|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Kuidas vahetad või lased oma autol õli vahetada? |
| Ostan õli, filtri ja vahetan ise oma kätega |
|
29% |
[ 77 ] |
| Ostan õli, filtri ja lasen sõbral/töökojal vahetada |
|
20% |
[ 55 ] |
| Lähen mõnda töökotta ja tellin õlivahetuse (+ hooldus) |
|
18% |
[ 48 ] |
| Lähen margiesindusse ja lasen vahetada (+ hooldus) |
|
31% |
[ 83 ] |
|
| hääli kokku : 263 |
|
| autor |
|
wirx
HV Guru

liitunud: 03.08.2002
|
05.05.2015 18:03:07
|
|
|
Eeldavasti ehitatakse Teslale külge varsti ka "Foori jälgimise süsteem" mis stardib täpselt rohelise süttimise ajal, sest 50km/h saavutamine võtab 1s ainult aega ning juhi oma võib võtta 0.2-0.3s
_________________ Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla! |
|
| Kommentaarid: 80 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
1 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
 |
londiste
HV Guru

liitunud: 23.04.2003
|
05.05.2015 18:15:46
|
|
|
| artikkel kirjutas: |
| kaheksa sõiduauto väljalasketorusse, lukuaukudesse ja kerele ehitusvahtu |
kõlab ikka väga väikse kahjusummana.
_________________ - londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks! |
|
| Kommentaarid: 243 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
1 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
 |
jkddp
HV veteran

liitunud: 22.12.2004
|
05.05.2015 22:02:50
|
|
|
| wirx kirjutas: |
Eeldavasti ehitatakse Teslale külge varsti ka "Foori jälgimise süsteem" mis stardib täpselt rohelise süttimise ajal, sest 50km/h saavutamine võtab 1s ainult aega ning juhi oma võib võtta 0.2-0.3s  |
hmm... esimese kümne ristmikuga sõidetakse sellisel külg sisse. roosad ja muud sellised punesesõbrad.
_________________ Kui vaja joonistada/saagida/hööveldada midagi, võib alati küsida  |
|
| Kommentaarid: 64 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
62 |
|
| tagasi üles |
|
 |
SSD
HV Guru

liitunud: 18.01.2006
|
05.05.2015 22:21:56
|
|
|
Tesla on tegelikult ikka tegija küll. Kui täsvarustuses auto juba nii reipalt edasi astub, siis "liigsest" kolast vabastades, läheks auto ikka väga kiireks.
Praegused tesla hinnad ei võimalda muidugi seda pulli teha, et osta üks kasutatud tesla, loopida sisu välja, asendada raske aku kergemaga, või üldse mingi kondekaga (kui 30 sek-i kestab, siis ju piisav), progeda veidi aju ja võib-olla veel midagi ja oleks selline püss et rebib käed roolilt lahti.
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
267 |
|
| tagasi üles |
|
 |
wirx
HV Guru

liitunud: 03.08.2002
|
05.05.2015 22:27:55
|
|
|
Kaugel pole enam aeg, kui enda isikliku autot ei või ise remontida - https://www.yahoo.com/autos/s/gm-ford-others-want-working-own-car-illegal-160000229.html
It’s called the Digital Millennium Copyright Act (DMCA). It’s been around since 2000 and started as anti-Internet piracy legislation. But automakers want to use it to try and make working on your own car illegal. Yes, illegal. The general premise is that unlike cars of the past, today’s vehicles are so advanced and use such a large amount of software and coding in their general makeup, altering said code could be dangerous and possibly even malicious.
_________________ Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla! |
|
| Kommentaarid: 80 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
1 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Pätu
HV Guru

liitunud: 18.07.2006
|
05.05.2015 22:40:42
|
|
|
| Aga olgem ausad. Praegused uued autod on juba ju nii ehitatud, et kui sul endal teeninduse jagu spets riistu ja tarkvara ei ole, siis sa ei saa ise midagi teha. Osadel pead pirni vahetuseks ka esindusse minema.
|
|
| Kommentaarid: 115 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
89 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
05.05.2015 22:42:57
|
|
|
| ilmselt ei peeta silmas päris kättpidi ise kapoti all küürutamist, vaid pigem thirt-party remonditöökodades käimist.
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
 |
SSD
HV Guru

