[napoleon]

Peenraha uberi jaoks, kes igal pool rahapakkidega loobib, aga tõenäoliselt pole see peenraha kodumaisele uberi kloonile, kes rahvusvahelisele turule sisendea üritab omamata ühtegi konkurentsieelist.

[crackpot]

[napoleon]

[crackpot]

[cascada]

Uberit saab hakata varsti ka ette tellima, kuna Taxify sellise võimaluse lisab?
http://geenius.ee/uudis/uberit-saab-hakata-broneerima-kuni-kuu-aega-enne-soitu

Hetkel on taksofirmad asendamatud kui vaja hommikul linna/lennujaama kindlaks kellaajaks jõuda, loota õnnele, et äkki on mõni Taxify auto läheduses mis ka vaba on siin ei saa.

[napoleon]

Huvitav mis nad siis teevad, kui klient tellib näiteks hommikul kella viieks auto ja neil lihtsalt ei ole ühtegi pakkuda või ainukesed vabad autod on ebamõistlikult kaugel. Viisakamatel taksofirmadel on mõned juhid päris palgal ka mitte FIE-d ja neile saab korralduse kätte jagada, aga uberi juhil pole ju mingit kohustust - kui ei viitsi paneb äpi kinni ja keegi teda sõitma sundida ei saa.

[Janis]

Kui keegi homme kella viieks hommikul auto tellib, siis peaks mõni juht eelenvalt selle challenge vastu võttma. Kui kohale ei ilmu ja lubadust ei täida, siis saab negatiivse review... lihtne.

[Tanel]

[Janis]

Lennukist võid korraliku taksofirma puhul ka maha jääda. Kas siis taksofirma vastutab?

[Tanel]

[ref]

[Betamax]

Mul pole ausalt öeldes selle hüvitisega miskit teha, kui lennust maha jään ja puhkus lörri läheb. Raiskuläinud aega pole võimalik kompenseerida teatud juhtudel.

[sooty]

.....

[cascada]

Korralikul taksofirmal on alati võimalus puuduva auto puhul teise taksofirma auto saata, selle eest vastutab dispetšer, klient saab õigel ajal auto ja kõik on korras.

Huvitav, kuidas Uber seda asja teeb, kuidas Taxify teha saaks kui neil reaalselt ühtegi autojuhti palgal ei ole ja mingeid graafikuid, et juhid peavad n päeva öösel, n päeva päeval väljas olema ei ole.
Vabalt võib tekkida isegi olukord kus ühtegi autot väljas ei ole kuna keegi ei ole kohustatud sõitma ja vaevalt sa öösel SMSi peale üles hüppad ja sõitma lendad kuna järgmine päev on aega sõita ka ju.

[2ndalpha]

[napoleon]

[wirx]

Lendudele jõudmisest, mõned aastad tagasi pidin hommikul kell 7 lennuki peale jõudma, helistasin eelmine päev Tallink taksole ja ütlesin, et 5-ks tulgu takso ilumetsa tee, Lagedi. Kui siis 5 aeg veel autot polnud, helistasin üle ja tuli välja, et takso oli 10km eemal Aruküla kandis, otsis ilumäe teed, õnneks lennujaam kiviga visata ja jõudsin kohale. Sellest ei tasu üldse rääkida, kuidas vanasti telefonitsi tellides taksod pea alati läksid naabruses asuvale ilumäe teele, olgugi et telefonitsi sai 2-3x üle öeldud, et iluMETSA.
Arvatavasti ma olen sõitnud vanal ajal täiesti mõttetute firmadega, sest olen ikka väga palju kordi kuulnud telefoni torust peale 2-5 minutilist ootamist vastust "taksot ei ole saada, vabandame"

[softis]

[RustyZ]

[crackpot]

Taksojuhtide maksudest oleme teemas pikalt rääkinud, Taxify juhtide, st privaatjuhtide kohta teatas Vikerraadio, et lausa 62 inimest on Taxify tulu deklareerinud, keskmine aastatulu 120.- eurot (ja sellest ei ole eraiaikul maha võetud ühtegi kulu).

