[Tanel]

Väidetavalt pidid see nädal kohale jõudma uued jupid. Eks näis, kas suudavad kardid korda teha.
Igatahes kart nr.8 oli täiesti sõitmatu, kett peksis üle hammaka ja sain vaid 2 ringi teha.

[Hessu]

[Relle]

Eilsed videod siis, kahjuks olin harjunud et zoomski on valgete tunkedega ning kogemata filmisin alguses hoopis kardikooli treenerit finaalis õnneks filmisin õiget inimest

http://www.youtube.com/watch?v=BHh-H7B07JA Eelsõit1
http://www.youtube.com/watch?v=wYY5FYsGDhI Eelsõit2
http://www.youtube.com/watch?v=DrE2UV3m4hw Poolfinaal1
http://www.youtube.com/watch?v=4i1BYGhTr98 Poolfinaal2
http://www.youtube.com/watch?v=soNk9mm4dL0 Lohutussõit
http://www.youtube.com/watch?v=OgMGfgdWNx8 Finaal

peab veel harjutama filmimist ning ega korralikum tehnika ka halba ei teeks

[Riivo77]

[Andre]

1. poolfinaali videos on konkreetselt näha puukurvis üks üritus, kus proovin Meelisele kõrvale saada, kuid kart läheb tugevasse külglibisemisse.
Üritasin kokku 4 või 5 korda, (enamus kordi boksikurvis ja üks kord TonyKart i S-s) kuid ei saanudki mööda.
Mul oli kiirem kart ja ma sain ta iga kord pärast vea tegemist suht lihtsalt kätte, kuid mööda minna ei osanud.
Meelis sõitis hästi kõik nurgad kinni.
Väga täpselt sõidab, midagi pole öelda.

[kjaups]

Käisime siis täna FK-s väikese seltskonnaga rallimas. Mainin ära, et enamus sõitis vast alles teist korda oma elu ja esimene kord oli aasta kaks tagasi.

Hetke parim kart on nr 3 ja peale seda nr 4 ning 5. Ülejäänud paistsid jäävat ikka kiiruselt või mõne muu jamaga kõvasti maha.
Nr3-el suutsin ka esimese sõiduga parempoolse esirehvi ära kustutada ning alla tulid tutikad mis suutsid sellel kardil minu arust juhitavuse lausa uuele tasemele viia
Kart nr13, millega oleks täna tahtnud väga väga väga sõita, oli rivist maas ning tehnikut ei olnud ka kohal, et oleks saanud pilgu peale visata.

Kuna alguses mul rehv lõhkes ning aeg läks raisku, siis pakuti mulle lisa 10 minutit sõita, kuid kuna seltskonnal sai 1h täis ja hakati ära vajuma, siis ma ei näinud erilist mõtet edasi jääda ja tulin tulema, kuid sellise lükke eest

Spoiler

Ma täna peaksin ka sinna sujuvalt kohale ilmuma mingi 20:30 paiku....

[Hessu]

Kas kellelgi on informatsiooni millal need varuosad FK-se võiksid jõuda?

[Mart352]

[Hessu]

Seda ma tean jah et see nädal millalgi aga ma lootsin täpsemat päeva teada saada, tahaks sõitma minna lähipäevil ja soov oleks sõita kardiga mis oleks vähe paremas korras

[Andre]

Hessu, lähen homme sealt ilmselt läbi ja uurin asja.

[kjaups]

Sai siis täna 1h sees tehtud viis sõitu.
Kohe alguses oli vihma sadanud ja no ikka konkreetne Tokyo Drift käis Kuna ma sõitsin üleüldse esimest korda karti märja rajaga, siis olid ka ajad vastavad + sain kardid mis eile eriti ei sõitnud (homme postitan ka tulemused).
Viimane viies sõit sain istumise alla kart nr 13. Vot no ma ei saa aru mis toimub. Asjal oli ulme pidamine, ulme minek, ulme pidurid No niiskel rajal suutsin sõita kuuma ilma aegu Parimaks jäi 44:10!
No kui kõik kardid oleks sellised nagu 13, siis võiks seal lausa iga nädal mingi võistluse maha pidada

Ja kui viimane sõit sai sõidetud, siis ma olin ikka megaõnnelik

[Riivo77]

[kjaups]

Riivo77, mkm, et nr 13 lammutas kergelt libedal selliseid aegu

[Hessu]

Täna pole keegi väikesest trennist huvitatud?

