[Etz]

[ref]

[Tanel]

ref, siia lisaks veel tööstuse Hiinasse kolimise kontekstis, et kui Euroopa standardid heitmetele on äärmiselt ranged, siis Aasias pehmelt öeldes lõdvemad.
See aga tähendab, et saastamine suureneb.

[Plin500]

https://www.err.ee/1609770564/pohjamaid-kurnanud-kuumalaine-naitab-kliimakriisi-ulatumist-ka-sinna

[etk]

[elukaz]

Mida siis annab sunniviisiline ice autode keelamine, teoorias on loogikaahela lõpus see et tekib vähem heidet. See on teooria, kuidas seda praktiliselt mõõta? Nafta päevatoodang, rohepöörde indikaator, mis edusammud on?

[ref]

etk, ei ole nõus seisukohaga, et EL ja USA peavad hiinast rohkem panustama. Viimane saastab täna KORDADES rohkem kui ükskõik milline lääne riik misiganes ajahetkel. Ainsad, kes ligilähedalegi saavad (ajalooliselt!), on paar osariiki USAs mandri keskosas. CO2 ei ole nii deemonlik kui täna väidetakse, kordi suuremad probleemid on freoonide ja raskemetallidega mida läänes pole juba aastakümneid kasutatud (ja kohalikud ei hooma enam nende rolli kliimaprobleemides), kuid arengumaad (Hiina, India, Indoneesia ja üldistades, veidi, kogu indo-hiina) lükkavad neid otse keskkonda ilma igasuguste piiranguteta (tegelike, paberil on neid kenasti, reeglite jõustamist aga ei toimu). Hiina statistika on sama mis N-liidus - see, mida hetkel vaja, seega isegi CO2 osas ei usuks ma nende andmeid... muu saaste osas, eriti freoonid, mis peaks olema 100% keelustatud - noh, reaalselt on need igapäevases kasutuses või kuidas muidu kannataks erinevaid LDPE tooteid vormida sellise raha eest nagu seda tehakse (R-405A, läänes ammu keelatud, kuramuse efektiivne ja hea jahutuses aga lihtsalt laguneb mingi miljon aastat või nii)? (vt ka https://ehp.niehs.nih.gov/doi/10.5696/2156-9614-8.18.180607, https://eia-international.org/news/chinas-emissions-of-climate-harming-refrigerants-now-more-than-a-fifth-of-worlds-total-and-could-even-grow/)

EL-i impordi poliitika on suuresti kergelt püksi pissimine - täna ja keskpikas tulevikus on hiinlastel (ja tegelikult kõigil odava tootmise riikidel) täiesti ükskõik mida EL teeb kuna nii aasia kui ka aafrika ning lõuna-ameerika turud on suurendamas oma ostujõudu ja seeläbi annab lõviosa EL-i mitte-sobivaid tooteid lihtsalt sinna suunata. Tänane USA võtab kah igasuguse pahna vastu. Nii, et too tollide ja tariifide süsteem - jäi ca 15a hiljaks kahjuks (vt ka https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_the_largest_trading_partners_of_China - juba eelmine aasta oli indo-hiina EL-ist eespool, sakslased veel veavad aga neid kannatab asendada läbi arenevate turgude nagu brasiilia ja malaisia... ning kui hiina kraanid kinni keerab muudavad sakslased varem või hiljem oma poliitikat, sest kahjuks enam ei saa hiinata hakkama; prantslased, madalmaad jms - pole paremas seisus).

[etk]

[ref]