[Etz]

[degrass]

[Janis]

0, mitte midagi ei tee nendega talvel va kui üksik päikesepaisteline talveilm on.

[Longero]

[Magic]

Ise diiselmootor külge...selle nimetus on diiselgenekas.
Ei tasu lollust ajada nõrgast geneka osast.
SDMO mootor küll basseinitootjalt jah ja enamik hiina juppidest ehk vs honda on bena kehvem
Tänaseks küll geneka firma müüdud, aga neile kuulub Itaalia lombardini.
See väga ok kvaliteediga.
Diisel on püsitööks, aga eelkõige 1500p versioon. See jällegi kallim.
Head on Deutz, Yanmar, kohler/lombardini(uus nimetus tegelikult)
Enamik teisi väiksema kW on hiinlased, mõni hindu sekka.
Kubota ka võib-olla ok, aga kui teised japsid lahkuvad hiinast, siis susserdavad nemad seal edasi...

Praktikas määrab ikka hind. Bena 7-10kW 2500-3900, diisel 5000+, püsitöö diisel 9000+
Sellest viimasest alustavad kortermajad....

[Sold OUT]

Hatz/Perkins diisli siiski valiksin mina esmajärjekorras

[Longero]

[Sold OUT]

[Magic]

[Longero]

Magic, tüüpiline osta valmisasi jutt.
Igaljuhul veaks odavamalt kui 5+k välja taolise projektiga ja ilmselt geneka poolepealt kvsliteetsema asjaga.
Igaühel omad luulud, kui sa elaksid maailmas kus kõigil oleks sinu soovi järgi luulud... siis ei tahaks sa ise ka seal elada
V mis sa tahad öelda, et madalate pööretega eraldi genekaid polegi ja saab ainult valmislahenduse

[Janis]

Tavaliselt see valmisasi on lihtsalt kõige soodsam.
A miks otse genekast tarbida üldse? Tehke parem süsteem, kus genekas tõmbab aku täis mingi ajaga ja siis ülejäänud aja saab vaikust nautida ja ei pea 3l tunnis kulutama, et lambipirni põletada

[Magic]

PTO genekas ja traktor sellisel juhul Piisav leiutamine...
Seal pole väljundpinge kvaliteet ka nii oluline kuna akude enda laadimisahel juba vahel.

[Longero]

Janis, jah seda küll, ka nii on mõistlik kui väike tarbivus taga. Ma vaatasin mingiaeg suurte süvatühjenevate pliiakude hindasi huvipärast, päris kohutavad hinnad.
Liitiumaku oleks parem ja vastupidavam, aga seda pommi ma hoonesse ei julgeks väga panna, isegi neid millel BMS olemas (kui halb õnn naeratab). Kui väljas hoida, neil külmadesse oludesse mõeldud akudel kütteelemendid sees, see jälle eeldab voolutarvet. Pole ausaltöeldes vaadanud palju see aku kütmine talvel võiks tarbida, aga tõenäoliselt vähe olla ei saa.
Mitu aastat liitiumaku magus iga üldse kestab kui jätta viimane ots välja kus asi tössuks muutub?

[ronny25]

Soojuseks on diiselpuhur väga hea, heitgaasid juhid õue. Läbi malm radiaatori on veel parem, saab sealt ka soojuse kätte. Vajab 12 v voolu, selleks auto aku ja päikesepaneel. Natuke annab ka talvel voolu akule.
Maakatel on voolu tarbeks mõistlik osta generaator traktori haakesse. Põka võtab tunnis kütet 200ml iga hobune mis tööd teeb, ehk siis kohapeal tiksudes lähebki liiter viie tunniga. Kütmiseks on jäetud nagunii ka kaasajastatud majja mingi küttekolle. Seega kolige maale, linn on mõttetu

[Janis]

[ranel]

[Prillpapa]

