[arm2004]

Ma olen täis automaadi puhul saanud tasuta kullerteenuse

[artur-]

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/krimi/fotod-ja-video-politsei-palub-abi-pakiautomaati-lohkunud-ja-sealt-paki-varastanud-isiku-tuvastamisel?id=81748659
Speek käis paki järgi

[Laizk]

[arm2004]

[napoleon]

[jeesus188]

Uudiseid põhjanaabritelt , rootslased on tublid
https://yle.fi/uutiset/3-10164230
Rootsis pandi Hiina pakkide käsitlustasu peale, hääletati jalgadega

[KillFrenzy]

Teinud siis kiire kokkuvõte, pidin google translate käima ajama.

Ehk siis kehtestati 7€ per pakk. Ja 400 000 pakki tuli postnordil oma kuludega tagasi saata, kuna inimesed neid enam ei tahtnud.

[jeesus188]

[KillFrenzy]

jeesus188, no mine tea, äkki soome keele filoloog, see translate on teinekord kahtlane

[190318]

Ma võin nats aidata selle artikli tõlkega

Kokkuvõtvalt läks nii:

Rootsis võeti vastu seadusemuudatus, et käesoleva aasta algusest lähevad kõik pakid käibemaksu alla, st kaotatakse juba kohe ära see alla 22€ paki käibemaksuvabastus väljaspoolt EUd tulnud pakile, mille üleminekuaeg on muidu aastani 2021.

PostNord, mis siis on Rootsi riiklik pakifirma, erineb maksunduse osas Eesti Postist (EP) ja Soome Postist (SP) sellega, et kui EP ja SP saadavad maksu alla kuuluva info oma riigi Tollile, kes siis tegeleb maksuga edasi, siis PostNordile on antud kohustus käidelda ka see maksuasi ise ära ja kanda maksutulu riigile edasi.

Nüüd selleks, et see raha kätte saada, kehtestati kõikidele väikepakkidele (loe: kogu Hiinast tulevale voole) käsitlusmaks summas 7€ mõttega see raha kohe üleandmisel kätte saada ja oleks nagu korras. Rootsi riik planeeris sellega kätte saada suurem osa "mittelaekuvat tulu" suurusjärgus 48 miljonit eurot.

Mis siis aga juhtus, oli see, et ligi 400 000 pakki jäeti lihtsalt välja võtmata.

Kuna Hiina kaubamajadel pole sellist lepingulist raamistikku, et kättetoimetamata kaup võetakse tagasi, tuleb PostNordil nüüd kogu see pakikogus ise oma kuludega eraldi Hiina aadressidele tagasi saata.

SP, kes ka umbes taolist asja plaanis, tõmbas selle peale kohe pidurit.

Taustal on siis selline legacy asi, et riikidevahelise postivoogude eest arveldamine käib mingi ulme keeruka "lõppkohamaksusüsteemi" valemi järgi, mis sisuliselt tähendab seda, et sellele, kelle poolt saadetakse pakke rohkem, tuleb tasaarvelduse raames ühel korral aastas (liiga palju?) raha maksta.

Artiklist tuli välja ka selline huvitav fakt, et SP väitel saavad nad keskmiselt ühes kuus 1 miljon pakki Hiinast, mis teeb 12 miljonit aastasest 34st miljonist. Ja nendest 1 miljonist kuus "suurem osa" käsitletakse Soome saabudes käsitsi üle, sest see digitaliseeritud automatiseerimine on endiselt osutunud väga raskeks teostada. Miks? Kuna Hiina pakid on nii erinevates mõõtudes ja pakkematerjalidest, et nende allutamine EU mõistes standardiseeritud paki/kirja suurustele mõeldud postisorteerimisliinidele ei tule korralikult välja.

Ridade vahel kumab siis see, et Hiina pakimajandus on tegelikkuses PostNordile js SPle juba pikemat aega kahjumlik tegevus. Tegelikult on artiklis ka link https://yle.fi/uutiset/3-10116409 , kus olevas uudises SP kurtvat, et Hiina pakimajandus toob mitu miljonit kahjumit. Ja sealt tuli ka välja, et PostNord planeeris alguses 12€ käsitlusmaksu, olenemata, kas paki deklareeritud väärtus on 2€ või 100€.

Selline maailm siis

[jeesus188]

Eestis vaevalt see kahjumit toob, pigem tuleb kasumit just hiinamaalt. Vb mitte otseselt, aga kõik need ühisfirmad, vahendamised teistele riikidele jne. Pakun, et kena kopikas kasumit.

[beastbeats]

jeesus188, ma arvan, et Eestis on samad probleemid mis põhjanaabritel...

[KillFrenzy]

Rahvusvahelise posti teemal.


Link

[pois11]

Paras jura jah, et tellin 1€ asja hiinast ja siis lajatatakse 7€ otsa. Teise nurga alt jälle muutuks tel. ja muu kraami tellimine odavamaks.

[Henry]

Kui Hiina jms pakkide käitlemine on kahjumlik, pangu oma pood kinni.
Krdi Omniva.

[napoleon]

Henry, riiklik post ei saa poodi kinni panna. Neil on kohustus nende pakkidega tegeleda.

[jeesus188]

[Henry]

No see oli öeldud sarkasmiga.
Ettevõtluses võib olla mõni "osakond" kahjumlik aga vajalik, ja siis peab seda subsideerima.
Või kehtestama mingi loogilise maksutamis süsteemi ja seda kaupleja poolt, mitte et kohalik postivend määrab suvalise hinna.

[190318]

Kisa on kuskil juba liiga suureks läinud

https://www.err.ee/822414/kullerfirmade-toostiil-voib-paki-kattesaamise-keeruliseks-teha

Logistikafirmade vastused on muidugi "alalhoidlikud"

[jeesus188]

Ups saadab sõnumi jah ajavahemikuga ja siis ilmub lihtsalt ukse taha.
Sp ups tööle tellingi, mujale mitte

[jägaja]

[jeesus188]

Aga saad nüüd ju tasuta kullerteenust kui x kaugusel kontor

[napoleon]

Kullerteenus on neil vist nii, et toovad paki kätte a'la vahemikus kell 11-16. Oma mure kui sel ajal kodus pole, siis pead ikka postkontorisse minema.

[Scott]

[jägaja]

Scott, jah, ma muidu Maardusse satun tiheminigi, kui Loole, eks paistab, kuidas neid pakke saab ümber suunata.
Aruküla on ka loogilisem valik mu kulgemise teedel, kui Loo alevis asuv, kusjuures Arukülas asubki siinse regiooni peakandepunkt, ehk siis kõik pakid käivad sealt läbi.