|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Kuidas vahetad või lased oma autol õli vahetada? |
|---|
| Ostan õli, filtri ja vahetan ise oma kätega |
|
29% |
[ 77 ] |
| Ostan õli, filtri ja lasen sõbral/töökojal vahetada |
|
20% |
[ 55 ] |
| Lähen mõnda töökotta ja tellin õlivahetuse (+ hooldus) |
|
18% |
[ 48 ] |
| Lähen margiesindusse ja lasen vahetada (+ hooldus) |
|
31% |
[ 83 ] |
|
| hääli kokku : 263 |
|
| autor |
|
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
22.10.2015 12:53:21
|
|
|
| olen endamisi mõelnud, et väga hea kuldne kesktee on ühel teljel lamell, teisel naast. Naast siis vedaval teljel, et saaks paigalt minema. Tuleval hooajal proovin.
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
 |
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1137 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
721 |
|
| tagasi üles |
|
|
H_K
Aeg Maha 2n
liitunud: 09.01.2002
|
|
22.10.2015 12:59:56
|
|
|
| Anti kirjutas: |
| olen endamisi mõelnud, et väga hea kuldne kesktee on ühel teljel lamell, teisel naast. Naast siis vedaval teljel, et saaks paigalt minema. Tuleval hooajal proovin. |
Ei ole kindel, aga kas selline kooslus seadusega üldse lubatud on. Kui ees naastud ja taga lamellid võib probleeme tekkida äkilisema pidurdamisega, kus esiots peab paremini kui tagaots ja tagaots tahab ette poole tulla ehk auto hakkab külge ette kiskuma.
Ohutuse seisukohalt soovitatakse ka naelte puhul panna kulunum paar esiteljele, just pidurdamise pärast, ja äkilisem pidurdamine kipub tavaliselt seotud olema tihti ohuolukorraga.
|
|
| Kommentaarid: 53 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
51 |
|
| tagasi üles |
|
|
Max Powers
liitunud: 21.03.2003
|
|
22.10.2015 13:00:57
|
|
|
| Nüüd on parasaeg minna üle arutelule millisele teljele lähevad kulunumad rehvid
|
|
| Kommentaarid: 215 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
2 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
22.10.2015 13:08:06
|
|
|
H_K, ei ole lubatud sedasi liigelda. punktid on siin ilmselt juba ammu loetletud.
esiveolisel panen kulunumad ette. tagaveolisega hakkas taga liigne kulumine kiirelt tunda andma. ilmselt lähevad ka sellel kulunumad ette. esiosa raskem ja Piruetti korralikumate tagumistega keerulisem teha.
_________________
Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.facebook.com/marketplace/profile/100087345405856 või https://www.yaga.ee/mox-fulder Tasub kooliks valmistuma hakata. |
|
| Kommentaarid: 1137 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
721 |
|
| tagasi üles |
|
|
londiste
HV Guru
liitunud: 23.04.2003
|
|
22.10.2015 13:19:24
|
|
|
| Max Powers kirjutas: |
| Nüüd on parasaeg minna üle arutelule millisele teljele lähevad kulunumad rehvid |
vasakule.
_________________
- londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks! |
|
| Kommentaarid: 241 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
215 |
|
| tagasi üles |
|
|
villu70
HV Guru
liitunud: 19.12.2006
|
|
22.10.2015 13:22:28
|
|
|
| Max Powers kirjutas: |
| Nüüd on parasaeg minna üle arutelule millisele teljele lähevad kulunumad rehvid |
alumisele
|
|
| Kommentaarid: 141 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
121 |
|
| tagasi üles |
|
|
renx09
HV Guru
liitunud: 28.09.2004
|
|
22.10.2015 13:31:17
|
|
|
ma tänan 
|
|
| Kommentaarid: 311 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
250 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1137 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
721 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
22.10.2015 14:38:49
|
|
|
Mitu autot on peres? Mingi suurem, mehe oma siis, millega hea ka perega pikemaid otsi teha. Teiseks mingi punn, naise oma noh. Häda korral sõidab ka mees, kapuuts peas. Ja kolmandaks mingi vana lihtne ja odav neliveduline. Sita ilma jaoks 
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
inca
HV Guru
liitunud: 02.06.2003
|
|
22.10.2015 15:36:19
|
|
|
| Oisu. kirjutas: |
| Mitu autot on peres? Mingi suurem, mehe oma siis, millega hea ka perega pikemaid otsi teha. Teiseks mingi punn, naise oma noh. Häda korral sõidab ka mees, kapuuts peas. Ja kolmandaks mingi vana lihtne ja odav neliveduline. Sita ilma jaoks |
Ilmselge raiskamine. Tore kindlasti burgaaga supsik välja ajada...
