Huvitav mul parandas see viimane update selle ära. Ennem auto settingute lehel mäng hangus ja andis error 41 aga eile tuli siis ka mul kui mäng töötas taustal ja ma riva tunerist lülitasin fps näidu välja.
Mul on error 41 tulnud kahel korral, täiesti lambist. Peale viimast uuendust pole enam olnud.
Eile märkasin, et kui karjääris salvstad ja jätad ralli pooleli, paned mängu kinni ning uuesti rallile naastes, kuvatakse hetke postitsioon ja aeg jumala lambist. Esimesel korral arvasin, et mäletasin õhtut valesti, 1. kohal olin langenud 2ks. Järgmisel korral avades olin juba 3ndal kohal. Peale katse läbimist olid ajad ja kohad nii nagu pidid. _________________ minu lugupeetus
Syncmahv, korralik setup jne vanal ja hästi sõidab, aga asja rikub ära playseati pedaalide paigutus, millega paistab olevat võimatu vasaku jalaga pidurdamine, tänu millele tal ka mitmed hairpin'id nahka lähevad.
Pikes Peak uuendus on saadaval 5.1GB.
Rada on jaotatud 3 sektoriks, pluss veel terve rada koos. Samuti on eraldi veel mixed surface variant kõigest sellest, seega 8 uut rada, mida sõita.
Uusi autosid on 3, eraldi ainult Hillclimbi jaoks, kõik on väga võimsad. Peugeot 205, Audi Quattro ja Peugeot 405, kõik on sinna 0,6HP/kg kanti jõudluse poolest. Hinnad on odavamad kui isiklikult ootasin, vastavalt 175k, 225k ja 300k.
EDIT: Nüüd näitab UI kiirust ratastelt, mitte reaalset auto kiirust. Eelnevalt võisid rattad all tühja panna, näitas ikka auto liikumise kiirust, nüüd näitab rataste pöörlemise kiirust.
viimati muutis DanelM 26.05.2015 17:17:28, muudetud 1 kord
Here’s the full list of everything we’ve changed, added and fixed in DiRT Rally V.0.4
Spoiler
New – Added over 4,300 metres of rock otherwise known as Pikes Peak
New – Or old depending how you look at it, yes that’s right we’ve also added the mixed surface version of Pikes Peak too
New – Each route on Pikes Peak is available with a variety of weather conditions (Sunny\Rain\Overcast\Clear)
New – Hillclimb car class featuring the Peugeot 405 T16 Pikes Peak, the Peugeot 205 T16 Pikes Peak and the Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak.
New – Hillclimb career mode and full support for Online Events and Leagues
New – Added a few tutorial messages and hints and tips to some menus and loading screens
New – Sent all our AI drivers back to rally school, turns out they were struggling to keep up with you guys so expect a bit more of a challenge from now on
New – Your changes in position are now shown on the event and championship standings
New – Added a message to let you know when you’ve been promoted or relegated in Championship mode
New – 13 new achievements for all you unlock and rub in your friends faces.
New – Added the ability to map clutch and gears for the following steering wheels: Logitech Driving Force EX, Logitech Driving Force GT, Logitech Driving Force Pro, Logitech MOMO Racing Wheel, Thrustmaster F430 Force Feedback Racing Wheel, Thrustmaster Ferrari GT Experience Racing Wheel, Thrustmaster RGT FF Pro, Microsoft Wireless Xbox 360 Racing Wheel
New – Added analogue handbrake support
Change – Engineer slots now unlock based on distance driven rather than spending your hard earned credits
Change – When using a wheel the ragdoll shake effect is now turned off
Change – Had our mechanics make some improvements to the drivetrain on all of the cars
Change – Custom Events now use the full fat versions of the cars rather than the poor mans versions
Change – Improved our Steam error reporting, this won’t really change anything for you right now but it will help us in the future in particular with getting to the bottom of error 41 issues
Change – Made it clearer when you can’t afford a car
Change – Improved the messages which tell you what the different game modes are
Change – Custom events now tell you if a stage is a “Long” or “Sprint” (short) version
Change – Changed certain title headers in the leagues reward screens to make it clearer where you finished
Change – The weekly event is now six stages instead of four
Fix – If you’re using a H-Pattern with clutch setup, the game no longer shifts to neutral when contact with your kit is lost.
