[elukaz]

[wirx]

palju on piisavalt läbisõitu, et nii targaks saada ilma autokoolita?

[Duckhead]

autokool nüüd küll kedagi targaks ei tee

[elukaz]

[Tanel]

Ja nii need eestlased välja surevadki, aetakse vaid enda õigust taga ja teistega ei arvestata.
Sõitke natuke aega India liikluses ja näete, kuidas toimub üksteist arvestades kiire/tihe liiklus

[Andrus Luht]

Tanel, eestlased ei puutu asjasse. Tegu on evolutsiooniga. Inimkond oma seaduste ja eetikaga ei peaks sellesse niipalju sekkuma. Meestega on kord juba nii, et kui nad enne 30 eluaastat hukka pole saanud siis elavad nad reeglina kaua.

[Tanel]

Kohati eestlaste kangekaelselt puine suhtumine ja pohhuisim (mina sõidan teel nagu tahan ja mitte kellelgi pole kobiseda, et sõidan 90 alas 70-ga, mis siis, et taga sõidab 10 autoline kolonn).
Seda suhtumist ja pohhuismi ja teistega mittearvestamist ma peangi osasid eestlasi iseloomustavaks jooneks. Mitte kusagil Indias ei märganud ma sellist suhtumist.

Endal küll suuremaid probleeme pole oma autoga möödasõitudel, kuid probleemiks on see, et kui kolonn on mõnda aega sirgel "passinud" ja kui ootan, et eesolevad autod hakkaksid möödasõitu tegema ja kui nad ei tee möödasõitu, siis kui mina hakkan korraga mitmest autost mööda sõitma ja olen juba vastassuunas suund sees, arvab keegi tarkpea mu ees kolonnis, et nüüd oleks aeg mööda sõita, peeglisse ei peaks igaks juhuks mitte vaatama ning sõidab mulle lihtsalt ette ja nii me siis venime tema järel, õnne korral grupist möödasõit õnnestub, halvemal juhul möödasõitja aegluse tõttu olen mina sunnitud kolonni vahele "parkima".

Iseenesest ma saan aru, et kolonnis eesoleval kiiremal autol on õigus möödasõitu esimesena alustada, aga kui ta seda ei tee juba mõnda aega misiganes põhjustel, siis ongi asjade loogiline kulg selline, et mõni tagantpoolt kiirem sõitja teeb ise möödasõidu mitmest autost korraga. Kokkuvõtvalt: neid olukordi ei esineks, kui ees poleks mõnda 70-ga venijat ja kõik sõidaksid ühtlase 90km/h kiirusega.

Läheb juba teemast mööda ja see jutt peaks Liikluskultuurituse teemasse minema.

[ihvike]

[kännuämmelg]

ihvike, neid 70-ga liikuvaid kolonne näed pühapäeva õhtuti tallinna suunal ja reede õhtuti tartu poole liikumas

[ihvike]

[CoiL]

[Tanel]

CorsairX, vahe on sees, kas sõidetakse spido või GPS järgi 90km/h

[CoiL]

Tanel, paljudel on GPS? Siiski on selle olemasolu võrreldes tavainimeste auto-varustusega väike. Kui kõik sõidaks spido järgi oleks ka maanteeliiklus hulga rahulikum aga siinkohal tulebki välja see, et need kes teavad, et auto spidokas näitab tegelikult vähem litsuvad aga gaasi juurde, et viimse piiri peal sõita. Krdi inimesed... kus teil nii kiire on, et see ~7km/h kiiremini sõitmine teid "päästab" Planeerige oma sõiduplaane siis väikse varuga! See ei ole mingi õigustus kiiremini sõitmiseks, et GPS näitab täpsemaid numbreid vms. Krt. Eestlased on ikka lollid lambad küll (olen ise ka puhastverd Eestlane).

[Max Powers]

[CoiL]

[Tanel]

[Max Powers]

[CoiL]

Tanel, kas tahad öelda, et kõik ülejäänud peaks nende mõne auto täpselt näitu teadma ja pedaali allapoole vajutama? Asoh...
Jälle mingi tobe õigustus kiiremini sõitmiseks.

[Tanel]

Ei, ma väidan seda, et kui on lubatud sõita 90km/h, siis võib ka reaalselt selle kiirusega sõita.
Oleks siis et kõik sõidavad spido järgi 90km/h, kuid mitmetel on ebaühtlane kiirus 70-85km/h ja nende taha kolonnid tekivadki.

[Andrus Luht]

Häda polegi niiväga selles aeglasemalt sõitmises kui just 'kolonnis' sõitjate teadlikus järjepidavad liiklusseaduse rikkumises. Nimel sätestab liiklusseadus minimaalse nõutava pikivahe eessõitjaga ning kui 'kolonnis' sõitjad seda järgiks siis 'kolonne' polekski.

[kännuämmelg]

[Andrus Luht]

kännuämmelg, liiklusõnnetuste statistika näitab aga seda, et enamus 'kolonnist' möödasõidul toimuvaid õnnetusi juhtub just seepärast, et ei jõuta/suudeta tagasi reastuda oma vööndisse ning selliselt juhtunud matsud on reeglina laipaderikkad... Kui 'kolonn' hoiaks piisavat pikivahet siis poleks tegu kolonniga vaid kiiremini sõitjate jaoks pideva möödasõiduga sobivatel hetkedel.

[kännuämmelg]

Ma olen ka korduvalt ise maininud probleemiks ohutu pikivahe puudumist, kuid siin tuleks arvestada ikkagi selle tekkimise põhjust.
Katsu nüüd aru saada, et ohutu pikivahega sõites on Tallinn Tartu maantel (harju-järva piirkonnas) raske möödasõitu sooritada, kui ees on autorong. Sama asi kehtib ka nö tippaegadel, kus väga suur osa liiklejaid on kas väiksema kogemuse vms probleemiga, et ei suuda eessõitvast aegalsemast masinast piisavalt kiiresti mööduda.

Ilmselt on seda raske aduda, kui pole korduvalt antud situatsioone näinud.

PS. enamik laipaderohkeid lakse tuleb siiski valest hinnangust, liigsest riskist ning juhtimisvigadest. Olen ka ise mitmeid kordi ennast olematu pikivahega kolonni keskele pasunakoori saatel jõuga surunud, kuid selleks on olnud piisavalt aega, et ka kõige kangekaelsem tuututaja suudaks hoo maha võtta, et seda ava mulle võimaldada. Autorongi puhul seda võimalust kahjuks ei anta.

[Andrus Luht]

kännuämmelg, mul on vast seepärast seda raske aduda kuna ma pole viimase 7 aasta jooksul alla 4L/200kW mootoriga masinaga sõitnud. Möödasõidud on kiired ja konkreetsed...

[kännuämmelg]