[Auron]

Sõidutingimused on võrdsed,nauditavus vast muidugi pole.Samas eks see oleneb suhtumisest.Hea näide on command conquer red alert mida ma alguses playstationi peal tagusin ikka ulmepalju ja polnud seal graafikat ollagi,saveda ei saanud missioonides sees ja kui vähe rohkem möllu oli,siis asi peaaegu seisis kohapeal aga mängitud sai ikkagi läbi palju kordi ja niisama ka taotud megalt.See suhtumine pole nüüd ka õige ,et polegi vaja arvuti peale,sest seal oleks asi ilusam kui konsooli peal.Samahästi võiks päris vaesed inimesed öelda ,et polegi üldse arvuti ja telekamänge vaja ,sest nemad arvutit ega konsooli ei jõua osta ja ei saa siis neidsamu elamusi mis pappipritsivad tegelased

[Kaniyodrift]

Njah need pappipritsivad tegelased... minuarust ei ole õige inimesi jõhkralt kastidesse toppida a'la "kõik neegrid on pätid"
Ega see kui mingi vend endale mid- või high-end videokaardi või muud komponendid muretseb ei tee teda pappipritsivaks. Egas kõrgema elatustasemega mängureid kes sellele tiitlile kandideerivad on tegelt aint käputäis võrreldes teistega - ainult et nemad kui kontrast hallis massis oma "aegumatute raalidega" torkavad paremini silma. Keskmise ja madalama elatustasemega mänguritel seisneb kogu asi prioriteetides - mõni hoiab söögi pealt kokku, mõni teeb rohkem tööd, mõni kogub... mõni kooliealine läeb suvel paariks kuuks tööle et saaks kooliaastat viimase mudeliga alustada - kes teeb seda vajadusest end paremini tunda, kes mängib kõige nõudlikumaid mänge - ma küll ei kutsuks neid pappipritsivaiks...

[ppg]

[gj]

ärge nüüd sellist juttu ka rääkige, et söögi kõrvalt hoitakse videokaardi jaoks näiteks 8 kilo kokku. teema on siiski gt4 ja selle mängu puhul ei aita teid esialgu ülekomplekteeritud pc-d.

[Auron]

Oleks PS2 emu,siis vast isegi aitaks

[Kaniyodrift]

Uued videod mis näitavad uusi radu põhjalikumalt:
mms://stream.playstation.jp/scej/mv_gt4_hongkong_dv.wmv JGTC Supra seest
mms://stream.playstation.jp/scej/mv_gt4_hongkong_qv.wmv JGTC Supra väljast
mms://stream.playstation.jp/scej/mv_gt4_amalfi_dv.wmv Ford GT40 seest
mms://stream.playstation.jp/scej/mv_gt4_amalfi_qv.wmv Ford GT40 väljast

Kui ei meeldi striimida (või näieks wmp) siis võib need videod arvutisse tõmmata näiteks selle programmiga:
ftp://nettransport:nettransport@61.153.244.225/NT2Setup_multi.EXE

[ppg]

[-Kose-]

kes siin r22kis et PS2 ei suuda erilist graafikat toota see n2itab t6siselt kui ees on hetkel konsoolidele toodetavad m2ngud PC l olevatest. PC piraatlus on liialt suur lihtsalt et siia toota BAD LUCK . Mulle meeldisid eriti et tabeleid oli lihvitud peensuteni väga ilus oli vaadata

[libe]

[Magic]

graafika norm, aga ei usu, et midagi head endast kujutab... eks näha... venna sõber nagunii ostab, nii et siis käin proovin ise ka ära

[reso]

samuti arvan, et graafika viimase peal. mehikesed tee kõrval pole ka ainult pildid. loodan, et selles GT järjes enam kurvi seintele toetudes kiiremini ei saa. GT2-hes läks asi väga ulmeliseks, eriti escudoga (GT3-me pole eriti mänginud).
huvitav, miks GT3-me enam nii mahukaks ei tehta nagu GT2.
mind huvitab see, mis ringi ajaga keegi GT2-hes escudoga red rock valley ära sõitnud. endal 53,4 sec

