[Anti]

Nüüd on kätte jõudnud aeg, et tahaks jalgratast osta. Käisin vaatasin extreme sportis GT rattaid, seal üsna head soodukad ka. Mis siinsed spetsid GT rataste kohta öelda oskavad?

Täpsemalt vaatasin seda rastast: http://www.extreme.ee/index.php?lang=est&main_id=550&p_id=502
(hinnast tuleb veel 20 prossa soodukat ka)

http://www.extreme.ee/index.php?lang=est&main_id=550&p_id=500
miks see niipalju odavam eelmisest on?

[Lauri0112]

Komponendid paremad, amort suurema käiguga, selle pärast kallim.
GT kohta oskan nii öelda, et kvaliteet on hea. Enda oma pidas 7 aastat valule vastu, ilma ühtegi komponenti vahetamata.

[Anti]

Kumb niisama laupäevaseks sõitmiseks parem oleks? Sesmõttes, et parem ta võib olla, aga niisama ei viitsi ka maksta, kui ta otseselt midagi juurde ei anna.

[mario20031]

nothing important

[explode]

Kui vähe sõidad, siis ei ole vahet, kas on Acera või Alivio vahetajad. Mõlemad kestavad hästi.

[haigo]

Ja esimese äärekivi pihta sõidad oma jooksud kõveraks. Esimese jooksud kindlasti tugevamad. Olid vist sinna saja kilo alla? Amort ka reguleeritav ja lukustatav.

[Anti]

Krt, see esimene tundub nagu ahvatlevam küll. 6k on täpselt mul hinnapiir kah.

[flake]

keegi mingit mõistlikku ja hea hinnaga rattahoodlust oskab soovitada? ratas juba mitu hooaega ilma hoolduseta sõitnud...

[vipu]

kui vähe sõita siis polegi mõtet ratast osta. parem laena sõbralt

[Lauri0112]

Või osta pool ratast

Spoiler

[Anti]

Laupäevasõitmise all mõtlesin pigem seda, et ei aja taga mingeid eritugevaid raame, erisuunitlusega raame ja muud eri kraami, nagu downhillid, trialid vms. Tahaks lihtsat normaalset maastikuratast millega saaks ristiinimese kombel ringi sõita

[vipu]

käiguvahetaja võiks hea olla. ajab keema kui ragiseb, käik ei lähe sisse jne. näiteks tahad üle ristmiku spurtida, aga käiguvahetaja hakkab nussima

[Anti]

http://www.extreme.ee/index.php?lang=est&main_id=550&p_id=502

krt see ratas on üsna ideaalne, ka hinnapoolest sobiks, aga mulle ei meeldi välimus mingi tumehallikas matt lahendus oleks ägedam

[Lauri0112]

Anti, Värv võib erinevates esindustes ju erinev olla. Roccas pidavat suurem valik neid olema. Vähemalt nii olen kuulnud.

[Anti]

Roccas väljas polnud sittagi. Hunnik bmw trikirattaid ja mõned maastikurattad. Aga järgmine nädal pidi tulema mingi uus laar sinna välja, eks siis peab minema vaatama.

[mario20031]

nothing important

[j2nx]

Heh.

Endal Merida TFS300, V-piduritega. Erilise tuuninguta. Ainult valgusdioodiga esituli ja juba teine tagatuli.
Selline tervisespordi jalgratas. Arvestades, et spidomeetril kella ei pea keerama (ei tee ta seda ka ise), võite järeldada, et aastaringselt aktiivselt ei sõida.

Jooksud vajaksid uuendamist, eriti keskjooks. Muidu täitsa sõidetav.
Just sai Extremest soetet FOX'i pikad sõidupüksid, seal maastikurataste valik oli ikka väga väike.

flake, ise käin Veloplus's rattaga. siiani kiruma ei ole pidanud. Olenevalt su enda asukohast, võib-olla on mõni Hawwaii või AT vms lähemal. Üks tuttav kiitis ka Tartu Mnt. Bussijaama trammipeatuse lähedal asuvat rattapoodi.

[Max Powers]

[Kassmees]

Minu tripivelo ehk matkaratas:

Spoiler

Linnas tiirutamiseks on põhiliselt teine ratas, praegu on selleks vana Tunturi kokkupandav.

Tripikale panen ehk jäigema tagapakiraami - näiteks vedeleb mul üks võrri või mopeedi pakikas. Muidu mugav aparaat, sellega tõotavad tulla mõnusad matkad

[Lauri0112]

Kassmees, Tagakäigu vahetaja on küll kenasti kerra ennast tõmmanud

Paneme enda ratta pildi ka siis juba, nüüdseks muidugi sadul ka küljes.

Spoiler

[vipu]

sul on toasõidu velo jah

[omgwtf]

Tänaval annab sõtkuda nende kummidega mis sul all on seal

[Lauri0112]

vipu, kusjuures talveperjoodil sai toast tuppa sõidetud küll, polnud tahtmist pooliku rattaga tänavatele minna.

omgwtf, Sellepärast 80% metsa vahel sõidangi. Aga tegelt veerevad tänavatel ka täitsa korralikult. Rõhku juurde ja kummi keskosas pole väga julma mustrit.

[libe]

[Etsike]

Lugu on suht selline, et kõvaks pumbatud maastikurehvidega võib tekkida tunne, et veereb hästi. Aga kui saad korra miskite 28" kitsaste slickide peale siis on erinevus nagu öö ja päev, ning selle kõrval on kõvaks pumbatud maastikurehv ikka nagu liivas sõkumine. Never-ever ei kavatse mina enam asfaldit mööda laia maastikurehviga venida, las see jääda mudas käimiseks. Asfaldi sõidu poolest on vahe küll, nagu oleks vahetanud sapaka mersu vastu.