[Kapitan]

Ma tellisin taxifyga takso endale. Aadressi ei suvatsenud panna. Lasin GPSil ennast ära positsioneerida. Kõigest ~10km eksis äpp. Taksosõit jäi katki kuna autojuht sõitis kuskile meta. Ilmselt arvas, et nüüd koksatakse maha kah. Sellest ajast saati kasutan ainult lühinumbrit.

[lightbluefox]

Kapitan, kelle süü see nüüd on, sinu või äpi? Kui sa külmalt kaardirakenduse lahti võtad, siis loomulikult sind paugust 5m täpsusega teele ei panda, tiba läheb aega ja ekraanil on ka näha mis su aadressiks hetke seisuga pakutakse, kui pole aega sekundit, et selle õiguses veenduda, siis osta nuputelefon omale

[Renka]

[napoleon]

[DigeBeni]

napoleon, miks sa sellest kõigest droidi võtmes räägid, kas mõni süsteem saab GPS-iga hakkama õhust ja armastusest või millele sa vihjata üritad?

[napoleon]

Omal ajal symbianiga nokia näiteks sellist lollust ei teinud. Niikaua kui satelliite külge polnud saanud, ei näidanud üldse asukohta. Kuidas katkise õunaga on, ei tea kuna pole ühtegi kasutanud. Ehk ma tahan öelda, et peaks olema võimalik seadistada nii, et ei oleta midagi, kui GPSi külge ei saa, siis ei näita üldse asukohta. Aga "õhust ja armastusest" töötab GPS küll ehk GPS toimimiseks pole otseselt vaja ei wifit ega mobiilivõrku.

[DigeBeni]

... rakendus ise ju ei teegi midagi, kasutaja on ikka see, kes pakutud võimalust, kas kastub või ei kasuta, kinnitab või ei kinnita. Ükski telefon, olenemata süsteemist, ei suuda nö. külma GPS-iga asukohata hetkeliselt tuvastada, isegi ideaaltingimustel ...

[softis]

Uber juba mõnda aega pakub sõidu lõpus võimalust ära märkida, et mis sõidul hea oli. Taxify ikka veel sisukamat tagasisidet võimalust ei paku? Või ka olemas?

[Tanel]

[napoleon]

[DigeBeni]

[cascada]

http://tehnika.postimees.ee/3837719/uber-alustas-usas-isejuhtivate-taksode-teenuse-pakkumisega

[napoleon]

Ei tea midagi, tööstuses on nii mõneski kohas kohti, kus asju saaks automatiseerida, aga inimene on odavam. Ehk vihjan sellele, et need isesõitvad autod ei pruugi alguses teps mitte odavad olla ja päris ilma inimeseta need hakkama ei saa. Sõita võivad nad ju ise ja võibolla suudavad isegi automaatpesulas ise ära käia, aga näiteks salongi peab ikka keegi pesema/koristama. Probleemiks saavad kindlasti olema ka ebakaines olekus kliendid, kes võõrast vara ei austa, pane sinna autosse kaameraid ja andureid palju tahad, iga läbustamist/lõhkumist need ikka ei tuvasta.

[Pailaps]

keegi windows phone kasutaja? kuidas makseviisi määrata rakenduses saab?

[crackpot]

Meilile on pakkumine tulnud.
Kilometraaži piirang, nädala hind (kütus ja pesu juurde): apteekri täpsusega PEAD hoidma iga läbitava km min 0.2€ tuluga, st isiklikud sõidud hästi sisse ei mahu, vanaema pead arsti juurde bussi või taksoga viima.

Spoiler

[cascada]

Kas kilometraaži piirang ei või põhjustada seda, et hakatakse vältima pikemaid otsi, (kesk)linnast välja või järgi tulemised?

