[IndrekM80]

Mul on kadaka aku BMSe üle üks... aga kui katkestab siis ehk on see 16 pin pistik logisemas, mul ühel kliendil oli sama probleem et vool kadus ära aeg-ajalt. Jootis juhtmed otse kiibi külge ja jama kadus ära.

[jägaja]

[DVDRW]

Umbes nii nagu see tüüp siin teeb aga ohutumalt:

Spoiler

Link

[new1]

Miski punktkeevitus tehasetoodanguna siis olemas ilmselt? Ise proovisin huvi pärast mikroka trafost ja kolm keerdu jämedat kaablit sekundaari, lülitamiseks sai mikrokast sellesama relee käiku lastud, 555 timeriga saab potest pulsipikkust reguleerida ja tõmbab üsna korralikult kinni. Nii hästi päris siiski mitte, nagu originaalis läpaka akupakk keevitatud oli, ent kui ühele akule oma 5 paarispauku erinevatele kohtadele tihedalt lasta, siis peaks päris hea saama:). Tavaliselt lasen kaks matsu sama koha peale ja siis kui kohe vastu põske pistan selle keevituskoha, siis aku keevituskoht on kusagil 40 kraadi vast. Kui impulss väga lühiajaliseks keerata, siis ei lähegi põhimõtteliselt üldse keevituskoht soojaks, aga kuigi hästi kinni ka siis ei võta. Muidu kui sul originaalkeevitus, siis mis tempeatuurini see keevituskoht umbes läheb? Kui soojemaks kui minul, siis tean, et võin aega juurde kruttida ja saaksin veelgi tugevama liite ilmselt:).

[KillFrenzy]

[DVDRW]

Ise pole mõtet keevitajat ehitada, pole see tegelikult nii lihtne/odav kui algul tundub. 125€ sain Alist 11.11 sooduka päeval keevituse ja toimib kenasti.
Mikroka trafoga saad hea punktkeevituse aga akusid sellega ikka ei tee.
Suur õpetus.

[SilQ]

Aga siin on eriti odav lahendus

Spoiler

Link

[Maidor]

[DVDRW]

Huvitav mitu volti need keevitused tavaliselt on? 788+ keevitaja näitab 50 amprit
220v on märgitud 15A järelikult ~3300W
Pinge siis 3300/50 = 66V
Ehk 72v 50A akuga pm peaks olema võimalik keevitust ise teha.
On vaja ainult head lülitit mille aega saaks sättida.

[new1]

Mul mikroka trafo annab kolme keeruga miski 2-3V ja ampreid mõõtsin vist 400 tuuri. Milline sul see originaalkeevitus on? Samamoodi kobakas ja kaalub üksjagu, ehk siis lihtlabane võrgutrafo sees ja niisamuti kiire lülitus? Kui nii, siis peaks vabalt omaaretus sarnase tulemuse andma. Ja kas sul neid akusid üle ka? mul palju poleks esialgu tarvis, aga moblale akupanga nikerdamiseks võiks mõned võtta:P.

[DVDRW]

788+ keevitus on. Töötab see trafo põhjal jah. Suht palju elektroonikat on kui sisse vaadata. 125€, pole mõtet ise ehitada.
29 elementi on järgi.
Alla 10tk on 3,5€/tk
Üle 10tk 2,8€/tk

[new1]

Selge, aga kui sealt nkon-st tellida ütleme et 2tk, mis see saatmiskulu väikese kogusega juurde tuleb? Akupank võiks olla tegelikult võimalikult kompaktne ja võimekas, seega need 3500mAh elemendid seal sobiksid paremini tegelikult.

[DVDRW]

3-4€
Jep Need PF cellid sobivad pigem hästi näiteks RC lennukitele lipo asemel, E-sigaritesse jne.

[new1]

Nkon kodukal see 3500-ne vist samuti otsakorral, ühte lubas nagu ainult prooviks "tellida". Toon siis näite sellesama sinu 2900-se aku puhul, tüki hinda näitab seal 3,45euri, kui panen, et soovin osta koguse 2 tk, siis näen koguhinda 6,9euri pluss tax 1,2 euri, kui sooviks ainult ühte akuelementi, siis oleks tax 0,6eur. See 1,2 euri olekski siis nende kahe eest saatmiskulu ja rohkem midagi juurde ei tekiks kusagilt? EU sisene värk vist ja tollimaksu jms jamasid ei tohiks kusagil vist olla, isegi kui suurem hunnik tellida?