liitunud: 18.01.2006
|
05.05.2015 22:55:05
|
|
|
| wirx kirjutas: |
| Kaugel pole enam aeg, kui enda isikliku autot ei või ise remontida |
No Rootsis ei või ammu enam midagi ise teha. Juba aastaid tagasi lugesin artiklit sellest kuidas keegi sai trahvi et kodus ise mingit remonti tegi (a-la vahetas tapeeti vms.). Ja põhjenduseks toodi see et kui sa ise teed, siis keegi jääb ju tööta! Seega iga väiksemgi töö tuleb tellida!
Hästi jäi meelde üks artikli kommentaar, kus keegi küsis et, kas oma naist ikka võib n...uda? Äkki arvatakse et näe, nüüd prostil jäi raha saamata ja maksa trahvi!
Kuulge see lugu ka, et mu meelest oli vanasti n-ö meigipeegel kõrvalistuja pool, või on alati juhipool olnud?
Premium klassi masinatel on kindlasti valgustusega peegel mõlemas sirmis, aga ma pean silmas ikka odavamaid liikureid.
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
267 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Pätu
HV Guru

liitunud: 18.07.2006
|
05.05.2015 23:04:08
|
|
|
| Ikka kõrvalistuja pool on olnud.
|
|
| Kommentaarid: 115 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
89 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Valvejoodik
HV veteran

liitunud: 27.12.2008
|
05.05.2015 23:04:57
|
|
|
2002 fookusel on mõlemal sirmil
|
|
| Kommentaarid: 16 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
 |
SSD
HV Guru

liitunud: 18.01.2006
|
05.05.2015 23:09:45
|
|
|
| patrick615 kirjutas: |
| Ikka kõrvalistuja pool on olnud. |
Mul ka nagu sedasi meeles. Aga näiteks škoda rapid-itel on juhipool.
Ma omale sebisin ka teisele poole peegli. Aga töökaaslasel ja niipalju kui uurinud olen, siis ikka ainult juhil on peegel, kõrval standardis pole.
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
267 |
|
| tagasi üles |
|
 |
londiste
HV Guru

liitunud: 23.04.2003
|
05.05.2015 23:15:46
|
|
|
| SSD kirjutas: |
Tesla on tegelikult ikka tegija küll. Kui täsvarustuses auto juba nii reipalt edasi astub, siis "liigsest" kolast vabastades, läheks auto ikka väga kiireks.
Praegused tesla hinnad ei võimalda muidugi seda pulli teha, et osta üks kasutatud tesla, loopida sisu välja, asendada raske aku kergemaga, või üldse mingi kondekaga (kui 30 sek-i kestab, siis ju piisav), progeda veidi aju ja võib-olla veel midagi ja oleks selline püss et rebib käed roolilt lahti.  |
midagi sellist? http://www.plasmaboyracing.com/whitezombie.php
_________________ - londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks! |
|
| Kommentaarid: 243 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
1 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
 |
SSD
HV Guru

liitunud: 18.01.2006
|
05.05.2015 23:43:43
|
|
|
| londiste kirjutas: |
| SSD kirjutas: |
Tesla on tegelikult ikka tegija küll. Kui täsvarustuses auto juba nii reipalt edasi astub, siis "liigsest" kolast vabastades, läheks auto ikka väga kiireks.
Praegused tesla hinnad ei võimalda muidugi seda pulli teha, et osta üks kasutatud tesla, loopida sisu välja, asendada raske aku kergemaga, või üldse mingi kondekaga (kui 30 sek-i kestab, siis ju piisav), progeda veidi aju ja võib-olla veel midagi ja oleks selline püss et rebib käed roolilt lahti.  |
midagi sellist? http://www.plasmaboyracing.com/whitezombie.php  |
Midagi sellist jah. Elektriga stardib ikka väga äkiliselt. Isegi see elektriauto Leaf kiirendab hästi. Või noh, stardib hästi (võrdluseks perevagunid, või muud lahjad liikurid).
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
267 |
|
| tagasi üles |
|
 |
rtfm99
HV kasutaja
liitunud: 08.04.2007
|
06.05.2015 07:45:20
|
|
|
| patrick615 kirjutas: |
| Ikka kõrvalistuja pool on olnud. |
sõltub autost ja varustusest.
_________________ |
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
 |
2III7
HV veteran

