[KrisLA]

[RudiTurbo]

Ja mina loll istusin terve sõidu rassil sabas ja ootasin sõiduviga, kuigi tuleb välja, et reeglitepärane oleks olnud rassile ise väike sõiduviga tekitada ja sellest kasu lõigata

[stack]

[Andre]

[RudiTurbo]

Minu olukorras möödumine oli lõpuks puhas jah, aga möödumist lubava olukorrani jõudis siiski musta võttega. Sellises olukorras kus kontakti tõttu on rikutud teise sõitja trajektoor, oleks eetiline tagasi tuulde minna ja 1-2 kurvi taastumisaega anda.

Stackist möödumise oleks mina kohtunikuna 100%'iselt ära karistanud, näeb väga pehme ja süütu välja, aga tegelikult ei oleks kohe mitte tohtinud sellele sirgele välja sõites stackile kõrvale sõita, sest ilma selle süütuna näiva kontaktita ei oleks stacki kurv pikaks läinud ja möödumine oleks 90% toimumata jäänud.

Lihtsalt näiteks, et ausad ja puhtad sõitjad jäävad ka hästi meelde, siis tooks välja Tuutu ja Hessu, kellega kuskilt kaugest minevikust meeles väga ausad lahingud. Samuti Ahto, kes teisel etapil keeras mind rajal tagurpidi, kuid seejärel ootas mind pikalt järgi, olin kaugele maha jäänud, sellepärast jätkas siiski sõitu, kuid lõpus kui eessõitjatele lõpuks järgi jõudsime, siis lasi mind mööda, andis mulle hingamisruumi ka veel lisaks, et saaksin ise eessõitjatega pusida, lisaks vabandas pärast sõitu, respect!

[KrisLA]

Eks ta õige jutt ole. Küll iga sõitja teeb pärast iga etappi omad järeldused ning proovib järgnevatel sõitudel paremini esineda. Vigadest õpitakse. Stardi müksu Ahtole ma küll väga pahaks ei pea. Proovisin võimalikult hästi rohelise süttides reageerida ja Ahtol seekord tema kahjuks see kõige paremini ei õnnestunud. Ainuke variant oleks olnud mul siis stardisirgel gaasi asemel pidurit tatsata... Müks temale kahju ei teinud, mõjus pigem väikse hootõukena, hoopis ise kaotasin sellega kiirust. Kui kart nr 7 sõidujoone häirimist silmas pead, siis selliseid puudutusi tunnen enda kardi taga igal etapil, pole senini osanud sellist väikest puudet häirimise alla liigitada.
Igatahes oleks aeg nüüd see teema lukku panna ning järgmist etappi oodata. Igaüks meist sõidab nii hästi kui oskab ja kuidas sõidupäevadel välja tuleb.

[stack]

Samas kiidan Krislat vägevate ja kõrgtasemeliste videode eest, mis annavad meile üldse alust mingisugust diskussiooni pidada Selline huvi ja entusiasm teevadki selle sarja huvitavaks! Seekord jäid mõned mustad ja ebaõnnestunud hetked pilti, aga ärme liiga tõsiselt seda asja võta. Sellest videost saavad kõik endale midagi kõrva taha panna ja tekib selge visioon kuhu suunas HV kardisarja võistlusi arendada soovime

Paneme edasi!

[Ahto]

Finaali stardi magasin maha ning seda müksu tagant küll pahaks ei pane. Stardirivis olid kardid suht lähestikku ning seetõttu ei olnud ka eriti manööverdamisruumi normaalseks möödasõiduks.

Enda sõitu ma parem ei kommenteeri. Vihmamärg rada ei sobi mulle ja harjutamine siin enam ei aita.

[KrisLA]

Edaspidi pean vist igaks juhuks klippidelt mingid lõigud välja lõikama Võib proovida ka nii, et laenan oma kiivri koos kaameraga kellelegi sõitjatest, näeb mis sealt kõik välja tulema hakkab

Kes soovib, saab neid kaameraid rentida Piritalt. Siis saaks sõidust veel parema ülevaate mitme sõitja kiivri küljest. Saate kaasa nii kinnituskleebise, kaamera ja muu vajaliku. Uurige: www.goprokaamera.ee

Kõigile edu Türi etapiks!

[HDvurle]

B finaal http://youtu.be/RBBLQrXwv8o
A finaal http://youtu.be/H07JfJInzQw

[Ahto]

[HDvurle]

[jkddp]

[Ahto]

[mella]

Vaatsin ka video ära.. Aru ma ei saa, kas KÕIK peale Krisla jäid A-finaali stardis magama või pani ta enne rohelist minema? Või oli see kart millegi poolest eriline?

[Andre]

Ühtegi fotot ei olegi sellest võistlusest olemas, mida saaks uue Laitse teema tegemisel kasutada