[DVDRW]

See vist ainuke ebays üle 60v DC step down converter. Out on 12V ja muuta ei saa.
Trafo põhjal töötav, st peaks olema isolated.
Max 80V seega 72V süsteemile ei sobi.
Aga müüakse ka identset 20$ ja 90v. Uurisin erinevus on ainult MOSFETis.
Fet tuleb ainult ära vahetada (panin IRFB4110) ja 6$ converter muutub 20$ konverteriks ja toetab 90V
kas ikka on 100V konde ja 100V diood tuleks ka üle tsekata.

Testisin üle 4A pidevat ei julgeks.
Endal ongi see rattal peal ~a juba: LEDid, kaamera, monitor jne.

[MaxMan]

[DVDRW]

Neid müüakse väga palju erinevaid. Midagi hullu ei tohiks olla. Lihtsalt üle 25 km/h nendega eriti ei saa.

[IndrekM80]

Kas keegi teab kedagi kes teaks kedagi kellel selline (ehk siis taga üks ja ees kaks ratast) sõiduriist olla võiks?

http://www.hpvelotechnik.com/produkte/gekkofx/index_e.html

Huvi oleks omale soetada aga tahaks enne mõnda proovida.

[DVDRW]

Mujal kõik räägivad sellest. Eelis on mugav + aerodünaamiline?

[ranel]

[DVDRW]

Mis seal läbi läks?
Mul MPII >35 000km seljataga. Väljapoolt värv koorub ja rooste aga muidu ok.

[IndrekM80]

[DVDRW]

Ma mõtlen lihtsalt e-3-rattalise talveks teha. Invapoest saab ainult osta

[vootele]

Nonii plastkorpusega 6A laadija on ratta jaoks prepareeritud ja seni ainult meeldivad kogemused. Skeemis kordades vähem detaile, ventikas on vaiksem kui Ping laadijal. Ühendades ei käi mingit sädet, ei lähe kuumaks.
See Ping laadija on üks õnnetusehunnik, hoidke sellest eemale kui võimalik.

Viimasel ajal on päris palju auru läinud sellise projektiga:
https://www.dropbox.com/sc/no8lys37fug4y3o/AACOcWg9S60c-mDnn_A6mpFAa
Raam oli kunagi Yamaha DT80, tagakiiget on pikendatud, kontroller on 5kW hiina sinewave, akud 40Ah 72V LiFePO
Pildil ratta omanik Andres

[DVDRW]

Sellega sõidab juba Tartuni välja

[Maidor]

6A ja 60V laadijat võib minulegi pakkuda.

[d3t]

vootele, nägin sind Solarise ees mingihetk. Kas selle rattaga kannatab krossirajal ka käia või on peale esimest hüpet katki?

[vootele]

Olen käinud, ratas on seni ühes tükis

[deathdog]

Sellise asja arvelevõtmisega olete ka proovinud tegeleda. Ma isegi ehitaks omandaks mingi elektrilise rolleri aga mul vaja EU-tüübikinnitust selleks ja ma kujutan ette et see maksab rohkem kui roller

[sosssepp]

Siis võid EXO ju võtta, tüübikinnitused ja muud jamad tehtud

[deathdog]

EXO on tore pariootlik masin sportlikuks lustisõiduks aga esimene viga on aku eemaldamatus.

[d3t]

deathdog, naljakas on see, et sellele Exo'le teeb mu magic pie pähe nii kiirenduses kui tippkiiruses kui vaikuses. Ainult sõidumugavus on exol parem.

[deathdog]

see magic pie on ka tänava legaalne? 250w ja vändad või kuni 4kw ja paberitega? Ma lihtsalt otsin võimlusi kuidas saada omale mugav(cruiser typ) ja mitte "kolenaguöö" elektriline roller millega saab käia tööl ehk saab päevaks aku kaasa võta. Ei kaaluks palju, ehk jällegi abiks aku eemaldamine. Praegu kasutan towie´+ bbs01 aga kiirus väike(peaegu 11km ots plus mägine keskk. 18.7km/h)

[DVDRW]

Eestis läheb abimootoriga jalgratta alla 250W pidev ja väntama ei pea. Kiirus max 25km/h. Hetkvõimsus võib olla kuni 1kw. Reeglid siis samad mis jalgrattal.
Mõtlen kui lihtne oleks jalgratast MP mootoriga 4KW ja 45km/h sõitev võtta arvele rollerina. Pannakse omavalmistatud roller?

[d3t]

DVDRW, politsei on mulle öelnud, et kui lollusi ei tee nemad ei torgi. Samas kui keegi arvele saab võetud oleks huvitav teada mis protsess selleks läbida tuli. Kuna nii nagu mulle seletati, et kui arvel pole ja avariise satud jääd ise süüdi hoolimata põhjustest.

[deathdog]

Jalgratta rollerine arvelevõtmine minul võimalik ei ole kuna jalgratta jupid ei vasta nõuetele mis esitatakse rolleri juppidele. isegi "kiire elektriratta" ehitamine ise on vaevaline, spetsiaalne raam jne. elektriratas on ikka 250w ja 25km/h kõik mis üle läheb on siis "kergrolleri" võis siis juba rolleri alla ja minul peab olema siis kindlustusega ja siis ka tüübikinnitusega.

[sosssepp]

[DVDRW]

Seega kui tahaks seadusekuulekas olla on ainuke variant osta elektriroller ~3000€

[deathdog]

Eestis saaks võibolla ka üksikorras arvele võtta aga paraku kehtib see ainult eestis. Eletrirollereid (koledadnaguöö) saab ikka juba poole odavamalt aga kui tahad midagi kindlat siis valitseb turul tühjus.