liitunud: 20.09.2003

|
06.05.2015 09:50:39
|
|
|
| londiste kirjutas: |
| SSD kirjutas: |
Tesla on tegelikult ikka tegija küll. Kui täsvarustuses auto juba nii reipalt edasi astub, siis "liigsest" kolast vabastades, läheks auto ikka väga kiireks.
Praegused tesla hinnad ei võimalda muidugi seda pulli teha, et osta üks kasutatud tesla, loopida sisu välja, asendada raske aku kergemaga, või üldse mingi kondekaga (kui 30 sek-i kestab, siis ju piisav), progeda veidi aju ja võib-olla veel midagi ja oleks selline püss et rebib käed roolilt lahti.  |
midagi sellist? http://www.plasmaboyracing.com/whitezombie.php  |
See on mõnes mõttes veel vingem. Väidetavalt kõige suurema tippkiiruse saavutanud esimese põlvkonna Mustang.
http://www.theverge.com/2015/4/1/8320189/zombie-222-electric-car-1968-mustang-texas-mile
|
|
| Kommentaarid: 170 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
3 :: |
152 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 01.10.2001

|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
 |
jtamm
HV kasutaja

liitunud: 24.07.2007
|
06.05.2015 13:17:39
|
|
|
| wirx kirjutas: |
Eeldavasti ehitatakse Teslale külge varsti ka "Foori jälgimise süsteem" mis stardib täpselt rohelise süttimise ajal, sest 50km/h saavutamine võtab 1s ainult aega ning juhi oma võib võtta 0.2-0.3s  |
Huvitav, kas drag race'l oleks/on selline lahendus lubatud? Ei tohiks olla väga keeruline seda süsteemi aretada...
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 01.10.2001

|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
 |
SSD
HV Guru

liitunud: 18.01.2006
|
06.05.2015 14:17:54
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
Põhimõtteliselt poleks inimest enam rooli vajagi ju siis.
Istud arvuti taga ja paned vastavalt rahakotile ostetud isesõitvad autod joonele.  |
Automudelism on täitsa olemas. Tuleb lihtsalt suured mudelid teha ja varustada arvutiga ja foori jälgimisanduriga.
Esialgu jääks võib-olla puldist juhtimine, kuigi ka sellest saaks juba praegugi loobuda.
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
267 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
06.05.2015 14:52:36
|
|
|
| Jah, siis pääseksid piloodid ka oma kutsehaigusest, pimedaksjäämisest. Top fuel dragsterite kiirendus on selline, et rebib silma võrkkesta lahti.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 01.10.2001

|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 01.10.2001

|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
 |
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
06.05.2015 16:33:17
|
|
|
Jutt on kohati üle pingutatud nagu taolised kirjutised ikka, aga selge see on, et sisepõlemismootor on elektrimootoriga võrreldes täielik õnnetus.
Saaks ometi kuidagi need toimivad loodussõbralikud, odavad, igavesed ja hetkega laetavad superkondensaatorid käiku. Läbisõidupiirang tegelikult polegi nii suur probleem, 150 km piisaks vähemalt mulle küll vabalt. Ja auto võiks olla väike, odav ja lihtne.
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
 |
raxz
HV Guru
liitunud: 27.07.2003
|
06.05.2015 17:36:30
|
|
|
| Liitiumioonkondensaatorid on uus teema. Nagu akud, aga laevad kiiremini.
|
|
| Kommentaarid: 46 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
45 |
|
| tagasi üles |
|
 |
londiste
HV Guru

liitunud: 23.04.2003
|
06.05.2015 17:43:33
|
|
|
kui ma füüsika tunde õigesti mäletan, siis energiatiheduse vahe akuga on ~10x. elektriauto puhul, kus kaal niigi kriitiliselt oluline on, on see tõsine probleem.
lisaks kiirem isetühjenemine (mis auto puhul võib mitte probleem olla).
_________________ - londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks! |
|
| Kommentaarid: 243 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
1 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
 |
napoleon
Unknown virus

liitunud: 08.12.2008
|
06.05.2015 18:14:01
|
|
|
| ihvike kirjutas: |
| Läbisõidupiirang tegelikult polegi nii suur probleem, 150 km piisaks vähemalt mulle küll vabalt. Ja auto võiks olla väike, odav ja lihtne. |
Igapäevasel trajektooril kulgedes poleks see suurema osa inimeste jaoks probleem. Probleem on pigem see, et pead pikemate sõitude jaoks teist autot omama.
Kondensaatoril oleks selles kontekstis isegi jumet. Mahtuvus on küll pisem, aga kui laadimispunkte on piisavalt ja selle suht kiiresti täis saab laadida, siis võibolla polegi nii suur probleem.
|
|
| Kommentaarid: 78 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Smati
HV kasutaja
liitunud: 12.12.2006
|
06.05.2015 18:19:46
|
|
|
| Neid uusi teemasid on mega palju ikka olnud. Nagu grafeen, mis laboris tundub mega-giga-super, aga laboris väljas väga kasutada ei saa.
|
|
| Kommentaarid: 8 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Velociraptor
HV veteran

