|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
kiip
HV kasutaja
liitunud: 14.02.2014
|
01.04.2016 07:15:59
Tesla esitles uut elektriautot Model 3, hind algab 32 000 eurost |
|
|
Eesti aja järgi täna varahommikul esitles maailmatuntud elektriautode tootja Tesla Motors uut kauaoodatud elektriautot Model 3. Autot esitles ettevõtte tegevjuht Elon Musk. Enne auto esitlemist tuletas Musk publikule meelde, et miks Tesla elektriautosid üldse toodab. Põhjuseks on kliimasoojenemine ning selle pidurdamise soov. Nagu juba pikalt räägitud on Model 3 Tesla esimene soodsamast hinnaklassist elektriauto, mida tahetakse masstoota. Tesla plaanide kohaselt on neil plaanis Model 3 aastas toota 500 000 ühikut.
Loe edasi Kiibist
_________________
Varsti on meil kõigil kiip sees |
|
| tagasi üles |
|
 |
Oliverk
HV veteran
liitunud: 31.12.2003
|
|
01.04.2016 08:31:38
|
|
|
| Esiots on tuledest altpoolt kole. Miski tuuletakistuse teema vist.
|
|
| Kommentaarid: 27 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
|
Denke
HV kasutaja
liitunud: 11.09.2002
|
|
01.04.2016 08:38:39
|
|
|
Huvitav milline akupakk 32tonnisel versioonil on?
| tsitaat: |
| Esiots on tuledest altpoolt kole. Miski tuuletakistuse teema vist. |
Joonista iluvõre peale kui ei meeldi. 
_________________
a.k.a Ummikummi |
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
4 |
|
| tagasi üles |
|
|
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
|
01.04.2016 09:16:11
|
|
|
| ilma reg numbrita on kõik autod eest harjumatud
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
|
Etz
HV Guru
liitunud: 27.01.2005
|
|
01.04.2016 09:25:00
|
|
|
| Oliverk kirjutas: |
| Esiots on tuledest altpoolt kole. Miski tuuletakistuse teema vist. |
Jah, ei ole seda "darth vader" looki, seega kräpp masin... 
_________________
...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen! |
|
| Kommentaarid: 236 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
196 |
|
| tagasi üles |
|
|
Draqula
HV Guru
liitunud: 29.10.2004
|
|
01.04.2016 09:32:07
|
|
|
Huvitav mis see 346km Eesti talves tähendab?
Model S järgi saaks ehk suhtarvudes mingi hinnangu anda, et mitu % täiendava kütmise ja lumes siblimise peale kaob.
|
|
| Kommentaarid: 42 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
34 |
|
| tagasi üles |
|
|
Denke
HV kasutaja
liitunud: 11.09.2002
|
|
01.04.2016 09:47:10
|
|
|
| Draqula kirjutas: |
Huvitav mis see 346km Eesti talves tähendab?
Model S järgi saaks ehk suhtarvudes mingi hinnangu anda, et mitu % täiendava kütmise ja lumes siblimise peale kaob. |
Eesti oludes on tähtis standard, et kas Tartusse saab ühe pauguga?! Tundub, et saab.
_________________
a.k.a Ummikummi |
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
4 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
01.04.2016 10:23:14
|
|
|
| Draqula kirjutas: |
| Huvitav mis see 346km Eesti talves tähendab? |
Eks see lubatud range on kui temp +25 ja ~40km/h ühtlaselt sõites.
~150km eesti talves pakun.
Huvitav mitu kwh pakk seal on siis 
EDIT: 48kwh vist, ehk 2x mahukam kui Leafil.
|
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
27 |
|
| tagasi üles |
|
|
WäntWõll
make.believe
liitunud: 18.01.2005
|
|
01.04.2016 10:25:13
|
|
|
Päris kirves, kui teema pealkirja lugeda 
Uudised -> Varia -> Tesla esitles uut elektriautot Model 3, hind algab 320 000 eurost
|
|
| Kommentaarid: 374 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
2 :: |
300 |
|
| tagasi üles |
|
|
lightbluefox
HV Guru
liitunud: 30.12.2004
|
|
| Kommentaarid: 45 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
44 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
01.04.2016 10:41:41
|
|
|
200km, nibinnabin siis.
