[laurx]

haaberstis on..

[pppd]

[Renka]

[Look Right]

[Renka]

[raxz]

Kui ma Rovaniemis käisin, siis panid +20ga sõites ka paljud mööda. Lubatud oli 80 ja 100. Mõni läks raudselt 130+. Ja piisavalt libe oli, et ma oleksin tahtmise korral saanud maanteel mööda sõita külg ees.

[pistyk]

[Look Right]

[Magic]

[Dogbert]

Naastu puhul sõltub paljuski konkreetsest rehvist, kas ta hakkab jää peal libisema sujuvalt, nii et on tagumikuga see piir tunda või peab-peab-peab ja siis äkki läheb käest ära ja ei pea üldse. Mul on olnud nii üht kui teist, praegused rehvid on väga mõnusad ja ootamatusi ei paku.
Põhimõtteliselt ei erine kiilakal sõitmine millegipoolest suvel kruusateel sõitmisest, lihtsalt suurem osa ajast on jää peal pidamine parem. Naastuga vähemalt. Ja kruusal on silmaga paremini näha kohad, kus pidamist on rohkem ja kus peaaegu polegi.
Jah, ma tean, et on hulk (peamiselt linna)inimesi, kelle meelest ka suvel peaks kruusateel kiiruse ma ei tea kui madalaks piirama. Ilmselt siis juhtide pärast, kes kruusal üldse sõita ei oskagi. Ainult et see käib pinda nii mulle kui teistele, kes on eluaeg kruusal sõitnud probleemideta ja vastavalt teeoludele ka 90-ga (või kiireminigi ). Eks sama lugu ole kinnitallatud lumel ja jääl sõitmisega. Linnas saab väga vähe praktikat, nii et kellel see praktika puudub, peaks küll ettevaatlikud olema.

[Winterwind]

Vend sai kaks tutikat lamelli ja kaks tutikat naastrehvi.
Ei tea kas kiskuda naastud välja, panna hullu ja kruvida see keelatud kombo alla,
müüa ühed või mõlemad maha ja osta kohe mingi normaalne kombo

[Look Right]

Diagonaalis panna rehvid. Nt ette paremale ja taha vasakule naelad, üleäänud vastavalt lamellid

[Winterwind]

Eks variante ole mitmeid jah

[yerba]

[von Wu]

90ga sõidad esimese kurvini, siis enam ei sõida üldse.

[Winterwind]

Miks ei sõida, lükkad jälle ratastele ja sõidad edasi.
Üldiselt saab siinkandis käänulisi ja vale kaldega teid ka kiilakaga ikka 60+kmh lasta.
Või noh, siinkandis ses mõttes, et neid teid mida tead.
Igasugu 30kmh yerbad kes siin enne käinud pole oleks esimeses kurvis kraavis ka

[elukaz]

Meenutuseks matemaatika tunnist et 90kmh on selline kiirus millega jõuab sekundiga 9-ndalt korruselt maani. 60-le vastab kuus korrust jne. Ehk loe üheni ja oledki kohal.

[batman]

Et siis kokkuvõttes, ära põe - sõida, või sure, nagu mees.

Täna olid suuremad teed taas paljad, kuid üht kalakohta piiluma minnes, tuli tunnistada, et olen ikka jube arg, võrreldes siinsete ässadega.

Metsavahel pisike tee pea peegel.

yerba, kui sõidutunde siit saama hakkad, võtan järjekorda. Tahaks ka ägedaks juhiks saada

[Winterwind]

Eks mida vanemaks saad seda rahulikumalt võtma hakkad.
Aga kui asi tõesti nii hull oleks nagu paljud kardavad siis ma usun et enamus oleks ammu surnud
Loogiline mõtlemine ja tagumikutunnetus aitab õnneks enamustel(ka lollakatel) ellu jääda

[Spezz]

Head vaatamist, 10 osa
https://etv.err.ee/v/ff49b4d9-df1b-44b8-af94-314b7e69614d

EDIT: Keegi võiks liikluskultuurituse teemasse ümber tõsta

[batman]

Winterwind, võib olla on mul tingitud refleks. Mulle on pimedas, talvisel maanteel, ette keeratud. Õnneks jäid kõik ellu ja ainuke kahjukandja oli kindlustus. Nüüd vahid pidevalt kahtlustava pilguga kõrvalteid, et keegi sealt välja ei ilmu ja kraaviservasi, et mõni kits, või põder ei otsusta su eest üle jalutada. 99 999 korda 100 000st ei juhtugi ju midagi.

[Dogbert]

[yerba]

[raxz]

Dogbert, eile sõitsin kiilasjääl. Pidurdasin juba 15kmh peale ja tahtsin seisma jääda. Tee läks õrnalt mäest alla ja ei jäänud seisma. 10kmh kiirusega libisesin ligi 100m. Seejärel tagurdasin ja sain oma teeotsast ära pöörata. Mul muidugi lamellid, aga sellisel teel ei sõida ühegi naastuga ka 50kmh. Samas sellisel kruusateel sõidan vabalt maksimaalse lubatud kiirusega ja püsin teel. Tuled järgmine nv HV kollektiivile sellel teel sõiduvõtteid õpetama?