Naastusaele lisaks... Palju inimesi elab magalarajoonides, ehk siis mägedel. Mina satun sinna päris tihti, nii asja pärast kui külla. Erinevatele mägedele siis. Ja seal on ikka ikaldus. Tõsine. Esiteks rööpad, sügavad, jääst koosnevad. Ja teiseks kõik teeääred tihedalt autosid täis pargitud.Lisada sinna veel liiklus ka juurde. Rööpad on kohati nii jõhkrad, et ma olen seal põhja peale kinni jäänud. Peale seda on mul alati tugevast paksust metallist terav labidas talvel pagassis.
Mingi provintsi keskelt kõrgem kiilakaga tee on nohu selle kõrval.
_________________
KASS |
|
| Kommentaarid: 168 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
157 |
|
| tagasi üles |
|
|
markedmen
HV kasutaja
liitunud: 25.09.2009
|
|
22.10.2015 16:25:21
|
|
|
Eelmine talv oli ikka üsna lumevaene ning sõi ühe telje rehvidelt pea 90% naeltest välja  nüüd tahaks ka põnevusega teada, et mis siis teha. Need peaaegu ilma naelteta rehvid esiteljele ning korralikumad taha? Sõit toimub 90% tallinna linnas, aga igapäevaselt ka linnaäärses uuselamurajoonis, kus tänavad täiesti uisuplatsideks muutuvad. Auto on tagaveoline
|
|
| Kommentaarid: 7 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
6 |
|
| tagasi üles |
|
|
mikk36
HV Guru
liitunud: 21.02.2004
|
|
22.10.2015 16:28:33
|
|
|
| markedmen kirjutas: |
| Eelmine talv oli ikka üsna lumevaene ning sõi ühe telje rehvidelt pea 90% naeltest välja nüüd tahaks ka põnevusega teada, et mis siis teha. Need peaaegu ilma naelteta rehvid esiteljele ning korralikumad taha? Sõit toimub 90% tallinna linnas, aga igapäevaselt ka linnaäärses uuselamurajoonis, kus tänavad täiesti uisuplatsideks muutuvad. Auto on tagaveoline |
Õpi gaasipedaali rahulikumalt kasutama, kui naastud niimoodi ära kaovad.
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
markedmen
HV kasutaja
liitunud: 25.09.2009
|
|
22.10.2015 16:38:57
|
|
|
| mikk36 kirjutas: |
| markedmen kirjutas: |
| Eelmine talv oli ikka üsna lumevaene ning sõi ühe telje rehvidelt pea 90% naeltest välja nüüd tahaks ka põnevusega teada, et mis siis teha. Need peaaegu ilma naelteta rehvid esiteljele ning korralikumad taha? Sõit toimub 90% tallinna linnas, aga igapäevaselt ka linnaäärses uuselamurajoonis, kus tänavad täiesti uisuplatsideks muutuvad. Auto on tagaveoline |
Õpi gaasipedaali rahulikumalt kasutama, kui naastud niimoodi ära kaovad. |
Tegemist on mingite Barumi naelrehvidega, mille vanusest mul pole õrna aimugi - tulid autoga kaasa, kui sügisel ostsin. Ja no esimene auto ja veidi võimsam, kui keskmisel tudengil, läks lihtsalt nii. Eks see talv saab loomulikult juba rahulikum oldud. Aga see ei vastanud küsimusele
|
|
| Kommentaarid: 7 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
6 |
|
| tagasi üles |
|
|
rtfm99
HV kasutaja
liitunud: 08.04.2007
|
|
22.10.2015 16:43:36
|
|
|
| markedmen kirjutas: |
| mikk36 kirjutas: |
| markedmen kirjutas: |
| Eelmine talv oli ikka üsna lumevaene ning sõi ühe telje rehvidelt pea 90% naeltest välja nüüd tahaks ka põnevusega teada, et mis siis teha. Need peaaegu ilma naelteta rehvid esiteljele ning korralikumad taha? Sõit toimub 90% tallinna linnas, aga igapäevaselt ka linnaäärses uuselamurajoonis, kus tänavad täiesti uisuplatsideks muutuvad. Auto on tagaveoline |
Õpi gaasipedaali rahulikumalt kasutama, kui naastud niimoodi ära kaovad. |
Tegemist on mingite Barumi naelrehvidega, mille vanusest mul pole õrna aimugi - tulid autoga kaasa, kui sügisel ostsin. Ja no esimene auto ja veidi võimsam, kui keskmisel tudengil, läks lihtsalt nii. Eks see talv saab loomulikult juba rahulikum oldud. Aga see ei vastanud küsimusele |
postimehes selline rubriik nagu lugeja küsib. kindlasti mõni jurist annab pika ja mittemidagi ütleva vastuse.
