[Tanel]

Autojagamisteenus Uber kavatseb «varsti» alustada tegevust kogu Tallinna piirkonnas, eriti piirkondades, kuhu ühistransport ei jõua.

«Uber tuleb Tallinnasse varsti. Me ei saa veel täpselt avaldada, millal, ent loodetavasti juba väga varsti,» rääkis Uberi rahvusvaheline lansseerija Alexander Lobov konverentsil Mobile Summit Estonia, vahendab BNS.

Loe edasi: http://majandus24.postimees.ee/3179605/uber-kavatseb-tallinnas-varsti-tegevust-alustada

[LKits]

loodame, et siis ära ei keelata

[reints]

Eks taxify hakkab jälle ajama, et ei tohi kasutada seda ja nende lahendust korraga nagu alles oli kutsu taksoga

[Flab]

Ootan ja prooviks ehk isegi mõne otsa vahel teha. Igati toetan . Mina ei näe küll selles probleemi, et juhil pole "litsentsi". Vaadake neid taksojuhte - pooled on parajad ajudoonorid. Feedback süsteem seal piisavalt hea, et terad sõkaldest varakult eraldada.

[LKits]

[hentz]

poolt

[rocki]

Ainult positiivne nähtus. Nagu igasugune konkurents on tervitatav. Põhjust ka taxify'l oma tagumikku liigutada. Ni koavad igasugused vladi taxod ära ehk piraat taksod , sest way mugavam on tellida vastava äpiga

[Tanel]

http://pluss.postimees.ee/3179879/uber-kinnitas-eestisse-laienemist
http://majandus24.postimees.ee/3180191/videolugu-eesti-taksojuhid-on-valmis-uberi-vastu-barrikaadidele-minema

[Betamax]

Varrukataksojuhtide tagasitulek digitaalsel kujul?

[mteachx]

http://forte.delfi.ee/news/tarkvara/lugejad-odavam-on-uberi-app-keelata-kui-taksondus-korda-saada?id=71406169

[LKits]

[hentz]

Kõik keda ma uberi vahendamisel vedama hakkan, on mu tuttavad ja sõbrad. Seda ei saa keegi keelata ning tasutakse annetustena eraldi klaaskasti kahe istme vahele.

Taksojuhi kutsetunnistus kui selline, on tänaseks hetkeks täiesti pointless. Autod alla arvestuse, ülevaatused ostetud, juhid haisevad, ei oska sõita, ei tunne tänavaid, räägivad ainult vene keeles - no fakk... tallinna taksondus asi või miski...

[WäntWõll]

[iir]

Kes seda teenust osutama hakkab? Tallinnas saab viieka eest linnast koju ja vastupidi. Ise küll ei hakkaks 2-3 euri eest seda teenust pakkuma ja samuti taksohinna eest. mõttekam juba ametlik takso võtta ju, kui hakata suvalise piraadiga sõitma...

[hentz]

Mul võtab auto näiteks nii palju kütust, et ma hommikuse 25km tiiru jooksul võiks küll kedagi vedada. Iseasi, kas seal märgitakse soovitav marssuut ka ära ?

[LKits]

Oot, kas Uberi hinnapoliitika on siis juba teada? Mingid kindlad fikseeritud summad iga sõidu pealt või protsent või kuidas?

[jaank]

[Tanel]

[WäntWõll]

Annab ikka rahmida 5-6€ haaval kesklinnas , et asjal iva tekiks.

[Flab]

Kõlad nagu hirmunud vanainimene, kes kõike uut paaniliselt kardab. Ootame asja ära, vaatame missugused muutused toimuvad/tuuled puhuma hakkavad ja siis võime lõõpida ja ilkuda .

[WäntWõll]

Eip ei ole vanainimene aga muidugi ma noid "appi" taksosid ei kasuta.
1224 ja tuleb rahulikult 7 min ja maksan deebetkaardiga nagu kunn ning hind ametlikult parim koos kviitungiga.
1€ või ka 3€ ei kaalu mitte kuidagi seda muud värki üles.

[Tiim]

Ja kettaga telefon on endiselt parim

[WäntWõll]

[Flab]

Mina prooviks lihtsalt juba kogu selle meedia kajastuse tõttu selle ära. Ühe korra julgen eluga riskida küll.

[jkddp]

vaatab kuidas asja tööle saab.
sest kui kuskile x kohta vaja linnast välja sõita siis võiks miski nn hääletaja peale võtta ju. nati kütte raha tagasi ja vestluskaaslast ka.