[Auron]

[DigitAll]

Viimaks ilmus artikkel, mis julges GT4 päris tugevalt kritiseerida. Arvamust on küll avaldatud Gran Turismo 4 Prologue Edition nn. demo põhjal, aga see peaks andma päris korraliku ülevaate mängu lõplikku versiooni kohta. Tõstatati küsimus, kas GT4 täiustab ja parandab GT seeriat või eelistab pigem loorberitele puhkama jääda. Tundub, et teine väide peab rohkem paika. Nagu ikka on kõiges süüdi kurikuulus A.I, mis on kõike muud kui I. Vastaseid on jätkuvalt viis. Liiguvad endiselt ettemääratud trajektoori mööda ja põrkavad sama lõbusalt üksteise vastu nagu kummipallid. Selle asemel et kiiruse vähenedes pidurdada, sõidavad nad järjekindalt sulle tagant sisse. A.I = Ajuvaba Idioot...
Isegi graafikas on täheldatud negatiivseid jooni. Tohoh pele! GT4 graafika kritiseerimine on ju võrdne pühaduseteotusega! Aga ei... Näiteks New Yorgis pole tahavaatepeeglisse vaadates peale autode midagi näha. Linn on kadunud! Taustagraafika on renderdatud pool-resolutsiooniga. Alles siis, kui tagaplaan muutub esiplaaniks, napsatab graafika fookusesse. Pop-up, mis GT3 oli pea olematu, on tagasi. (vägisi tuleb meelde GT2 traagika, kus kvantiteedi all kannatas kvaliteet ja mäng oli GT1 võrreldes silmale valus vaadata). Lõpuks lüüakse viimane nael kirstu kinni - autode detailsus on lihtsalt... keskpärane. WTF!?!? Kui see kõik peaks tõsi olema, siis...ma ei tea... hakake palvetama.

Kõnealune artikkel (kui kedagi peaks huvitama) on üleval siin:
http://www.ugo.com/channels/games/features/granturismo_4/handson.asp

[Kaniyodrift]

^ kõik sama mis GT3s - Conceptis oli tahavaate peegel Tokyos natsa parem, a muu kõik sama... ei old GT3s midagi popup pea olematu - terasem silm leidis ilusti üles... hetkel meenub et öö tasemetes stardisirgel oli kindlasti = Gamespotis 9.4? Gamerankingus 101 erineva respekteeritud netiväljaande/ajakirja keskmine 93.9%?

Kui siin elus veel mingit õiglust on siis GT4 saab 5.8

Igatahes liiguvad kahtlased jutud et proloog tuleb euroopasse piiratud kogustes ja aint ettetellides. Ootab, vaatab - pole krediitkaarti

[Kaniyodrift]

Mõned uued screenid:
http://www.gamespot.com/ps2/driving/granturismo4/screenindex.html

Nagu näha tuleb ka kurikuulus / megakarm Nürburgring Nordschleife - kes arvas et GT3s olev Compleks String või selle Time Trial kullale teha oli raske, peab uuesti arvama 8)

Nagu näha, tuleb Gran Turismo 4 peale PS2 ka PSP peale:
http://www.gamespot.com/news/2004/05/11/screenindex_6097116.html
mis koos teiste nimekate mängudega aitab Sonyl oma pihukonsool turule suruda

[P2takac]

päris hea paistab kuigi võiks natu rohkem yhele asjale kesgenduda siis saaks maby asja põhjalikumax ajada

[ppg]

täitsa eht võib see pihukonsool tulla...kui seal veel graf ka taseme on siis on vägagi , ning oleneb kuidas akut ka õgib, ise arvan et parajalt, ning mis asja hinnaks kujuneb....šeff oleks küll lasta gt4-ja kus iganes 8)

[wa666ou]

Selline OT küsimus:
On välja lastud PS2 emulator, nii...ja pole nagu varem selliste värkidega tegemist teinud, siis kas selle abil saaks nüüd PS2 mängukesi proovida?
www.bitfilme.com - sealt leidsin selle emulaatori.
Oskab ehk keegi miskit tarka nõu anda.
Tnx

[Auron]

[Kaniyodrift]

E3 GT4 video

kel striimimine ei istu siis kümmekond postitust eespool on link nettranspordile.