_________________
 |
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
somnambuul
HV veteran
liitunud: 22.03.2004
|
|
22.10.2015 16:48:18
|
|
|
| markedmen kirjutas: |
| Eelmine talv oli ikka üsna lumevaene ning sõi ühe telje rehvidelt pea 90% naeltest välja nüüd tahaks ka põnevusega teada, et mis siis teha. Need peaaegu ilma naelteta rehvid esiteljele ning korralikumad taha? Sõit toimub 90% tallinna linnas, aga igapäevaselt ka linnaäärses uuselamurajoonis, kus tänavad täiesti uisuplatsideks muutuvad. Auto on tagaveoline |
Kui tekib küsimus, kummad rehvid ette, kummad taha panna, siis oleks aeg uued rehvid osta.
|
|
| Kommentaarid: 60 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
54 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
22.10.2015 17:53:21
|
|
|
Pigem teemaks suurtel ja väikestel äärmisel juhul CO2 järgi maks. Igasugu kW järgi on kadedusmaks 
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
|
degreal
HV veteran
liitunud: 07.01.2002
|
|
22.10.2015 18:02:10
|
|
|
kW maksu kannatab ära, aga kui kW maks autode arvuga korrutada hakkab üle jõu käima, peab hobi vahetama hakkama 
|
|
| Kommentaarid: 26 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
24 |
|
| tagasi üles |
|
|
joey
HV vaatleja
liitunud: 23.12.2004
|
|
22.10.2015 18:03:46
|
|
|
CO2 maks tundub jah rohkem vigaste Volkswagen autoed soosimisena, ei poolda seda 
|
|
| Kommentaarid: 9 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
9 |
|
| tagasi üles |
|
|
sooty
HV veteran
liitunud: 12.06.2004
|
|
22.10.2015 18:12:06
|
|
|
Alates 90 kW siis 250% maks peale. Ainult rullnokad ja rikkurid vajavad võimsamat mootorit. 
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
londiste
HV Guru
liitunud: 23.04.2003
|
|
22.10.2015 18:16:27
|
|
|
sooty, alates 45kw ikka, mõjub eelarvele palju paremini.
_________________
- londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks! |
|
| Kommentaarid: 241 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
215 |
|
| tagasi üles |
|
|
sooty
HV veteran
liitunud: 12.06.2004
|
|
22.10.2015 18:17:46
|
|
|
Ja rekkad erandeid ei saa, muidu rikkad JOKK skeemiga rendivad enda Maseratid kaugsõidu firmadelt. 
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
22.10.2015 18:35:14
|
|
|
Porsche kaubikuks siis 
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
|
jkddp
HV veteran
liitunud: 22.12.2004
|
|
22.10.2015 18:53:09
|
|
|
Porsche jalgrattaks!
_________________
Kui vaja joonistada/saagida/hööveldada midagi, võib alati küsida |
|
| Kommentaarid: 64 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
62 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
