[Margus]

[salatoimik]

Mehaanik Steven taastab igast avariilisi masinaid jne
https://www.facebook.com/MechanicSteve92

[pistyk]

[Pätu]

[SSD]

[laurx]

Ei ole kallis töö ju.. või mis on kallis töö üldse su meelest? Rihmahooldus koos õlide ja filtritega teeb üsna sama.

[SSD]

laurx, 600+ kliima peale ja siis ka pole veel korras, on minu jaoks palju. Üldsegi 600€ autole kulutada on palju.

[Mirc]

Ma olengi seisukohal, et ilmselt 2 kuu pärast müüki panna.
See opel laguneb rohkem, kui ma jõuan maksta.
Aasta alguses oli katalüsaatori vahetus. Jälle 400 läks.

[KillFrenzy]

8a vanusel autol kat. See on ilmselt tagajärg mitte põhjus.

[SSD]

[KillFrenzy]

[mikk36]

[degreal]

Õige jutt. Plaastri eest 400€ eurot maksta pole mõistlik. Viga tuleks ka ära parandada.

Leidsin lõpuks ke3-jetronicule õhulugeja poteka. Hiinast 16€ eest. Euroopa 300€-seid pole enam saada. Muidu käib kui siidi aga 3500RPM-i peal teeb fuel cutoff Läheb vana kulunud potekas tagasi, mis tühikäiku ei suuda hoida. Vähemasti saab maanteel lapatsit vajutada

[piraat262]

[KillFrenzy]

[Smati]

Sellepärast dpfid saavad ka offi ja reostavad linnaõhku, et inimesed ei raatsi uut alla panna, kui vana on ökotamisega piixu keeratud

[Black66]

Pigem saavad sellepärast offi, et dpf'i on keeranud kusevad pihustid, lühikesed otsad, mittetoimiv egr peeti ja remont käib ülejõu.

Mul on buss tänaseks 13 aastat vana, originaal DPF, läbisõit 550tuhande ümber. Toimib endiselt. Aga ma olen ka vahetanud pihusteid, EGR, rõhuanduri ja palju muud, mis DPF tööd mõjutavad.

[KillFrenzy]

Ükspäev just nägin kuidas DPF tühjaks peksti. Üks tahmav parsa juures

[laurx]

[piraat262]

Sõitvad - jah. Korras - pigem ei.

[KillFrenzy]

Ma müüsin 600 eest kliitori maha. Peale kondi oli kõik korras.

[Oisu.]

Müüsin teise ziguli maha

[Valvejoodik]

Pead ka mingi rekka remonti omast taskust maksma?

[Oisu.]

Tsiviliseeritud riikides on teised tõekspidamised.

[KillFrenzy]

Kuna siin armatuuri välja võtmine oli teemaks, siis võtsin ka ühe välja just. Ilmselt kaanetihend läbi ja selline druck süsteemis, et mingil hiina radikal lõi augu sisse
Vaip ja vilt ka jahutusvedelikust läbiimbunud, need ka välja.



Ostust saadik on olnud ripplagi, sai see ka siis välja käristatud ja läheb uus riie peale.

[SSD]

Entusiastid!

[metskotkas]

Kliendi auto? Palju selline nali maksma läheb?

[KillFrenzy]

Mõni post tagasi kirjutasin, et tegelen autodega hobi korras. Majapidamise ainuke konksuga auto, tuleb korda teha

Radikas läheb hella/behr/mahle oma, hind 50-60€ tuuri, ülejäänud on ajaraisk ja enesepetmine. Kui talvel ei sõida võib mingit odavat paska ka proovida.

Laepolstri riie maksis vist 50€, spets õige asi, venib mõlemat pidi ja 5mm svamm on alla liimitud juba.

[SSD]

No ma räägin, et entusiasm ja võimalused. Korrusmaja elanikud võivad sellest vaid unistada.

[ykshuntka]

[Pätu]

[Oisu.]