[DVDRW]

Jah, tüüp Arjan Nkon asub Hollandis EU.
Kuda ta nii hea hinnaga elemente müüb on mystery.
Tundub, et maailmas odavaim koht, USA-kad jne tellivad ka sealt.
Amazonis PF cell 10$ seal 2,69€
Saatekulu üle ~15€ ei lähe, ükskõik kui palju tellida, muid makse ei tule juurde

[new1]

Samas kui panin koguse 100, siis näitas taxi hinnaks miski 50, muidugi ma polnud sisse loginud.

[Etsike]

Keegi elemente tellima hakkab, siis ma võtaks mõne teise projekti jaoks väiksema koguse elemente.

[PAUKA]

Väike mure, või tegelikult üsna suur mure

Sõbra rattal ei pidanud tq-arm vastu ja tõmbas võlli paar tiiru ringi, juhtmetel mingit silmaga nähtavat vigastust polnud (räsitud kohad on nõelaaugud, enne lahti võtmist mõõtmisest),
ja mõõtes siis pistikutest kuni mähise avarustesse kadumiseni on ka terved.
Throttlet andes teeb väikese nõksu ja jääb sinna, tagasi keerates ja uuesti gaasi andes läheb samasse kohta. Halli andurid? Kuidas defekteerida?
Mootor on Crystalyte TC80. Teise ratta peale tõstes sümptomid samad, seega viga mootoris kusagil...

2 SUUURT pilti

Spoiler

[IndrekM80]

Hall sensor pole pmst midagi muud kui üks magnetväljast sõltuv pooljuht / takisti imho... seega kui lasta 5V toide peale ja mootorit keerata võiks KORRAS halli anduri korral Y/G/B juhtmetest tulla pulseeriv signaal (pinge)... kui ei anna üldse pinget tagasi või on konstantne siis asi pekkis.

[new1]

[IndrekM80]

Millega on plaanis need 400 elementi seal akus kokku lasta keevitusega kui saladus pole...? Nikliribad ei kannata eriti voolu kirja järgi.

[PAUKA]

[Maidor]

Kui keegi soovib BMC2S (50A 600V)pistikuid, siis oleks neid pakkuda. Üks on uus ja kaks kasutatud, üks kaitsekumm ka. Sobivad Kadaka aku ühendamiseks.

[PAUKA]

Kevad juba käes, kas kellelgi pole siis 1-2 kadaka akut üle jäänud, mis natuke peaks ka...

[DVDRW]

1 on aga pole aega testida/parandada.

Spoiler

52Ah element

[SilQ]

DVDRW, Temperatuuriga ei tule probleeme kui niimoodi kuum liimiga koos ja mingi teip ümber?
Kas sellised asjad paremad ei ole?

[DVDRW]

Enamus teevad nii.
Loodan, et ei teki probleemi. Element kannatab pidevat 10A voolu. Minul tuleb max 1,8A elemendi kohta. Testides üht ei läinud leigekski.
Niimoodi koos pidi jahutus paremini toimima kui plasthoidikuga.
Plasthoidikud meeldivad aga oleks mahtund ~100tk vähem + pakk soojeneks ka siis rohkem 2,32A + eluiga lühem.

[PAUKA]

[vootele]

Kuidas on, hooaeg peal?
Ma sõidan mingi kuu aega juba igapäevaseid sõite...

[DVDRW]

Teed küll puhtad aga külm on ikka nagu talvel rsk, +1 kraadi päeval + pidev külm udu/vihm/lõrts
Nägu ja otsaesine külmub, kuda kaitsta? Röövlimüts pähe?

[IndrekM80]

Mina veeren aastaringi kui lumeolud lubavad. Külma vastu aitab kiivrisukk ja mäesuusapüksid

[Maidor]

Mina sõidan samuti talveti rattaga tööl ja kardab ka pea väga külma. Mõtlesin isegi suusa kiivri peale. Lahendasin mure hoopis sellise mütsiga- https://osta-ee.postimees.ee/karvane-talvemuts-oliivroheline-53942108.html?_src=listing

[DVDRW]

Oleneb ka kiirusest palju, mul ikka ~70km/h juurde kipub see jääma
Motikaid talvel eriti ei näe ka.