liitunud: 27.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 32 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
30 |
|
| tagasi üles |
|
 |
yerba
HV Guru

liitunud: 12.11.2003
|
06.05.2015 21:19:05
|
|
|
| Velociraptor kirjutas: |
 |
See on mingi ullikese päevik ju.
|
|
| Kommentaarid: 1224 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
901 |
|
| tagasi üles |
|
 |
OFFF
HV veteran

liitunud: 29.07.2004
|
07.05.2015 09:14:46
|
|
|
| wirx kirjutas: |
Kaugel pole enam aeg, kui enda isikliku autot ei või ise remontida - https://www.yahoo.com/autos/s/gm-ford-others-want-working-own-car-illegal-160000229.html
It’s called the Digital Millennium Copyright Act (DMCA). It’s been around since 2000 and started as anti-Internet piracy legislation. But automakers want to use it to try and make working on your own car illegal. Yes, illegal. The general premise is that unlike cars of the past, today’s vehicles are so advanced and use such a large amount of software and coding in their general makeup, altering said code could be dangerous and possibly even malicious. |
Lisaks kõigele on see kood üks kole bugihunnik. EUs ei tohiks see asi siiski läbi minna. On olemas vastavad kohtupretsedendid muude seadmete (fotokad, telekad, blurayd) firmwarede torkimise kohta.
_________________ Õnnelikul malakamaal ei nuteta! Parem käsi abistab. Sõidame! |
|
| Kommentaarid: 32 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
1 :: |
29 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
07.05.2015 10:35:02
|
|
|
| yerba kirjutas: |
| Velociraptor kirjutas: |
 |
See on mingi ullikese päevik ju. |
Iseensest on kõik õige, aga no see konkreetne tekst on siuke irooniline ja üleoleva maiguga ja tegelikult võiks täpselt sama asja kokku jahuda ka Mitsubishi i-miev või leafi kohta. Aga kuna tesla on nüüd lõpuks vähe võimekam elektri-luxpill, siis on elektrimehed julgenud kapist välja tulla ja pead tõsta. Leafi kohta samasuguse iroonilise teksti kokku kirjutamise järel oleks ilmselt lihtsalt välja naerdud.
Jahutakse sisepõlemismootori kiviaegsusest ja keskkonnasäästlikkusest, aga kordagi ei puudutata akude tootmise, taaskasutuse ja elektritootmise teemat. Ühel juhul on kõik need probleemid käegakatsutavad, teisel juhul lihtsalt silma alt ära lükatud.
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
 |
OFFF
HV veteran

liitunud: 29.07.2004
|
07.05.2015 10:54:23
|
|
|
Kusjuures, sedasi saaks iga asja kohta näpust jutu välja imeda. Näiteks võrrelda PC-d ja IBM 360. Mis mõttes pole front panelit? Kuidas ma siis oma tarkvara jooskvalt patchin. Mismõttes mälu sisu ei säili peale restarti? Mismõttes lindiseadmeid pole standardvarustuses. jne. jne.
_________________ Õnnelikul malakamaal ei nuteta! Parem käsi abistab. Sõidame! |
|
| Kommentaarid: 32 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
1 :: |
29 |
|
| tagasi üles |
|
 |
sukelduja
HV Guru

liitunud: 14.06.2007
|
07.05.2015 11:13:41
|
|
|
| londiste kirjutas: |
kui ma füüsika tunde õigesti mäletan, siis energiatiheduse vahe akuga on ~10x. elektriauto puhul, kus kaal niigi kriitiliselt oluline on, on see tõsine probleem.
lisaks kiirem isetühjenemine (mis auto puhul võib mitte probleem olla). |
Lisaks kipub kõik, mis suurel tihedusel energiat salvestab, kole kergesti pommiks kvalifitseeruma.
|
|
| Kommentaarid: 25 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
25 |
|
| tagasi üles |
|
 |
londiste
HV Guru

liitunud: 23.04.2003
|
|
| Kommentaarid: 243 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
1 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
 |
sukelduja
HV Guru

liitunud: 14.06.2007
|
07.05.2015 13:22:35
|
|
|
Sama mure kipub ka akudega olema.
|
|
| Kommentaarid: 25 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
25 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
 |
anduke88
Kreisi kasutaja

