[hannes36]

[karuke]

Kuidas selle värgiga liituda saab?

Nädal on jummalast OK kuna ise saan mängida enamasti tööpäevade homikutel ja sedagi max 30 min siis pooldan igati nädalat. Rallikorssis sai eile ise esimest korda 4WD proovitud ja jah lippab tõesti paremini kui see Mini cooper

[hannes36]

[AndreReiu]

[Kapitan]

Kui selle mini cooperiga püsis auto enam-vähem teel siis mida võimsamaks autod lähevad, seda juhitamatuks asi läheb. Proovisin seda liigat teha mis siia üles pandi. Esimese sirge peal circa 10 korda matsu. Mängisin XBOX puldiga. Maha visatud 25€. Värdjas mäng. Uninstall.

inb4 "see on ju simu haahaha see pole mingi arkaad"

Olen mänginud Gran Turismo alates 3 kuni 6 osa läbi. Kõik on timm. Ärge tulge jutuga, et simud ongi sellised pasahunnikud. Nagu purjus peaga sõidaks ühest tee äärest teise.

[Anar.]

Ma mingi ekpert pole, aga "GT" seeria rohkem arkaad, mäletan et isegi sai seda kunagi toksitud, jõle lihtne oli. Aga siin samas ka see teema, et rinkat palju lihtsam sõita ka kui rallit. Project Cars kordades lihtsam kui Dirt, aga Dirt annab mõnusa rahulolu kui mingid kurvid ikka perfektselt välja tulevad.

[Equinox]

[DicesOf]

Tegin ka ostu ära ja seni väga rahul. Olen aasta Assetto Corsat mänginud ja nüüd Dirti proovides
ei olnud küll probleemi autot rajal hoida (G25 kõik lisad maas). Ütleks, et uuemad masinad andestavad
just rohkem. Hetkel 70-ndate Lanciaga ning manuaal kastiga, fun fun. Saad flow kätte, siis tõesti see soorituse õnnestumine on hea tunne.

Veits veel harjutan, siis peaks ka seda liiga värki vaatama

[Anar.]

Liikusin mini cooperi pealt B Klassi(4wd) nüüd jälle selline tunne nagu oleks esimest korda rajal. Sain cooperiga ühes saksa katses isegi 2 rohelist sektorit, kõva sõna mu jaoks.

[NeroEST]

[viisnelinu]

NeroEST,

Ei saanud aru mis asi see lavastatud oli? Mõtled mu postitatud videot kus vanameister erinevaid sõiduvõtteid natukene lahti seletas ja näitas?
Ja et kruusal peaks pill vähem libisema?

[Jack.igg]

Viisnelinu loe uuesti NeroEST kommentaar läbi ja saad oma küsimusele vastuse.

[ssilverr]

Lisan ka omaltpoolt, kui amatöör sõitja kogemusi. Seadistamine annab päris palju juurde, siiamaani olen karjääri ainult Miniga sõitnud, võrreldes default seadega olen autot pehmemaks teinud, mõnel vähem, mõnel rajal rohkem, piduri balanssi tiba rohkem keskele toonud, difri lukku kangemaks keeranud, käikude pikkuseid muutnud pikemaks - lühemaks vastvalt raja iseloomule ja mis minu jaoks kõige olulisem, õppinud kuulama ja vaatama raja legendi, mitte sõitma nähtavuse järgi, selle pealt leidsin ma kõige rohkem kaotsi läinud aega. Kui on ikka korralik kurv siis võtan ikka pigem varem hoo maha ja korra kaks lisan, kui et jään pidurdamisega lootusetult hiljaks. Ainukese abinõuna on stardi abi kasutusel, peaks sellest ka lahti saama, käigukast on järjestikune manuaalne. Mängin klaviatuuriga. Selline tähelepanek veel, et mõnel rallil paaril (eriti oli see kreekas vist) esimesel katsel noo ei oska mina esimesel sabas püsida, ikka tekib 4-5 sekundit kaotust katse peale, kuid suure tõenäosusega ralli liider üks hetk teeb korraliku vea ja üldkokkuvõtte esimene koht ongi olemas.

Edit: steami kasutaja on silverv, lisasin mõned siinsed kasutajad ise ning hea teistega aegu võrrelda

[Anar.]

Tegin esimesed tuuningud minile. Keerasin vedrustuse põhja, et masin stabiilsem oleks ja tegin kolmanda käigu vähe lühemaks. Ei tea kas sellest mingit erilist tulu tõusis, aga tasa ja targu ikka tuleb, algne 6 minutiline kaotus on nüüd alla 20 seci, juhul kui ma kuskilt kalju ääre pealt alla ei põruta. Aga kohati tuleb ikka frustratsioon peale, millegi muuga sõita ei oska peale mini, teistega läheb ikka asi nii võssa kui võssa.

[klOun]

[rauam]

Võtsin siis eile paar õlut ja filmisin kuidas WRT Estoniat sõidan. Unustan iga 10 sekundi tagant ära millest ma räägin ja ei sõida väga kiirelt

https://www.youtube.com/watch?v=2rfDTqYEf80

Aga jah, toon videos ka välja, et restardid võiks välja võtta, kui ikkagi võidu sõita. Need võtavad riski täiesti ära. Muidu oli fun, pole veel viimaseid katseid ära sõitnud, aga veeren ikkagi lõppu.

[supersize]

[NeroEST]

[Arx07]

Keegi viitsib noobile ära seletada kuidas sellest WRT teemast osavõtmine käib?
Või lihtsalt mängus kuskilt saabki panna "search league" vms? Uurin tööl asjad valmis kuidas käivad, peale tööd täna aega kihutada

[-huviline-]

G27-ga on tõesti suhteliselt mõnus sõita, ei saa üldse kurta. Samas ma arvan, et aegadele see niipalju kaasa ei aita kui inimesed siin võivad arvata (pulti rooliga võrrelda pigem ei ole mõtet). Ma pigem arvan, et oleneb ikkagi sellest kas mängija teab kuidas ralliautoga sõita.

Oliveri video oli täitsa hea

Järgmine ralli kindlasti ilma restartideta. Restardiga sõites muutud kuidagi lohakamaks. Samuti mis mulle oleks rohkem meeldinud, et esimesed rallid võiks olla nende aeglasemate autodega ja siis sealt edasi samm-sammult kiiremate peale. Vb nendel kes kauem seda mänginud oleks igavam, aga alustajatele nagu mina, oleks ehk lihtsam sisse sulanduda sellesse maailma. Algselt oli ikka päris hirmutav seda B klassi masinat rajal hoida (olin ainult Mini ja Fulva ja Lancia Stratosega enne sõitnud).
Muidu aga jõudu selle liigaga ja ise vähemalt proovin jõudumööda ikka kaasa lüüa olenemata masinast, mis valitakse.

[klOun]

Võib ju tegelt kaks liigat teha.. midagi Noobidele kah äkki? Mina näiteks alla B klassi masinate sõita ei viitsi jällegi Kui siis mingi tagaveolisega

[-huviline-]

Junior WRT Estonia ja siis WRT Estonia

Ei tea kas meil siin kahe liiga peale rahvast jagub...

[hannes36]

[-huviline-]

Peast ei mäleta, aga mul vist viimased kolm katset veel sõita. Äkki jõuab täna või homme ikka ära sõita need kuidagi.

[klOun]