Leaf ju sama hinnaga on küll mõttetu ost siis nüüd 
Loodame, et konkurents toob leafi hinna näiteks 15 000 peale
Kui toetus tagasi tuleks võtaks küll selle Tesla 15000€-ga ära
|
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
27 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
01.04.2016 10:47:06
|
|
|
100km küll mitte.
Talvel Rakvere-Pärnu otsa peale tuli 4 laadimist teha.
Rakvere-Tallinn otsade peale tuli ka vähemalt üks laadimine teha.
viimati muutis Janis 01.04.2016 11:00:47, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
degreal
HV veteran
liitunud: 07.01.2002
|
|
01.04.2016 10:57:35
|
|
|
| Oliverk kirjutas: |
| Esiots on tuledest altpoolt kole. Miski tuuletakistuse teema vist. |
Suhteline värk. Kui panna mõni auto kõrvale mille esiosa näeb välja filmi Predatori tegelase nägu siis on Tesla jälle imeilus.
|
|
| Kommentaarid: 27 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
25 |
|
| tagasi üles |
|
|
marcor1
HV veteran
liitunud: 29.09.2003
|
|
01.04.2016 11:04:57
|
|
|
| DVDRW kirjutas: |
200km, nibinnabin siis.
Leaf ju sama hinnaga on küll mõttetu ost siis nüüd
Loodame, et konkurents toob leafi hinna näiteks 15 000 peale
Kui toetus tagasi tuleks võtaks küll selle Tesla 15000€-ga ära |
Mazda 3: 1,5L 101hj, Bensiin, Manuaal, 14 990,00 €
Või miks peaks keegi selle ülejäänud 15 000 kinni maksma? Autotööstuses on väga karm konkurents, paljud maadlevad miinustega. Miks arvatakse, et Tesla suudab poole raha eest auto teha? Ehk 30k eest saadki tõenäoliselt "elektrilise Mazda kolme". Selle ostmiseks peab ilmselt väga roheline olema (kuid samas oskama mööda vaadata faktist, et elekter tuleb eestis, enamuses põlevkivist).
Ma pole "premium" autode sihtgrupp kuid Tartus on vist 1-2 Tesla S-i vs. igasugu "saksa kolmiku", üle 70k€ sõidukid. Ju siis pole autot piisavalt?
_________________
War. War never changes.
Malkavian: [to a stop sign] No, you stop! |
|
| Kommentaarid: 70 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
64 |
|
| tagasi üles |
|
|
oliver.
HV Guru
liitunud: 05.09.2003
|
|
01.04.2016 12:33:28
|
|
|
| marcor1 kirjutas: |
| DVDRW kirjutas: |
200km, nibinnabin siis.
Leaf ju sama hinnaga on küll mõttetu ost siis nüüd
Loodame, et konkurents toob leafi hinna näiteks 15 000 peale
Kui toetus tagasi tuleks võtaks küll selle Tesla 15000€-ga ära |
Mazda 3: 1,5L 101hj, Bensiin, Manuaal, 14 990,00 €
Või miks peaks keegi selle ülejäänud 15 000 kinni maksma? Autotööstuses on väga karm konkurents, paljud maadlevad miinustega. Miks arvatakse, et Tesla suudab poole raha eest auto teha? Ehk 30k eest saadki tõenäoliselt "elektrilise Mazda kolme". Selle ostmiseks peab ilmselt väga roheline olema (kuid samas oskama mööda vaadata faktist, et elekter tuleb eestis, enamuses põlevkivist).
Ma pole "premium" autode sihtgrupp kuid Tartus on vist 1-2 Tesla S-i vs. igasugu "saksa kolmiku", üle 70k€ sõidukid. Ju siis pole autot piisavalt? |
Jääb nüüd arusaamatuks, kas panedki Mazda 3 manuaalkastiga baasmudeli samale pulgale Tesla Model3-ga? Et sama asi, lihtsalt elektriline?
|
|
| Kommentaarid: 280 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
239 |
|
| tagasi üles |
|
|
anubis
HV Guru
liitunud: 08.06.2002
|
|
| Kommentaarid: 337 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
283 |
|
| tagasi üles |
|
|
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
01.04.2016 12:46:55
|
|
|
| Mazda 3 pole üldse kehv auto, kuid ka täisvarustuses 25k hinnaga on seal Teslaga võrreldes väga palju väga suuri puudusi. Minu seisukohast on muidugi asi lihtne - ma jõuan just parajasti selle Mazda 3 alumise otsa mudeli osta ja Tesla on igal juhul ainult unistus, kuid on ka päris selge, et hinna-omaduste suhe on Teslal pika puuga üle. Muidugi on veel küsimärke, kas see asi ikka nii õnnestub nagu praegu oodatakse. Kui aasta-poolteist tuleb üle lubatud tähtaja oodata või firmal muid olulisi probleeme tekib, jääb see asi ainult teoreetiliseks.