E: Mina, Relle ja m0nx lähme kohevarsti sõitma igatahes

[Andre]

Mis kellaks?
Rajale ilmselt ei tule, kuid võimalik, et sõidan sealt mööda ja tulen vaatama.

[Hessu]

No m0nx pidi miski 10-15 min pärast järgi tulema, ei oska täpsemalt öelda

E: m0nx tuleb järgi, nii 10 min pärast oleme raja ääres

[m0nx]

kusjuures vastupidiselt zoomski ennustusele oli täitsa mõnus täna....
nr 1 kardist ma ei räägi... see oli nali
nr 13 - sama mis viimased korrad.... mulle ei sobi kart mis on kiire ja samas libe... jõle närviliselt reageerib asjadele ja jätab kuidagi psühhopaadi mulje.... ajaks siis 43.98
nr 3 - hessule sobis hästi, aga ma muudkui üritasin kõik ringid ja lõpuni ei saanud puu kurvi endale selgeks.... ma ei saa siseneda sinna Si nii kui rattad on ristis, aga kart lihtsalt ei keera kurvi sisse.... ajaks siis 44.11
nr 5 - sobis mulle päris hästi.... samamoodi esiotsa pidamist polnud, aga õnneks see ei olnud nii hull kui kolmel.... oleks tal olnud kiirust samapalju kui pidamist ja pidureid, (ammu pole niiii mõnusaid pidureid FKs tundnud) siis oleks see super kart... suutsin sellega isegi 13ga hessul suht hästi järel püsida.... oleks ma talle algul tuulde saada, siis oleks asi isegi põnevaks läinud aga jah... aeg oli 43.8 ja kopikaid peale....

aga jah täna endal sõit kuidagi ei läinud.... paar nädalat tagasi sai miskite kartidega sõidetud kõik ajad 44ga ja mingi 4-7 ringi alla 44 siis täna kudagi panin villast täiega.... eksisin väga tihti... ajad olid kõik 44ga... ainult üksikud alla 44....
aga jah viimaste kuudega on vähemalt mingisugune stabiilsus tekkinud...

btw... varbavahe plätudega ei soovita isegi vaenlasele sõitma minna.... siuke keberniit oli nende nässakate kardis hoidmisega...

[Hessu]

Mõned kardid sõitsid üllatavalt hästi täna.
Aga mõnus oli sõita küll

nr. 6- pidamisega oli mul kuidagi probleeme aga muidu liikus vägagi hästi ning pidurid oli mõnusad aga rajal oli palju liiklust ning inimesi kes tegid imelikke asju rajal, suht segas sõidu ära kolmandas sõidus sõitsin uuesti 6-ga seekord õnnestus juba paremini, parimaks jäi sellega 43.75
teine sõit oli juba parem, seekord siis nr 3-ga, kõik tundus hästi aga oma sõiduvigade pärast sain ainult 2 aega 43-ga
Loomulikult parima aja sõitsin 13-ga, kiire kart aga tugevalt pidurdades boksikurvi blokkeerus alati tagumine parem ratas ning mootor tahtis ära surra, nii et seal kaotasin alati aega. Samas tean et saaksin veel kiiremini sõita taga aga sellesks peab harjutama veel palju, tundub nagu peaks metsikut hobust taltsutama. Vähemalt sain 9 ringi 13-st 43-ga ning päeva parimaks jäi 43.63 Igati positiivne päev minu jaoks


E: Samas peaks mainima, et jube valus oli vaadata kuidas inimesed ikka neid karte retsivad, pidur ja gaas pidevalt koos all, üks hoidis isegi boksis seistes gaasi põhjas kuni instruktor temani jõudis, kahju et meie inimesed pole hoolsamad.