Akujaamad on suht kallid, eriti pädevamad-võimsamad, et neid igaksjuhuks keldrisse kriisi ootama osta.
Ise soetasin 3 aastat tagasi ecoflow 880Wh akujaama, aga sellel on ka nüansse juures, alustutuseks kuidas juhendi järgi soovitav akut mitte lasta alla 20% tühjeneda ega üle 80% laadida - nii olevat jaama eluea vaatest kõige parem, ehk isegi lubatud maksimaalset mahutavust ei ole nagu tark kasutada
Lisaks jaamal ventilaatorid ja need lähevad koormuse all reaktiiviks nii akust tarbimisel, kui laadimisel - ehk elamises häirib.
Lisaks ilmnes kuidas akujaama enda kulu on märkimisväärne, ehk kui jaam on sisse lülitatud ja tarbijaid ei ole, on a'la nädalaga tühi. Kui täielikult välja lülitada, siis hoiab laetust küll.
Kuna ei tahtnud jaama kolakambrisse seisma jätta, tekkis mõte, mul nutikodu aretus ka, et miskid ruuterid&switch&NAS mis 24/7 jookseb, et jälgiks börsihinda, kus nutipisik võtab kallitel tundidel voolu ära ja seadmed tarbivad aku pealt ja odavatel tundidel siis laeb tagasi.
Jälle ei toiminud, sest paari nädalaga läks aku käest ära - ehk sai ootamatult tühjaks kuigi äpp näitas a'la 60% täis. Alguses ei saanudki aru miks võis jama põhjustada, interneti abiga ikkagi kaevas välja kuidas need akujaamad ei suuda akulaetust pädevalt hinnata kui pidevalt tarbimine ja laadimine taga. Soovitati korra kuus akujaama kalibreerida, ehk laadida täis ja lasta tühjaks, siis saavat ka see aku laadimist jälgiv tarkus jälle järje peale.
Ehk ka selles kasutusvaates ei kannatanud kasutada kui iga mõne nädala järel tuleb eraldi jaamaga võimelda..

Oli isegi plaan suurem-võimsam akujaam ligi võtta aga kogemus heidutas, et neil kallitel mänguasjadel on ebameeldivaid nüansse omajagu..

[Sold OUT]

[Janis]

Tuleks siis mingi parem bränd valida.
Ja see on igal juhul koos genekaga kasutada soodsam kui ainult genekat. Akujaama müra ilmselt on ikka oluliselt leebem ka kui genekal.

Aga kes siin ise ehitavad, siis otsides saab mingi 1-1,5k eest teha 5+kwh süsteemi (poetooted mitte ise kokku keevitatud) ja ala 4kw võimsuse väljundiga, selline oskab ise genekat juba käivitada jne. Ecoflowd ja muud sellised on mänguasjad selle kõrval. Pane suts juurde ja on juba 3f 10kw olemas aga aku maht peab ka siis piisav olema, et sellist võimsust välja tirida akudest.

[Longero]

[Janis]

Kui akud pidevalt tööd teevad, siis toodavad nad ka soojust.
Vaatan graafikut seal objektil praegu, öösel laadides lendas ruumi sisetemp 20 peale ja tõmbas vendi järgi, et seda veits allapoole saada kuna aku korpuses sees on veits kõrgem temp. Lisaks on seal sees veel ka 200w külmavalvur, mis praktiliselt ei rakendugi.
Parem on isolatsiooni rohkem investeerida, pir on kuradi hea asi selleks.

[Longero]

Janis, ahah, eks ma pean end huvipärast harima sel teemal, et mis miinuskraade need akud kannatavad, ilma efektiivsust kaotamata jne.

[Janis]

Mingi 10+ kraadiga on ilusti kasutatav, alla selle piirab oma kogemuse põhjal. Viimane elust enesest näide, 28kwh komplekt (tehasetoode) võiks laadida ilusti 15kw võimsusega. Aga madala tempiga on praegu max ainult 3kw, parematel päevadel mõned tunnid laeb ja soojeneb üles ning siis laeb edasi max võimsusega. Discharge ka piirab aga mitte nii palju, seda lubatakse isegi väikse miinusega erinevalt laadimisest.
Aga igale kasutajale tuleb eraldi otsa vaadata ja võib olla ei olegi kellelgi teisel üldse selline asi probleem.

Sõbral pylonteci räkitavad akud koos inverteriga kütmata laohoones selliselt, et pani terved pir plaadid praktiliselt üksteise vastu toetuma ja sellest moodustus kuubik kuhu oma kola sisse lükkas. Juba 2 talve täiesti probleemivaba elu ja mitte mingisugust lisakütet seal pole. Tal on muidugi võimsuse tarbimine ka seal selline, mis oleks sobilik kriisiolukorda, seega ei tea kas suurema võimsusega tekiks seal probleem või mitte.

