[Spezz]

Tundub huvitavalt hea hind .. http://www.aliexpress.com/item/36V-Voltage-and-15Ah-Nominal-Capacity-LiFePO4-Battery-Pack-specially-use-for-e-bike-scooter-motorcycle/584698022.html

[ranel]

[DVDRW]

+ toll ($=€)
+ palju väikseid elemente ei ole eriti usaldusväärne

Niiet odavam ikkagi siit

[Spezz]

[Timberg]

Kas leidub mõni kohalik kasutaja, kes suudab ise ka elektrijalgrattale vajadusel aku valmis teha (juppide tellimisel)? Sain ka lõpuks oma elektrijalgratta kätte ja mõtlen, et kui kunagi kaasas olev aku läbi, kust uus osta. Aasiast loomulikult saab, aga eelistaks siiski Eestist või Euroopast.

Viska palun ps, kui oskad antud teemal midagi öelda

Kena nvd!

[DVDRW]

http://www.ev-power.eu/LiFePO4-small-cells/?cur=1
Need 15ah ümmargused on kõige kergemad ja väikseima ruumalaga, isegi arvestadaes kui nad oleks 40x40x180mm kandilised.

[zar]

Ma vaatan, et siin on päris asjalikud mehed koos, et mul oleks väikene abipalve. Nimelt mässame hetkel 250 w mootori ja kontrolleriga. Kuna tegu on säästu projektiga, siis jättis mul sõber tellimata display. On/off lüliti otsad sain kätte, kuid kuidas reguleeritakse kiirust. On sellel asjal 3 kiirust iseenesest. Vaja oleks laenata kellegi displayd või siis keegi võiks infot jagada, et mis põhimõttel see kiiruse sättimine toimib. See asi näeb muidu välja selline: http://bmsbattery.com/417-642-thickbox/250w350w-q-85100sx-motor-e-bike-kit.jpg
Meil on rattaid veel, varsti tuleb USA-st 72 V kontroller, siis saab magic pie-ga kihutama hakata

[ranel]

[zar]

Kontroller on olemas juba. Ja see sinu antud ei sobiks mitte mingi nipiga.

[Spezz]

Kas siis wiring diagrami polnud kaasas?

[zar]

Ei olnud.
Elektri rataste kontrollerite kohta on üldse väga vähe materjali leida. Või siis põhimõtteliselt väga pole ühtegi skeemi ja asja netis olemas. Kui teie leiate, siis postitage julgesti. Mina igaljuhul ei saa hakkama.
Asi on suht-koht algusjärgus vist siiski, keegi ei jaga infot. Samuti on mootorite kohta üldse raske infot saada.

[Spezz]

Üldiselt tasuks müüjalt wiring diagrami küsida ja kui seda pole siis selist kõige säästumat asja mitte osta.

[DVDRW]

Akukeskus on hakanud ka vaikselt pakkuma suhteliselt soodsalt elektriratta lahendusi:
http://www.akukeskus.ee/images/stories/pildid/elektriratta%20komponendid1.pdf
Enne märtsi saab -20% alla.

[PAUKA]

päris julm, 48V/10Ah aku siis poole kadakas.ee hinnaga, nüüd läheb küll teine peale veel.

[urxz]

Tere
Tahaks ka elektrijalgratast teha, öelge palun, mis sellisest komplektist arvate: link

[enterprice]

[DVDRW]

[ranel]

[enterprice]

ja nagu ma juba postitasin siis sama rahaga saab 2x võimsama

[urxz]

Suured tänud vastuse eest, ma pidasin seda võimsust ise ka väikeseks, aga kuna mul eelnev kogemus e-bikega on 0, siis tuleb targemate poole pöörduda

[DVDRW]

[KillFrenzy]

Viimases hinnakirjas on kontrolleri hind läinud 27->45€ peale.

Kas see mootor arendab 500W nii 36 kui ka 48 voldi pealt?

tagarattavedu + kuus hammasratast +
piduriketas 36VDC/48VDC 500W 250RPM
€ 160

Kas pliiakud ei kõlba kuhugi, näiteks 3x 12V 5Ah? Nende laadimiseks oleks kohe korralik CTEK'i laadija ka olemas.
48€ saaks kätte. Otsides vbl isegi veel odavamalt.

[ranel]

[KillFrenzy]

Sain just aru, et mu arvutus käigus oli väike viga. Vaja oleks hoopis kuute akut, et saada 36V 10Ah.

[DVDRW]

Alguses katsetasin kah pliiakudega, mõttetu üritus.
Kui hakata arvutama, siis Liitiumaku tuleb lõppkukkovõttes odavam kui pliiaku.
Teoreetiline laadimistsüklite arv on Liitiumil ~5x suurem kui Pliil.
Liitium on ruumalalt ~3x väiksem ja kaalult ~4x kergem.
Pliiakul olev ah tuleb jämedalt jagada kahega, ehk kui on 7ah, siis arvesta ~4ah-ga.
+ ebamugavus ja ratta kiirem kulumine suurema koormuse tõttu.