[Lauri0112]

Kas A pidur polnud mitte V piduri eelkäija?

Spoiler

[haigo]

http://sheldonbrown.com/canti-trad.html

Spoiler

[mario20031]

nothing important

[explode]

jälle targem.

[LiivaneLord]

See maastikuratas, mis mul praegu on, kui selle üle 10-aasta tagasi ostsin, siis sellel olid peal A-pidurid. Umbes säärased, nagu eelviimati lingiti -> http://sheldonbrown.com/harris/images/brc531.jpg
Väga sitad olid. Ma ei saa sellest aru, kuidas selliseid asju kasutada saab, kuna mehaaniline pidurdusjõud kaob igale poole laiali. V-piduri puhul läheb kogu kangilt antav jõud pidurdamisele, aga A-piduri puhul kaob jõud tõmbamisele ning ülejäänud jääb siis klotside pressimisele vastu pöida. Ma ei oska füüsikat hästi selgitada, aga pildilt võib ise seda aru saada.

Eks klotsid ja pöiad olid ka ebakvaliteetsed, aga igatahes vihmaga pidurid puudust täielikult (nullilähedane) ning kuivaga oli nii, kuidas juhtus. Esimese piduriga sai ainult pidurdada.

[jyrisa]

[sakinaga]

Maanteeratta peal on täiesti piisavad siiamaani olnud, pidurdavad kah hästi. Pigem oli seal mingi muu probleem sel juhul.

[LiivaneLord]

maatriks, eks praegu ikka paremad materjalid ja kvaliteetsemad. Minu oma oli odav p*sk. Ja nagu mario näitas, siis neid A-pidureid on täiustatud, et kogu jõud kuluks pidurdamisele. Minu oma oli lihtsalt tross ühelt poolt teisele poole ja keskel oli konksutaoline asi, mille küljes oli tross kangi külge.

[Fukiku]

[Kassmees]

Odava otsa V-pidurid tahavad väga täpset regullimist. Kui leiad asendi, kus pidur töötab kenasti, siis võib juhtuda, et juba 1 mm kõrvalekaldumist klotsi või piduriõla poolt kaotab igasuguse pidamise. Kui piduriõlgade puksid hakkavad loksuma, siis ainult klotside vahetus ei aita, on vaja välja vahetada terve pidur.
V-piduritest eelistan selliseid, millel klots käib piduriõla külge keermega, mitte selle rõveda auguga poldi abil. Keermega klotse on lihtsam regullida. Oma tõukerattale panin eelmisel suvel just taolised pidurid, kuna eelmistega oli ilgelt palju jamamist. Nüüd võtab kuiva ilmaga nii hästi, et saab tagaratta õhku tõsta.

[ranel]

[Kassmees]

Klotsid määravad tõesti mõndagi. Kehvad klotsid ei hakka tööle, olgu muu kola kasvõi tehnika viimane sõna. Kuid kehvas seisus, logisevad pidurid kipuvad häidki klotse asjatult kulutama.

[ivokas]

Eile ajasin maastikuratta kah keldrist välja. Seisnud teine pea kaks aastat, mõtlesin kogu aeg, et sellega ühe käega ebamugavam sõita, kui linnarattaga. Ei olnud hullu midagi, kannatas pedaalida küll. Metsa hullama muidugi esialgu ei lähe.

[LiivaneLord]

ivokas, aga roller? Miks see keldris seisab?

[Dijital]

Täna oli selline situatsioon, et ega see, et sa sõidad männimetsas mööda kitsede ja inimeste sissetallatud rada, ei tähenda, et sa ei või auto alla jääda. Üks hull suutis oma minivanni tüüpi asja ümber männipuu kõveraks keerata.

[ivokas]

[von Wu]

Tõstad gaasitrossi ja -käepideme teisele poole. Kui käsikäigud on, siis muidugi ei saa.
Kuigi ühe käega 45km/h sõitmine võib ohtlik olla. E: st. ongi.

[ivokas]

Vaata... nii boss ma nüüd ka pole, et motoriseeritud liiklusvahendit (kaherattalist) ühe käega juhtida.

[Sold OUT]

Gaasi saab väga lihtsalt ka jalaga anda... Jupid leiduvad igast normaalsest majapidamisest või garagest

[ivokas]

Ei aitäh. Ei taha päris sandiks saada. Aitab praegusest küll.

[LiivaneLord]

Ühe käega on väga nadi jalgrattaga sõita. Käsi väsib paari kilomeetriga nii ära, et üsna piin on sõita. Eilegi tulin töölt, kaenla all olid kast uute arvutijuppidega. Väga raske oli sõita.

[Ho Ho]

siis sõida käed lahti, ükskord sai igavusest miski 5km maha vändatud sedasi

[Tiim]

ma enam käed lahti ei saa sõita, ennem peab esivelje ära sirgeks laskma teha...paps otsustas autoga kõveraks sõita..palju selline asi maksta üldse võib?

E: et siis tegu mitte vene rattaga, vaid nö: maastikurattaga

[HellWalKeR]

Mind võeti maha käed lahti sõitmise eest. Oleks siis maanteel sõitnud aga suvaline kõrvaltee
Õnneks trahvi ei tehtud - pidin vastama küsimusele, et "millal võib käsi olla lenksust eemaldatud" ning sain suulise hoiatuse...

[ivokas]