[Go Kane!]

[lxx2]

[Cb4]

Esindus?

[KillFrenzy]

Cb4, mis jonni. Ja mis need labad siia puututavad, nii turbiinil kui kompressori poolel on tõesti eemalt vaadates sarnased rootorid.
Palun loe mu post uuesti läbi.
Kas sa ei saa ikka veel aru mis seade on kompressor ja mis seade on turbiin? Eelmises postis on kirjas mis on mis.
Kompressor(külm koda) + turbiin(kuum koda) = rahva keeli turbo ehk turbolaadija ehk turbocharger
Kompressor(külm koda) + misigianes mehaanile ülekanne ja rihmaajam = rahvakeeli "kompressor" ehk supercharger. Ei teagi kuidas eesti keeles õige nimetus sellele on. Mehaaniline ülelaadur??

Turbiin ei ole turbo!

Ja lisaks olen turbot käes hoidnud ja kruvinud. Ja suudaks vahet teha uutel turbiini ja kompressori rootoritel. Kuna nende otstarve on erinev siis näevad nad ka erinevad välja.

[R3negadeX]

Räägiks oma kogemusest autostaabiga. Käisin eelmisel kuul rattalaagrit vahetamas, kõik sujus hästi ja töö tehti kiirelt ära.
Nüüd hiljuti tekkis autol probleem, et läks kuumaks ja radikasse tuli tasooli valada, lisaks mõned voolikud kuumad ja teised külmad ehk siis tasool ei käinud ringi. Pakkusin ise välja, et äkki radikas auk aga mainisin, et ma täpselt ei tea. Jätsin auto sinna, 30 minutit hiljem helistavad, et tegid esmase diagnoosi ning ütlesid, et radikas, veepump ja termostaat vaja vahetada. Jupid + töö 250€ kokku. Kuna auto ei ole kallis siis otsustasin, et ei soovi remontida.
Võtsin samal päeval ühendust õemehega ja käisin täna tema juures. Tüüp vaatas paar minutit autot, ütles kohe et veepumba juurest aurab, ilmselt tilgub sealt läbi ja sellepärast ka radikas tühjaks jookseb. See, et ühes voolikus külm ja teises soe oli, põhjendas sellega, et õhk sees ja termostaat kinni. Paar minutit lasi pöördeid korra üles ja see mure lahenes ära.
Vahetas veepumba ära, tasool sisse ja pill toimib, ei mingit leket ja voolikud kõik voolikud sama tempiga. 200€ kokkuhoidu

Pani mõtlema, et kas nad meelega tahtsid külma teha või kuidas nad nii valesti said diagnoosida, et radikas, termostaat oleks vaja välja vahetada, sest nad helistasid mulle ja küsisid, et kas tellivad jupid ära.

[madoc]

[Cb4]

KillFrenzy, No ei saa nõus olla mitte kohe.
Lugesin läbi. Saan aru mida mõtled.


"Rootori laba"? Pole sellist sõnapaari väga kuulnud. "Turbiini laba" on aga laialt levinud.

Üldiselt ülejäänud maailm kasutab sõna turbiin.

[p3000]

[Etz]

[Volum]

Turboülelaaduri pöörlevad koosteosad koosnevad võlliga turbiinirattast ja kompressori rattast. Tööpõhimõttest - Heitgaas ajab ringi turbiiniratast ja see omakorda võlli kaudu kompressoriratast. Kompressor imeb sisse toorsegu ja transpordib mootorisse eelkompresseeritud toorsegu ülelaade. Nii õpetati õppejõu poolt.
Superchargeri nimetus on rootorkompressor.

Ja pole olemas mingi külm või kuum koda. Kompressori kere ja turbiini kere.

[Alan]

Räägime veel turbodest natuke.





Siis räägiks Skodadest.





Lexustest ka, muidugi.

[Sold OUT]

Klge. See pole siin mingi õlide teema kes peavad koiki juppe teadma. Ytleme turbo kohta parem "asi mis teeb vilet"


Tehke oma autojuppidr ja iseremontijate teema ja tõmmake seal tunked selga ning vahetage amorte

[p3000]

[laurx]

Super AMOLED, vilistada oskad? kas see teeb sinust turbo?

[KillFrenzy]

[Tanel]

[Markos]

[KillFrenzy]

[madoc]

[Volum]

[KillFrenzy]

Aga jätkame põhiteemaga, skoodad ja leksused.
Täna oli au hoida oma poriseid saapaid maailma parima jalamati peal.

[madoc]

Misasi on "termoplahvatus"? Päriselt, ma ei tea...
Kas silindris toimib normaaltingimustel plahvatus? Olen aru saanud, et kui "knock" või "ping" ehk detoneerib, siis tekib plahvatus. Normaaltingimustel aga kiire põlemine.

[laurx]

madoc, detonatsioon, hõõgsüüde..

[Etz]

[Volum]

Isesüttimine tekib siis kui kütuse-õhu segu süttib lisaks süütesädemega süüdatud põlemisele ka iseeneslikult. Termoplahvatusega pole mingit seost. Võib-olla hoitakse plahvatust soojas, nagu termotops.