[explode]

Lauri0112, selge. Aga kuidas ta sealt välja saaks? Amort,mida ostan/tahan osta, on steerer lühem. Ei leia ühtki teist lahendust kui, et steerer ära vahetada.
Tagusin küll haamriga veits aga ei liikunud küll midagi.
EDIT: Leidsin vastuse ja hea õpetuse enda küsimusele: http://www.pinoymtbiker.org/forum/showthread.php?t=16652
Oleks ka sellised tööriistad.

[haigo]

Olete ikka kindlad oma jutus? Sellel lingil minu meelest steererit ei vahetata.

[Lauri0112]

Ma olen nii aru saanud, et steereri vahetus on põhimõtteliselt võimatu kuna ta on amordi külge kinnitatud kuumuse ja metalli paisumise kooskõlas.

[explode]

No mulle tundub ka suht võimatu. Haamriga lüües ei liikunud seal mitte midagi.
haigo, krt,sul on õigus. Seal eemaldatakse hoopis seda musta metallrõngast( crown race - kaelakauss vist?)
Tundub,et kõike vist ei saa vahetada

[Etsike]

No steerer'it saad vahetada koos esikahvliga, need kaks on ühes tükis. Ja kui ostetaval amordil on steerer liiga lühike siis pead ostma pikema steereriga amordi. Sellise mis ulatub sulle sobiliku kõrguseni. Steerereid saab ja võib lühemaks lõigata.

[ivokas]

Tõstaks korra oma küsimust. Et kas on kellelgi endise Vairase tehase uue toodanguga kogemusi: http://www.autofer.ee/jalgratas-panther-arthur.html
Sai just abikaasa rattaga väike tiir linna peal tehtud ja ikka väga mugav tundus. Ainult kuidas neil vastupidavusega on, ei tea.

[Lauri0112]

ivokas, Kogemust küll pole, aga kui rattale valu ei anna ja õigesti hooldada, ei tohiks vastupidamisega probleeme olla

[ivokas]

Oki , eks ma seedin veel natuke, ja nähtavasti järgmisel nädalal tellin ära. Muidu väga mugav selline laps-lasteaeda-ise-tööle-poekott-õhtul-koju ratas tundus olevat. Suure raamiga (mul kasvu 2 meetrit) ja kolmest käigust linna vahel rahulikuks kulgemiseks maa ja ilm.

[vipu]

pildilt tundub küll selline mis kahe päevaga kolmeks laguneb.

[ivokas]

vipu, ma pidasin silmas ikka nende kogemusi, kes ise rattaga sõitnud on. Mitte nende, kes pilte vaadates asja üle otsustavad.

[explode]

Antud rattaga kogemust pole aga Pantheri MTB oli mul ca 3 aastat kuni ära varastati.
Igati okei ratas oli. Raam ja jookusud olid väga tugevad.

[Kassmees]

Täiesti hooldevaba ratast pole tõesti olemas, eks tuleb jälgida, kas midagi hakkab loksuma jne. Enda kogemustest lähtudes võin öelda, et rummusisene käikar on linnatingimustes piisav. Matkamisel pole eriti vahet, kas on rummusisene vahetaja või pole teda üldse - rummusiseste käikude ulatus on väike. Sõidumugavuse suurendamiseks võib tagumise hammasratta vahetada tiba suurema vastu - paraneb tunduvalt esimese käigu suutlikkus tõusudel. Samas pole vaja panna nii jurakat hammakat, et peaks hakkama ketti pikendama

[Etsike]

Täitsa hea ratas on see, kui hooldad korralikult teenib palju pikki aastaid. Pakiraam ja esikorv on nõrgukesed, need pead varsti tugevamate vastu vahetama, kui üle koormad. Aga kui last lapseistmes vead siis pole viga, need istmed kinnituvad raami külge.

[ivokas]

Lapseistmes plaan teist transportima hakata jah, mitte pakikal. Peab mingi hetk koos plikaga poodi minema seda istet valima.
Aga aitüma tarkust jagamast.

[explode]

Ma sain enda ketaspiduri probleemist üle. Ostsin V-piduri kinnitusega amordi
Kellelgi esimest ja tagumist käiguvahetajat pole üle jäänud upgreidimisest? Aliviot/Acerat oleks vaja.

[ivokas]

explode, ma pole kindel päris, aga vist peaks üks raam koos täismänguga (trossid, vahetajad jne.) vedelema. Homme saan täpsustada, kui sul huvi on.
Autofer`ist tuli ka just mail, et vokk on teele pandud.

[miq1988]

grr.

Ratas oli juba kuradi rondiks muutunud, lasin ka korda teha, uus kett, uued tagahammakad nt, ja probleem, kui tegen käik keskmiste peal on siis viskab ketti üle. tagant 1mene ja 7mes on head. vlba ka 2 ja 6es, polnud aega katsetada.

Tuleb vist rattas uuesti rattaringi viia ja kaks võimalust siis jäänud vist Kas käiguvahetaja läbi või esihammakad.

[explode]

ivokas, anna teada jah, mis vahetajad on. Kui kõrid ja trossid on suht uued siis oleks neid ka vaja kui ma siit kohalikust poest midagi ei leia.

[ivokas]

Trosse, või kõrisid sealt vist eriti kasutada ei saa. Suht vanad ja räbalad.
Mu tellitud ratas jõudis ka kohale, aga sellega üks natuke halenaljakas lugu... saadeti nimelt naiste mudel, ehk siis Panther Sophy Lady.
Saatsin Autofer`ile päringu, et kuidas nüüd edasi peaks toimima. Tellimuse kinnitusel ilusti mu tellitud mudel, aga kohale saadeti hoopis teine

[Etsike]

Trossid ja kõrid on ju imeodavad, nende uuesti kasutamine on nagu ühekordse kondoomi korduvkasutamine.

[ivokas]

Kiire kirjavahetus Autofer`iga ja selgus majas. Vale ratas paluti tagasi saata ja pakuti kas raha tagasi, või siis ootamist nädalake, kuni õige mudel neile sisse tuleb. Väga kiire ja kliendikeskne suhtumine.

[explode]

ivokas, need veits vanemad jupid sul jah.Niiet kahjuks ei sobi. Aga tänud pakkumast.
Trossid, kõrid, tagakäikar olemas. Esimest veel vaja. Praegu on Deore küljes aga selle vedru on väga roostes ja üleüldse suht kange on kõik seal. Kolmandale hammakale oli suht raske vahetada.

[Etsike]

Kui ülesse vahetab raskelt (isegi vaheti käega kaasa aidates, ei liigu piisavalt kaugele) siis on reguleerimis kruvi seda tagasi hoidmas. Peab seda väheke järgi andma. Uuri vahetit lähemalt, seal on kaks kruvi, üks piirab kui kaugele väljapoole ja teine kui kaugele sissepoole saab vaheti liikuda. Need on selleks, et vaheti äärmiselt hammakalt ketti üle ei lükkaks.

[explode]

Veidike nagu muutus paremaks aga siiski üsna jäik. Kuid vb käe vahel peabki jäik olema. Kui ratta küljes, siis saab paremini reguleerida.

[mario20031]

nothing important