Soomlased leiutasid väidetavalt elektriautode “Püha Graali” – aku laeb minutitega ja sõidab üle 300km
Soomlaste ettevõte Donut Lab väidab, et on loonud maailma esimese seeriatootmiseks sobiva tahkisaku elektrisõidukitele, mis laeb minutitega, kestab väga kaua ja on odavam kui praegused liitiumioonakud, kirjutab Helsingin Sanomat.
Donut Labi juhi sõnul võib aku vastu pidada kuni 100 000 laadimistsüklit ja läbida miljoneid kilomeetreid, parandades oluliselt sõiduulatust, ohutust ja töökindlust. Ettevõtte väitel laeb aku vaid mõne minutiga ning võimaldab ühe laadimisega sõita oluliselt kaugemale kui tänased elektriautod (potentsiaalselt üle 300 km, sõltuvalt sõidukist).
Aku esitleti CES-messil Las Vegases, kus soomlased said päevaga üle 1000 päringu erinevatelt tootjatelt. Aku patendid, detailid tehnoloogiast ja sõltumatu tõendusmaterjal on aga seni puudulikud.
Vara veel hõisata. Et element lühiajaliselt vastu peab, ei näita mitte midagi pikemaajalise kasutamise kohta, vahelduvad kuumenemis-jahtumistsüklid jne.
Soomlased leiutasid väidetavalt elektriautode “Püha Graali” – aku laeb minutitega ja sõidab üle 300km
Soomlaste ettevõte Donut Lab väidab, et on loonud maailma esimese seeriatootmiseks sobiva tahkisaku elektrisõidukitele, mis laeb minutitega, kestab väga kaua ja on odavam kui praegused liitiumioonakud, kirjutab Helsingin Sanomat.
Donut Labi juhi sõnul võib aku vastu pidada kuni 100 000 laadimistsüklit ja läbida miljoneid kilomeetreid, parandades oluliselt sõiduulatust, ohutust ja töökindlust. Ettevõtte väitel laeb aku vaid mõne minutiga ning võimaldab ühe laadimisega sõita oluliselt kaugemale kui tänased elektriautod (potentsiaalselt üle 300 km, sõltuvalt sõidukist).
Aku esitleti CES-messil Las Vegases, kus soomlased said päevaga üle 1000 päringu erinevatelt tootjatelt. Aku patendid, detailid tehnoloogiast ja sõltumatu tõendusmaterjal on aga seni puudulikud.
No ma usun siis kui see aku lõpuks autot ringi veab. Millegipärast on selle ümber niipalju salapära, et ütleks tubli 10a enne kui midagi reaalset näeb. _________________ LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud
Eks jah, tibusid loetakse sügisel ja need Donuti akud lähevad esialgu vaid Verge mootorratastele. _________________ Live long and prosper!
RIP, Spock. Leonard Nimoy 1931-2015
veel ei lähe, kui Verge kodulehel tellimust teha, näitab delivery ajaks Q4 2026, samas pakutakse proovisõitu näidisega
ühesõnaga, midagi kindlat pole _________________ !!
We didn't know what was going on in [Tesla engineers' ] minds. But now we understand. They had no prejudice. We had prejudice. We'd gone to our supply-chain person and said, "Buy another wiring harness." [Tesla] said, "Let's design the vehicle for the lowest, smallest battery." Totally different approach.
Nagu muudki "legacy" tootjad arvas ka Ford, et elektrika tegemine on ju lihtne, lükkad lihtsalt akud autosse ja korras. Nüüd ka Ford lõpuks aru saanud, et ülbus ajab upakile ja hakanud asja tõsisemalt võtma. Eks paistab millal viimased venivillemid, nagu Toyota, lõpuks elektrikaid tõsiselt võtma hakkavad selle asemel, et lihtsalt oma spm teadmiste ja harjumustega poolfabrikaate toota.
Eks paistab millal viimased venivillemid, nagu Toyota, lõpuks elektrikaid tõsiselt võtma hakkavad selle asemel, et lihtsalt oma spm teadmiste ja harjumustega poolfabrikaate toota.
Võib-olla ei hakkagi, see rong on läinud ja ülemineku tehnoloogiasse pole vahel ka mõistlik liialt investeerida.
Oodati rahus ära, kuniks tehnoloogia küpseks saab, selle asemel et rapsida ja niisama raha põletada. _________________ ...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen!
Jaapanlased ja korealased lähevad omas tempos rahulikult. Muu maailm kipub selle elektrivärgiga jubedalt rapsima... Ja siis on veel hiinlased, kes lihtsalt toodavad midagi, mida nad teiste pealt kopeerivad.
Eks paistab millal viimased venivillemid, nagu Toyota, lõpuks elektrikaid tõsiselt võtma hakkavad selle asemel, et lihtsalt oma spm teadmiste ja harjumustega poolfabrikaate toota.
Hehh, Toyota on 2026a eestis uuena enimmüüdud elektrikas, poolfabrikaat mai äss. Kui nüüd CHR+ ka kohale jõuab, läheb asi veel huvitavamaks, väiksem krossover on kindlasti turusõbralikum.
tsitaat:
Võib-olla ei hakkagi, see rong on läinud ja ülemineku tehnoloogiasse pole vahel ka mõistlik liialt investeerida. icon_rolleyes.gif
Siinkohal tuleb meelde tuletada, et elektriautode nõudlus on siiski piiratud. Riigiti on põhjused erinevad, aga üldine nimetaja on, kui kodulaadimist ei ole, siis unusta ära. On siis põhjuseks olematu avalik taristu (soojades maades), või, kui temperatuurid on võimelised langema alla nulli, siis ostab elektriauto omale vaid entukas. Ei maksa ka unistada, et elu saab ülemäära mugav olema, kui õnnestub kusagilt notsugi saada.
Nii et lasen diizliga edasi....veel _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
Toyota on alati hübriifikaid arendanud. Kust see "enimmüüdud" siis nüüd järsku välja kargas?
Neil vist üks elektrikas ongi, kui Lexus välja jätta.
Lexus on 9'ndal kohal ev'de müügitabelis. Toyotal on hetkel BZ4x, aga kohe tuleb CHR+, BZ4x Touring, Hilux. Busse ei hakka eraldi nimetama, Proaced on ka elektrilisena saadaval. Ehk pmst pea kogu lineup on kaetud, va sedaan, aga see on ka aja küsimus, kuna Lexus ES tuleb kohe elektrilisena müüki ja sellest Camry't ehitada on vaid vormistamise küsimus, iseasi, kas seda teed minna soovitakse, sedaan ei ole euroopas väga populaarne keremudel, samas elekter seab aerodünaamika tõttu pigem sundkäigu selles osas, kui on vaja sõiduulatust ka suurendada.
Nõuna-euroopas ei mahu nendega sõitmagi
Meil ruumi küllaga. Suurem on mugavam _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