[Look Right]

[Relle]

Minu lugu siis eilsest
Proovisin ka selle 13 kardi ära, Veidi harjumatu oli, libisemisi oli palju. Best time aga oli 44.97 Kuid minu sõiduajal sai kardil bensiin otsa
Peale seda sõitsin nr 6 kardiga, täitsa meeldis see kart, Best time aga oli 45.07 Kuid keset sõitu näidati musta lippu mulle. Ma ehmatasin päris ära, et mida ma valesti tegin, kuid öeldi et mu jakk ei tohi lahti olla, et see võib kuhugi vahele minna. Kaotasin palju aega sellega.
Kuid mõned tundmatud, kes rajal olid, olid ikka päris jubedad. Ma sõitsin ühe inimesel täiesti taga ja kui mööda tahtsin minna, keeras ta koguaeg lihtsalt ette, kuni lõpuks täiega matsu panime Peale seda kogu sisikond valutas.
Mu sõbranna viitsis filmida ka kogu seda eilset sõitu, nägin mõnda viga ka tänu sellele. Nt: puukurvis annan gaasi liiga hilja, boksikurvis aga pidurdan liiga vara ja liiga kaua. Eks neid ole veel ja veel..
Aga eks harjutamine teeb meistriks, või mis? 8)

[The Stig]

Pärast avariid kogu sisikond valutas?

Hea kuulda, et rahvas aktiivselt sõitmas käib. Tase ühtlustub ja liigub ainult paremuse poole. Kas vastukaja kartide kohta on hea, kohale minnes ei peagi enam mõtlema, milline võiks olla räim ja milline näiteks forell.

[Aeron]

Ma vaatan ka, et hull treenimine käib. Ei tea kas peaks isegi natukene liigutama? Samas äkki ma olen niisama piisavalt hea, et olla esimene mees kes Alderile sõiduga ära teeb... optimismi peab olema:)
ps: see on lahe jah, et rahvas rallib, ühtlane tase tekitab põnevust; mulle endale teeb erilist rõõmu, et just naisrallureid juurde tuleb, midagi kentsakalt toredat on naine ralli kontekstis...

[Relle]

[quote="TonyKart"]Pärast avariid kogu sisikond valutas?


Midagi hullu otseselt polnud aga päris jube avarii oli küll. Õnneks oli see viimane sõit. Hiljem sain rahulikult valutada



Naised on ikkagist õrnemad, kui mehed, või mis? 8)

[Andre]

Juhul, kui homme sajab vihma, lähen õhtupoolikul peale ja enne maha ei tule, kui pihta hakkan saama.
Kusagil kl 15 saaksin alustada ehk isegi.
Keegi veel liitub?

NB: Kuivaga jätan minemata

[The Stig]

Liitun siis, kui korraldaja mulle sõidud kõik välja teeb. Niisama mitte. 8)

[fg]

kui seal selline aparaat oleks, siis teeks mõne sõidu välja 8)



ps. kas Tartu välirajal pole keegi käinud?

[Andre]

fg,

Teil tekiks seal Tonykart iga kiiresti erimeelsused, kuhu rooli keerata!
Aga kõikidest FK kartidest saakski praegu edukalt ühe sellise kokku.