[MatchMaker]

https://www.delfi.ee/artikkel/120430600/video-ja-fotod-paasteameti-hinnangul-on-kriisideks-valmis-13-protsenti-elanikkonnast-klaos-meil-pole-piisavalt-varjumiskohti

[SKG]

Valmistusin ka, ostsin gaasipliidil toimiva veekeetja.

[Winterwind]

Poti?

[SKG]

https://www.amazon.co.uk/dp/B00CKRKFT2

[Janis]

Ehk siis kõige tavalisem?

[SKG]

Lõkke omad ilmselt veel lihtsamad.

[Markos]

Kriis on kohal, elekter läks! Vaatame nüüd, kuidas protokollid töötavad.

[Sold OUT]

[Markos]

[netcat]

Kes teil selle elektri ära võttis, ahvid v?

[Magic]

Pani elektriauto laadima ja juba linnaosa pime

[somnambuul]

Mingi hunnik politseid läks sinna (Peetri) poole. Keegi ilmselt varastab elektrit.

[Longero]

Kui vool ää siis pliidile puid alla ja asi tahe. Krt mul oli üliammu vist mingi viis päeva vool ära, oli hea meel küll kui tagasi tuli.
Olen seda piilunud muidu, see vist kõige rammusam ja (Victron Energy omadest 12V to 230V) Victron Energy 1200VA 12-Volt 230V https://www.amazon.de/-/en/Victron-Energy-1200VA-12-Volt-Inverter/dp/B07JG23Z7D
Palju keskmiselt töötavalt autolt võtta kannataks muidu, niiet masinat ära ei tapa?

[Markos]

[napoleon]

Ma mõtleks pigem geneka peale.
Auto ei ole mõeldud elektri tootmiseks ehk on üsna kehva kasuteguriga kui sel eesmärgil kasutada.

[Sold OUT]

Marku, kuidas on. tuba veel soe?

Saadame mõtteid ja palveid.

[Janis]

[ranel]

[sakinaga]

Mul viskas gaasikatla välja reisi ajal. Ca 3 kraadi kukkus majas temperatuur 2 ööpäeva jooksul, 18->15,5. Õues oli tookord ca 0-5 kraadi. Kui 12 tunniks elekter ära läheb, siis ei pea veel muretsema.

[Longero]

[Janis]

Võtad amazonist mingi 12V suurema LiTime aku ja Victroni DC-DC converteri et seda õigest laadida ja siis võib juba selle inverteriga muretult suuremaid võimsuseid ka tarbida mõnda aega.

[Longero]

[Janis]

https://www.amazon.de/s?k=litime&crid=3L1JTLXULL2JF&sprefix=litim%2Caps%2C134&ref=nb_sb_noss_2
Ma ei tea kas on ok, aga bang for buck sellise kriisirakenduse jaoks kindlasti.


https://www.amazon.de/s?k=orion+dc+dc&crid=K94C4EKXMWW1&sprefix=orion+dc+%2Caps%2C132&ref=nb_sb_ss_mvt-t11-ranker_1_9
Orion on selleks, et auto süsteemist seda laadida saaks.

[MatchMaker]

https://arvamus.delfi.ee/artikkel/120432264/juhtkiri-praegu-ahvardab-eestit-kriisi-ajal-nalga-jaamine-seda-ei-tohi-lubada

https://maaleht.delfi.ee/artikkel/120435159/kriisijuht-toomas-unt-kui-sojaajal-toidutootmine-katkeb-saame-vaid-kuu-aega-hakkama

[netcat]

https://lounapostimees.postimees.ee/8444127/paljud-asjad-on-paika-loksumata-avaliku-varjumiskohaga-esialgu-arvestada-ei-maksa

[Betamax]

Balti jaama tunnel on üks varjumiskohtadest. See on öösiti kinni ju.

[rex]

Kõik valveta ööpäev läbi lahti olevad varjumispaigad muutuvad sujuvalt kodutute varjupaikadeks, noorte hängimis- ja laamendamispunkriteks vms ja ülejäänud inimesed ei taha neisse siis ka pommiähvardusel siseneda.