[Janis]

Vabalt, see ju päris suur ala

[salatoimik]

[Tanel]

Kuressaare kesklinn on anyway nagu Tallinna Vanalinn, sinna ei satugi praktiliselt

Tallinna kohta, ilma suurema vajaduseta autot garaažist välja ei ajagagi.
Üritan oma toimetamised/tegemised ajatada ühele päevale (mitte-tipptund!) ja kiirelt oma sõidud ära teha.
Muul juhul käin jala või kasutan ühistransport. Aga autot läheb ikkagi vaja, rääkimata pikematest otstest.
Lihtsalt need kiiruse alandamise põhjendused on laest võetud ja demagoogiat täis.
See ajab närvi, et mingi käputäis ametnikke lihtsalt otsustab kõike piirata ja rahvas ärgu kobisegu.

[Betamax]

[alpha]

kui pidevalt 10-20 km/h kiiremini ei sõidetaks, ega siis ka kiirust alandataks

[Ricki]

[mikk36]

[salatoimik]

[Hiid]

200x100m on saaremaa kesklinn umbes

[Spezz]

[Janis]

Ei saa
Ega see pole mingi tööle koju sõit. Natuke tiirutada ja toimetada saab sellise numbri kokku küll.
Kullerina tuli 200 ka täis kesklinna alas
Vaatan et otse tööle ja sealt koju sõidan kesklinnas loetud minutitega 9km juba. Käiks päevas mõned korrad kuskil sügavamal seal asjatamas saaks heasti kilomeetreid juurde juba
Ükspäev sõitsin messikeskusesse 2x töölt, 40km nagu maast leitud kesklinnas

[Ardo]

[somnambuul]

Kusjuures seal Liivalaias pole neid märke üldse näha. Kui ei teaks, ei paneks tähele, et kuskile 6 realise tee äärde väike rõngas pandud.

[ajuNolk]

Sõpruse sild jääb peale remonti 2+2 aga kiirusega 40kmh

[elukaz]

30 oleks parem, siis ei pea iga kord märgimerd üles laduma kui mõni vuuk katki on

[Hiid]

[Raiku]

[Oisu.]

Mingi lammas roolis.

[HPN]

Ei ole selle Kuressaare kesklinnaga midagi lust ja lillepidu. Pidevalt on üks nurin (ühed arvamused vs teised arvamused, kesklinna ettevõtjad vs ürituste korraldajad) - nii inimeste omavahelistes kui ka avalikes vestlustes (kohalikus lehes ja raadios). Lisaks 10km/h piirangule on see sisuliselt õueala, kus jalakäijad lasevad autode vahel ringi, ning seal korraldatakse üritusi, mille tulemusena on kesklinn vahel üldse kinni. Turistidel ja suvesaarlastel on muidugi tore seal suvel sooja ilmaga patseerida ja idülli nautida, aga kohalikud peavad 9 kuu jooksul sita suusailmaga, kus võimalus jala ei käiks, samuti oma asjaajamised kesklinnas aetud saama. Kesklinna ümbruses on kõikidel põhilistel tuiksoontel 30km/h lõigud (ühest linna otsast teise saamiseks kulub väikelinna kohta arvestatav hulk aega) ning parkimiskohtasid on vähe (eriti turismihooajal), kuhu auto jätta, et jala edasi liikuda. Iga kord, kui autoga kesklinna läbin, siis on tunne, nagu mind karistataks selle eest. Kõigele lisaks on seal elektrooniline kiiruse tabloo, mis paneb su kohe häbiposti, kui 12km/h sõidad.

Kui eesmärk oli mind kui kohalikku kesklinnast eemale peletada, siis see on hästi õnnestunud, sest mind näeb seal kui kuuvarjutust.

Kogu praegune Kuressaare kesklinna lahendus on jabur. Siia otsa veel projekteerimisvead (sademete äravooliga on endiselt probleeme) ja ehituspraak (kehv munakivide kvaliteet), mis uue lahendusega kaasnesid.

[bugbrake]

Jälle üks ahelavarii.
https://www.delfi.ee/artikkel/120268564/tallinna-ringteel-porkasid-kokku-11-soidukit-liiklus-on-suletud

[londiste]

[sukelduja]

[Renka]

[londiste]

kesklinnast nii ametite kui ettevõtete ära kolimine on pikemas perspektiivis vaadatuna päris korralik juba praegu.
tallinn on ikka päris korralikult feilinud selles mõttes, et transiitliikluse kesklinnast eemale juhtimiseks on ainukene asjalik asi olnud ülemiste-järvevana. reidi tee natukene ka aga see sumbub ikkagi kesklinna.

