Ma ise ei arva passatist suurt midagi. Diisel, no ok, aga käike võiks ka osata ise vahetada. See töötav Webasto on diisli puhul suht must have asi. Defa aitab kodus välja, kuid oma generaatorit ikka kaasas ei vea ometigi.
Enda auto putitamisel, miski 2000 teise poole Avensis parasjagu kasutada. Suht suur tundub see isegi enda "mahtuniversaaliga" võrreldes. 2016 detsembri Avensis oli kuidagi palju kitsam ja väiksem. Corolla see eest nagu rohkem auto moodi. Varem oli vastipidi ikka. _________________ " Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine."
Kas diislitele on ka miskitsorti stardiabikemikaale nagu bensukatele eeter? Aitavad ka?
Rauast 940 TD näitab iseloomu. Keeldub peale suuremaid külmasid (nii umbes 1,5 nädalat seisnud) kategooriliselt käivitumast. Varasemalt läks miinuskraadidega 2-3 katsega, kuid nüüd võibki käiama jääda. Vahepeal justkui lubaks, kuid see võib ka minu soovunelm olla.
Eelsüüteküünlad ei ole ilmselt maailma värskeimad, kuid nende vahetuseks oleks tarvis auto esmalt sõitma saada.
Ardo, Köis on hea, aga kui aku mootorit reipalt ringi veab, siis võib suraka pidurite puhastus ainet ka sisselaskesse lasta. Pmtl. sobib kõik nö. kergesti lenduv ja hästi süttiv. Eeter ka.
Meenus veel see et volvodel väsivad ära ka need pistikud mis eelsüüte küünaldele lähevad. Puhasta ja mudi neid ka.
viimati muutis SSD 04.03.2018 03:13:01, muudetud 1 kord
Ardo, Köis on hea, aga kui aku mootorit reipalt ringi veab, siis võib suraka pidurite puhastus ainet ka sisselaskesse lasta. Pmtl. sobib kõik nö. kergesti lenduv ja hästi süttiv. Eeter ka.
Sutsakas on mõistlik lasta enne käivitamist või käiamise hetkel?
Proovin esmalt need laisad variandid läbi enne kui pukseerima hakkan.
Just. Mulle sellised huiarid ei meeldi. Firma taust, palgafond ja maksud on ka enam kui ebausaldusväärsed, ehk siis ilmselt ostad sa auto eraisikult, mis tähendab teadagi mida.
Vin-i saad ju ise vaadata, kui autot vaatama lähed. + Kui vaatama lähed saab diagnostika järgi panna. Näed kohe ära kas midagi on tweakitud _________________ Lexuse summutist tuleb vaid lilleõisi ja ükssarvepeeru - HV foorum M: E36 varuosad
Ardo, "brake cleaner " või " silicone spray ".. eeter on nati julm.. käivitamise ajal lased.. väga pikalt ära starterit järel hoia.. brake võib tagasilöögiga vana starteri tuksi ka keerata. eelsüüteküünalde seisukorra saad teada testriga. 5-6 oomi.. sul võib seal olla küte paks või filtris kinni midagi.. isegi kui käima ei saa, vea kuskile soojenema. soojas võid ikkagi käima saada. _________________ Kontrollitud ja arvega sülerid: https://www.yaga.ee/mox-fulder ja https://www.facebook.com/marketplace/profile/61591165192783/?ref=permalink küsi ka akut, klaviatuuri.. kiireim viis on helistada 5213582
Ardo, "brake cleaner " või " silicone spray ".. eeter on nati julm.. käivitamise ajal lased.. väga pikalt ära starterit järel hoia.. brake võib tagasilöögiga vana starteri tuksi ka keerata. eelsüüteküünalde seisukorra saad teada testriga. 5-6 oomi.. sul võib seal olla küte paks või filtris kinni midagi.. isegi kui käima ei saa, vea kuskile soojenema. soojas võid ikkagi käima saada.
See on üks neist asjadest, mille kohta on teooriaid rohkem kui tõde. Mingid targad foorumid väidavad, et külmaga käimatõmbamine on mootorile hullem kui eeter. Teised väidavad, et eetri asemel võiks bensiini tilgutada. Kolmandad väidavad, et stardiabisid kasutada ainult väga äärmisel juhul, sest "kui eetrit mitu korda kasutada, siis hiljem ilma selleta käima ei saagi - mootor jääb sõltuvusse".
