[Hiid]

[M8T0]

Hetkel on olerex tõesti odavam 4 senti. Tavaliselt on alexela 1 sent odavam. Tangin enamasti alexelas kuna lähedalasuv olerex on palju nõrgema pumbaga.
Huvitav kas mul vedas või saue arki kontrollijatel suva. Ühtegi nurinat ega mingit kaalujuttu polnud suvel.

[Hiid]

[LKits]

Kuulge soovitatakse õlitusseade paigalda, aga gaasiseadme paigaldaja väidab, et on juba elektrooniline seade paigaldatud.
Kuidas kontrollida, et kas siis on vaja mingit lisa õlitusseadet või juba olemasolev piisav?

[M8T0]

Kui sul on elektrooniline õlitusseade paigaldatud siis milleks veel lisa? See lihtsalt. Tilgutab õli sisselaskesse, et klapid saaks määritud. Kogulugu.

[LKits]

Ma ju ei tea, kas on Tundub, et peab mingi paagi üles otsima - algne paigaldaja väidab, et pole vaja õlitusseadet, aga Gaznet väidab, et ikka on vaja.
Otsin selle õlituspaagi üles. Seda vist peab aeg-ajalt täitma ka.

[renx09]

selle klapiõlituse kohta ei teagi, vist oleneb konkreetselt mootorist. taksod sõidavad ilma õlituseta pool milli maha ja pole häda midagi.
samas justkui on juhtumeid, kus klapid on ära kulunud. kui ma paigaldasin, tahtsin ka alguses õlitust panna, aga öeldi, et oma südamerahuks võid ju panna, tegelikult väga vahet pole.

[M8T0]

Noh mul ta on 50k+ küljes old. Kuna see punn läheb koguaeg paigast ära siis tegelikult väga palju just ei tilgu. Mingi viimase 10 tuhandega on äkki 1cm alanenud õlitase 😃 ei viitsi seda koguaeg torkida ka.

[LKits]

No vot ongi erinevad seisukohad. Algne paigaldaja ütles, et pole vaja ning Gaznet ütleb, et on vaja
Lähen kontrollin kapoti alt, kas on paigaldatud või mitte - mingi "õlipaak" peaks kusagil siis olema eksole?

[Lord Ami]

Vaevalt see jah mootoriõli võtab

Kas temast ka reaalselt kasu on - see on teine küsimus. Kuna paigaldatud sai ja kulu väga väike, siis ei näe isiklikult probleemi, et iga kord, kui klaasipesu vedelikku täidan, kontrollin ka pulssi
Jah-jah, mõni hüppab nüüd kohe lakke, et "võe, midagi peab iga kord kontrollima vä?". Ennast ei häiri teps mitte.

[marko463]

Kui algul üritasin 10 seki peale ühe tilga timmida, nädalaga juba liikus harvemaks.

Mõistlikum see umbes 3-4 seki peale panna ning kõvasti kinni fikseerida.
Mõne nädalaga liikus see 10 seki peale ja kuu aega vähemalt hooletu.

[Hiid]

mulle gaznet ei pannud, ega rääkinud ka sellest midagi.
õlipaaki ei ole kapotialt leidnud

[LKits]

[Etz]

[hkurujo88r]

Täna vaatasin Soomes cng 1.40€ kg, odavam kui eestis.

[rmz]

Gaznet väidab sageli igasugu asju, ainus häda, et see on kasumlik pigem neile ja kliendil pole häda miskit.

[Lord Ami]

Alexela on LPG hinda järk-järgult tõstnud (viimase kuu aja jooksul).

Postihind on seejures sama püsinud.
0,659, siis 0,669 ja täna 0,679. Väike tõus, aga siiski.

[Hiid]

Palju Olerexis praegu on?

[Lord Ami]

[Hiid]

muidu oli vastupidi

[kjaups]

Mälu järgi oli eile CNG postidel Krooning 1.77, EG 10 senti kallim ja Alexela veel 10 senti kallim.
Üleeile oli uudis ka, et tuleb tolle NS2 mittesertifitseerimise pärast hinnatõusu 10%. Ja no kui läheb veel uuesti külmaks, küll siis leiavad ka vabanduse hinda tõsta.

[yerba]

kjaups, siiralt ei imetaks, kui ükspäev on posti otsas CNG hind 3 või isegi 4 eur kg. Vähemalt sai oma 70k km viisakma cng hinnaga ära sõidetud ja kümne euro kanti jääva paagitäiega ära harjutud juba.
Varsti tuleb siis selle 5-6 liitrise bensupaagiga 100km takka tankida.

[M8T0]

Noh mul on aastaga läinud 100km 3.9eur pealt 6.0eur peale keskmiselt. Ei ole veel häda midagi LPGga.
Bensiin oleks ca 12-12.5eur hetkel seega tiptop.
Igakuine ls kuskil 6.5-7k km.

[SSD]

Gaas on hea kütus ja saastab vähe. Tore et ta tanklas ka ikka odav on. Noh alati võiks veel odavam olla.
Tegelikult on kõik hästi. Lihtsalt tehnoloogia areng on olnud selline, et inimesed on avastanud sisepõlemismootori enne teisi mootoreid. Seepärast on sisepõlemismootor tänaseks pea täiuseni välja arendatud. Või noh, tegelt oli elektrimootor esimene, aga akud olid kehvad. Aga noh, nii on lihtsalt elu-areng läinud, mu meelest tegelt ju suht hästi läinud. Ma olen täitsa poolt et tossumasinaid veidi maksustada, ja saadav raha tossuvabasse suunata. Aga seda ei saa teha äkki, arendus võtab ju aega! Andku siis raha arendusele! Ma väga poolt. Linnades ei pea tossutama! Elektriauto on juba täna linnas parem valik. Aga seda paremust võiks veel rohkem toetada!

