[Mihkus]

Täna sai üks pikk ots tehtud, 48km... Minnes hakkasid varbad külmetama, lagedapeal oli tuul vastu ja 40 minutit läks see 20km tripp. Kohale jõudsin siis aku temp oli 16.6 kraadi ja startides 24 kraadi. Nii et ei jahtu sellise väikse otsa peale.
Tagasi lasin mööda asfalti 40kmh ja taganttuulega, 40kmh ja tarbimine oli ainult 400-450W
Kruusapeal oli kohati 1300W sest tee oli kui vesiliiv ja ratas vajus päris sügavale. Pidin kergema käigu panema. Mootor põleb maha kui pidevalt üle kw taga on.

Pool aastat juba kihutanud sellega. Millegipärast lõpetavad halliandurid koostöò. Tundub kui oleks külmjoode kuskil. Kui mootor on külm, siis võib vabalt pidevalt laba põhjas kiirendada ja veab 50 välja aga kui soojaks läheb, siis on 35kmh max kiirus... Ja viskab kontrolleri errorisse kui üle 30A läheb. Suht närvi ajab, metsas kõõludes ilma hallianduriteta see ratas üldse ei liigu, igasugune ebatasasus lööb errorisse ja vedu kaob, mootor ainult piniseb nagu lollakas.

[DVDRW]

Mul hakkas ka mootor imelike asju tegema. Selgus, et lihtsalt halli 5pin konnektor ei andnud hästi ühendust.
Mingi 20% tõus jälle: https://eu.nkon.nl/lg-inr21700-m50t-4850mah-7-3a-no-wrap.html
Pidu läbi odavate akudega.

[XeStAiSy]

21700 ei mingit suuremat standard laadimist 1.4A P arvutatuna. Samas kui 6P teha 8.4A juba. See on päris jõhker juba. 5-6A paras laadida ilma ,et mingi suur temperatuur tõus oleks. Kui vananeb ka siis 5A oleks paras.
Max charging current: 3.395A
Selle max laadimisega peab ettevaatlik olema kui ei taha aku enneaegset surma.

Nkonis on MJ1 saada refurbished muidu e5 saaksid 5 eur tk nkonis sama 5 eur kanti. Ainus asi mis inimesi peletab on refurbished jutt tegelikult on need uued lammutatud akude seest mis pole veel kahjustavat laadimist näinud. Neid tasub mõned tk rohkem osta võib juhtuda ,et mõni on natuke alavoltinud samas kui mõni alavotinud nad panevad rohkem kaasa. Mina saaks e5 poest neid 4.80eur tk. MH1 neid pole kusagilt saada ei e5 ei nkon kui tekivad haituvad samaruttu. e5te pole neid tulemas kah mingi tefitsiit. MH1 elementidest on elektri rattale maa ja ilm. Kuigi annab veits vähem kui raskema kaaluga elemenid kuid see on kah väga väike vahe reaalsuses. mh1 on 58 grammi sellest on elementi rohkem kui küll. 58 grammist algab element mis ikka on ka kuid, ega sinna palju rohkem ei pressi ka. MJ1 on ikkagi lagi 10A elemendi kohta.

[kris]

Milline võiks olla mõistlik voolutugevus ühe 18650 elemendi kohta, kui tahaks juba valmis akut testida? Eesmärk on hinnata, kui hea või halb on valmis kujul ostetud aku ... ootused on alati kõrgemad kui tegelikkus .
BMS temperatuuri ei mõõda elik selline vool, mis akut koormaks aga temperatuuri liialt kõrgele ei tõstaks. Elik sõidaks sellise vooluga kuni aku tühi ja arvutaks tegeliku Ah elemendi/aku kohta.

[DVDRW]

Misasi on "elik"? Aprillinali?

[kris]

Ehk .

[XeStAiSy]

Sa sealt akust rohkem nigunii ei saa bms jääb piiravaks kui juhuslikult otse aku pealt imema ei hakka siis piirab bms, kui sõidad rattaga on piiravaks kontroller. Sa võid ka 200A bmsi panna kuid sel juhul on piirav kontroller rattal.
Ütle mis elementidega tegu ja mitu P on?

[Mihkus]

Nonii... Tahtsin siis 140tk LG HE4 celle tellida. Tuli meil, et on saadaval. 9 minutiga oli igaljuhul kogu akude kogus läinud. Jäin JÄLLE ilma. Ehk siis see aasta vist ei saagi seda kuradi tsikklit ehitada.

