[kaspar737]

[salatoimik]

On üldse autol hübriidajam olemas ja ka töökorras?

[Black66]

[markedmen]

Black66, auto ise on korras, sai just Lexuses põhjalik hooldus tehtud ning kõik kontrolliti üle. No ütleme nii, et eks sõidustiili pole tõenäoliselt hübriidile sobilikuks muudetud, seal võib see 3 liitrit ennast peita ka. Aga isegi sinu peretuttava 9l/100km on kõikide teiste tänapäevaste autodega võrreldes tavaline või isegi natukene kõrge.

salatoimik, täitsa olemas, läheb minema nagu troll

[nexus4]

Kohe saab 30k sõidetud Aurise hübriidiga, reaalselt võtab 6l/s. Maantee ja linn on sama kuluga, sest maanteel hübriidi osakaal kaduvväike. Linnas saaks väiksemaks kui ökotada. Talvel võtab linnas ehk liitri rohkem (minu linn on hommikul ja õhtul tammsaarel passimine)

Automaatkasti kohta linnas reaalselt 6l/s (kui ringi sõita, mitte ummikus istuda, siis neli-viis) on ilmselt ikkagi päris hea.

Peaks LPG veel peale panema

[Black66]

Ta on kah võrdlemisi raske jalaga.
Ma tean omast käest, et enda sõidustiili juures sõidan nt 2.2cdi kaubikuga keskmiselt 10l/100km ja kui ma sugulasest meisterökotaja rooli panen, siis pole 7l/100km üldse probleem, tuleb isegi alla selle. Järsud kiirendused, hilised pidurdused, see kõik paneb otsa ja kõvasti. Lisaks liigun Tallinna liikluses 60-65km/h, meisterökotaja 48km/h. Tehaseandmed ikkagi mõõdetakse väga sujuva ja rahuliku sõidustiiliga, minimaalse liiklusega ning kiirus ongi seal 48-50km/h kandis. Proovi nii sõita mingi aeg ja ilmselt kukub su kulu kuskile 7-8 kanti kindlasti.

[S.I.L.L.U]

GS350h on 9-10l/100 peal. Nii talvel, kui suvel.

[Magic]

[Markos]

[salatoimik]

Ulmenumbrid ikka

[laurx]

Pidi ju üku olema. Kahe kolme roika küte ühte ükusse ja sellega veel kelkida..

[Magic]

See salvestusvõimsus ju nii tühine neil, nii et mingit ökot on raske loota.

[laurx]

kui ma omale selle koniauku käiva superkondeka panen, kas mul on ka sis üku ühbriid vä? poe ees ühbriidide kohale võib panna vä?

[Magic]

siis võid kahele kohale panna. See superkonde oleks asjalikum kui mingi pooletoobine akupakk

[laurx]

mul on jalad terved, ei hakka üliüku 19l/100km meeste lõbu rikkuma..

[Black66]

Hübriidiga tuleb osata sõita kah, kui on/off stiilis sõita, siis ongi kulu laes.
Hübriid on vägagi mõistlik, kui sellega osatakse sõita ja enamus on linnasõit.

[Equinox]

Selle suure külmaga oli 18l/100km-le keskmiselt. Lõpuks võttis kõik ära, pidi koguaeg paaki juurde panema.

[Magic]

[raxz]

Tuleb välja, et hübriid on linnas ka mõttetu. Kui sõidad ökolt, siis saad bensiini- või diiselmootoriga ka ilusti alla 10 sajale - just nagu need hübriidid. Kolmene turbodiisel on ka linnas ökom kui 12 sajale. Seda siis suhteliselt on/off sõidustiili juures. Kus hübriidi eelis siis ikkagi on?

[salatoimik]

Eelis on rohkem auto eest maksta

[oliver.]

[rtfm99]

eelviimane tankimine suurte külmadega näitas kuluks 6,4. viimase tankimisega oli juba soojem siis 5,4. hübriidil pole aku mõeldud Tallinnast tartusse sõiduks.

[Magic]

Vaid elektri pealt sõites pead mingi penskar olema
Arvestades kui kiiresti selle tavamootori järgi lülitas.
//
Ilmselt siis põhjus miks nõnda vähe läbi linna sõita viitsin ja pigem eelistan üle ihaste ka räpina poole minna.

[Black66]

Ei pea. Proovisin ja väga edukalt saab sõita ainult elektri pealt, et mitte teistele jalgu jääda.
Diisel pole eriti teema, kui sõita ainult 5km otsi, see ei lähe isegi soojaks selliste sõitude peale. Been there, done that. Ja hübriid kulutab sellistes oludes vähem, kui bensiin. Ongi lihtne valikut teha.

Hübriid on mõistlik, kui sellega sõita palju linnas ja osata sõita. Kui meeldib koguaeg litsuda, siis ei ole hübriidil mingit mõtet, pigem rahuliku inimese liikur.

[Magic]

10,9 kiirenduseks ja ei jää jalgu
Suurim puudus on Aurisel ikka räige uimasus.
Sellega paras viljandis sõita...seal jah hea rahulik.
Võru ka ok...