liitunud: 03.07.2007
|
07.05.2015 15:20:14
|
|
|
Heh, siin kuskil 10+ lehte vist tagasi oli juttu annelinnas parkivatest autodest. Juhtusin ükspäev sinna autoga - ikka see rüsa seisis seal nagu viimased 2+ aastat juba.
https://goo.gl/maps/QRZ93
Eile sattusin piikonda ja jalutasin sellest mööda, irw, keegi on juba auto kallal käinud, küljeklaas sees, masin on vahepeal ka rohtu kasvanud, peeglid puruks ja rippu löödud jne.
Ei tea, kas omanik kargab nüüd välja ja realiseerib masina ära? Või varastatakse ja lõhutakse see küna sealsamas juppideks?
Saaks kuskile teatada selliselt, et see küna ära teisaldataks vms ja nagu viimasest artiklist lugeda saab, et võiks sellised künad kohe kiirelt pressi alla minna.
Neid ei ole vaja, et vedeliksid igal pool ja võtaksid niisama ruumi.
Aastaid seisvad ja hüljatud künad pressi alla
|
|
| Kommentaarid: 51 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
44 |
|
| tagasi üles |
|
 |
iir
HV Guru

liitunud: 20.06.2006
|
07.05.2015 15:29:31
|
|
|
tallinnas saab mupole teatada, rikuvad linna heakorra eeskirju võimisiganes... tartus pole oma munpot?
_________________ sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 90 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
 |
anduke88
Kreisi kasutaja

liitunud: 03.07.2007
|
07.05.2015 15:36:19
|
|
|
Ma olen seda ammu mõelnud ja rääkinud tuttavatele, et peaks olema üle Eestiline MUPO.
Kunagi jäi meelde, et antud tee ja parkla on linna oma, mitte antud maja KÜ oma. Seega teavitada linnavalitsusse, et äkki viib keegi rondi minema? Minu mälu järgi seisis seal paar autot veel, üks oli mingi vana kandiline MB
|
|
| Kommentaarid: 51 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
44 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Mihkel.
HV Guru

liitunud: 16.06.2003
|
08.05.2015 11:41:04
|
|
|
| iir kirjutas: |
| tallinnas saab mupole teatada, rikuvad linna heakorra eeskirju võimisiganes... tartus pole oma munpot? |
Jajah saab küll, aga reaalselt palju neid ära veetakse? Mu praeguse üürika kandis seisab 2-3 autot mis on ilmselgelt juba aastaid puutumata ning mädanevad maasse. Ühe kohta on korteriühistu isegi mupole kirjutanud, kuid mupo vastus oli sisuliselt see, et kuna auto on ühes tükis siis sinna ta jääb.
|
|
| Kommentaarid: 92 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
08.05.2015 15:15:24
|
|
|
Sai siksiga teh. ülevaatusel käidud. KORRAS! Osalen veel aasta siksiga liikluses
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
 |
laurx
HV Guru

liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1156 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
4 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 01.10.2001

|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
10.05.2015 22:08:39
|
|
|
Tahaks autot vahetada. Praegu suht plank audi a4 b7 kerega manuaal bens. Linnas ebamugav ja see plank annab ka ikka tunda igast küljest.
Plaan on võtta mingi 3-4a vana masin, hind 13-15k. Must have on automaatkast ja elementaarne mugavus (istmesoojendused, elektrivärgid, vihmaandurid, püsikad jne jne). Kuna moodsad ajad, siis igasugu navid, xenon tuled ja mitmekülgne stereo, ekraanid jne on suureks plussiks. Et ikka roolis ennast mõnusalt tunneks.
2 nädalat olen surfanud ja ainuke tõsiseltvõetav valik on täislaks diisel opel insignia 2011a kandis. Kiitke või laitke maha.
Näide: http://www.auto24.ee/used/1970987
Aastane ls umbes 20k.
edit: vaatasin korra ka uusi, aga kui vaadata, et uue, aga ligilähedase automaatkastiga masina eest tuleks julgelt 20-24k välja käia, mis ei tundu väga atraktiivne. Täisplank oktavia või corolla kahjuks mind ei kõneta.
viimati muutis Anti 10.05.2015 22:11:22, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
 |
XR
HV Guru

