tanklaskäik on 3eur aga ilmselt tekib sul varsti ka lähemale midagi. Lisaks lpg paigaldus on 1500eur miinimim.
Oleneb palju sõidad. 2eur vahe 2500km kuus teeb 5 aasta peale 3000eur.

[KillFrenzy]

Kas need mazda skyactiv vms. juba niigi üsna ökonoomsed pole?

[renx09]

[von Wu]

[KillFrenzy]

renx09, uutest jutt oligi ju.

[renx09]

jah, jäi see sõna kahe silma vahele

garantiist, uutele ameeriklastele paigaldatakse lpg-d pidevalt, seega peab säilima kui esindus ise töö tellib.

[Smati]

Kas tahad tõesti üle tunni veeta tankimas käimisele? Olenevalt läbisõidust oleks see iga nädalane teema.

[hardstyler]

Mul uuniku staatuses 2008 aasta mazda 6 2.0 bensiin. 10k keskmine lpg kulu 8.19L/100km = 4.48.-/100km. Sõltub, mis hinnaga LPG-d saad. Osad paigaldajad annavad väga häid sooduskaarte. Ainult bensiinil sõites oli kulu 6.82L/100km. Ostsin auto juba paigaldatud gaasiseadmega ja maksin selle eest 4000.- Seniks sõidetud 10320km ja 100km kulu koos kütuse, hoolduste ja remondiga (ostuhinda ei arvesta) 7.30.-. Kohe pärast ostu maksin gaasisüsteemi hoolduse eest 215.-, mis siiani suurim kulu. Õlvahetused ja muud vajalikud hooldused teen ise. Kuniks midagi suurt laiali ei lenda on suhtliselt soodne liikur.

[yerba]

[Hiid]

[hardstyler]

Ainuke paagitäis bensiini sai kulutatud kohe pärast auto ostu. 80% maanteesõit 4 inimest autos. Seega päris reaalsust see ei kajasta.

https://www.motostat.eu/member/vehicles/stats/id/96710/page/1

[M8T0]

Ilmselt pole ummikutes tiksumine jms ka,et nii madal kulu.
Üks 08a 2.0 automaat accord on ka kasutuses mis käib iga tööpäev kesklinna ja saue vahet. Keskmine bensiinikulu on 9.4 hetkel ees mõne tuhande kilomeetri peale seega gaasiga tuleks umbes 7.5-8eur/100

[siLc]

2011 Passat B7 CNG

Olen kolme aasta ja mõne kuuga sõitnud 74000km ja väga rahul. Paakide klapid tegin kord Gaznetis üle ja muid CNG hädasi pole kuna vahetevahel sõidan bensuga ka. See on täiesti ootuspärane käitumine, et peale tankimist 1-2km sõidad bensuga. Samuti Eestis kõik tanklad müütavad CNG High'd, millega näitabki auto gaasikvaliteediks 100%. Möödasõidud lähevad ludinal.

[von Wu]

[Janis]

Mida ei kannata välja? Subaruid tehasest ka LPGa tulnud...aga natukene tugevamate klappidega vms. Kui flashlube ka paned, siis ei tohiks midagi olla. Vastasel juhul kunagi tulevikus klapid otsas või siis vajavad kindlasti regullimist mingi aja tagant.

[renx09]

Janis, rumal küsimus, millest see klappide otsasaamine oleneb? selles mõttes, et osad gaasikad sõidavad sadu tuhandeid ja pole häda midagi ja osadel annavad saba. seda ma tean, et bensu puhul bens ise klappe määrib ja puhastab (välja arvatud gdi) ja gaasi puhul seda ei toimu. kas on mingi reegel klappide osas, näiteks mootori suurus, tootja vms?