[Andre]

Sai tehtud üks korralik vihmatrenn.
Kjaups oli kah kohal.
Iga sõiduga kaotasin Kjaups ile järjest vähem.
Tuleks mingeid vihmasõidu teoorialoenguid võtta mõnelt Vihma-Mehelt.
Kardid erinevad ka vihmaga tugevasti oma käitumiselt.
Näiteks nr5-l jäi gaas mõneks hetkeks peale ja sellest piisas, et enne puukurvi 360¤ teha ja kokkupõrge põhjustada.
See pidurdusmaa oli minu meelest ka kõige libedam koht rajal.
Ovaali läbisime Kjaupsiga täiesti erinevat sõidujoont mööda. Kumb variant kiirem on, ei saanudki teada, sest Kjaups i tunnipilet lõppes varem ära.
Boksikurvis suutsin 3.ndaks sõiduks enam-vähem talutava sõidujoone leida.
Väga palju peavalu valmistas kurv nr 1 kohe peale ajavõtujoont ja samuti sellest järgmine S-kurvi esimene osa.
Nendes oli väga raske karti õigeaegselt nina sisse pöörama ajastada.
Teiste kartidega tuli pisut paremini välja, kuid nr 11 ei allunud näiteks üldse minu tahtele.
Viimastes sõitudes läksid ringiajad stabiilsemaks ja paremaks, kuid seda pigem raja kuivamise arvelt.
Viimases sõidus sain 58 sek algusesse.
TEHKE JÄRELE! 8)

[Hessu]

Kahjuks selleks ajaks kui me Relle ja m0nxiga sinna jõudsime siis oli rada juba peaaegu, et täiesti kuiv. Mõned lombid olid varjudes ning mõned sisekurvid olid niisked. Tunnipiletit ei võtnud kuna lootsime ikkagi vihmasõitu
Miskit erilist ajasõitu ei teinudki eile, niisama harjutasime võistlus momenti m0nxiga. Mõne kiirema ringi tegin ka ja parimaks jäi 44.03, väga hullu ei julgenud panna kuna raja instruktor rääkis enne sõitu kuidas tal liihtsalt kart läks keset kurvi käest ja lendas kummidesse
Aga niikui mingi rattaga märja peale sattusid oli garanteeritud külglibisemine järgmises kurvis
Äkki tuleb homme vihma Pühapäeva GP ajal, praegu vaatasin ja oh üllatust GP on nüüd hoopis kell 19.00

[kjaups]

zoomski, minu kasuks räägib ka see, et ma pea nädal tagasi käisin juba märga rada testimas Lisaks sõitsime ikka väga erinevad sõidujoont ja stiili ka. Et ma proovisin S-id Tokyo Driftiga läbida ning väiksemad kurvid aeglustasin hoogu ning lõikasin pedaal põhjas sisekurvi.

Igatahes õhtu poole regan ennast kestvussõidule ka ära, sest paistab, et ma olen sellel ajal Eestis täitsa olemas ning kui tuleb veel läbimärg rada, siis peaks poodiumi koht mul täitsa olemas olema

[Andre]

Tundub, et täna tuleb vihma GP.
Üritan stardis olla, kui jõuan.
Algus siis kl 19.00

Keegi veel vette hüppab?

[Hessu]

Ma üritan jõuda, pean millalgi töölt läbi käima, niiet kindlalt lubada hetkel veel ei oska. Mingi ilmateate järgi ei tule õhtul vihma, mõni lubab lausa päikest

[Race]

Nagu aru saan, on zoomski vahepeal vihmatrenni teinud. Ilmselt same täna kuivaga sõita, vähemalt ilmateade lubab nii .. täna on oodata kiireid mehi kah starti, ma loodan et jõuavad kohale. Muidu kas sõitsid lausvihmaga 58, see on küll päris hea aeg ju. Muide, tänud sellel naisterahvale kes möödunud pühapäeval videod tegi.

