[Fumetsu]

Sai läbi. 70 tunnine veoauto juhi ametikoolitus.
Autokooli enda omad rääkisid asjast ka, need sisseostetud ajasid küll imo väga mööda mula ja olid seal lihtsalt et saaks punkti kirja panna, et näe tark mees käis. Aga paber on käes ja tuju hea

[jägaja]

Siin peab küll kellegi karvane käsi mängus olema, et mismõttes juba neljandat korda peab Rakvere ARK minema uut eksamit tegema.
Osa 12 Hooaeg 14
http://tv3play.tv3.ee/sisu/kaua-voib

[Smati]

Rakvere värk, nagunii tuttavad kuidagi või jäi midagi tegemata.

[Betamax]

Kas kellelgi on kogemusi Tallinna autokoolidega B-kategooria osas viimasel ajal? Siit on silma jäänud Testudo ja Autosõit. Veel miskit?

[õlinäpp]

[Redikate]

Keegi hiljuti A-kat lube teinud Tallinnas? Laplari või http://www.autokooldrive.ee/ kohta on midagi teada / öelda?

[Spezz]

Kuhu autokooli Tallinnas laps saata, et rollerauto lube teha?

[Valvejoodik]

Tahad lapsele täie mõistuse juures sellist asja osta?

[jägaja]

Õppesõidu uued nõuded, allveesõit.

Spoiler

[Siim159]

Vb harjutati, kuidas uppuvast sõidukist end päästa?

[H_K]

Keegi Tartus või lähistel teab mõnda platsi kus vabal ajal autosõitu saab harjutada?

[Volum]

Raadil

[tihas]

Kusagilt ei leia autokoolide A, B , C jne kategooriate koolituse ja sõidutundide hinna võrdlustabelit. Äkki midagi uut HV jaoks? Ka teenuste / koolituste hinnavõrdlused?

[Kontakt]

Kui oled kuskil teises riigis autojuhiloa omandanud, siis kas Eestisse tulles on see kehtetu ja/või on võimalus Eesti juhiloa vastu ümber vahetada vms? Või peab ikka nullist alustama autokooliga?

[-Kaivo-]

Kehtib ja peaks saama ümber vahetada vabalt:

Spoiler

tsitaat:

