[ranel]

Lapsekesed on uue autoteema jälle teinud

[Sold OUT]

Absona, kindel, et sa ise ei hakka "uluma"?

[Black66]

Absona, mine arena oma jutuga kuskil mujal. Rehv teeb tööd nii soojast peast kui ka külmast peast. Kui auto seisab, siis rehvid tööd ei tee. Kuramuse geenius ikka küll.
Ja ma nüüd küll mingit ulgumist pole täheldanud ei lamellide ega naastude puhul. Ei kurat, päris hea, rehvid hakkavad ulguma.

[Absona]

[Sold OUT]

Absona, mul pole mingi V muster suverehvil, aga ikka on suund peale märgitud, kas lähen tehasesse õiendama nüüd, et kuidas nad julgevad noolt peale panna sellisele mustrile ja viitan sinu postitusele? Mingeid vene kumme võid igatpidi alla toppida aga vähemalt viimased 10aastat on mul küll kõikidel sõidumasinatel olnud rehvidel suunda näitav nool peal olnud, ja täiesti lihtsad mustrid, mitte mingid Eagle F1

[Absona]

[Ma®tin]

[Absona]

[Sold OUT]

[Cocapunn]

kulunud rehvid hakkavad uluma

või on laagrid läbi

[Anti]

absonal jälle terav lahti korgitud vist

[Absona]

[Cocapunn]

meie auto kummide ulumine lõppes sellega, kui laagrid vahetatud said.

[Absona]

[Cocapunn]

ega polegi, mingi kiiruse peal muutub ei mäleta täpselt enam, kuna see oli eelmise talve probleem.
aga lamellid hakkavad küll uluma, kui on mingi maani kulunud. viimased 5 talve on naeltega sõidetud, kuna need autoostuga kaasa tulnud.

[Black66]

Absona, mul on 205/65/R15 Michelin X-Ice lamellid all ja väga palju sõitu ka lumistel teedel ning midagi mul ei ulu. Joo vähem, siis ei ulu ul kah niipalju.

[Ma®tin]

[Absona]

[ccayser]

Mina kasutan ikka naastrehvi. Viimasel ajal liigun küll üpris tihti linnas ja seal naela kasutamine on nii asfaldi, kui ka naasttrehvi surm....aga kuna käin ka üpris tihti maal...kus ainsaks teekatteks on kiilasjää....siis kipun eelistama naastrehvi lamellile.

[walkman]

Uurisin ka täna hindasid: rehv mul 14' plekkvelg tööautol.

http://www.kapauto.ee/rehvid.php : 320.-
http://www.carbox.ee/ : 340.-
Pizza poe läheduses võru mnt-l stereo alarmi juures vend pakkus ~200.- Aga ta vist pakkus mustalt ja 13' velje kohta. (pole kindel)

Lähen carboxi kuna seal saab kaardiga maksta.

[ihvike]

Lamell on etem seetõttu, et ei pea põdema nagu väike laps iga päev, et kas nüüd vahetan ära või hoian naelu. Täna lähevad lamellid alla ja korras. Eelmine talv praktiliselt kõige hullemal päeval (ei mingit teehooldust) Tartu maanteel lahtise pläga sees - mitte mingit probleemi. Iga 10 km tagant oli mõni auto kraavis. Ise lasin rahulikult 90-100 (= väga palju möödasõite üle kõrgete plägavaalude) Auto on ka selline plekikuut, et niigi on liiga suur rehvimüra. Kui rooliga ja gaasiga ei rapsi, pole häda midagi. Pikivahe tuleb ka kasuks. Tavaline inimene roolis ei jõua nagunii adekvaatselt reageerida, kui piirpidamine on ületatud, olenemata sellest, kas on naelad või lamellid. Seega ei ole vaja lolli mängida ja testida, kas veel peab või läheb juba külglibisemisse.

[riaak]

Lamellidega pidi olema jah nii, et kipuvad müra tekitama.
Asi pidi olema väidetavalt mustrist rehvi äärtes - kui on vahed risti, siis pidi ulguma. Vähemalt nii on mulle räägitud.
Sai suvi läbi lamellidega sõidetud ja mina ütleks küll, et on vaikselt vahel midagi kuulda olnud. Enam ei kuule, nüüd käib rattalaager rehvide mürast üle.
Samamoodi uluvad ka nt rekka rehvid.

[ccayser]

Kui ma ei eksi, siis rekka rehvid uluvad selle pärast, et nemad lasevadki aastaringselt lamelliga ringi. Isa on suure auto peal tööl...mina küll ei mäleta, et ta rehve vahetaks.

[Ardo]

Rekkad-bussid lasevad enamuses ikka suvekatega ringi.

[Anti]

No nii ei saa ikka öelda, tegu on ikka nö all weather rehvide, mitte suvekatega.