Proovin brake-cleaneriga esmalt. Ei viitsi kedagi pukseerima otsida (olen täheldanud, et 62% inimestest ei oska pukseerida) ja automaatkastiga vedamist niivõinaa ei fänna.
Just. Mulle sellised huiarid ei meeldi. Firma taust, palgafond ja maksud on ka enam kui ebausaldusväärsed, ehk siis ilmselt ostad sa auto eraisikult, mis tähendab teadagi mida.
Vin-i saad ju ise vaadata, kui autot vaatama lähed. + Kui vaatama lähed saab diagnostika järgi panna. Näed kohe ära kas midagi on tweakitud
Kui müüja peab peavajalikuks VINi peitmist, siis mina ei hakka oma aega ka kulutama sinna mineku või helis4amise peale, et õu, mis vin on ka .
Ning milline normaalne müüja laseb suvalisel jorsil tulla ning auto ajus sorkima hakata.?
Seda on ka korduvalt töestatud, et kiire käik ülevaatuspunkti varjatud tõsiseid vigasid ei tuvasta ning esindus ei aita ka alati.
Teiste ostjate kogemused, kes on selle tee läbinud ja löpuks on kaup ikka kehvakene. _________________ " Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine."
Normaalne müüja laseb küll arvuti järgi panna müüdavale autole.
Mul on endal näituseks Delphi originaaldiagnost olemas ja mingi probleem pole olnud see järgi lükata. Polegi vaja ju sorkida, piisab vigade vaatamisest + läbisõit, mida erinevatel autodel salvestatakse eri plokkidesse.
Kui auto on mingi roigas ja kogu info on hämar, siis tõesti ei lasta arvutiga kallale. Aga see on ka selge märk sellest, et autot pole mõtet osta.
[Mingid targad foorumid väidavad, et külmaga käimatõmbamine on mootorile hullem kui eeter. Teised väidavad, et eetri asemel võiks bensiini tilgutada. Kolmandad väidavad, et stardiabisid kasutada ainult väga äärmisel juhul, sest "kui eetrit mitu korda kasutada, siis hiljem ilma selleta käima ei saagi - mootor jääb sõltuvusse".
Proovin brake-cleaneriga esmalt. Ei viitsi kedagi pukseerima otsida (olen täheldanud, et 62% inimestest ei oska pukseerida) ja automaatkastiga vedamist niivõinaa ei fänna.
Mis see vedamine hullem on kui starteriga käiamine? Rohkem pöördeid parem õlitus.
Ma olen täheldanud et 80% inimestest ei oska slepis sõita. Ma olen alati ette ja taha hoiatanud et mina ei pidurda, tagumine pidurdab. Kuuled ainult jajah aga ikka veeretakse köis lõdvaks ja kuskile ratta alla. _________________ Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale.
Esimene võib ka pidurdada, lihtsalt tagumine peab tulesid ja köit jälgima. Ega iga mats ei oskagi seda kuncti, mõni ei oska niisamagi autot juhtida, aga ikka sõidavad.
Normaalne müüja laseb küll arvuti järgi panna müüdavale autole.
Mul on endal näituseks Delphi originaaldiagnost olemas ja mingi probleem pole olnud see järgi lükata.
No anna minna, ei laseks ükski normaalne müüja oma kaubaga sellist tsirkust teha, esindeses vast ja veel mõnes teada-tuntud usuldusväärses autodiagnostika firmas ainult lubaks
rtfm99 kirjutas:
ma automüüjana laseks alles siis torkijad ligi kui raha makstud.
No just, mingi sell ronib kohale ja hakkab sul seal DPFi välja progema Sa müüjana pole ju autodiagnostik ega pruugi arugi saada, mida see tüüp seal teeb.
Laeb midagi üles-alla. _________________ " Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine."
DPF'i ikka mingi diagnostikaprogrammiga välja ei proge, halloo!
Eks ilmselt kui autode suhtes kauge, siis tundub see veakoodide lugemine ja läbisõidu vaatamine tõesti autodiagnostika programmiga mingi ulme valdkonda kuuluv tegevus.