[Relle]

[m0nx]

njaa... kuni finaalini oli see pühapäeva gp minujaoks positiivne üritus, aga see mida see kardikooli treener seal finaalis oli oli puhtalt lihtsalt ebasportlik....
kõigepelt sõitis mulle taga lauges külje pealt sisse ja lükkas mu minema.... siis sealt laugest kuni boxikurvini ma müksasin teda tagant kaks korda ja väga kergelt ainult, kuna ta oli aeglasem ja blokkis terve tee mehiselt.... ja siis kui mulle boxikurvis tagant sisse lennati ja mina teda tabasin külje pealt siis oli tal mingil põhjusel vaja mind otse kummidesse lükata.... ei jätnud sellest inimesest eriti intelligentset muljet.... kurat neela alla ja sõida edasi, mitte ära hakka tagasi tegema nagu mingi laps.... nii lapsikut lüket ma ei oodanud....
aga no vähemalt sain teada, kust need pätakad on õppinud romurallit sõitma....

kui see koht välja jätta, siis muidu oli täitsa põnev üritus

[The Stig]

See juhtub vaid siis, kui puhta sõiduga ei oska kuidagi vastu saada.

[Andre]

Aga sama treener, ehk siis HV kasutaja Race, läks finaalsõidu viimase ringi boksikurvist välja tulles puhtalt mööda Ranno Kallasest.
Nii ägedat liigutust ei ole tükk aega näinud.
Mis taga toimus, ei näinud ja kommenteerida ei oska.
Eks tegijad kah libisevad ja põhjustavad kokkupõrkeid.
Nagu minagi vahel.
Tagasitegemist ja tahtlikke puuteid loomulikult ei kaifi, nagu eespool korduvalt ka lahti lahatud neid asju.
Pühapäeva GP reeglid on teistsugused, kui meie sarjas ja seda sõitma minnes tuleb arvestada sealsete oludega.
Ka minul oli pärast esimest ajasõitu tahtmine kaelatuge ja ribivesti ostma minna.
Kui Race meie võistlustele tuleb, siis on ta sunnitud meie reegleid täitma.
Trenni mõttes käin Pühapäeva GP-d sõitmas ilmselt ka edaspidi.
Täna taaskord tulemust ei tulnud, kuna finaalikoht libises käest.
Kuna ajasõidust said edasi vaid 2 paremat, siis mina oma 3.nda ajaga pidin startima lohutussõitu tagant.
Kolmandal ringil tekitas Meelis minu ees boksikurvis mingi hullu crashi ja et mitte talle selga sõita ja karte ja kaasvõistlejaid mitte ära lõhkuda olin sunnitud välja sõitma.
Fotograafil jäi ka pildile.
Lohutussõidu eelviimase kohaga finaali kahjuks ei lubatud.
Pööratud stardijärjestus ruulib
Erinevalt minust said m0nx ja Hessu mõlemad kenasti finaali.

[m0nx]

[Andre]

m0nx, ma olen kõigega nõus, lisaksin siia ühe pisidetaili.
Võistluskardi sõitjad ei vaata tagasi.
Ma ei hakka spekuleerima, kas midagi tehti tahtlikult, kuna ma ise ei olnud seal juures.
Race kindlasti ei näinud olukorda nii detailselt, et teada, kas sa said kelleltki hoogu juurde talle otsa kukkudes või omal algatusel.
Ta kindlasti ainult tundis, kuidas pea kuklasse käis.
Nagu ka mina, kui väike Alex mulle boksikurvis pidurdamata selga kihutas.

[Hessu]

Üritus oli minumeelest mõnus, seni kuni finaalis sattus kehv kart
Race-i käitumine peale boksikurvi m0nx-i vastu oli vägagi üllatav, see viimane nügimine tekkis neil sellepärast et ma sõitsin m0nx-le tagant otsa, ootamatult palju pidurdas maha järsku, arvatavasti just selleks et mitte Race-le sisse sõita. Selline kummidesse trügimine küll ei tohiks nende reeglistikus lubatud olla

Võistlus kogemuse saamiseks on see üritus küll igati kasulik, osalen kindalsti ka edaspidi
Kahju ainult et finaalis selline kart sattus, oleks soovinud parema koha eest võidelda, lõpuks jäin 6-daks tänus sellele, et üks lastest tegi vea ning langes kaugele taha, muidu oleks suht kindlalt viimane olnud

[Race]

[The Stig]

Vähemalt inimene selgitas lahti, mis toimus. Igati mõistlik. Selliseid asju võiks tihemini ette tulla.