[Janis]

[laurx]

https://www.delfi.ee/artikkel/120268720/transpordiamet-tallinna-ringtee-ahelavariist-libedusetorjet-oli-plaanis-teha-parast-hommikust-tipptundi

Huvitav miks tehakse üldse teedel libedusetõrjet.
Kui seal keegi ei sõida, pole ju tõrjuda ka vaja.. aga juhtumisi sõidab seal ja palju.. äkki tõrjuks lineda ENNE tipptundi ära?

[Winterwind]

Pole mõtet, hoiab kopika kokku ja saab ummikuid ja matse nautida.

[Tanel]

Facebookis kirjutatakse

[Spezz]

[Tanel]

Düsgraafia düsgraafiaks - kes meist ei eksiks mõnikord.
Aga sõnumi sisu on paraku õige.

[elukaz]

20% ajakaost võib rääkida kui sõidad rohelises laines punktist A punkti B. Ilma ummikuteta 40-ga linnas liigeldes jõuab ikkagi mõistliku ajaga igale poole, ja ummikutes.. on ajavahe pigem 1-2%

Mitte et piiranguid lampi laduma peaks.

[laurx]

artikkel/120268773/tahelepanematuid-pealinlasi-enam-kiiruskontrollist-ei-hoiatata-svet-teavitustood-on-tehtud-piisavalt

Naljakas kaader.
Tartus pole hoiatusmärke kaamera ees olnudki. "Teil seal tallinnas" tehti nüüd kah ja läks kiunumiseks. Kiunujad on ilmselt tartusse tulemisest hoidunud või on valdav suhtumine, et "tore asi aga mitte minu aiataga".

[janno89]

Kas mitte Tartusse sissesõidul pole kaamera hoiatust?

[bugbrake]

Tanel Palju sa siis reaalselt kaotad selle 40km/h kiirusega Tallinnas mõnes kohas sõites? Kui sa satud Soome sõitma siis ka tunned kuidas sind ahistatakse selle 40km/h kiirusega.
See 40km/h ei ole maailma lõpp ega midagi enneolematut.
See FB sõnumi sisu ei ole usutav, lihtsalt mis iganes põhjus miks 40km/h maailma kõige halvem asi on.

[laurx]

janno89, jah on.

[iir]

Nagu keegi sõidaks 40ga. Hea kiun. Toome ise vaevalt enne 50ga täpselt linnas sõitis. Proovi sõita kuskil piirangu järgi, pannakse paremalt vasakult ette sust.

[Jerry]

eile oli vaja tööasjus Narvas käia ja tagasi tulles otsustas üks bussijuht, et talle piirkiirus ei sobi. Sõitsin isegi spidoka järgi 100 - gps 95km/h. Hakkas mööda pressima kuigi oli näha, et autod vastu tulevad.
avastas, et ei jõua mööda, kui oli mu kõrval...ja siis muidugi oli vaja hakata mind kraavi lükkama . Et tervelt koju jõuda, siis pidurdasin kiiruse pea 0'i.
Tartus Narva mäel pressis ka end vasakule keeramise rajast paremale ritta. Igatahes ei tunne häbi, et politseile info saatsin

[Janis]

Üleeile üks rekka surus pealesõidul kõrvale ja hakkas tuututama, mu taga oli ruumi küll samas

[Rasmus]

[Tanel]

bugbrake, ei ole mõõtnud, aga tüütu on küll, kui näed, et tee lai ja autodest vaba. Õnneks sõidan piisavalt vähe.
Mis seal ikka, tuleb ära harjuda. Või siis leiab analooge (ka Tallinna Kalamajast), kus autodega liiklemine on liikluskorraldusega meelega raskeks tehtud.
Praegu kuuldavasti linnaviletsuses kesikutega koalitsioonis (noor)sotsid on kogu selle autojuhtide ahistamise taga.
Sõida (kasti)rattaga!

[elukaz]

[Oisu.]

Jälle ühele bõmmpeale ei sobinud max lubatud kiirusega sõitev rekka.
Alguses tuutu ja siis testiti ka adaptiivset püsikiirusehoidjat

Spoiler

Link

[janno89]

[Winterwind]

Teine lükkas enne pidureid, täistulesid poleks vaja olnud jah aga kurat teab mis break checki see harrastab.

[Oisu.]

[janno89]

julgeks väita, sõiduauto tahtis hooo võtta alla, normi piiridesse.

[Oisu.]

Millegipärast rekka reageeris ka pidurdusega...
Veelkord, sõitsin piloodiga max lubatud kiirusega. Norras see kõigile 80 km/h, kui ei ole liiklusmärkidega lubatud rohkem. Koorma kaal oli vaid 6 tonni.

[HDvurle]

[Janis]

Kuidas see siis peaks välja nägema? Sõidad liiga arglaselt ja siis pidurdad kiiruse normi vä?

[Tanel]

Liiga palju põdes ja pidurdas, oleks võinud suurema vahe sisse lasta.
Norra tunnelites kiiruskaameraid ilmselt on?