[Prillpapa]

[RassK]

[Draqula]

[Magic]

selle raha eest tee muidugi. 7 aastat on ju veel päris uus.

[udumees]

[Tanel]

[jeesus188]

[kyrvas]

Tulevad võtavad võtme, viivad auto rehvivahetusse ja pärast toovad auto tagasi.
Õppige elama

[jeesus188]

[kyrvas]

Aga vahel veab ka mul viltu.. tööandja antud kütusekaart isikliku auto tankimiseks on naise käes ja ei saa oma autot tasuta tankida ja täna on kuu viimane päev..

[somnambuul]

[rauli]

[kyrvas]

[pistyk]

[Hiid]

[Sold OUT]

[RassK]

Minu teada loevad kilomeetreid ainult jah. Pole ühegi oma bmwga näinud, et midagigi analüüsiks. Muidu oleks võinud ju F30 karjuma hakata, et klotsid varem ära vahetaks. Alla 5k oli veel sõita arvuti järgi aga ketas oli juba peetis.

[laurx]

Ainuke mida auto ideeliselt teaks on elektrikässari lõpupunktid..

[somnambuul]

Klotsides on ammu ju andurid sees, 90datel juba oopel teadis, et klots on otsas. Moodsamad autod pidid suutma klotsi/pidurisilindri asendi järgi ketta paksust ka aimata.

[Sold OUT]

No anduriga klots ütlebki, et kas klots on või ei ole. Õigemini on seal vaid juhe, mitte andur

[Prillpapa]

Seal on jah tavaline vaskjuhe kulumispinna sees, kui klots juhtmeni kulub ja juhe katkeb, hakkab armatuuris lambike põlema. Neid "sensoriga" klotse vahetatud isegi tavaliste vastu, vahest pole kohalikust poest sensorivarianti võtta vms. Vana klotsi pistik jäetakse alles, juhe sillatakse, et lambike armatuuris silma ei karjuks

Kunagi üheksakümnendatel kolleeg ostis väljamaalt toodud Mitsubishi ja sellel hakkas armatuuris miski kollane täpike põlema, näitas seda oma autohuvilisest väimehele, kolleegidele - keski krt ei teadnud mis lambike see on. Lisaks mitte koguaeg ei põlenud see lamp, mingite x aegade tagant, kuna auto muidu sõitis muretult, suurt probleemi lambist ei teinud. Alles aastate pärast keegi mitsudega kokku puutunu seletas, et see kollane täpike annab märku peatsest aknapesuvedeliku lõppemisest

Pidurite korral annab märku krigin ja kiunumine pidurdamisel - seda siis igal ristmikul pidurdamisel, kui korraks vingub, siis oli kellegi teise pidurid

[londiste]

[RassK]

Katki pole seda andurit veel sõitnud aga ma saan aru, et kui ta välja tuleb, siis metall vastu metalli rikub kettapinda juba nagunii?

[somnambuul]

Hondal oli mingi pulk klotsi küljes, mis hakkas vastu ketast käima, kui klots piisavalt õhukeseks sai. Mingit nähtavalt jälge sellest küll ei jäänud. Kui on traat klotsi sees, siis läheb lihtsalt katki ja avab vooluahela, midagi lõhkuma ta küll ei hakka.

[rauli]

See oli manuaalne andur

[laurx]

tuli saxamaalt käigukastirikkega galaxy. kasti juhtmestik laiali lõhutud, sõidab vaid edaspidi esimese käiguga ja tagurpidi. online ajaloo järgi on saxas engineerud tuimalt sobitanud peale manuaalkastiga fordi aju, kui tööle ei hakanud, lõhkunud juhtmestikku ja veast aru saamata auto platsi viinud.
üks s8 mees on õnnetu, sest keegi on eelnevalt auto külge pannud vale SN iga käigukasti ja tehase tagasikutsumine ei lähe peale, sest auto küljes on vale varuosa.

[oliver.]

[von Wu]

Millest järeldad, et ise tehtud? EST tähis puudu?
Tähe ja numbri alumised otsad oleks nagu kitsamad kui ülemised, aga see võib pildi moonutus olla.
https://eteenindus.mnt.ee/public/soidukDetailvaadeAvalik.jsf?lang=et

[avrn]

[laurx]

Kodeerid välja.

