[kjaups]

napoleon, Kes tellib statistika, see loo suunab ka tulemi.
londiste, kuna vahepeal üks masin muutus, siis viskan rohkem linna inimese statistika siia 2a peale.
Auto 27000, 1 võrr 4000 ja teine võrr 7000, kokku saan 38 000 ehk 19 000 km aasta kohta.

Kui töökoht oli linnast väljas, siis päeva miinimum oli juba 200 km ehk ainult töö asjus tuli oma kuludega kuu peale 4000+km, siia veel nv sõidud, poed jne otsa.

[Markos]

Mida siin jaurata pidevalt mingi keskmise üle, auto tuleb soetada oma vajaduste järgi ja elektriauto puhul tuleb need vajadused väga täpselt ära kaardistada. Mingites n olukordades saate nagunii vastu vahtimist, aga sellega peab lihtsalt arvestama. Elektriauto ei halasta.

[sakinaga]

Kes jaurab keskmise üle, kes jaurab teoreetilise äärmuse üle. Nagu liikluse teemas need betoonseina vennad.

[londiste]

Markos, millistel hetkedel sulle elektriauto halastanud ei ole?
muide, palju sul suvel akutäiega läbisõit on?

[Janis]

Mulle täna ei halastanud kui unustasin ööseks seina panna. Päris auto andestab esimese tanklas

[degreal]

[Janis]

Jah, tuleb osta igast vidinaid, siis saab hakata alles ICE kasutusmugavusega võdlema

[Markos]

[degreal]

[Janis]

Dubais tuleb põhivarustusega see kaasa?

[Oisu.]

Hea vaikne laev, ei vibreeri ega midagi
Hiljuti anti Norra transpordiettevõttele Torghatten Nord üle uus akutoitel töötav Ro-Pax-parvlaev.
https://www.bairdmaritime.com/passenger/ro-pax/vessel-review-hinnoy-electric-ferry-to-serve-torghatten-nords-routes-in-northern-norway

[etk]

[Markos]

[von Wu]

[etk]

Nojah, kui mentaliteet on ikka veel SPM oma ehk harjud paagi aurude peale sõitma, siis ei saagi teisiti, kui planeerid iga oma sõitu kaardi ja äppidega.
ABC jah, always-be-charging. Auto laeb kui pargib. See lahendab juba 99% sellest "planeerimisest" ära.

[Janis]

Peab ju planeerima kus pargid, tüütu kui igal pool ei saagi parkida

[Betamax]

Ehk siis sisuliselt eladki oma elu mingite laadijate asukoha järgi? Nagu mingi nutitelefoni ike juba, et igal pool laed, muidu päeva lõpuni välja ei vea.

[new1]

Eks ta samamoodi ole, nagu me kõik elame ka toidupoodide, töökohtade, elukohtade, sööklate, ka tanklate jms järgi ja peame seal nagunii tahestahtmata käima, lihtsalt siis kui ka nendesse teistesse vältimatutesse kohtadesse pead minema, siis torkad seal juhtme seina(kui on, päris paljudes kohtades isegi juba leiab midagi) ja teed oma kaks ühes ajsa ära. Muidugi kui põhikohas ehk siis kodus parklas mingi seanina kasvõi olemas, siis polegi argipäeviti vaja ilmselt kusagil mujal kaks ühes toimingut teha. Kui mitte millegi järgi elada tahta, ega siis see vist tänapäeval suht võimatu, kusagil siberi metsas saaks ehk seda harrastada, kus mitte kusagile ei pea minema ega käima ega millegi järgi elama . Ja telefoni ma pole vist aastaid kusagil mujal peale öösel magamise ajal kapi peal pidanud laadima, muidugi ma pole päris nutisõltlane ka, kuigi netiraadiot jms kuulan ikka argipäeviti nii 8h, ent ikkagi õhtuni veab välja vabalt. ma pole proovinudki, aga mu see odav samsungiluts kannatab vist oma 12 tundi järjest mingeid youtube videosid jms vahtida ühe akutäiega ja siis poleks ka veel päris tühi, ent no kes too sõge päevad läbi ainult telefoniekraani vahibki sedasi ja seega kas teistel on siis reaalselt probleeme, et aku on enne õhtut tühi? Mis teete nende telefonidega siis ja kui palju kasutate ja mis telefonidega tegu on, et jaksate päeva jooksul seda nii palju vahtida, et peate koguaeg isegi päeval juurde laadima???

[Markos]

Mul on siiani peale kodu vaid kahes kohas laadija sobivas kohas asetsenud, niiet reaalselt oli ka mugav panna laadima ja ise omi asju ajada. Ühel juhul ma võimalust kasutasin ka, teisel puhul jätsin sinnapaika, sest see oli nii kallis, et mõistlikum oli 10km eemale kiirlaadijasse sõita (molutama). Üldiselt, on asi lihtne, kui rangest välja sõidad, siis arvesta laialt kuni tund molutamiseks, sõltuvalt palju sa välja lähed. Linnades on jummala kama üldselt, no stresso, lihtsalt maksad rohkem, kui koduelektri ära kulutad. Ehk siis planeerimisel on põhiliselt kolm motivaatorit. Sõltuvalt autost soc, ehk siis abc võibolla ei ole aku tervise suhtes kõige parem valik, raha, kui pead kiirlaadijaid külastama ja aeg, kui pead kiirlaadijaid külastama.

[jeesus188]

Liiha palju planeerimist ja arvutamist

[napoleon]

Huvitav kas akuautode jaoks pole veel akupanka leiutatud mille võid näiteks katusele panna kui on vaja pikem ots teha ja planeerimine on tüütu

[Betamax]

Saad ise teha. Pärast vaatad kõrvalt, kuidas suvalisel hetkel su omalooming maha põleb koos autoga.

[napoleon]

See on ju päikesepaneel ja ei tooda suurt midagi

[Janis]

No aku lisab massi. 100km on 100kg vähemalt. Lihtsam on genekas pagassis kaasas tassida ja parkimiste ajal laadima lükata

[Betamax]