[Betamax]

Tervitan Volvo parketimaasturi juhti, kes täna arvas, et kõikse parem viis 50 alas lamavast politseinikust üle sõites on täpselt selle peal must mööda sõita. Minu kiirus oli ca 25-30 vahepeal, temal tunduvalt rohkem. Ja üle 30 kmh seda ületades põrutab hambaid korralikult
Ja siis seejärel jäi mulle ette tolknema, sest eessõitjast ta enam mööda ei saanud ja tiksus kilomeetreid tema järel

[Magic]

Tallinn on tegelikult ju uskumatult ok sõita(käisin üle aasta). Mis see volvo teeb kui viljandisse jõuab...seal ikka elu uimamine. Pigem sõitan Tõrva kaudu, kui Pärnust tulen.

[salatoimik]

Viljandis pole isegi liiklust ju

[Hiid]

Ahh, mis te plärate

[Oisu.]

Varsti hakkab mul puhkus. Siis tekitame Viljandis liikluse

[avrn]

Oh õudu!

[Magic]

[kjaups]

Täna tuli politsei vastu suunaga Nõmme mäe poole, kaks rada oli kasutada ja sinised vilkurid töös.
Oh õudu, ca viis autot minu ees olev juht pani piduri põhja ära ja jäi lihtsalt seisma. Ja seisis seal, politsei juba läinud ja alustas vaikselt tiksumist.

Olen oma elu jooksul näinud, kus inimesed ei saa aru mida mingi ärv tähendab ja kuidas reageerida, kuid see oli jälle kirss tordil teemaga, "Kust sa lilleke need load välja imesid".

[RedFusion]

Sai 4-realisel linna läheduses 70 alas sõidetud veidi üle 70 kiirusega, aga ikka mingi suurem rekka pidi ~10-15 m kaugusele tagumikku ronima. Siis sai punase taga seisma jäädud, mõtlesin et nüüd krt paneb tagant sisse ka, jõudis juba väga väga lähedale, siis järsku tõmbas parempoolsesse ritta, otse teisele rekkale ette, ja siis pani punasega üle ristimiku

[ViskeRelv]

[RedFusion]

[Oisu.]

Huvitav, kuidas läti ja leedu keeles "oisutama" hääldatakse

[Sold OUT]

[Oisu.]

Külalisesinejad

[Betamax]

Tartu kandis mitmes kohas politsei puistas kaubikuid. Taro pani vist migrante otsima.

[Oisu.]

Norra.
Huvitava tabeli leidsin.
C - kategooria 200 497 juhil. Paljudel neist ei ole E - kategooriat.

[Kassmees]

[Oisu.]

https://www.facebook.com/reel/3108481349546050

[jägaja]

https://www.postimees.ee/8516376/ule-90-kilomeetrist-soidukiirust-tavalistel-teedel-enam-ei-lubata

[jeesus188]

Kas kusagil üldse on lubatud olnud?

[Renka]

minuarust oli siin vahepeal jah

[CnZ]

2011 oli veel 1+1 teedel suviti 100 lubatud

[somnambuul]

Lõiguti oli 100 lubatud suurematel maanteedel.

[salatoimik]

Põlva -Tartu oli ka kunagi 100 piiranguga. Samas ega tänapäeval ka seal aeglasemalt ei sõideta.

[rmz]

[kjaups]

Asulates käib kohati närvidele küll ja väga suur osa tähelepanust läheb sellele magama ära, et nüüd õige kiirus peal oleks.
Vahet pole, kas sul on seadistatud numbrimärgituvastusele kiirused, kas jookseb teavitus klaasile vmt, see nupukeste pidev vajutamine, vilkuva huinjaa vaatamine, mingi piiksumine ja veel kellegi seljas elamine.
Ja asula all pean silmas, kus siin käivad need kiirused 30-50 vahel väga lühikese aja jooksul või 40-70 vahel.


Neid teste tehtud küll, kus kiiruspiirangud ära kaotatud ja avariid vähenenud.
Need 2+2 võiks meil näiteks vabalt olla üks rada 90 igasugu kaubaveo jne jaoks ja teine vaba piirangust.

[jägaja]

Neil inimestel ei tohiks olla juhilubasid, kes ennast kellegina tundes spidomeetrit jälgivad.

Paljud autojuhid saavad edulalt liikluses hakkama, ilma sillmi näidikuplokil hoidmata.
Ning juba üsna palju aastaid on tänaseks seega romu möistes söidukitel, kasutusel kiirusepiiraja funktsioon, mis ei lase juhil kiirusr ületada.
Aga oh, idioodid ei oska autoga söita, ega ka tea, mida mingi juhti abistav nupp või hoob autos teeb.

Seda enam, nad ei tea, et piirkiirus ei ole kohustus, vöib ka 5km/h aeglasemalt söita, mitte +10km/h kiiremini liikuda.

[salatoimik]

Austrias leidub selliseid kiiruspiiranguid mis kehtivad vaid sissepõlemismootoriga sõidukitele. Näiteks neljarealisel 100km/h ja all vastav märge. Elektriga võid sõita 130km/h.
Varsti ka eestis kindlasti.

[jeesus188]

Kus seda eestis kasutada?
Arvestades, et enamus teid on 1+1, siis see hakkab liiklust rohkem takistama kui mis iganes kasu sellest tuleks

[renx09]

[kjaups]

Märgilugerid panevad julmalt pange. Vähemalt nii Toyotad, Kiad, Renood ja Daciad, mida olen käitanud.

[salatoimik]

[Renka]

[Mnator]

[salatoimik]

Ei ütleks, et KIA-ga väga probleeme oleks kui märgistus korrektselt tehtud. Meil eestis see häda, et piirangulõpu märke pooltel juhtudel ei ole ja seega auto ei tea, et piirang lõppenud.

[udumees]

Peugeot saab peale kiiruspiirangute kõigega suht ok hakkma. Aga kiiruspiirangute osas tundub, et ei usaldata vaid märke, vaid saadakse infot ka Peugeot'i kaardirakendusest ja see paneb aegajalt ikka täitsa segast.
Õnneks on veel piisavalt vana auto, et kiiruseületamise peale karjumist ei lülitata automaatselt sõdu alguses sisse.