Mina teen esmase kontrolli alati enda arvutiga ja kui tundub, et on väärt ostmist, läheb veel vajadusel esindusse kah. Kui müüja hakkab auto kõrval reaalselt "kusema", siis jääb see auto tal järgmist huvilist ootama.
sõber just müüs oma e90'ne kuhugi annelinna tartus. Tüüp tuli arvutiga kohale, vaatas vigu, tingis 5 sotti alla ja sai auto endale. Polnud ulmet midagi.
Küsis muidugi ka kas ta võib oma arvuti järgi panna. Ma ei näe põhjust milleks keelata _________________ Lexuse summutist tuleb vaid lilleõisi ja ükssarvepeeru - HV foorum M: E36 varuosad
praeguste temperatuuridega peaks diisel vabalt ilma eelsüüteküünaldeta ka käima minema.
Kui ei lähe siis on pigem see sügisel tangitud kütus sinna paaki ära hangunud. _________________ LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud
Rohkem pole vaja anda kui käima läheb. Kui kohe ei lähe siis ega see halba ei tee, soojendab ka põlemiskambrit natuke. Saab ehk kraadi jagu allapoole seda piiri kus veel käima saab. _________________ Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale.
Normaalne müüja laseb küll arvuti järgi panna müüdavale autole.
Mul on endal näituseks Delphi originaaldiagnost olemas ja mingi probleem pole olnud see järgi lükata.
No anna minna, ei laseks ükski normaalne müüja oma kaubaga sellist tsirkust teha, esindeses vast ja veel mõnes teada-tuntud usuldusväärses autodiagnostika firmas ainult lubaks
rtfm99 kirjutas:
ma automüüjana laseks alles siis torkijad ligi kui raha makstud.
No just, mingi sell ronib kohale ja hakkab sul seal DPFi välja progema Sa müüjana pole ju autodiagnostik ega pruugi arugi saada, mida see tüüp seal teeb.
Laeb midagi üles-alla.
Mina ostsin endale sügisel auto nii:
Valid auto välja netist, helistad müüjale, suhtled kas on nõus tehniliseks ülevaatuseks, uurid auto ajalugu, helistad esindusse, uurid kas müüja jutt ajaloost klapib esinduse omaga.See arvatavasti kehtib rohkem eestist ostetud auto kohta.Siis helistad pädevamasse remondikohta ja lepid aja kokku. Ise ajasin asju Forss-iga.Müüja viib auto sinna ja läheb hiljem järgi, arve ja ülevaatusakt tulevad meiliga mulleVaatad akti üle, kaupled hinda alla.
Niimoodi käisin ma pealinnas oma 2012 aasta superbi läbisõiduga 200147 km ostmas.Kõik dokumentatsioon alates hinnapakkumisest kuni viimase hoolduseni oli mapiga kaasas, esindusest kontrollides kõika arved ja tehtud tööd klappisid.Sisuliselt kohale läksin lõpliku pilku peale viskama ja raha maksma.
Loodan et kestab hästi:D
Hõre ei lähe sooja mootoriga ka ilma küünaldeta käima. Kokkusurutud õhu temp on võrdeline kompressiooniga vms. Mõõta võib kah. _________________ Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale.
mul ei ole mingit tagavara. ma ei näe pointi omada samasugust hunnikut ainult natuke vähem kulunud detaile. lammarist on tulnud focuse numbrituled ja ühe kuudi kojamehe ajamid..esikused tulid kah. mingid uksetüüblid.. peukari ukseluku liblikait peab vist gefist ükspäev nuiama minema. võtmega saab kõrvalistuja ukse lahti ainult meelitades.. _________________ Kontrollitud ja arvega sülerid: https://www.yaga.ee/mox-fulder ja https://www.facebook.com/marketplace/profile/61591165192783/?ref=permalink küsi ka akut, klaviatuuri.. kiireim viis on helistada 5213582
mul ei ole mingit tagavara. ma ei näe pointi omada samasugust hunnikut ainult natuke vähem kulunud detaile. lammarist on tulnud focuse numbrituled ja ühe kuudi kojamehe ajamid..esikused tulid kah. mingid uksetüüblid.. peukari ukseluku liblikait peab vist gefist ükspäev nuiama minema. võtmega saab kõrvalistuja ukse lahti ainult meelitades..
Hea et esikused said, tagakusega on keerulisem. _________________ Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus.
Link _________________ " Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine."
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.