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
hans
Nii ränk on olla.
liitunud: 17.09.2004
|
|
01.04.2016 12:56:56
|
|
|
| DVDRW kirjutas: |
| Draqula kirjutas: |
| Huvitav mis see 346km Eesti talves tähendab? |
Eks see lubatud range on kui temp +25 ja ~40km/h ühtlaselt sõites.
~150km eesti talves pakun.
Huvitav mitu kwh pakk seal on siis
EDIT: 48kwh vist, ehk 2x mahukam kui Leafil. |
Kindlasti rohkem, Model S sõidab talvel Tallinnast Tartusse ja tagasi ära, ja vaata palju lubatud on..
Kurb muidugi, et 200 miili ainult. oleks range ka sama mis modelS-il oleks vinge.
Kas see 35k usd on maksuvaba hind? Euroopasse tuues rakendub km ja toll jne nagu muu kauba puhul ?
_________________
------ |
|
| Kommentaarid: 104 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
01.04.2016 12:59:45
|
|
|
| Mõelge parem selle peale, et kui see auto oleks mõni aasta tagasi välja tulnud, saanuks selle Eestis just parajasti selle Mazda 3 hinnaga kätte. See selleks, et kas see on mõistlik toetus ja mille arvelt see tuleb jne, kuid ikka veel paljudes kohtades elektriauto soetamist toetatakse ja ei ole võimatu, et see mingil moel ka Eestis jälle käiku läheb.
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
oliver.
HV Guru
liitunud: 05.09.2003
|
|
01.04.2016 13:07:04
|
|
|
Palju on praegu 35k autosid, mis sajani viis-koma-miskit lähevad?
Nagu aru sain, siis alla kuue sekundi kiirendab sajani Model 3 baasmudel, kangemad varustusastmed on siis ilmselt oluliselt nobedamad.
|
|
| Kommentaarid: 280 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
239 |
|
| tagasi üles |
|
|
hans
Nii ränk on olla.
liitunud: 17.09.2004
|
|
01.04.2016 13:09:32
|
|
|
Oleks oleks jah.. Oleks riigi toetused suuremad saaks veel odavamalt kätte
oliver., uus focus RS on ca 35k, 5sek sajani ja awd aga ega neid väga palju ei ole jah.
Aga hapud viinamarjad, paljudel
OLEKS endal eramaja / garaaž kus öösel laadida + 35k pappi autole kulutada siis igapäeva toimetuste jaoks ideaalne
_________________
------ |
|
| Kommentaarid: 104 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
anubis
HV Guru
liitunud: 08.06.2002
|
|
01.04.2016 13:13:18
|
|
|
| Kui standardaku on 48kwh ja väidetavalt suurim on 80kwh siis võiks nagu kärada.
|
|
| Kommentaarid: 337 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
283 |
|
| tagasi üles |
|
|
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
01.04.2016 13:23:10
|
|
|
Seat Leon on tõenäoliselt kõige odavam uus alla-kuue-sekundi auto ~28 000 eest. Muuseas, Tesla "under 6 seconds" on 0-60 mph. Ehk 0-100 km/h võib vabalt olla üle 6 sekundi.
viimati muutis ihvike 01.04.2016 13:25:07, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
anubis
HV Guru
liitunud: 08.06.2002
|
|
01.04.2016 13:24:32
|
|
|
Kui kättesaadavus on enamvähem normaalne aastast 2018 siis ma umbes hakkangi oma Seat Leonile asendajat vaatama 
|
|
| Kommentaarid: 337 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
283 |
|
| tagasi üles |
|
|
oliver.