[mikk36]

avrn, järelikult on variante kaks: ühel puhul tekib ühendus kuludes, kuid ohutum variant on ühenduse katkemist otsida. Sel juhul saab veateate ka siis, kui midagi mujal juhtmestikus katkeb.

[avrn]

Noh, ma olen autudel neid juhtmega klotse trehvanud küll, a seokseid, mis katkemise peale töötavad, pole trehvanud.
Nende viimastega peaks siis sedasi olema, et kui ei pidurda, hakkab ka hoiatustuli tööle, või alarm?

[mikk36]

[Dogbert]

Eelmisel autol olid esipidurite klotsidel need juhtmed küljes. Talvel kõvasti soolatud tee peal hakkas häiret andma, sest soolvesi andis piisavalt hea kontakti.

Praegusel on elektrivabad akustilised "sensorid", st klotsi külge on needitud plekist keeleke. Kui klots nii õhukeseks kulub, et keelekese ots hakkab vastu ketast hõõruma, siis peaks see keeleke vibreerima hakkama ja pidurid pidurdamisel kuuldavalt karjuma. Kusjuures kõigi firmade klotsidel neid ei ole.
Tagapiduritel võiks jah teoreetiliselt kässari servo asendi järgi häiret anda, aga seda võimalust ilmselt ei ole rakendatud. Viimati, kui klotsid olid liiga õhukeseks kulunud, hakkas lihtsalt pidurivedelik lekkima.

[kjaups]

Dogbert, akustiline toyotal?
Ühel 2008a corollal maanteel ulgus ja ulus, no ei saanud aru mis sitt on. Kahtlustasin laagreid ja olin valmis vahetama. Aga kui avastasin, et kässari tross jookseb tolmukaitse külge ja üks pool oli nii ära roostetanud, et too plekk liikus klotside asemel, siis laskusin ka selle osa lammutamisse.
Kuna klots oli ka maas ja mingid jubinad korralikult klotsilt vastu vaatasid, siis tegin kiire google ja mingi kulumise astme signaal sitt seal sees, mis annab autojuhile mehhaanilisel kokkupuutel heliga märku
Ma polnud väga auto kauge inimene, kuid selle "ulgumise" peale poleks küll klotse kahtlustanud, eriti kuna klotsid nägid ilusad välja ja see ulguja oli vist liiga "varajaseks" sinna rehkendatud (defektne).
Maanteel oli raisal 110km/h ajal mingi 3800 pööret kellal, üle mootori müra nõid luulal seljataga

[Betamax]

Tüüpiline HV Foorum. Küsisin ketaste kohta, aga hakati rääkima piduriklotsidest
Anyways, praegust tormi vaadates tekkis küsimus, mis ellujäämiseks vajalikud asjad teil autos on, kui peaksite tuule ja lumetormiga mingil põhjusel liiklema?

[bladerunner]

Telefon ja rahakott. Senini pole nendega hätta jäänud.

[kjaups]

Betamax, kirves ja labidas, kettiõli ning turvaninaga saapad.

[laurx]

Kõik sama.

[elukaz]

[napoleon]

[Oisu.]

[Prillpapa]

Olen ka loodusstiihiateks valmis, sai juba suvel tellitud ja autos:
link
link
link

[avrn]

Välivile????

[Ardo]

[laurx]

Lampe on 2 tavalisele. Tung, kõisi on 2. Diagnostikaseade..

[RassK]

[elukaz]

Täkujuhtmed, koormarihmast köis mis sobib nii sakutamiseks kui pukseerimiseks, saapad kindad lebomatt, vihmavari, pealamp, telefoni juhe. Pudel vett ja snickers, see võib kaks aastat autos seista ja ikka on söödav. Ilmaolude järgi midagi kaasa ei võta, kogu aeg loksub kaasas. Hange jäämisel on väga kasulik kuiv kero et ei pea mootorit käiama kuudi soendamiseks

[Sold OUT]

[Oisu.]

"snickers" suvel ära ei sula?