§ 99. Välisriigis väljaantud juhiluba (1) Eestis kehtib: 1) Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriigis ja Šveitsi Konföderatsioonis väljaantud juhiluba; 2) 1968. aasta teeliikluse konventsiooni osalisriigis väljastatud konventsiooni kohane juhiluba; 3) Genfi 1949. aasta teeliikluse konventsiooni osalisriigi juhiluba koos rahvusvahelise juhiloaga; 4) Eestiga vastastikuse juhilubade tunnustamise rahvusvahelise lepingu sõlminud välisriigi juhiluba. (2) Eesti Vabariigi territooriumil viibivate välisriigi relvajõudude liikmete või nende ülalpeetavate juhiluba tunnustatakse rahvusvahelise sõjalise koostöö seaduses sätestatud korras. Välisriigi juhiloaga koos esitatakse ka relvajõudude liikmete või nende ülalpeetavate hulka kuulumist tõendav dokument. (3) Eestisse akrediteeritud välisriigi diplomaatiliste esindajate, konsulaarametnike, erimissioonide ja rahvusvaheliste organisatsioonide esindajate ning välisriigi diplomaatiliste esinduste ja konsulaarasutuste, erimissioonide ja rahvusvaheliste organisatsioonide esinduste haldustöötajate, abiteenistujate, koduteenijate ning nende perekonnaliikmete, kes ei ole Eesti Vabariigi kodanikud ega Eestis elamisluba või elamisõigust omavad isikud, juhiluba kehtib Eestis ka juhul, kui see ei vasta käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud nõuetele, tingimusel et välisriigi juhiloaga koos esitatakse Välisministeeriumi väljastatud kehtiv diplomaadi- või teenistuskaart. (4) Käesoleva paragrahvi lõigetes 1, 2 ja 3 nimetatud juhiluba kehtib vaid tingimusel, et isiku juhtimisõigust ei ole juhiloa väljastanud riigis peatatud, ära võetud või kehtetuks tunnistatud. (5) Käesoleva paragrahvi lõike 1 punktis 1 nimetatud riigis väljaantud juhiluba kehtib sellele märgitud kehtivusajani. Kui juhiloa kehtivusperiood on pikem kui kümme aastat, tuleb see välja vahetada Eesti juhiloa vastu 24 kuu jooksul elamisõiguse saamisest või Eestisse elama asumisest arvates. Isiku Eestisse elama asumine ja elamisõiguse kehtivus tehakse kindlaks lähtudes rahvastikuregistri andmetest. Kui lõike 1 punktis 1 nimetatud juhiloa kehtivus on lõppenud või kui isik ei ole 24 kuu jooksul Eestisse alaliselt elama asumisest arvates seda välja vahetanud, siis vahetatakse see Eesti juhiloa vastu pärast liiklusteooria- ja sõidueksami edukat sooritamist. Vahetatav juhiluba loovutatakse Maanteeametile. (51) Käesoleva paragrahvi lõike 1 punktis 1 nimetatud riigis väljaantud juhiluba kehtib sellele märgitud kehtivusajani. Kui lõike 1 punktis 1 nimetatud juhiloa kehtivuse lõppemisest on möödunud viis aastat, siis vahetatakse see Eesti juhiloa vastu pärast liiklusteooria- ja sõidueksami edukat sooritamist. Isiku Eestisse elama asumine ja elamisõiguse kehtivus tehakse kindlaks lähtudes rahvastikuregistri andmetest. Vahetatav juhiluba loovutatakse Maanteeametile. [RT I, 31.12.2010, 3 - jõust. 01.07.2011 - kehtib kuni 18.01.2013] (6) Eestisse alaliselt elama asunud isiku käesoleva paragrahvi lõike 1 punkti 2 kohane juhiluba kehtib 12 kuud alates isiku alaliselt Eestisse elama asumisest, juhiluba vahetatakse Eesti juhiloa vastu eksamiteta. Vahetatav juhiluba loovutatakse Maanteeametile. Kui juhiluba ei ole vahetatud viie aasta jooksul sellele märgitud kehtivusaja möödumisest, siis vahetatakse juhiluba Eesti juhiloa vastu pärast liiklusteooria- ja sõidueksami edukat sooritamist. Maanteeametil on õigus nõuda rahvusvahelist juhiluba või juhiloa ametlikku tõlget. [RT I, 31.12.2010, 3 - jõust. 01.07.2011] (61) Eestisse alaliselt elama asunud isiku käesoleva paragrahvi lõike 1 punkti 3 kohane juhiluba kehtib 12 kuud alates isiku alaliselt Eestisse elama asumisest, juhiluba vahetatakse Eesti juhiloa vastu pärast liiklusteooria- ja sõidueksami edukat sooritamist. Vahetatav juhiluba loovutatakse Maanteeametile. Kui juhiluba ei ole vahetatud viie aasta jooksul sellele märgitud kehtivusaja möödumisest, võib Eesti juhiluba taotleda käesoleva seaduse §-s 98 sätestatud korra kohaselt. [RT I, 31.12.2010, 3 - jõust. 01.07.2011] (7) Eestiga vastastikuse juhilubade tunnustamise rahvusvahelise lepingu sõlminud välisriigi juhiloa vahetus toimub rahvusvahelises lepingus nimetatud tingimustel. (8) Käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud kehtiv juhiluba vahetatakse Eesti juhiloa vastu juhul, kui isiku juhtimisõigus ei ole juhiloa väljastanud riigis või Eestis peatatud, ära võetud või kehtetuks tunnistatud.

[SSD]

[julmu]

[riaak]

[Kontakt]

Kuskil on need riigid kirjas ka, kellega see leping sõlmitud? Kuidas nt USA lubadele ARK reageeriks? USA-s palju lihtsam autojuhilube omandada. Autokooli seal pole, lisaks sõidavad nad ka automaadiga, mis eeldaks ka seda, et Eestis manuaaliga sõita siis ei tohi?

[KillFrenzy]

Kontakt, usa lube kindlasti ei saa mnt ametis ümber vahetada. Siin usa lubadega sõitmisel on ilmselt mingi piirang, a la et sisenemise kuupäevast 12 kuu jooksul võid sõita, peale seda pead minema autokooli.