[Dogbert]

Mul ei ole mingeid erilisi võtteid. Nagu ma mitu korda olen nimetanud, võimalik maksimaalne kiirus sõltub teeoludest, ilmast ja rehvidest. Kui tee ei võimalda üle 50 sõita, siis ei sõidagi üle 50.
Mul ei tule hetkel meelde talve, kus mu koduümbruse teede peal jää peal mitte kusagil üle 50 sõita poleks võimalik olnud. Mul on siin 80% teedest kinnitallatud lume ja sulaga märja jää peal. Ainus mida pole, on mäed ja lamellrehvid
Ma pean silmas seda, et ainult see, et tee peal on jää, ei ole põhjus sirgel hea nähtavusega teel 30-40-ga tiksuda. Ma usun, et saate aru küll, mida ma mõtlen sellega.

[Dogbert]

Ah, trollige edasi, ajage juuksekarvu lõhki ja vaadake ainult ekstreemjuhtumeid, nagu HV-s kombeks. Mul on parematki teha.

[omg]

Kohalikud kunnid ei mahugi tabelisse
https://www.accelerista.com/uudis/valismaa/tuv-2018/

[batman]

Käleksi on halb?

[laurx]

olevat jah.

[batman]

Õnneks mu punni polegi tabelis

[laurx]

hea auto on.. ma täna nägin kuidas vahetati 2012 mikropassati termostaati.. esimene ja teine katse hakkasid kanalisse nirisema. homme läheb projekt edasi. õnneks on väike mootor ja saab ligi.

[batman]

Häbi sul olgu ja et sa siili sünnitaks! Mis jutt see on! Alla 120kW pole ju mingi mootor, kas sa siis siin foorumit ei loe vä.

Teemasse kah: paar romulat on Megane osas vastanud. Paistab, et siin oli ühel härrasmehel õigus, kes ütles, et prantsalstele ei saagi VIN koodi järgi juppe tellida, sest romula vennad teatasid, et nemad sedasi juppe ei paku - võta vana jupp näppu ja jaluta sinna.

[laurx]

no anna andeks, et see mingi 1,4 fsi oli. pole minu oma, ma hoidsin ainult kandelampi.. minu kuut, mis oli ca 2 kuud seisnud, tuli küll juhtmete pealt käima panna aga peale käivitamist käis kenasti, läks soojaks, pidurdas, kiirendas.. selle passati termostaadiga hakati tegelema ca kell kaks ja remontija ma viisin kell pool üheksa kuudis koju. passat jäi kanali peale nirisema.

termostaadile ligi saamiseks tuleb tal ära võtta genekas, turbo kollektor, hulk torusid ja juhtmeid.. väikse ringi metalltoru sobitub termostaadi plastmasskorpusesse nii, et seal vahel on mingi kummirõngas.. see vist ei saanud korralikult paika või on lihtsalt teise korpuse pärast ebatihe..

[Sold OUT]

Mingi ebaadekvaatne suva jorss nägi tänapäevast mootorit ja ehmatas nii kõvasti, et ei osanud termostaatigi vahetada? Termostaadi vahetuseks näitab autodata 35 minutit koos juhendiga

[laurx]

mingite veel ebaadekvaatsemate inimeste käest, kes mingi firma sildi all olid valmis mootoril plokikaant maha võtma hakkama toodi see auto enne ära äkki põlvast.. ma täpselt ei küsinud. igatahes termostaat oli sellises asendis kinni, et suur ring oli koguaeg avatud ja soojaks läks ainult suurtel pööretel. seal võis olla ka see, et mainit kummirõngas tuleb ilmselt uus panna aga termostaadiga seda justkui kaasas polnud ning pandi tagasi see, mis sees oli.

[ranel]

[ranel]

[laurx]

mõlisesime maast ja ilmast, suurtest ja väikestest tissidest aga mitte sellest, miks härral just nüüd ja just nii on vaja oma passaadikut parandada.

[Pätu]

Kas mitte b6 passatil polnud see debiilne süsteem, et tagumiste klotside vahetuseks pidi elektroonilise käsipiduri disableima ennem, kui vahetama hakkasid? Midagi nagu meenub ajast, kui b6 oli.

[softis]

Pmst ma sain kogu sellest laurxi pikast jutuvadast aru, et tema masinast uuemad on sitad ja ebatöökindlad kuna neid remonditakse mingit lambi Tavoti-Vellode poolt, kus ise lampi tuleb hoida.

[KillFrenzy]

Pätu, nii on. Lisaks peab laadija küljes olema samal ajal, muidu oht et põleb juhtplokk maha. Eile just sai tegeletud sellega.

[mTim]

[softis]

Ühesõnaga, autod ei ole enam lihtsasti ise remonditavad.
Kas see ongi tema suurim hirm? Et peab hakkama lipsuga meestele auto andma, et serv-iisida saaks seda?

Isetegemise rõõm on tore aga mingil hetkel lähebki asi liiga keeruliseks tehnika arenedes.

[Oisu.]

Täida lüngad
Igal hommikul siksi istudes hakkan püüdma...vett katuseluugi tihendi vahelt

[Leinö]

...viljandi oravat

[Spezz]

[elukaz]

Kunagi oli legend et hooldus tehakse võimalikult odavaks (=kiireks ja pika välbaga) sest paljud teadlikud ostjad liidavad auto hinnale korralised hooldused otsa ja valik tehakse selle järgi.
Või siis tehakse vahet et hooldus olgu odav aga remont kallis?

[laurx]

[Markos]

Puust ja punaseks: https://www.accelerista.com/abc/autoomaniku-abc/soiduautode-maksustamine/

[HA]