[HDTanel]

See tüübi liigutused Cobras olid reaalsed... aga muidu ikka pask graafika läiked dx7, autod vana graafikaga... veidike läikeid peal, puud total 2D... inimesed pandud liikuma teedele see ea. Mõttega PS2-le pelasi teha 2004 toogu juba mingi uuema videoga konsool. DirectX7 graafika ple just kõige lahedam.
Oleks ehk parem olnud kui Xboxil see asi tehtanud

[Wilts]

selle mängu puhul kül enam graafikat ei vaata...sest teist sellist mängu pole nagunii kuskilt võtta(juhitavus). Nu ok arvuti peal tekkis äkki mõte EA´l teha underground(ilus pilt)... a see on ju paras käkerdis GT kõrval... tahad, et auto kiiremini liiguks... aga palun- tõmba graafika nulli ja auto lausa lendab täiesti haigelt kiirus ikka kasvab... masin liigub jumala ebaloogiliselt.

ja mis siin põrkamistest rääkida... Colini ralli, V ralli, Underground, need for speed.... auto kaal on ikka mingi 200kg?! või aru ma ei saa kuidas masin saab näiteks üle silla lennata või... 10x üle nina lennata

[Terminator III]

[Auron]

[aise]

USB jublakas peaks olema, kuskil nägin, ei mäleta pärst vist

[Auron]

Järsku oli see jubin millega saab PS2'he pulti PC taha panna?

[DigitAll]

Kas teile ei tundu, et GT seerial on kiirusetunnetus pisut paigast ära. Võrreldes nt. Race Driver'ga venib see kui näts. GT3 saab tõelise kiiruse kätte alles F1 sõites. Samuti puudub ohutunne. Vastu seina sõita pole mingi probleem, vastupidi, sealt saab hoopis sujuvalt õigele trajektoorile tagasi põrgata.
Kas tõesti nii jääbki? Mängu tehakse kolm aastat ja mitte midagi ei muudeta. Lisatakse ainult uusi autosid ja radu. Saaks siis vähemalt üle katuse käia... Väga imelik on peale hüpet ohutult maanduda, kui tegelikult oleks auto pidanud õhus salto tegema. Mitu korda on must autopõhi ennast näidanud, et siis jälle elegantselt maha prantsatada.
Mõeldakse välja igasuguseid lisavidiniaid ja -omadusi, mida keegi õieti ei kasutagi. GT3s oli selleks mingisugune replay statistika ja GT4s autodest piltide tegemine.
Loodetavasti on vähemalt GT1st pärit modifikatsioonide tegemine tagasi toodud, sest GT3s ilukilpide vahetamine just erilist naudingut ei pakkunud. Ja mis värk selle õli vahetamisega veel oli?
Vaatamata kõigele on GT ikkagi parim autosimu üldse nii et pole mõtet pikalt kobiseda. Lihtsalt GT 5 teeb pisut murelikuks. Gran Turismo 5: Damage Involved kõlaks pärit erutavalt, aga vaevalt, vaevalt ohhjahh... Võtame

[Auron]

Olen seda juba eelnevalt kuskil GT teemas mainind,et mitmed litsentsi andnud firmad ei olnud nõus sellega ,et nende autosid mängus mõlkida saab.Mängu tegijatega pole siin midagi pistmist.Samal põhjusel on GTA's autod nii moonutatud ja valede nimedega ,et ei saadud üldse litsentsi.