Anna raha.
https://leht.postimees.ee/7016121/automaksu-kehtestamine-ajas-leedulased-vihale?_ga=2.72047699.1759657521.1594615667-1584628032.1500439398

[laurx]

KillFrenzy, klaasijad vedasid trantsporteri tavalise mingi riidega üle.

[KillFrenzy]

laurx, laest käib jutt? Kui nii, siis tavaline riie jääb tihti suht okse, sest pole svammi taga ja ei veni mõlemas suunas või siis ainult ühes. Kuna see töö on suht ajamahukas ja teistkorda kindlasti teha ei taha, siis kuulasin tüüpide soovitusi kes sellega leiba teenivad. Ja suures plaanis see ühekordne mõnikümmend euri hinnavahet ei mängi väga rolli.

Lisaks see liim millega see papp lakke on pandnud, tahaks saada sellist liimi
Varem olen sedaanidel ära võtnud pappi, suht kerge, eriti kui luugiga veel on. Aga sellel pikk sirge katus. Kahekesi mitte tundi pahtlilabidaga, mõlemal nukid verised.

[prtv]

[Mirc]

[laurx]

.. ei tasu siis nii kalleid (loe: keerulisi) autosid osta. Auto pole süüdi, et 9 aastaga tükkie iga täis sai.
Gäläksil jms millel taga ka radikas on, on1 toru eest taha 160e.

[prtv]

Seda me juba teame et sul on standardid madalal

[laurx]

Ma vahetan õli ära ja tangin täis ning 20% juures kohe aga kliima töötab..

[Betamax]

[Mirc]

Käisin tuttava mehaaniku juures.
Ütles, et 300-400 eest võtaks tema tööraha + varudetail, aga probleem olevat, et seda detaili keegi ei paku.
Nokk kinni, saba lahti...

[Winterwind]

Mustamäe Automaailmast(Opeli ametlik esindus) ei taha asja uurida? Viimati kui seal remondis käisin siis klienditeenindaja teadis kliimast ja selle tüüpvigadest palju rääkida, üldse selline normaalne koht.

[mikk36]

Betamax, iga auto, mis on kallim või uuem laurxi valikust, on liiga kallis/keeruline.

[Pätu]

Iga auto mis ei ole 800 eurone ford on kallim ja keerulisem.

[laurx]

mikk36, kuule, minu autol pole vaja midagi teha. Kui ma tahan preventatiivset remonti teha, lasen ära vahetada vändast küttepumpa tuleva keti. Arvesse võttes, et tegu on 21 aastat vana roikaga, mis 5 aastat tagasi 700 maksis, on remont kallis ja ülimõttetu.. aga ma vist tahan selle hingetuks sõita. Kui 600 eurone remont üle jõu käib, tuleb odavam trantspordiliik valida.

Ongi "kallid asjad" autode küljes. Foo-kuse tagumine el aknatõstuk uuena, koos mootoriga on ca 160e tk. Kui see kusi klapid pähe saab, on teenusena taastamine ka kusagil 800+..

Olid odavad ka hinnakirjades aga 0 saadabusega , ühe tellimuse eest pandi 3 nädala pärast raha arvele tagasi. "Ennast tõestanud kasutatud a osad" aitasid.

[mikk36]

laurx, väga hea siis, et sinu autol midagi teha vaja pole. Kas see tähendab, et lihtsalt vale automudel valitud teisel või sattunud lihtsalt õnnetu eksemplar, kus on viga, mida kergelt üles ei leia? Kas tema Zafira kliimasüsteem on ilmatumal määral keerulisem kui ühelgi sinu valitul või tegelikkuses on samad komponendid sisuliselt ning erinevus on lihtsalt selles, et sinul pole midagi lekkima hakanud ja temal hakkas?

[laurx]

Ma tegin u 1600 eurose preventatiivremondi aasta alguses, mitte ei viinud pressi alla.

[prtv]

Sinu valikuid on keeruline kommenteerida, ise ei teeks kunagi selliseid valikuid

[softis]

Ostad 600 auto ja remondid 1600 eest?

[Pätu]