[kris]

Aku on 13S5P ja BMS praegu 25A peal - ilmselgelt liiga palju, et laetud aku selle vooluga tühjaks sõita ... Element kirjade järgi mingi 3500mAh Samsung - jumal teab mis seal tegelikult on.

[XeStAiSy]

Anna elemendi number. Ma saan siis otsida millega tegu. Hetkel arvan ,et seal mingid 4ja amprised kobadega teeb 25 amprit kokku. Kui on 35E hiinast ostetud aku siis sinna palju lootust ei tasu panna see on enim tuntud millenimel piraat elemente tehakse.
see kannataks 8 aprit per element P. Kui see ei kannata 25A välja see 5P siis ise tead mis ostsid.

[kris]

Nagu ma ütlesin siis erilist usku ei ole et tegemist õige asjaga - INR18650-35E. Markeeringu järgi toodetud jaanuaris 2013 ...
25A-ga vist ei ole akule temperatuuri mõttes hea pikalt lasta, sõltumata kas originaal või mitte? Originaal vist peaks suutma 16A-ga ca tund aega sõita.

[XeStAiSy]

35E kannataks kui on originaal 40 amprit välja see 5p siis 25 ampri peal ei tohiks veel soojakski minna ehk tõuseb temperartuur 2-4 kraadi.

[kris]

Aga kui pikalt? Ja kas temperatuur liiga kõrgeks ei lähe?

[XeStAiSy]

Kui läheb +35c ja üle siis need pole õiged asjad samas nii vanad kah proovi teha mõned tsükklid kas siis läheb normaalseks lase peale paari tsükklit seista 24h kui ei normaliseeru siis lootust polegi.

[kris]

OK, temperatuuri pärast siis ei muretse. Leidsin mingid testi andmed, et 5A-ga tühjendades peaksid originaalid olema 2.85Ah (3V cutoff) ehk tühjenema ca 35minutiga. Võrdlusmoment seega olemas. Annan teada kui katse tehtud.

[XeStAiSy]

Üle +35c peaks hakkama muret tundma sinnani nad ikkagi minna ei tohiks 25 ampriga.

[DVDRW]

[IndrekM80]

Ega kellelgi sellist asja üle pole?

[new1]

Keegi siin vist vahepeal jagas mingit linki kus hea pisike kontroller oli ja päris võimekas, regen võimekusega vist ja värki, äkki jagab uuesti? Ei suutnud leida hetkel siit.

[uu]

Kas keegi teab kus osta asi bac 800 kontroller alla 100eur?

https://lunacycle.com/asi-bac-800-controller-72v-version/
Siin nt 50 aga euroopas mõni küsib 200

[new1]

Sama asja mõtlesingi vist jah, aga oot kas sel asjandusel regen pidurdusvõimekus muidu puudub siis? Otsisin aga nagu ei leidnud selle kohta infot et oleks olemas.

[XeStAiSy]

Kes säästu akut tahab nkonis on MG1 ja HE4 saada. Pikemat aega on ka säästu MJ1 saadaval. Need on seal enim levinud loot ei ole nii at mingi hetk mudelid tootmisest maas või ei võeta sisse enam.
Homme läheb akude meistrdamiseks kui kraam saabub.

[Terror]

Ei ole küll otseselt jalgrattaga seotud, kuid siin teemas saab ehk kõige parema vastuse...
Plaanis teha 12V vintsi abil kallutav käru. ATV'le tahaks panna pistikupesa ning käru küljes oleval vintsil juhtmed koos pistikuga.
Pistikupesa võiks olla panel mount tüüpi ideaalis. Ning nüüd küsimus mis pistik/pesa võiks kannatada kuni 170A voolu?
Parim mis leidsin ise oli XT120 https://www.aliexpress.com/item/4001330873204.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.29732e0ealcjRv
Ehk on midagi paremat kuskil? Suuruse poolest poolikut telliskivi aga samuti ei soovi, st peaks võimalikult kompaktne olema.

[new1]

Pane 2tk paralleelselt neid pistikuid siis ja vast piisab. Juhtme pikkus hakkab ka mängima ja taha otsa jõudes kui just korralikke jämedaid kablasid ei kasuta, siis pingelang sees ning vool ise kukub juba allapoole omajagu ma usun.

[XeStAiSy]

Mis sa jamad pistikutega pane laiemate vahedaga sillad mutriga kinni laadimise jaoks saad pistiku eraldi panna. Vask sild vasest seibidiga 170ampit on nii julm kui ühendus jama sulavad seibid vahelt. Elektri tarvetes on saada sildasid mina isiklikult ei jamaks selliste ampritega pistikutega. Isegi 40+ amprit tasuks sildade peale mõelda juba.