liitunud: 04.11.2001
|
10.05.2015 22:10:46
|
|
|
Anti, mingit uuemapoolset Legacy-t ei saa selle raha eest?
_________________ www.estonia1918.com |
|
| Kommentaarid: 49 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
2 :: |
42 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Anti
liitunud: 11.05.2004
|
10.05.2015 22:15:08
|
|
|
| saab küll, aga nagu mingi väike tõrge oleks jaapani autode suhtes. Legacy sealhulgas. Midagi muidu leiaks, aga kõik on 2.5 mootoritega ja seda mul väga vaja ei ole.
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
4 :: |
4 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
 |
CTR
HV vaatleja
liitunud: 02.02.2012
|
10.05.2015 22:17:20
|
|
|
| Anti kirjutas: |
Tahaks autot vahetada. Praegu suht plank audi a4 b7 kerega manuaal bens. Linnas ebamugav ja see plank annab ka ikka tunda igast küljest.
Plaan on võtta mingi 3-4a vana masin, hind 13-15k. Must have on automaatkast ja elementaarne mugavus (istmesoojendused, elektrivärgid, vihmaandurid, püsikad jne jne). Kuna moodsad ajad, siis igasugu navid, xenon tuled ja mitmekülgne stereo, ekraanid jne on suureks plussiks. Et ikka roolis ennast mõnusalt tunneks.
2 nädalat olen surfanud ja ainuke tõsiseltvõetav valik on täislaks diisel opel insignia 2011a kandis. Kiitke või laitke maha.
Näide: http://www.auto24.ee/used/1970987
Aastane ls umbes 20k. |
sõbral samasugune, ainult universaalkerega(85k sõitnud) ja mulle isiklikult ei meeldi(ei ole seotud sellega, et Opel on), sest:
-seest üpris väike, juhi ja kaassõitja kohal ruumi võrreldavalt A4 b8'ga
-sõbra oma küll täiesti korras ja terve aja ise sõitnud, kuid sõites tunne hoopis vastupidine, sest nagu koliseks ja tunne nagu veermik vajaks remonti
-diisel teeb ikka suht uue auto kohta pisut liiga traktori häält, kuid samas päris ökonoomne
aga eks pead ise proovisõitu tegema, siis saab kõige parema pildi ette
|
|
| Kommentaarid: 8 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
 |
krist2an
HV veteran

liitunud: 24.08.2008
|
10.05.2015 22:17:31
|
|
|
| Anti kirjutas: |
Tahaks autot vahetada. Praegu suht plank audi a4 b7 kerega manuaal bens. Linnas ebamugav ja see plank annab ka ikka tunda igast küljest.
Plaan on võtta mingi 3-4a vana masin, hind 13-15k. Must have on automaatkast ja elementaarne mugavus (istmesoojendused, elektrivärgid, vihmaandurid, püsikad jne jne). Kuna moodsad ajad, siis igasugu navid, xenon tuled ja mitmekülgne stereo, ekraanid jne on suureks plussiks. Et ikka roolis ennast mõnusalt tunneks.
2 nädalat olen surfanud ja ainuke tõsiseltvõetav valik on täislaks diisel opel insignia 2011a kandis. Kiitke või laitke maha.
Näide: http://www.auto24.ee/used/1970987
Aastane ls umbes 20k.
edit: vaatasin korra ka uusi, aga kui vaadata, et uue, aga ligilähedase automaatkastiga masina eest tuleks julgelt 20-24k välja käia, mis ei tundu väga atraktiivne. Täisplank oktavia või corolla kahjuks mind ei kõneta. |
Insignia hea valik. Mugav, hea juhitavusega, vastupidav. Enamik küll Saksast toodud, aga kui on õige läbisõit ja hooldused tehtud, siis vast ei ole hullu midagi. Kindlasti tasub võtta AFL+ tuledega, need on oma hinda kindlalt väärt. Superb on iseenesest küll suurem seest, aga sõita on Insigniaga parem.
|
|
| Kommentaarid: 42 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
41 |
|
| tagasi üles |
|
 |
SSD
HV Guru

liitunud: 18.01.2006
|
10.05.2015 22:17:46
|
|
|
Anti, insignia on hea.
XR, Täitsa erinevad autod. Head mõlemad omal moel.
|
|
| Kommentaarid: 314 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
267 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Aspiriin
HV kasutaja

liitunud: 28.11.2010
|
10.05.2015 22:18:57
|
|
|
Mõni volvo S80? v s60? Uuemaid liigub päris heahinnaga...
|
|
| Kommentaarid: 19 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
18 |
|
| tagasi üles |
|
 |
|