[libe]

[Auron]

Kui sa natuke laiemas pildis vaatad,siis enamustes mängudes kus on firmade ja autode õiged nimed ära toodud ei saa neid sodiks sõita.Erandid võib siin teha igast toca laadsetele mängudele ja näiteks F1'hes saad ka nö.ferrari pilpaks uhada aga sellistes mängudes kus lihtsalt võtad sellise auto ja kuskil tänaval sellega kihutad on tavaliselt alati no damage või pole siis enam auto andmed õiged.Sellest oli pikalt laialt juttu siis kui GT2'te tehti.

[libe]

mina n2en et GT on toca laadne m2ng njah ja nfshp2 seal oli t2iesti damage olemas - primitiivne aga ta oli olemas
minu silmis k6ik s6ltub ikka sellest palju ollakse n6us raha investeerima
ja see toca laadne ei t2henda siin tegelikult midagi - auto on auto ja pilbasteks ta s6idetakse - s6idad sellega t2naval v6i laguna seca'l

[Auron]

Einu anna siis raha ja küll seda ka investeeritakse.Loomulikult piisavalt makstes saaks kindlasti kõige uhkemaid ja ilusamaid autosid lõhkuda,et mängjatel oleks rõõmu rohkem.Kindlasti oleks ka piisavalt palju makstes võinud kasutada näiteks ferrarisid GT 2'hes juba.Piisavalt maksta ,siis võiks ära osta tallinna ühispanga hoone,selle maha lammutada ja isikliku peldiku asemele ehitada.Iseasi kas see mõistlik on ja kas selle raha eest juurde saadud asi ka seda väärt on?Kui see rahavärk nii lihtne on siis osta omale päriselus auto ja sõida see sodiks.Kindlasti on palju reaalsem kui mistahes mäng

[libe]

paistab et puudutasin hella teemat
mina liigitaksin gt 4 rahulikult valuesofti alla - m2ngu fyysikamootorit parandatud pole, ainult graafikat pisut kohendatud
m2ngu fyysikat pole gt2'st saati parandatud - aga ainus viga on see et kysivad kallist hinda
midagi uut nad sinna ei implementeeri - ma t6esti lodan et nad oma GT4ga konkurentide k6rval alt l2hevad - see oleks vast ainus asi mis neid gt5 puhul m6tlema paneks

[Auron]

Selles suhtes olen sinuga nõus ,et ega eriti miskit uut pole.Kõpitseti graafikat,miski paar tilulilu juurde ja jälle maksa täishinda.Samas seda võiks enamuste mängude kohta öelda(näit CMR ,tekkeni seeriad).Väga tüüpiline ,et esimene on hea ,teine on väga hea ja sealt edasi lastakse vana rasva peal.Muidugi oleneb mängust,sest mõned mängud on sellised millel pole vaja muud kui ilusamat graafikat ja uusi tegelasi\autosid.On ka ju miski uue ideega rappa pandud kus mängjad vangutavad pead ja mõtlevad,et mis kuradi pärast oli vaja miskit uut süsteemi leiutada(näiteks kõlbaks X-com seeriad peale TFTD'd)

[Kaniyodrift]

kas teid skeptikuid mõtlema ei pane et kuidas on võimalik seda "valuesofti" nii metsikult müüa või kuidas see kõigist teistest automängudest oma vigade juures palju kõrgemaid hindeid on saand? 35 miljonit eksemplari kogu seeria kohta ei ole teps mitte vähe. samuti nagu imekombel omandatud hinnagud - GT3 keskmine hinne, millesse on oma panuse and ligi 100 erinevat mängusaiti/väljaanet, on 93.7% 100st (mis näitab ka kui usaldusväärne on gamespot oma 9.4/10'ga) - vanal rasval praadiv mäng eh? kuskil peab ju peidus olema konks või vandenõu!?

damaget ega ümberkäimist ei tule kuna riistvara seda ei võimalda - kes vähegi suuremal teleril GT3 on mängind, teab see 2001 aasta mäng näeb ikka veel hea välja ja omal ajal ja tükk maad edasi oli teistest automängudest ka silmailu poolest ees (v.a. PlatoonSgtElias muidugi kes ikka veel arvab et GT3 näeb normil teleril samasugune välja kui kõrge pakkimistihedusega divx arvutimonitoril)
Yamauchi-san mainis damage kohta et sellist damaget nagu tema silmas peab, ei võimalda ükski praegune platvorm - niiet damage tuleb siis kui seda on võimalik nii realistlikult kujutada et tädi Maali ka uskuma jääb.

