[Tanel]

Kui sa veel aru pole saanud, siis Reformierakond pushib juhuelektri (tuugenid, päike, akud) elektriturgu

[Oisu.]

Ja lahendus?
Ostame veremaalt?
Ostame põhjalast?
Pusime põlevkiviga edasi?

[Tanel]

Seniks, kuni uut kaevu (tuugen (ei maismaa- ega meretuul), päike, ega aku see pole) pole, ei maksa vana kaevu kinni ajada. Sest talvel muud alternatiivi lihtsalt pole.
Ehk kuna meil sisuliselt gaasijaama veel pole (Kiisa avariijaam ei lähe arvesse), siis tuleb meil seni jätkata põlevkivijaamadega. Midagi pole teha, tuleb leppida.
Mina pooldan tuumajaama, aga selle otsuse oleks pidanud juba üleeile tegema.

[sakinaga]

Põlevkivijaamad saavad otsa, see ei ole päris valik. Amortiseerunud on nad juba täna. Ehitatakse gaasijaamad, ehk siis mida rohkem taastuvenergiat, seda vähem toetame tiblagaasi.

[Tanel]

sakinaga, vastupidist ma ei väitnudki, loe mõttega mu kirjutatu üle.

[sakinaga]

[Tanel]

Tuuleenergia probleem on tuulevaikus (talvel). Kui me ära külmuda ei taha, siis on vaja juhitavat energiat. Tuugenid ja kergesti lõhutavad merekaablid selle alla ei kuulu. Pealegi Soome võib mingi hetk energiapuudusel otsustada, et neil on endal energiat vaja.

Kui tuul stabiilselt uhaks, polekski ju probleemi.

[new1]

Täielik vaikus ehk mõned päevad aastas, siiski suurema osa ajast midagi ikka toodavad ja mida rohkem neid on, seda enam isegi 10% nimivõimsus moodustab üha suurema osa kogutarbimisest ja seega gaasi läheks vähem.

[sakinaga]

[Janis]

[new1]

Kusagil jagati seda tootmisgraafikut alles, ma ei tea kas siin foorumis või kusagil mujal, seal oli selle pakaselise perioodi tootmisgraafik näha, päris nullis oli siiski väga lühikestel hetkedel, midagi tootis enamuse ajast siiski. Kinni pannakse need sul tahtlikult võibolla siis, kui hind on olematu ja muud tootmisvõimsused , näiteks päike on hinna nii alla surunud ja toodab nagunii sel hetkel ise piisavalt.

[Markos]

[Janis]

[sakinaga]

No siis olemegi tiblagaasi toetamas, vähemalt on majanduslikult kasulik

[jeesus188]

Kas ned tuumajaamu ei saa enam taasavada, mida suure hurraaga kinni pandi saksas....ja nüüd nutavad?

[new1]

Gaasijaamade puhul see variant ka veel, et teatud tingimustel mingis mahus võimalik ise biogaasi toota ja idee poolest valmidus ka mingi muu gaasilaadse põleva kraami, vesinik vms baasil seal neid käitada suhteliselt lihtsalt, et tulevikus sõltuvust vähemaks saada. Mingid variandid on veel taastuvenergia ületootmise korral vesinikku sellest genereerida ja omakorda sellest metanooli tekitada, mida väiks suhteliselt lihtne säilitada olla suvel paakidesse tootes ja talvel siis koostootmisjaamas elekter+soojus saada. Hetkel selle variandi tootmise hind pole vist veel muidugi piisavalt soodne, tehnoloogia toores , samas variante on selle baasil, kuidas tulevikus suhteliselt lihtsalt kohapeal toodetava energia peale üle saaks kolida ja fossiilid mängust välja jätta.

[elukaz]

Seal vist ainult korstnad maha tõmmati, natuke betooni ja restart

[Markos]

[new1]

Fossiil endiselt soodsam juppmaad, seetõttu polegi selliseid lahendusi kasutusel ja see vesiniku genereerimine eeldab suures koguses väga odava energia olemasolu, mida hetkel kusagil väga ei ole, ent päikeseenergia/tuule tootmiskasv võib sellise muundamise ühel päeval päevakorda tuua ja siis poleks gaasijaamade sellisele küttele ümber lülitamine kuigi suur ettevõtmine, ei peaks nullsit täiesti uut jaama ehitama selle tarbeks.

[Markos]

[new1]

Igasugune energia maksab raha, see, et fossiili ahjuloopimine esmapilgul odav tundub, ei ole seda pikas perspektiivis teps mitte, lisaks on ka jätkusuutmatu ja ajas aina kulukamaks muutuv toorme vähenemise tõttu jms hädad.

[Auron]

[Rasmus]

See siin alternatiivkütustel liikuvate sõidukite teema. Energeetika aruteludeks teine koht. Hoiame fookust palun.

[Equinox]

Keskmised kiirlaadimise hinnad Euroopas riigiti:

Spoiler

[new1]

[jägaja]

Mingi OT käib siin teemas. Mõtlesin juba, et soomlaste tahkisaku tõestatult sai valmis.

[M8T0]

Siin käib alati ot või üks ja sama teema kolmnekümnes ring kus ühed ja samad väljamõeldud hädad kuidas ikka ei saa või ei oska.