HV Guru
liitunud: 05.09.2003
|
|
01.04.2016 13:30:59
|
|
|
| ihvike kirjutas: |
| Seat Leon on tõenäoliselt kõige odavam uus alla-kuue-sekundi auto ~28 000 eest. Muuseas, Tesla "under 6 seconds" on 0-60 mph. Ehk 0-100 km/h võib vabalt olla üle 6 sekundi. |
Huvitav, kas tippvarustuses Model 3 läheb sajani 4,x või äkki 3,x (nagu kiireimad Model S ja X hetkel)?
|
|
| Kommentaarid: 280 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
239 |
|
| tagasi üles |
|
|
anubis
HV Guru
liitunud: 08.06.2002
|
|
| Kommentaarid: 337 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
283 |
|
| tagasi üles |
|
|
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
01.04.2016 13:41:18
|
|
|
| oliver. kirjutas: |
| Huvitav, kas tippvarustuses Model 3 läheb sajani 4,x või äkki 3,x (nagu kiireimad Model S ja X hetkel)? |
3,x mingite kõlakate järgi. Aga see saab ka 50k maksma tõenäoliselt. Juba hoopis teine autoklass hinna poolest. http://electrek.co/2016/03/30/tesla-model-3-specs/
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
oliver.
HV Guru
liitunud: 05.09.2003
|
|
01.04.2016 13:59:24
|
|
|
Mõnus. P85D roolis olen istunud, kiirendus on tõesti uskumatult äge kogemus, aga hind pole kaugeltki taskukohane.
Eeldan, et tänavapildis saab neid "kolmesid" palju olema. Sõidukulu on ju tegelikult väga soodne,
usun, et sama kehtib ka hoolduse kohta (kuluosi peale veermiku vististi väga pole).
|
|
| Kommentaarid: 280 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
239 |
|
| tagasi üles |
|
|
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
|
01.04.2016 14:07:52
|
|
|
| Miks see kiirendus nii oluline on? Või miks kõik selle ümber tiirleb rääkides tesladest?
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
|
hans
Nii ränk on olla.
liitunud: 17.09.2004
|
|
01.04.2016 14:15:42
|
|
|
5 sek auto 30 tuhhi eesti.. tavaliselt ostetakse ju sellise raha eest 8-12sek sajani pereauto, praegu saad sama mis lambol oli 10a tagasi..
_________________
------ |
|
| Kommentaarid: 104 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
01.04.2016 14:28:21
|
|
|
Kardan, et seda 32000 võib pigem aprillinaljana võtta. Eestis raudselt mingi ~45000€ ikkagi.
Tesla powerwall pidi ka 3500$ maksma, tegelt maksab ~8500$
viimati muutis DVDRW 01.04.2016 14:30:36, muudetud 2 korda |
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
27 |
|
| tagasi üles |
|
|
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
|
01.04.2016 14:28:59
|
|
|
| DVDRW kirjutas: |
Kardan, et seda 32000 võib pigem aprillinaljana võtta. Eestis raudselt mingi ~45000€ ikkagi.
Tesla powerwall pidi ka 3500$ maksma, tegelt läheb ~15000$ |
+1 sellele postitusele
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
01.04.2016 14:39:47
|
|
|
32000 hind on ilma akuta 
|
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
27 |
|
| tagasi üles |
|
|
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
|
01.04.2016 14:40:11
|
|
|
| jackpot
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
|
marcor1
HV veteran
liitunud: 29.09.2003
|
|
01.04.2016 15:00:08
|
|
|
| Anti kirjutas: |
| Miks see kiirendus nii oluline on? Või miks kõik selle ümber tiirleb rääkides tesladest? |
Kas sa siis ei sõidagi autoga lapats põhja/ pidurid blokki stiilis? Vb. on viga selles, et sõidad koos naise ja/või lastega ning võibolla isegi hommikuses ning õhtuses tipptunnis?
Ehk siis tuleb seda reklaamida, mida on. Samas kiirendust superautodega kõrvutades ei mainita, et näiteks Nordschleifel jääb Tesla S aeglasemaks nii Range Rover Spordist kui Seat Leon Cuprast.
_________________
War. War never changes.
Malkavian: [to a stop sign] No, you stop! |
|
| Kommentaarid: 70 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
64 |
|
| tagasi üles |
|
|
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
01.04.2016 15:13:34
|
|
|
| Anti kirjutas: |
| Miks see kiirendus nii oluline on? Või miks kõik selle ümber tiirleb rääkides tesladest? |
Sel väga lihtsal põhjusel, et kiirendus nullist 90ni on AINUKE performance näitaja, mis päriselt igapäevaliikluses - vähe sellest, et üldse kasutatav on - ka mingit sisulist mõtet omab. Mingi ringrajaaeg on küll totaalne pseudoteema.