Ainus vahe, et esimene valib küll sisenemise- javäljumispunkti, siiski on ta kohustatud kaassõitjale ruumi jätma, kui tema esirattad on sinu tagaratastega kohakuti.

m0nx, kui tagakurvis kellestki möödud, siis pead keset kurvi hoo endal hästi maha pidurdama, siis ei saa konkurent sulle sisse vahele keerata, ega ka väljastpoolt kõrvale kiirendada. Tal on siis kaks võimalust, kas üritades sissepoole kõrvale tulles sulle tagant lihtsalt sisse panna või siis lootues väljapoole kõrvale püsima jääda, mis on ka suht võimatu, kui kõik möödudes õieti teed.

[Andre]

[The Stig]

See on ülemaailmne kardisõidu reegel, seega neid võistlusi, kus seda ei kasutata, ei ole mõtet ka eriti tõsiselt võtta.

[m0nx]

race.... alustame sellest, et taga lauges, kui sina olid enne kurvi selgelt minu seljataga ja mina liikusin mööda ideaaltrajektoori, siis sina parandasid oma positsiooni minusuhtes sellega, et sa lendasid mulle külge tugeva kontaktiga mind põhimõtteliselt rajalt lükates... siis puu juures olevasse sisenedes ei olnud see kontakt kindlasti isegi mitte peaaegu nii tugev, et sa 2m oleks lennanud.... vägagi minimaalselt liikus su kart edasi... see oli lihtsalt kerge puude.... ja peale puukurvi oli jälle sirgepeal kerge müks, mis ei muutnud midagi....
omakorda boxikurvi minnes olid sina ideaalil ja mina seespoool... ja minu esiots oli sinu tagaotsa kõrval... teadsin, et kui ma ei saa piisavalt heale positsioonile sinusuhtes, siis ma saan sind tabamata suht kenasti sulle järgi.... endalegi tuli üllatusena, et hessu mind sulle selga lükkas, aga see selleks....
tõstsin kenasti käe, et anna andeks ja hoidsin tugevalt vasakukule mõttega, et sorri mees, sõida minema... aga kui sa väidad, et see kummidesse lükkamine ei olnud tahtlik, siis tee või tina, aga mina seda ei usu.... konkreetsemat kummidesse lükkamist ei saa olemas olla.... see et sa sõidad ideaaltrajektoorilt täiesti vastas äärde selleks, et kiiremad ?mööda ei saaks?/?või et mööda lasta? see on imelik väide.... sealt paremalt oleks võinud terve armee sellele ajal mööda sõita, kui sina mind väga aeglasel kiirusel kummidesse lükkasid.... kahjuks oli esper samas avariis oma hoo samuti nii maha tõmmanud, niiet ei saanud ka tema mööda.... kohe kui meie mõlema kardid enamvähem liikuma said olime me kõrvuti ja sa sõitsid mulle kohe külge ja konkreetselt lükkasid kurvi äärest kummidesse.... HinnaVaatluse võistlusel näiteks pole minuteada siukest asja olnud, et sa oled kellegagi kontaktis külgepidi ja jäädki kontakti.... okei sõitsid mulle kogemata külge, aga siis oleks ju võind kasvõi 20 cm vahe sisse lasta....

igatahes ma saan andre jutust niipalju aru, et pühapäeva gp'l võib see sõitja, kes on eespool valida trajektoori? ühesõnaga see tähendab seda, et ükskõik, kelle esirattad on minu tagaratastega kohakuti võin ma sõiduajal julmalt kummidesse lükata?
mis kuradi romuralli sellest tuleks?

kogu see äksjon käis esperi silme all ja tema defineeris seda samuti puhtal kujul teelt välja lükkamisega....
HV võistlused ja pühapäeva GP on viisakuse koha pealt nagu öö ja päev...
ma täiesti tunnistan, et ma kah tegin vigu jne, aga see ei ole põhjus miskit kättemaksu korraldada...
ma pean ennast amatööride algtasemel sõitjaks, niiet ikka tuleb vigu sisse...
näiteks see väikemees alex.... see korraldas kah tsirkust ja romurallit eelnevates sõitudes, aga ma neelasin alla, krimpsutasin natuke kulmu ja oligi kõik...