[Tanel]

[M8T0]

Eleport osad otsad maha müünud ja hetkel paigaldatakse Balti Jaama turu parklas Tesla SC.
Tartu lõunakeskuse oma ilmselt valmib ka see aasta ning lisaks viimase hääletuse võitja asukoht on ka Laagri nüüd nimekirjas.
Viimane nädal-paar Pärnu omas tasuta laadimine jälle olnud - eks uutes ka.

[new1]

[Tanel]

Jah, kõik õige. Jutt ongi ju tuulevaiksest talvepäevast.
Kuskilt tuleb see baasvõimsus saada, akud hoiavad minuteid, maksimaalselt paar tundi.

[new1]

Koostootmisjaamade toodang kattukski kenasti temperatuuriga, mida külmem, seda aktiivsemalt seal küte, seega ka elektritootmine taga on. Kui kasvõi enda korteri küttearve pealt vaadata kulutatud MWh kulu talvel, siis sellest arvestada 30% tootmisel koostootmisjaama korral elektritoodanguks, siis suhtkoht umbestäpselt kataks ka korteri kulutatud elektrienergia.

[Betamax]

Päris hea: https://auto.pub/usa-s-mahakantud-model-3-uus-elu-valgevenes-toi-nahtavale-tarkvaraautode-omandiriskid/
Palju meie teedel selliseid mahakantuid liigub?

[Tanel]

Balti Jaama Turu lähedal

[kjaups]

Keegi juba KIA EV3 omanik ka?

[Markos]

Uus Toyota CHR+ ka proovitud, pikem jutt FB's.

[kjaups]

Markos, mis seal lõustakaustas jagatakse? Loeks, kuid pole sotsiaalelu...

[Markos]

[Tanel]

Markos, kui su oma looming, võid ju siia kopeerida.
Kõik ei käi fesaris.

[Markos]

[jägaja]

HV foorumis saab ruum otsa või?
Tanel, osta kettamahtu juurde!

[Tanel]

Tuleb varsti, uus server

[kjaups]

Mart Laar vol 2 ...
Jagaks liniigi või mis kardab?

[salatoimik]

[kjaups]

salatoimik, pead järgmine kord tegema ka eraldi -6, -11 ja -16 kraadise loomkatse.
Hetkel vaadates, et -1 kraadiga on sõit samasse auku mis + kraadiga
Mis masin oli muidu?

[Markos]

Üsna mõttetu on neid vahepealseid katseid teha, peamised punktid on -20 0 +20, need võib lauge joonega ära ühendada ja pilt selge. Samplimise tihedus annab lihtsalt tõestuse, et füüsika toimib. Mul on hetkel 20kwh kandis segakulu, laup käis korra 18 peal ka, aga ilm läks jahedamaks ja tõusis 20 juurde tagasi. Ülehomme saab RZ500e.

[salatoimik]

[M8T0]

[kjaups]

salatoimik, mis aasta ja kuidas rahul oled?
Vaatasin, et vikingus üks kasutatud müügis, mõtlen kas alustuseks too või EV3...
23 laia ekraaniga Sportagest tulla, suht üks ühele ja EV3 ise oli sõidu poolelt rohkem mokale...

[salatoimik]

kjaups, see vikingus müügil olev on juba seal aasta seisnud suht. Kui ma eelmine kevad vaatasin siis oli juba müügis... Üritasin uurida ka, et proovisõitu ja värki aga polnud sealne rahvas üldse väga suhtlemisaltis ning jätsin sinnapaika. Vb nüüd rohkem õnne.
2022 kevad, lasin rootsist tuua.
Mina olen rahul, kõik enda vajaduseks sõidud saan ilusti tehtud. Norras 2 nädalat kärutada oli ka jõle soodne.
Arvestama peab vaid, et tänapäeva mõistes laadimine on aeglane (kuni 78kwh) ja talvel laadijasse sõidu preheat ka teab mis asjalik pole, alles siis vist küttis midagi kui akut alla 25% oli (ühesõnaga kui elustiil selline, et sõidan pidevalt trt - tln, et seal 10 minutit peatuda ja siis kohe tagasi sel juhul pigem ei sobi.

Mõningatel isenditel annavad mootori laagrid otsad (ise kahtlustan, et juhtub pigem nendel kellel pedaal käib on/off asendis - ei pea pikemaajaliselt sellele väändele vastu samas suuremal osal seda probleemi pole - repair kitid olemas kui garantii läbi ja pole teab mis keeruline remont), iga 3s hooldus on expensive (kuna kahutusvedeliku vahetus) aga teised odavad (viimane oli mul 78€) - kui jagan 3 hooldust ära siis pmst suurusjärk tuleb sama mis benamootori hooldusel 3 hooldust oli või tsipa soodsam), kasko samasse auku. 2022 suvest alates on mudeliuuendus ja uued mootorid ja bärgid, seal mteagi kas enam on seda vahetust.
Aga overall suvel sõidan lõdvalt ühe laadimisega üle 400km, max range näit mida näinud oli mingi 527km vist või sinna tuuri. Pmst üks soodsamaid mudeleid mida saab bäikse läbisõiduga aga siiski 64kwh akuga kätte. Elektrit tundub võtab ka vähem kui enyaqid ja asjad. Id3 jne saab ka kuskil samas augus aga need tsipa pisemad liikurid.