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
01.04.2016 15:26:11
|
|
|
Möödasõite hea teha.
Muidu on nii, et pead kaugelt hoogu võtma 
|
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
27 |
|
| tagasi üles |
|
|
reneek
HV vaatleja
liitunud: 10.09.2015
|
|
01.04.2016 15:34:59
|
|
|
| marcor1 kirjutas: |
Mazda 3: 1,5L 101hj, Bensiin, Manuaal, 14 990,00 €
Või miks peaks keegi selle ülejäänud 15 000 kinni maksma? Autotööstuses on väga karm konkurents, paljud maadlevad miinustega. Miks arvatakse, et Tesla suudab poole raha eest auto teha? Ehk 30k eest saadki tõenäoliselt "elektrilise Mazda kolme". Selle ostmiseks peab ilmselt väga roheline olema (kuid samas oskama mööda vaadata faktist, et elekter tuleb eestis, enamuses põlevkivist).
Ma pole "premium" autode sihtgrupp kuid Tartus on vist 1-2 Tesla S-i vs. igasugu "saksa kolmiku", üle 70k€ sõidukid. Ju siis pole autot piisavalt? |
oeh
1. võrrelda mazda 3 Tesla model3 ga?
2. AUto kogukulu on ka oluline: mazda 3 5aastat: 15k + kütus 30k Tesla 32k+km + elekter 5k, arvutame nüüd ka 7a peale?
3. Mazda õli vahetused jne koguaeg jälgi, et õli oleks jahutusvedelikku oleks - sisepõlemismootor on tegelikult stabiliseeritud paomm, mille tempeatuusi kontrollitakse et blokikaas kõveraks ei läheks. sisepõlemismootor töötab plahvatustega - kasutegur 27%
- Teslal ... harjadeta eletrimootirid kestavad sadu aastaid - laagrid vaja vast vahetada millagil?! kasutegur üle 95%
Aku ka ilmselt10 ..12 takka vaja uus, 10a takka saab kabariitidelt samasuure akuga sõita vast 4x ..5x kaugemale.
4. järelaksumus 5a pärast - mazda 1500..2000€ Teslal on praegujärelturu hinnad sama suured kui uuel autol.
5a takka ei taha sinu vana Mazdat mitte keegi, juba praegu on suurte pensiiniõgijate hinnad nii väikesed.
5. 11..20 % elektrist tuleb taastuvatest kohtadest ja elektriautoga sunniti ostma taastuenergia sertifikaate mis tähendab peaaegu seda, et ei ole põlevkivi elekter. samas võid ju ka rohelise energiapaketi koju võtta, aga elektri auto tarbib vähemalt 5 X (tesla) vähem energiat isegi põlevkivina küttes, kui nüüd võtta põlevkivi diisel, mida pole läbi poole maailma rongide ja laevadega veetud vaid siit kohapealt.
elektrienergia pealt tuleb niikuinii maksta taastuvenergiatasu lisaks! <-- see läheb ju tuulikumeestele, mitte põlevkivisse
_________________
Renee
viimati muutis reneek 01.04.2016 15:49:30, muudetud 3 korda |
|
| tagasi üles |
|
|
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
|
01.04.2016 15:47:31
|
|
|
Saate te ikka aru, et te ei saa mingi valemiga seda teslat endale 32k euriga.
Palju teslal kasko on? Mazda kolmel mingi 25-30eur/kuu?
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
|
reneek
HV vaatleja
liitunud: 10.09.2015
|
|
01.04.2016 15:50:52
|
|
|
| Anti kirjutas: |
Saate te ikka aru, et te ei saa mingi valemiga seda teslat endale 32k euriga.
Palju teslal kasko on? Mazda kolmel mingi 25-30eur/kuu? |
Tesla 3 ilmselt 32k+2km = 38,4 K €
Tesla 3el vast 45.. 50€ kuu, sama mis Leafil ilmselt, selle hind algas ka 36k 3a tagasi
Leaf 90miili auto, Tesla 3 200miili auto
_________________
Renee
viimati muutis reneek 01.04.2016 15:52:35, muudetud 1 kord |
|
| tagasi üles |
|
|
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
|
01.04.2016 15:52:16
|
|
|
Naljamees. Tesla ja 45eur kuus? Pigem vast 145 või isegi 245eur.
viimati muutis Anti 01.04.2016 15:53:01, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
|
Etz
HV Guru
liitunud: 27.01.2005
|
|
01.04.2016 15:52:50
|
|
|
| Anti kirjutas: |
| Naljamees. Tesla ja 45eur kuus? Pigem vast 145? |
Ega see BMW ei ole, et kasko kuumakse on võrdne kuu läbisõiduga...