[Hessu]

Pean ka siinkohal mainima, et see tundus rohkem tahtliku lükkamise moodi, sest Race oli kontaktis m0nx-i kardiga ning ei tõmbunud eemale vaid surus edasi vasakule kummidesse. Sellisena tundus olukord tagantpoolt
Kahju et keegi pealtvaatajatest seal finishi juures seda olukorda ei silmanud

E: Videolt on näha, et mingit 2m lendu Race küll ei teinud, vavalt oli tunda seda õrna kõksu puukurvis

[The Stig]

[Relle]

Homseks on videod üleval sellest pühapäeva GP-st

[Race]

Kuulge mehed, ärge ajage asja keeruliseks .. ülemaailmsed reeglid, kes on süüdi jms. See on hobikarditrenn, kus üritatame luua võimalikult sarnaseid võistlussituatsioone, et poisid saaksid mees-mehe vastu sõidukogemust - selleks palju starte, pööratud järjestus jms. Samas püüaks kiirest sõidust saadavat emotsiooni. Õismäe rajal on 2 kohta, kus on vaja pidurdada, nendes mõlemas sõidad tagant peale - sul pole vaja pidurdada v? Ma ei halise, juhutub, olin selle teema unustanud kuni siit lugesin .. aga mulle meeldiks rohkem, kui sul need asjad ei juhtuks seoses minuga. 4 korda poole ringi jooksul, samas protokollis sõidad läbivalt ringile aga 0,8 sek aeglasemalt. Kui sa kah pidurdaksid nendel kohtadel kus tuleb pidurdada, et kiiresti liikuda, poleks sa vähemalt selles sõidus lähedalegi saanud. Nende laksudega kaotasin Mihhaili, Pauli ja Ranno suhtes paarkümmend meetri, mille tagasisõitmiseks läks enamus sõidust - st sinu apsud maksis mulle võimaluse sõita nendega võidu kõrgetele kohtadele sellel päeval ja sellest on kahju.

Sellest möödumisreeglist .. on küll selline reegel olemas, kuid selle lugemine (musta lipu näitamine) on praktikas väga komplitseeritud. Reegel ise on lihtne, kuid selle jägi maha võetakse aruharva, sest selline kontakt pole tavaliselt tuvastatav. On muidugi olukordi, kus seda tehakse, kuid selle kohta peab alati olema tõestus või kohtuniku otsene nägemine. Seega igat sellist juhtumit käsitletakse eraldi, ning tavaliselt ei otsustata midagi. Oleneb kurvist, oleneb olukorrast jne. Meie põhimõete (see on trenn mitte võistlus) on see, et poisid õpiksid sõitma alati tugevamal positsioonil, et ei tekiks võimalust nende äralükkamiseks. Siit sulle soovitus, õpi olema rajal sellistes kohtades, kus sind ei saa ära lükata. Ma ei poolda kontaktset sõitu, kuid ausalt öeldes üks vähestest rumalustest mille vastu rajal ennast ise kaitsta ei saa on see kui sulle tagant pidurdamata peale sõidetakse.

Aga mis siin pikalt rääkida .. sõidame võidu (eriti tahaksin sinuga võidu sõita TonyKart) ja üritame õppida igast sellisest situatsioonist midagi.

[Tanel]

Race, kui sa järgmisel aastal sooviksid HV sarjas sõita, siis pead meie reeglite järgi sõitma.
Selline tagasitegemine on igati out
m0nx kirjutas kenasti lahti, kuidas asjad olid.