[xmaster]

[DVDRW]

Leia mulle odavam kui 275€/kwh Lipo koos transpordiga Eestisse.
Lisaks on kaal ka suurem.
Ohutusest ei räägigi.
LIPOt polegi vaja balanseerida ja trikitada? Kodu on veel alles?
Tsüklite arv on ka 2x väiksem vähemalt.

Pole küll sama element aga:

Spoiler

Lipol on muidu oma koht küll, see on kui sõidad ainult lühikesi maid <15km ja seda >2000W juures.

[mdgfa]

[deathdog]

mingi kummaline pinge 14.8? mootorid töötavad ju üldiselt 36,48 jne. Voltide juures. Ja kui laed selle 36vaku ära siis voltmeetri peale pannes näitas 42 või sellist. Mis moodi nende puhul see arvutamine käiks. Ma küll panin ise ratta kokku aga tellisin kõik jupid korraga ega pole ennast vaevanud kuidas ja mida, usaldasin spetsialisti

[Etsike]

deathdog, 14,8V on 3,7V (Li-ion elemendi nominaalpinge) x 4. Ja need alalisvoolumootorid sõidavad misiganes pingega, mis jääb nominaali lähedusse, pinge ei pea sugugi täpselt 12'ga jaguma.

[mikk36]

xmaster, vajavad ikka samamoodi balansseerimist, seepärast neil ka alati vastav pistik olemas, et mõõta ja laadida saaks korrektselt.

[DVDRW]

Igaljuhul on see huvitav leid, lükkab see praegu tõesti Lipo maailmas esikohake €/kwh poolest (20% odavam kui 18650).
Samas ei tea kaua selline jõhker soodus kestab. Tööl ei julgeks ka ratast kuskile koridori laadima jätta. Pärast taod elulõpuni kahjusid kinni.
Kodus laeks ainult kuskil betoonbunkris.
C rate pole ka väga lipole kohane ~3C
4S ei jagu ka hästi

[zar]

[PAUKA]

Ma just tegin katseid 2 lipo celliga, mõlemad ~storage laetuse peal, ja proovisin siis füüsiliselt neid mõjutada.
Esimesele andsin lihtsalt sellise matsu, mis pakk võib saada maaga kokkupuutes, kui alu akukarp järgi annab, cell oluliselt ei deformeerunud.
Ei juhtunud midagi, tegelesin põhitegevusega edasi, kuni minuti paari pärast tundsin kuuma lõhna, ja vaadates element oli juba punnis ja pruun ja suitses vihaselt, ajas leeki välja ja oli päris kuri.
Teist celli proovisin veel õrnemalt kahjustada, ja siis tugevamalt, ja lõpuks sai ta paar matsu kruusa peal olles ~5kg munakaga, aga ei tekkinudki reaktsiooni, seega järeldus et puhtalt joppamise värk.
Mina kasutan liposid ainult RC kraami peal, hoiustan tulekindlalt, rattale never ei paneks.

[raul134]

Akul ilmselt 1 element neljast läbi. Väliselt on teistest paksem ja ümaram.
Tegu LiFePo4 36V 10Ah akuga. Pinged 10,58V, 10,65V, 8,58V, 10,59V.
Paksem aku 8,58V(pildil vasakult kolmas) mis ilmselt läbi, vajaks vahetust. Millega võiks vahetada ja kust võiks saada?
Pildid:

[DVDRW]

Mul plaanis aeda eraldi betoonist punker ehitada akude hunniku jaoks ja ratta laadimiseks.
Ohtlikumad seisvad akud lähevad õõnesplokkidesse ja liivakilekotid peale.
Punkrile tuleb ka Lipo korsten

Lipodel on tihti jah juba uuena cellid feilivad.

Spoiler

Link

[Etss]

Lugupeetud elektriratturid! Kas kellelgi on pakkuda rummumootorit müügiks? Ideaalis võiks olla tagarummu mootor.

[Maidor]

[Etss]

[PAUKA]

Hea link ikka, ma vaatan kas saab akuga kaubelda...

[raul134]

[xmaster]