[High-Q]

lihtsalt infoks: kes TLN maanteeametis automaadi-lube teeb, see sõidab uue Aurisega ja sellel on peal tahavaatekaamera (monitor aktiveerub automaatselt tagurpidi käigu sisselülitamisel), mida täitsa lubati kasutada. naine just tegi oma load ära.

kepikasti omadel seda igatahes ei näinud.

[Valvejoodik]

[pots4t4j4]

Ma kerisin akna alla pistsin pea ja küünarnuki aknast välja, pärast eksamineerija kommenteeris, et ma tagurdan nagu kombainijuht aga kõik oli lubatud niiet sain läbi

[Oisu.]

Olen hetkel jäle tige. Higi voolab ja vererõhk kõrge, nimelt tõbine. E- Eesti
https://eteenindus.mnt.ee/
Juhiluba. Dokument kehtib. Vaheta juhiluba.
Autojuhi kaart. Dokument kehtib. Uue kaardi taotlemine.
Kutsetunnistus. Dokument kehtib. TÜHJUS. St. Kutsetunnistust ei ole võimalik MNT büroosse kohaleminemiseta taotleda
Ema anna padruneid.

[jägaja]

Oisu., tiiger ammu otsa ümber keeranud ja mujale läinud

[pots4t4j4]

Teab keegi millal arkis A kati sõidueksameid saab tegema hakata ja kas ark suutis omale motikad hankida või tuleb ikka enda omaga minna? Vaja A2 -> A teha ja selleks aint linnasõitu vaja.

[Mobileman]

Mul endal eksamid juba eelmisel sajandil tehtud ja kindlasti on selle ajaga mõndagi muutunud, huvitav kas peale sõidueksami tegemist saab küsida näha ka mingit paberit vms kus on kirjas milliste vigade tõttu eksamit sooritatuks ei loetud? Eksamineerija poolt eksami lõpus loetletud vigadest osad tunduvad olema veidi liialt jaburad, et neid sellisteks vigadeks pidada, mille pärast eksam positiivselt sooritamata jäi. Näiteks maanteel 6. käigu asemel 5. käigu kasutamine. Samuti joonte vahele parkides kui ei jäänud päris keskele joonte vahele, vaid ühel pool väiksem vahe, samas oli joonte vahel ja ka oli võimalik probleemideta ust avada ja autost välja minna. Kui sellised asjad üldse vigadeks märgitakse, siis võiks loogiliselt eeldada, et mitte sellise ohtlikkusega vigadesks, mille pärast eksamit tehtud ei saa. Samas eksamineerija loeb üles kõik asjad mis talle nö. ei meeldinud sõidu ajal, aga küsimus on selles, mis olid ametlikud vead ja mis võibolla pigem soovitused. Eksamil käia sellest päris täpselt aru ei saanud.

[Valvejoodik]

Kas eksami ajal parkides käib eksamineerija joone võrdsust tollipulgaga kontrollimas? Maanteel 5 käik ei ole ka mingi ohtlik viga, äkki autokoolis oli masinal vaid 5 käiku ja eksamit tehes kerge närviga ei tulnud meelde? Need on küll jaburused mille alusel läbi kukutada. Kas kaebust ei saa esitada?


Põlvas lasti mind isegi peale veidi kahtlast kurvi tagant möödasõitu läbi Või lihtsalt eksamineerija vaatas, et riigi poolt tasutud ja pole mõtet peedistada?

[Mobileman]

Eks oli muid vigu ka, näiteks mootori välja suremine, ega sõitjal pärast kõik meeles enam pole, sellepärast võikski olla võimalik hiljem oma eksami vigadega tutvuda. Kas see võimalus on või mitte, seda ma ei tea.

[Fumetsu]

Jah, eksamit lõpetades pakutakse sulle paberit oma vigadega. Kui välja suretad, vale käiguga sõidad ja sirgelt parkida ei suuda siis ilmselt kukud läbi ebakindla auto käsitlemise pärast.

[Mobileman]

Ja seda paberit saab siis ka hiljem näha või omale kaasa?