4200 km kuus teeb ca 190 km päevas kui sõita 22 päeva kuus.
Ma ei tea palju tavaliselt päevas sõidetakse, võib-olla on 190 km maa ja ilm ning enamik seda ei ületa.
Kui keegi peaks linnast 31 km välja sõitma siis koos tagasisõiduga on juba 62 km kulutatud mis teeb 1/3 päevasest mahust.

[Janis]

No kui kilomeeter on konkreetselt seotud mingi hinnaga, siis vahet pole. Sõidad oma 190km päevas ära, saad selle eest kindla tasu, ja korras. Või linnast välja on kilomeetri hind odavam kui linnas sees?

[napoleon]

[crackpot]

[wirx]

Egas see pole ju Taxify, kes seda pakub. Lihtsalt mõeldud sõitmiseks neile, kes enda autoga ei taha sõita. Päris mitmel korral olen Taxify juhilt kuulnud, et ta analoogset teenust pakub ja see on üks kümnetest. Autorendi firmad näevad Taxify juhtides enda kliente ning egas nad eksi. Keegi ei käsi seda pakkumist võtta ning alati võib enda autoga sõita. Pole mõtet siin sääsest elevanti tegema hakata 0.2€ tuluga, kui on liiga kallis tuleb järgmine firma valida. Kehtib nii rendiautode, kui ka koju sõiduks mõeldud takso sõidu kohta

[alpha]

Soome teise astme kohus tunnistas UBERi ebaseaduslikuks. 2 esimest juhti mõisteti ebaseaduslikus taksoteenuse pakkumises süüdi, ligi 60 juhti ootavad oma saatust. Juhid said trahvi ja peavad oma teenitud tulu riigile loovutama. Ühe juhi teenistus oli üle 12 000€.
http://yle.fi/uutiset/hovioikeus_uber-taksiliikenne_laitonta__kyytien_tuotot_valtiolle/9181559

[crackpot]

[mtakso]

Helsinkis on taksoturg ilmselt avanemas, aga planeeritud seaduse järgi alles 2018 keskel. Esmane seaduseelnõu sisaldas varasemat tähtaega ja lisaks sõidujagamise lubamist.
http://m.kauppalehti.fi/uutiset/berner-taksien-maara--ja-hintasaantelysta-luovutaan/EJVb6cEa

Tänane uudis - Taxify laieneb Ida-Euroopas, nüüd Ukrainas:
http://tehnika.postimees.ee/3847609/taxify-laienes-kiievisse

[crackpot]

[hippokrates]

[Ertai]

Olen ka nüüd Taxify usku. Palju mugavam ku helistada ja kutsuda kohale. Lisaks näen ära, mis hinnaga autod saadaval ja reaalajas kui kaugel masin on. Mul tihti on kiire ja ajakasutus on kriitiline.

Positiivsust kiirgavad inimesed seni roolis olnud, pole ühegi jobu otsa sattunud.

Käisin eelmine nädal Uberit, seal sain 3x10 naela eest sõite teha tasuta. Muidugi kasutasin maksimaalselt ära. Tegingi kolm sõitu, väga korralik kogemus.
Juhid väga viisakad, pakuvad tasuta veepudeli sulle. Viisakalt riides ja suhtlevad kenasti.

Kui enne äppidetulekut inglismaal sõitsin paar korda , siis taksojuhid nähes ära, et väljakas üritasid ikka paar korda nahka üle kõrvade tõmmata ja korra tõmbasidki.

Meeldivad kliendi jaoks läbipaistva[ma]d lahendus.

[raxz]

Ma ei viitsi isegi mingit äppi "takso" tellimiseks avada. Ütlen Sirile "Get me an Uber" ja auto tuleb.

[mtakso]

[Pailaps]

mtakso, kas on lootust, et Windows Phone rakendus saab makseviise juurde? Hetkel ei saa seetõttu üldse kasutada.

[rex]