[Janis]

Eks mõndadel on need nõrgemad jah, eks oleneb autost/mootorist. Aga kuna gaasiga jah määrimist ei toimu, siis käib metall karmimalt vastu metalli ning kulutab lõpuks klapid ja ilmselt ka pesad ära. Osadel autodel, nagu näiteks subarul millega mul kogemus, tuleb klappe manaalselt lehtkaliibriga timmida - seal on see probleem suurem kui klapid/pesad kulunud ja klapp lõpuks ei avane/sulgu piisavalt. Siis hakkavad ka igasugused mineku ja käimise probleemid.
Hüdrotõukuritega see probleem nii suur pole.

Flashlube on minuarust igale gaasika installile soovituslik, kasvõi isegi tehase CNG pillile järelpaigaldada. Imeb sisselaske kaudu määrivat ainet sisse ja leevendab seda metall vastu metalli käimist.
https://www.flashlube.com/en/products/valve-saver-kit.html

[p3000]

et siis vaakumavasse toru ja pudel kapoti alla..

[renx09]

karpa puhul jah, pritse puhul pead puurima

kit ise 60 euri, 5L kanku ka umbes 60 euri

kulu peaks olema 1ml ühe liitri kütuse kohta

[Janis]

Osadel juhtudel võib isegi olla kuskil sisselaskes sobivas kohas mõni kasutamata vaba ots, saab sinna panna. Aga ma subarule puurisin ka võimalikult heasse kohta kuna kolle oli enivei maas. Mingi vaba ots isegi oli aga kahtlases kohas nurga all.
Kui hästi tahad installida ja ise pudelit aeg-ajalt vaadelda ei viitsi, siis tuleks salongi ka juhe vedada ja led panna, mis annab märku kui vedelik otsas. See on komplektis kaasas.

Turbokatele müüakse ka pumbaga kite, muidu surub rõhu pudelisse

[M8T0]

Ja tegelikult on osa siin müüdavatest rootsi cng passatitest seal 500k maha sõitnud ning ikka töötavad. Ei ole mõtet ehitada ja leiutada - enne jõuab auto maha müüa kui midagi suurt juhtub - eeldusel, et pole seda 500k läbisõiduga asja ostnud

[hardstyler]

[rex]

Mingi aeg hakkas silma, et Priustele ka LPG peale pandud, tea, mis neil km hinnaks tuleb? Marto, sa oma Lexusele ei kaalunud?

[M8T0]

Rattaauk nii väike ja pagasiruum niigi 200 liitri kanti. No ei
Ilmselt GS430/460 v8'leon neid pandud küll ja veel.

[rex]

Point just gaas + hübriid koosluses. Meie (normaalses) talves muidugi keeruline sooja saada, kui kütust mitte põletada...

[Hiid]

mu kahelidrone riisirakett võtab kümbi sajale.
Sõidan aint lapats põhjas.
Enamus linnasõit

[hardstyler]

[Janis]

Minuarust päris hea isegi. Oleneb kuidas sõita ja palju hübriidi eelist kasutatakse.

[Alvaaro]

[Janis]

Kui palju odavam siis seal bensuga sõita on?
Aga ma arvan ka, et 500k sõitnud autol on mootor juba vähemalt paar korda lahti käinud

[M8T0]

[siLc]

Sõltub mitu tegelast enne sind tankinud on. Kui tankuris surve madalam, siis ei pruugi saada täispaaki.

[yerba]

[M8T0]

Samas tanklast sain 21.5 eelmine kord kuigi sõitis ainult bensu peal ehk täiesti tühi. Äkki oli 5c soojem.

[yerba]

[Alvaaro]

[rex]

Kes seal nende gaasikatega sõidavad siis? Maru palju tuleb sealt. Ma mõtlesin, et 90% on ikka ex-taksod. CNG-Passatid just, mitte LPG-Volvod.

[M8T0]

Kõik jah päris mitte. Minu oma on näiteks 2010 ja viimati rootsis 199k olnud veidi üle aasta tagasi. History järgi ei näi takso olevat. 4000ga oli müügis. Ilmselt on sealne turuhind lihtsalt mõnituhat odavam kui siin ja sellepärast tuuakse. Sarnased rlined on/olid hetkel 5600 ja 6500 siin just.