[Fumetsu]

Ilmselt saab hiljem, sest kõik eksamitulemused arhiveeritakse nagunii hilisemate vaiete pärast.

[softis]

Kui sul on mitu jaburat asja, mis toodud põhjuseks, siis ilmselt on asi kogu üldises pildis, nagu Fumetsu ka mainis.
ARK hindab juhi valmisolekut liikluses osaleda ja teistega arvestada ning üldist liikluskäitumist ja auto käsitsemist.

Kui ikka mitu sellist tavalise blondiini viga (ei pea konkreetselt sind silmas) parkimisel ja autoga liiklemisel, siis ei ole ka head tulemust loota.

Mind kukutati omal ajal liigse optimeerimise pärast läbi esimesel korral.

[Mobileman]

[sooty]

.....

[salatoimik]

[ranel]

[mikk36]

[salatoimik]

[mikk36]

See peaks vaidlustatav olema, kuna pole peatu ja anna teed märki sul ees ja seaduses on ainult selle märgiga kohustus seisma jääda veendumise käigus.

[Oisu.]

Täna ju kaamera eksamit jäädvustamas

[elukaz]

Eksamil peab veenduma et eksamineerija on veendunud. Nii et kui ta mujale vahib siis tuleb aega anda.

[Mobileman]

Kunagi mu eksamisõidu ajal iriseti sellepärast, et ma justkui ei vaataks juhipoolsesse peeglisse üldse. Tegelikult vaatasin, aga ilma pead märgatavalt pööramata.

[jägaja]

Sa pole ainus, kes pead pööramata peegleid jälgib ja siis võtta saab. Eksami ajal peab ikka demonstratiivselt pead keerma, vahet pole, mida silmad piiluvad

[prtv]

Autokoolis meile raiuti ka ikka, et eksami ajal peab demonstratiivselt ja süvenenult peegleid jälgima, et eksaminaator saaks ka aru et sa jälgid oma ümbrust Endal läks hästi, peale tabasalu ringi lõpeb 70 ala ära, ma aga sõitsin 70'ga mäest üles ikka, mäe tipus küsiti et mis lubatud piirkiirus oli ning et ma ei olnud esimene kes nõnda märke ei jälginud, õnneks ei läinud veana kirja

[MaXakas]

Mis kuradi hilinenud aprillinali MNT poolt see navi kasutamine eksamil on? Navi teatavasti ei mõnita - "pööra esimesel võimalusel paremale", kui paremal on tulemas saabuv ühesuunaline, vaieldav tee/teega külgev ala jne.
Huvitav, mida täpsemalt nad kontrollima hakkavad? Vilumust Garmini GPSi kasutamisel? Vilumust TomTomi GPSi kasutasimisel? Mingi muu brandi liidese vilumust? Äkki lisaks häälkäsklustega navi näppimise vilumust?

[softis]

Navi on oluliselt rohkem levinud juba tehasest tulnud autodel, seega võiks ju olla arusaadav, et see käib ka auto käsitsemisoskuse alla. Samamoodi on see lisaasi, mis tähelepanu vajab. Ma ei usu, et noorele juhile see lihtne on.
Mingit lalinat selle peale teha "kogenud juhtide" poolt on leebelt öeldes madalalaubaline.

[Märt.]

[softis]

See, kas navi on autos sees või hoidikus teises kohas ei muuda siiski asja sisu

[MaXakas]

Minu "lalina" mõte oli siiski see, et mida kuradit MNT seoses naviga kavatseb eksamil kontrollima hakata? Ma ei usu, et asi nii lihtne, et seisvas autos öeldaks, sõidame nüüd Hernesupi tee 36 ja siis näpid navist selle Hernesupi välja ja sõidad navi järgi. Pigem mingi uus kottimise koht leiutatud... Aga millega nad täpselt kottida kavatsevad

Kui nüüd ARKist ja kottimisest rääkida, siis oma B-kati sõitu Sauel ma ei unusta: milline kisa oli, et ma Kanama viadukti mahasõitu liiga aeglaselt võtsin. Praeguseks on ca 10 aastat B staazi, aga minu auto küll väga palju kiiremini seal ei liigu, kui tookord eksmaiauto.