[sakinaga]

[mikrom]

[londiste]

[kjaups]

mikk36, pigem, kas see 1.5m kohaldub autojuhile, kui kaherataline on oma enda eraldatud ja kindlaks määratud laiusega teel?
See uus lüke minu loogika järgi mõeldud sõiduteele, kus mingi velo ringi vurab...

Aga jalakäija ei saagi endale 1.5m ohutut möödumise ala? Masinat peab küll parkima nii, et 1.5m jääks ruumi, kuid mööda võib ikka sõites rehkendada kuidas tahad - "Ohutult"?

[mikrom]

[iceincube]

[Betamax]

[mikrom]

Betamax, Mitte keegi neid ei kasuta? Antsla - Kobela vahele tehti taoline tee, maakohta külastan üsna tihti ja pole maanteel kordagi näinud ratturit. Isegi kileviinerid sõidavad kergliiklusteel selle lõigu. Näiteid on igasuguseid - võib-olla põlvkondade teema. kurat seda teab

link

[mikk36]

[Magic]

Lollakad
Alles loopis neid 1,5m sildiga videosid, et kus mingi uhuu sai trauma kuna buss sõitis selle sildiga ta pikali

[Dogbert]

Eeldab, et tee on laiem kui auto + 1,5m + rattur
Haapsalu kõrvaltänavatel enamasti ei olegi sellist laiust ja Tallinnas on ka selliseid kohti maa ja ilm.

Ja kui rõhutada, et peab justnimelt "mööduma", mitte "möödasõitu sooritama", st oma sõidurajalt väljumata, siis on päris palju tugimaanteid, kus peab lihtsalt ratturi taha sõitma jääma sel juhul, kuni ta kuhugi kõrvale pöörata suvatseb, väiksematest teedest rääkimata.

[Magic]

Mida iganes nad mõtlevad normaalne see pole.

[iceincube]

[londiste]

[kjaups]

mikk36, my bad. Sellisel juhul tõesti erinevate teede kõrvuti olek ei päästa vaid kõik ühe kirvega
Londiste, jah, siis tulevad "Isa soovitusel" tüübid kapist välja, oma 1.5m kirvest vehkima paremale ja vasakule. Kui keegi pihta sai, on ise süüdi, sest näed, seaduses nii...

Magalates parkida ka enam ei saa kolimisteenused ja kullerid. Omavalitsus teeb vastava tasku su magalast mingi 500m kaugusele, kusalgi seaduslikult lühiajaliselt parkida ei saa ning tassidki oma pesumasinat sealt 500m jala, pood ise näiteks 250m kaugusel

[londiste]

[kjaups]

londiste, maja ees kõnniteed manageerib Mupo ja trahvib ka tänapäevalgi masinaid, kes seal pargivad ilma vastava märgita. Senimaani jäetud nood "Kauba laadimin" või muud kolimisfirmad rahule, muud loomad kohe täie kaarega.
Sisuliselt nüüd kõigile ühe puuga ja kui keegi piisavalt emm, siis saadki pikka kaarega oma külmikut käeotsas tassida

Huvitav, mis järgmiseks. Minu arust kõik uued muudatused juba eelnevalt ära reguleeritud või oli vaja vinti peale keerata, sest keegi sai kusagil mingit väga äärmust kasutada või mõnele ametnikule liiga palju konkreetse asjaga pinda käidud.

Trahviraha tõstmine jah ja nood tõukside parkimine. Raha on vaja ja linnapilt sirgemaks.

[LISA] Aga kes tõuksiga süüdi jääb. Pargin nõuetekohaselt ära, teen Boldile ka pildid, kuid keegi paha paha liigutab ümber. Mina kui viimane parkija olen nõuetekohaselt tõuksi ära paigutanud ja saan trahvi Boldi käest tagant järgi või kuidas?
Tuul lükab tõuksi pikali ja heauskne inimene paneb selle püsti risti teele, teadmata, et kuidas peab parkima, kes trahvi saab?

[renx09]

Kuusalus otsis politsei (ei olnud toll) läbi kahte merekonteineriga rekkat, ilmselt Venemaalt tulnud, tea kas leidsid midagi põnevat

[londiste]

lugesin seaduseelnõud ka, on plaanis konkreetselt jalgratturist, pisimopeedijuhist või tasakaaluliikuri juhist möödumise ja möödasõidu jaoks üle 1.5m külgvahe nõue.

[somnambuul]

Miks need kolijad ja kullerid magalas peatuda enam ei saa? Tallinnas nii Mustamäel, Õismäel kui Lasnamäel on nö sõidutee osa ka seal õuealadel ju täiesti olemas. Kus need elanike autod siis täna pargivad?

[mikrom]

londiste, kui sinu jaoks on see lollakas ja mõttetu, siis minu jaoks see pole. Sa ei suuda seda juba siin foorumis austada, siis julgen eeldada, et liikluses tõmbled samamoodi. Või sa ei sõida kunagi jalgrattaga maanteel. Hispaanias see seadus/märk toimib, punkt. Äkki siis toimib meil ka? Jalgratturite arv pigem on suurenemas meie teedel samuti. Ja see osa tee laiuse osas või möödumine/möödasõit on täiesti norimine hetkel.

Märk ise: https://i0.wp.com/irishcycle.com/wp-content/uploads/2015/04/one-point-five.jpg?fit=795%2C452&ssl=1

" Cars, for their part, must observe a side distance of 1.5m when overtaking cyclists"

Lisasks minu arust mis on oluline veel: "you cannot cycle whilst listening to music through headphones or earbuds"
Tean, et Hispaania politsei teeb üsna agaralt ka trahve jalgratturitele, tuttavad on ratastest ilma jäänud isegi. Jaoskonnas peale trahvi tasumist saab tagasi.



Miks ma nii arvan?

Ainult autokoolis rääkimine tänapäeval kahjuks ei aita, vähemalt minule tundub nii. Lisaks me näeme ise ju mis liikluses toimub, mis tõmblemine ja liiklusraev ja seda massi: "Tallinnas kasvab autode arv iga aastaga viis protsenti"+ boltid woltid. Me peame kõik teedele ära mahtuma, ja neid teedel vingerdajaid, tõmblejaid, lollitajaid on kõikide masinate või ratastega, vahet pole. Nagu elektritõuksegi ja mopeedautosid, kuskilt tuleb reguleerima hakata.

[londiste]

[somnambuul]

[londiste]

[Mnator]