Fix – Turns out that sometimes the AI would overshoot the start line, we’ve had a word with them about it
Fix – Hand braking when using manual clutch now no longer locks all four wheels on the Ford Fiesta
Fix – Position indicators will now stop showing the incorrect information
Fix – Fixed a weird thing that would sometimes let you have more than one go at an online event (bet you’re gutted you didn’t notice that one)
Fix – Ever been caught in an infinite loop of disconnects and reconnects at the end of an online event? Yeah, we fixed that.
Car update – The Fiat 131 Abarth now has historically accurate rear lights
Car update – The Fiat 131 Abarth now features the Rallysport Development livery
Car update – The Ford Escort Mk II now features the Phil Collins’ livery
Car update – The Lancia Fulvia HF now features the Lancia livery.
Car update – The Peugeot 205 T16 Evo 2 now features the Peugeot Sport livery
Peale update-i sõitsin weekly eventit ja peale kuuendat katset vaatasin ,et kokkuvõttes viimase 2 katsega kaotasin liidritele mitu minutit. Murdsin veel pead ,et kuidas on võimalik nii kiiresti sõita. Aga tuli välja ,et enne update-i oli weekly event 4 katsega ja lõpparvestusse lõi mäng osadel 6 kiiruskatse ajad ja osadele 4 kiiruskatse ajad kokku
1.6gb on õige aga enne seda oli 4 gigane update koos saksa ralli ja autodega ja see alles arendamisel ja lõhkus savegame-i. Nad lasid kogemata eeloleva saksa uuenduse laivi-i Saate youtubest piiluda mõnda videot ka juba tulevast rallist.
1.6gb on õige aga enne seda oli 4 gigane update koos saksa ralli ja autodega ja see alles arendamisel ja lõhkus savegame-i. Nad lasid kogemata eeloleva saksa uuenduse laivi-i Saate youtubest piiluda mõnda videot ka juba tulevast rallist.
Aa, et see 1.6GB uuendus mis aktiivne on, selle võib peale lasta, ilma, et savegameiga midagi juhtuks? _________________ Live long and prosper!
RIP, Spock. Leonard Nimoy 1931-2015
Mina olin üks nendest õnnelikest, kes sai selle 4gb patchi tirida ja seejärel kohe veel 1,6gb patchi sinna peale. Lõin mängu tööle - save game on tuksis. Mäng sai kinni pandud ja ei ole täna enam viitsinud vaadata mis nüüd v0.41 patchiga teeb. Ei oleks kõige hullem, kui peaks algusest peale pihta hakkama.
Üks asi jääb sealt video pealt silma, et tee on kuidagi väga lai. Saksa rallil tavaliselt on ju kitsad teed ja veiniistanduste vahelised teed? _________________ Live long and prosper!
RIP, Spock. Leonard Nimoy 1931-2015
Üks asi jääb sealt video pealt silma, et tee on kuidagi väga lai. Saksa rallil tavaliselt on ju kitsad teed ja veiniistanduste vahelised teed?
Teine kommentaar video all:
tsitaat:
TiGTer GrH 11 hours ago (edited)
+Origin Sun they are so wide in real life too just google Panzerplatte onboard.
But there are also narrow stages You're right
_________________ Krüpto
Minu Youtube - HDTanel
Minu Instagram - HDTanel
Tõsi, Panzerplatte on küll paras lennuväli või tankodroom Eks kui Saksa välja tuleb siis näha ole, mis katsed nad sinna sisse kõik pannud on muidugi. _________________ Live long and prosper!
RIP, Spock. Leonard Nimoy 1931-2015
Sai proovitud. Auto kuidagi hõljub/ujub sirge peal vasakule ja paremale, samal ajal road feedpack on väga väike, saab aru ainult visuaalselt, et auto seda teeb mitte roolist. G25 on keeratud 270 peale nagu netis soovitati, kas midagi peaks veel timmima?
e. Peale paari tunni mängimist harjub ära auto käitumisega ja täitsa nauditav. Alguses ehmatas ära auto käitumine.
J2ru, Ilma roolita annab vägahästi mängida, puldiga mul enamus ajad kuskil seal Top 100-200 kanti.
Kuskil siin teemas olen eelnevalt jaganud puldi seadistusi.
J2ru, Ilma roolita annab vägahästi mängida, puldiga mul enamus ajad kuskil seal Top 100-200 kanti.
Kuskil siin teemas olen eelnevalt jaganud puldi seadistusi.
Kle täitsa saab jah. Tuli nautkene kontolle peale panna. Aga top 100-200 ei sõida veel mingi valemiga. Arenemisruumi on
J2ru, Ilma roolita annab vägahästi mängida, puldiga mul enamus ajad kuskil seal Top 100-200 kanti.