[M8T0]

Kui ma saan alla 2000eur eest auto mis võtab täna kuni 6eur sajale ja range on ca 600km ning odavaimad elektriautod on a'la vanad leafid mis maksavad 3+ korda rohkem ning tänase elektrihinnaga on äkki 4-5eur sajale , laadimine kestab terve öö ja range on 100km max siis no..... mida siin mõelda ja kaaluda on.
Lisaks korter ajas elades proovi laadida 😃

[Hiid]

Mustvees 0659

[Valvejoodik]

See on päris hull jah kuidas CNG hind tõusnud on. Põhimõtteliselt kuuga 1€/kg hinnale otsa. Kui enne oli meil töö juures CNG kaubik suurtest masinatest kõige soodsam, siis nüüd on diiselmasinatega sõitmine päris soodsaks muutunud

[LKits]

[rmz]

[LKits]

[M8T0]

[Hiid]

reaalselt seee gaasihooldus on ainult number raha, mis ära võetakse ja 5 eurine filter.

[LKits]

[M8T0]

No kui tahad garantiid siis iga 15tuhande tagant on 50eur hooldus ja 60k peal tahavad reduktori mingeid asju vahetada + küünlad seega ca 250eur. Ise näpid ja teed siis muidugi odavam.

Ära tasub alati. Ega bensiin ju tõuseb samuti ja see kahekordne hinna vahe kokkuvõttes jääb alati. Talvel kulub bensu lihtsalt parajalt kuna mul vähemalt läheb suuremate miinuskraadidega kuni 2km aega, et ümber lülituks. Väga soojal suvel ei jõua sõitagi eriti kui juba on gaasil jah.

[Janis]

Reduktor + küünlad maksavad kokku umbes 2x vähem kui 250 eur. Mis seal nii palju maksab osade vahetuse juures?

[M8T0]

144eur oli reduktori mingid asjad ja töö. Küünlad on ca 4x17 + töö. See on gazneti pakkumine.

Ngk lpg1 küünlad on ise letis juba 100eur (4x25). Ma olen neid pannud. Näiteks ajtoeksperdi hinnad.

[Janis]

Haigelt üle makstud siis, eriti kui sul vist oli mingi lahja auto ka? Mu kuni 150hp toetav reduktor maksab jaemüügis 89 eur letis ja hulgihind on 50 eur. Ja leidub ka odavamaid.
Ise ostsin mingid ka kallimad LPG peal töötavad küünlad, ~10 eur tk, Denso oli vist.

[M8T0]

Ei oska öelda mis seal on. Maksin gaznetile eelmine aasta tuhat eur kõik kokku. Gaasiseade, küünlad , töö jne. 1.4 ja 54kw 😃
Sõitnud pea 60tuhat seega üle kolmekordselt juba tasa.

Võinoh kiire arvutus ütleb, et paigaldus ja seade ning hooldused maha arvestada siis ligi 2500eur säästu esimese aastaga. Edaspidi rohkem.

[LKits]

Nojah, mul õnneks nii küünlate kui süütepooli vahetus ülimalt lihtne, 5 minutit. Küünlad 3€ * 4 ning süütepool ~70€, vahetus iga 50k tagant = 0,00164€/km ehk 0,164 senti/km
Tõenäoliselt süütepooli ei peaks iga 50k tagant vahetama.
Reduktori tööd ette ei viitsiks võtta. Kui vaja, siis võib olla kasvõi 150€, iga 50k tagant ehk 0,3 senti/km
Tavaline hooldus 50€ iga 15k tagant ehk 0,33 senti/km
Kokku: 0,8 senti/km

Mul säästab kütuse arvelt 650€ vs 350€ igakuiselt ehk aasta lõikes vabalt 3000-4000€ kokkuhoid.

[marko463]

Kuidas teil -20 kraadiga lpg masinad töötavad?

Täna linnassõidul avastasin et mõned nõkutamised tulid sisse.
Loodan,et ajutine.

[M8T0]

Sõitsin täna 150km. -15c oli õhtuks. Null probleemi. Eelmisest talvest ei mäleta ka midagi

[SSD]

Gaasiga on odavam sõita. Ja keskonnasäästlikum.

[walkman]

[Hiid]

[Lord Ami]

Alexela taaskord LPG hinda tõstnud.
Nüüd hind: 0,699€/l

Pole kaua aega Olerexi juhtunud... tea mis seal see hind on.

Igatahes viimane tankimine läks tühja paaki 48,2l. Ehk suvega võrreldes ~5l rohkem.

[Janis]

Misasi on -60 -70 kraadi?

[von Wu]

[yerba]

Janis, pakun, et Hiid, peab veeldatud gaasi temperatuuri selliseks. Aga päriselus hakkab selliselt veeldatud gaas keema juba -160 kraadi juures.

[Hiid]

vedelgaas pidi tulema sellisena aurustisse

[Janis]

Aurustumisel võib selline temp tulla, seepärast ongi vaja aurustajat soojendada. Keegi keemiaga rohkem kursis olev võiks täpsustada
Aga no kui see oleks -60 kraadi paagis, siis peaks see ka silmaga väliselt näha olema ja kätt ei kannata paagi vastu väga panna.