_________________
...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen! |
|
| Kommentaarid: 236 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
196 |
|
| tagasi üles |
|
|
reneek
HV vaatleja
liitunud: 10.09.2015
|
|
01.04.2016 15:54:13
|
|
|
| Anti kirjutas: |
| Naljamees. Tesla ja 45eur kuus? Pigem vast 145 või isegi 245eur. |
mina küll maksin 3 a tagasi 290000 maksva el auto eest 45€ kaskot.
mida rohkem samatüüpi autosid seda odavam
tegin just leafy päringu Kasko 47€ kuus.
_________________
Renee
viimati muutis reneek 01.04.2016 15:59:09, muudetud 1 kord |
|
| tagasi üles |
|
|
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
|
01.04.2016 15:55:02
|
|
|
| Kas sinu auto oli selline, mida on eestis alla 100tk, millel pole eestis hoolduskeskust ja mis oli 250+ kW?
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
01.04.2016 15:55:28
|
|
|
| Model S'il on kasko alates 500 eur kuu näiteks. Kiire kalkulatsioon iizi.netis
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
|
01.04.2016 15:57:54
|
|
|
jah, kusagilt intervjuust eesti teslaomanikuga jäi meelde, et sealkandis see kaskokindlustus kuutasu umbes oli....
Niiet unustage ära oma võrdlused mazda 3-ga. Lihtsale inimesele nii ehk naa mazda3 jooksvalt taskukohasem, kui mingi tesla.
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
|
hans
Nii ränk on olla.
liitunud: 17.09.2004
|
|
01.04.2016 15:59:16
|
|
|
Mario rääkis et 2000 ringis on aasta
700eur pidi kokku olema liising ja kindlustus.
_________________
------ |
|
| Kommentaarid: 104 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
reneek
HV vaatleja
liitunud: 10.09.2015
|
|
01.04.2016 16:01:11
|
|
|
| hans kirjutas: |
Mario rääkis et 2000 ringis on aasta
700eur pidi kokku olema liising ja kindlustus. |
jah esimesed Teslad said selllise kirve, kuna need maksid ka poole rohkem, samuti on Mariol Teslarent, seal on veel suuremad kasko maksed.
tavakasutuseks 36..38k maksev auto on ikka palju odavam, sinna 60 kanti ilmselt.
tegin tesla S kasko taotluse - uuuh 2500 aastamakse,
samas kütusekulu kuus ei ole 2xrohkem autokuumaksest, kui mul praeguse 12a vana autoga
sisepõlemisautodega on enamuskulu ikkagi kütusele, sõidan 90km päevas ja auto eest maksan 90€ kuus, diisli eest 250€ kuus. elektriautoga vastupidi.
_________________
Renee
viimati muutis reneek 01.04.2016 16:05:36, muudetud 1 kord |
|
| tagasi üles |
|
|
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
|
01.04.2016 16:02:42
|
|
|
Jah, liisimisel on ainult üks variant ja sellest kujuneb 700eur kuus.
SEB-s 100k auto 2% intressiga, 25% sisse ja 25% jääki 5 aastat = 900eur kuus.
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
01.04.2016 16:04:40
|
|
|
| reneek kirjutas: |
| hans kirjutas: |
Mario rääkis et 2000 ringis on aasta
700eur pidi kokku olema liising ja kindlustus. |
jah esimesed Teslad said selllise kirve, kuna need maksid ka poole rohkem, samuti on Mariol Teslarent, seal on veel suuremad kasko maksed.
tavakasutuseks 36..38k maksev auto on ikka palju odavam, sinna 60 kanti ilmselt. |
Ega seda hinda auto väärtuse järgi ei võeta. Kindlustus arvestab seda kui palju selle lappimine maksma läheb mingi avarii või juhtumi puhul.
Võrdle näiteks tavalise Subaru Impreza ja Impreza STI kasko makset - uus STI maksab mingi 39k.
Isegi mingile 10a vana WRXile pakkus 200 euri kanti kuus kaskomakset.
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
