[M!nA]

jaa...lubavad küll igast nänni ja värkki
loodame et see pela siis tuleb ka selline

[Ardo]

Kõige parem NFS on senini olnud 5. osa.
Peale seda on jah kõik üksluised "aerutamised".

[mall0c]

[Karr000]

Need hirmsuured tiivad ei tee tõesti peaaegu mitte midagi alla 400hp autodel..

(Hakkab jälle offtopic)

[tont2]

[Speedee]

[only]

väljatuleku aeg pole teada????

[siim0607]

5. osa ei olnud üldsegi mitte huvitav. Vähemalt mulle ei pakkunud mingit pinget, under 1 ja kaks olid ikka peajagu teistest üle.

[s4nder]

High Stakesi sai kunagi sõbraga hot seatis ikka kõvasti sõidetud. 5. osa oli ka hea, peale seda on toimunud taandareng ehtsale arcadele. Arcades pole iseenesest ju midagi halba, mulle meeldib lihtsalt mängida rohkem sõitmise mitte auto välimuse pärast.

[Raceboy]

Jah, ja siiski mängumõnu, realismi poolest ei saa NFS:PU vastu ükski teine pela. Sealt leiab harimatu ka endale infot autoajaloo silmapaistvaima autotootja kohta, mis seniajani on suutnud (erinevalt enamusest maailma automarkidest) iseseisvaks jääda.
Pealegi, räägitakse siin igasugu riisidest ja us-rauast, maailma kiireim streetlegal auto on siiski Dauer Porsche 962 Le Mans, köhigu teised mida tahavad. Ja tuunitud kiire Porsche vastu saab ainult BB-l baseeruv drag-auto, millega samas käänulisel rajal MITTE MIDAGI teha pole.

[2III7]

[Auron]

[Raceboy]

Auron, mina räägin seda realismijuttu seepärast, et olen enamusega selles mängus (NFS:PU) olevatest autodest ka ise sõitnud, kahjuks mitte Moby Dicki, 959 ja veel mõnega, aga olen nt GT3 ja 911 Turbo KÕIGI erinevate mudelitega, rääkimata paarist, mis mul on endal lausa päris autodena olemas. Nii et ei maksa mind lausmängurluses süüdistada, samuti mitte võhiklikkuses. Sa räägid igasugu kiiretest autodes, aga Porschel on lisaks kiirendusele ka muud omadused tipus, mida enamusel POLE vastu panna, ma soovitan Sul uurida veits tabeleid: Kiireima all pidasin silmas 0-100km/h kiirendust, mis on minu jaoks määrav.
Ja muide, kas sa oled kunagi üldse sõitnud autoga, millel on üle 300hj? Ja seda ringrajal? Jutt on muidugi way OT, aga ei maksa sul iga hinna eest tõestada üritada, et Porsche pole auto, millel on kõik olemas, peale odava hinna ja ruumikuse:P
Ja muide tuletaks sulle meelde Porsche 959-t, mis on kiirenduse poolest siiani tegija, aga driveability poolest polegi tal seni performance autode seas vastaseid. Driveability all pean silmas universaalsust ilmaolude vastu.

[Auron]

Lihtsam oleks öelda, et oled porchega sõita saand, selle fänn ja selletõttu pead ka seda parimaks Selleks, et ise kogemusest tulnud arvamust avaldada peaks olema ka sõitnud kõiksugu muude asjadega ja olema ka tipptasemel sõitja, et üldse niipalju peale anda, et auto sellise tõelised omadused välja tuleks.Muide top speed, kiirendus ja hobujõud ei anna ju suurt midagi kui sa seda kontrollida ei suuda ja ära kasutada.Ma polegi väitnud, et Porsche kehv on aga kõige tipp ta kindlasti pole.

PS:Mida per*et sa üldse arvutipeal rallit mängid kui saaks porkaga ringi kimada, hull oled ve, ma oleks 24/7 roolis

[renx09]

tahaks teada, paljud teist (need kes siin realismist räägivad) tegelikult üldse on sõitnud ringrajal, või kasvõi hobikardi roolis istunud?
ok või kasvõi tavalise autoga kusagil lumistel tänavatel või tühjal väljakul proovinud powerslide´i või kiirestitagurpidiotsümberjaedasi-trikki proovinud?

võiks sõna võtta need kellel on kogemust - teooriat tunneb igaüks

[Auron]

Pärnus selline koht nagu sauga ringrada olemas ja seal on igast masinatega saand kätt proovida, nii ilma mootorita autodega kui ka 400+HP masinatega 8)

[Raceboy]

Jah, ma olen ka päris ringrada sõitnud, ikka mitmekesi rajal, mitte ainult sprinte. Ja talvel nigu eriti asfaldil sõitu pole, jäärada ikka aegajalt käin sõitmas. Porschet peangi mina sellepärast parimaks, et tal on kõik asjad tasakaalus, mitte nii et üht omadust on palju, ja teist samas üldse mitte. Objektiivsuse huvides peab mainima, et mul on lisaks 2 Porschele veel Toyota Celica, Alfa Romeo 90 2.5 V6 ja Honda Civic ka
Ja Porschega olen erinevalt nii mõnestki mängurist ka ringrajal lausa üle katuse käinud, kuid tõele au andes polnud roolis mina

[wa666ou]

Teema läheb no ikka väga metsa...

JA veel OT: ise saanud proovisõitu teha Porge 944ga ja väga meeldis. Kui P nii roppumoodi kallis poleks, muretseks endalegi ühe. Hasta la vista LFS siis, rääkimata NFSist Ja isegi kui P oleks tagumiku all, ei saa ikka ju keset linnaliiklust powerslide'ida või 360 kraadiseid trikke teha. Nii et selle rolli täidavad siiski rallimängud.

Ega NFSU:MW'st vahepeal mingeid uudiseid pole kuulda?

[renx09]

kirjas oli et riliisitakse umbes nov.2005, seda siis konsoolidele... ega enne aastat seda mängu kindlalt ei näe

[henrit]

[siim0607]

ooo fak nii pikk ootamine siis. Krt tahaks juba proovida seda mängu

[EvilKatarn]

Mull undergroundid üldse ei meldind aga seda tahaks ikka näha.Mu lemmikud olid NFS:2 ja NFS:4 ning NFS:5 oli kah äge.A kas keegi võiks öelda mis on NFS:Porsche unleashed'i ja NFS: Porsche 2000 vahe.Päris pinda käib et ma ei näe neil mingit erinevust

[weasel]

[renx09]

[Magic]

jah peaks sama olema... seda nimetati vist isegi PC peal mitut moodi