Kuskil siin teemas olen eelnevalt jaganud puldi seadistusi.
Kle täitsa saab jah. Tuli nautkene kontolle peale panna. Aga top 100-200 ei sõida veel mingi valemiga. Arenemisruumi on
Syncmahv kirjutas:
Tahaksin puldiga sõitmise kohapealt lisada et endal sain juhitavuse kõige paremaks kui panin sensitivity põhja ning Steering linearity täiesti maha. Sedasi tundub juhitavus täiesti 1:1 olevat.
klOun, Kuidas sellise rooliga sõita on? Monitor tundub küll sellise pela jaoks ideaalne, pilti raatsid jagada setupist? Et milline Dirt'i pilt kah jääb sellise reso puhul?
12 new rally stages based at Baumholder in Germany
Owners Club Online Events – A second DiRT Daily where you compete in your own car
A second weekly event where we’ll be experimenting and throwing new challenges at you
7 new rally cars featuring new Group B RWD & Kit Car Classes
Renault Alpine A110 1600S
Opel Kadett GT/E 16v
Renault 5 Turbo
Opel Manta 400
Lancia 037 Evo 2
Seat Ibiza Kitcar
Peugeot 306 Maxi
New calibration and options screens in “Advanced Wheel Settings” (added in v.0.4.5)
Proovisin ka eile õhtul seda mängu nüüd üle tüki aja,viimati sai mingi maikuus seda mängitud Proovisin seda hillclimb värki ka lõpuks,mis mulle endale küll üldse ei meeldinud,selline rohkem jänkide pärusmaa minu arvates.... ostsin mingi auto seal hillclimbi-s,mis käitus ikka väga imelikult auto nagu kisub ühele poole,nagu autol oleks rehv puruks, sellesemõttes et nagu auto kisub ühele poole.. ma eelnevatel rallidel olen sõitnud rehvi puruks,siis nagu täpselt sama tunne ühesõnaga seadistasin siis puldi seadeid, aga paremaks midagi ei läinud ... proovisin siis teist autot. see nagu jõnksutas väga imelikult...ma ei tea,võib-olla ameerika ken blocki sugustele on see normaalne,mulle see ei meeldinud... Läksin siis ralli radadele tagasi ja proovisin neid saksamaa radu ja peab tõdema et need väga meeldisid... suutsin isegi ühel rajal clubman raskusastmega esikoha välja sõita peale inglismaa radade meeldib see saksamaa ka .väga mõnusad rajad nagu..asfaldi rajad on nagu paremad,kuna auto püsib kindlamalt teel,kruusa,pori või lume sees on kurvides ikka suht rakse seda autot seal tee peal hoida vähemalt minul küll.. ma saan hakkama,aga esikohti veel välja ei sõida .... kreeka ja monaco on minu jaoks ikka suht rasked veel.seal nagu mul auto ei taha üldse rajal püsida ..parimad kohad on mul seal 3-5 aga jah saksmaa on väga mõnus,loodan et soome rajad tulevad samuti väga head
Eks Dev-id püüa olla võimalikult laiale sihtgrupile meeltmööda seepärast ka Pikes Peak ja Rallikross. Ise heameelega oleks nende kahe asemel näinud 2te uut etappi ja uusi autosi. Pikes Peaki olen vist 3 korda sõitnud ja ei tõmba üldse.
See Peak on veits veider jah.. aga Rallikross kui selline.. seda võiks vahelduseks kihutada küll
Krt kõige rohkem ajab närvi ikka see, kui kogemata öisel sõidul esituled kuhugile õrna kõksuga katki lased _________________ 🥫 Experience is one thing you can't get for nothing.
kõige rohkem olen pettunud selles, et Ounipohja katse välja jääb Isiklikult arvan, et Pikes Peak oli neil ressursi raiskamine. Selle asemel oleks võinud mõne muu riigi juurde lisada vms. Kuuldavasti jääb Toyota mark kah eemale _________________ minu lugupeetus
Jagan ka oma sõitu mis Walesis tegin ja pm tuli perfect run Tänase seisuga mul on walesis kahel katsel terves maailma tabelis 2 teist kohta Ootan juba pikisilmi soomet et meie lippu kõrgel hoida
AndreReiu, Millega sõidad?
Ja kas dirtgame. lehelt ka võimalik oma sõitude radade rekordeid näha?
Siiani tean et minupoolt parim hetkel Pedines Epidaxi 3:49:290
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.