ps: kui keegi ikka veel ei tea, siis automängude maailmas on gran turismo standard millega kõiki uusi mänge võrreldakse (samuti nagu colini esimesed mängud olid rallimängude standardid)

[DigeBeni]

[libe]

[Auron]

[libe]

kuid erinevatel aegadel tehtud tooteid ei saav6rrelda yhest punktist l2htuvalt - tuleb arvestada sellega et v6rdlusnurk on dynaamiliselt ajas muutuv
kui GT2 oli omal ajal fyysikamootoriga tasemel, siis t2napäeval on ta lihtsalt hale k2kk, sest rakendatud on vaid marginaalne osa hetkel olevatest v6imalustest ja vaatame tõele n2kku gt2, gt3 ja gt4 on fyysikalt täpselt yks ja see sama - v6tame v6rdluseks siin soomlaste Flat Out'i mis tuleb sygise poole v2lja

kui nad sitad teevad driving simulatori, siis paratamult peaks asjaga kaasnema ka damage modelling/physics - kuradi simulaator see on kui ma panen 200ga vastu seina põrkan ja kiman edasi
plain ARCADE - juhitavus on simulaatorit v22rt, aga mingit pinget ei ole, kui sa saad h2id tulemusi ka siis kui k2id korra seinas

[Auron]

GT2'he füüsika on kindlasti parem kui enamustel praeguse aja ilusa ja särava graafikaga mängudest(NFSU näiteks).Mis need hetkel olemasolevad võimalused siis niiväga on?Alati on neid kes vinguvad,et "aga vot selline asi on puudu".Soomlaste flat-out'iga pole nagu eriti kohane võrrelda asja,sest samahästi võiks võrrelda F1'te ja monster truck'i.Flat out ju ainult selle füüsikamootori peale tehaksegi,pealegi on tegu miski dirt-rally'ga ja olen täiesti kindel ,et seal teevad autod ikka kindlasti ebareaalseid õhulende või siis saab autod sõita nii sodiks mis reaalselt ei ole kah kuidagi usutav.Race driver 2 on vist praegu kõige asisem asi mis väljas.Kui aga väga tõelisust tahad,siis pane pult käest ja mine tee mõned kiiremad tiirud linnavahel päris autoga on ikka hoopis teine tubakas,mis siis ,et 300 sees pole 8)

[libe]

ma ei r22gi fyysikast ainult kui juhitavusest ja tunnetusest
pigem fyysikast, mis muudab vastavalt sinu valitud meetmetest auto juhitavust - ehk siis nimetame seda damageks

[Kaniyodrift]

[libe]

kysimus on milleks olla tagurlane, pigem implementeerida vanadele voorustele uusi juurde, et teha sellest v2ga heast suurepärane
nahhui nad yldse uusi v2lja lasevad - reklaamigu v2iksema summa eest oma vana versiooni edasi
v6rdluseks EA v2hemalt teeb uuendusi oma NFSU seerias
aga nuh ega ma ei hakka siin vaidlema fanboydega

[Kaniyodrift]

[DigitAll]

[libe]

[Kaniyodrift]

[toomasy]

[gj]

ukgamesist saab selle GT4 Prologue'i pea 500 kätte.
kanyodrift kas see prologue toetab ka seda 900 kraadi rooli? sai siin ps2 jälle majja pekstud nüüd lähen rooli järele kui tln jõuan, kui tugi on nabiks ka selle prologue kuna peale gt pole plaanis midagi osta selle käraka peale.

[Kaniyodrift]

on küll jah tugi, GT4 ja proloog nagu ongi hetkel ainsad mängud kus selle tugi on - ega teistes automängudes nagu eriti võimalust Mazda 2, Civic või CRX'ga rooli lapata ple.