|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Kuidas vahetad või lased oma autol õli vahetada? |
|---|
| Ostan õli, filtri ja vahetan ise oma kätega |
|
29% |
[ 77 ] |
| Ostan õli, filtri ja lasen sõbral/töökojal vahetada |
|
20% |
[ 55 ] |
| Lähen mõnda töökotta ja tellin õlivahetuse (+ hooldus) |
|
18% |
[ 48 ] |
| Lähen margiesindusse ja lasen vahetada (+ hooldus) |
|
31% |
[ 83 ] |
|
| hääli kokku : 263 |
|
| autor |
sõnum   |
|
que
Kreisi kasutaja
liitunud: 27.06.2003
|
05.05.2015 12:26:09
|
|
|
| Porno Parm kirjutas: |
| tsitaat: |
Keskeakriis on juba käes?
|
väriseva käega ei suuda enam manuaali käsitseda  |
Käsi peab olema naise põlvel  
|
|
| Kommentaarid: 62 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
55 |
|
| tagasi üles |
|
 |
wirx
HV Guru
liitunud: 03.08.2002
|
|
| Kommentaarid: 80 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
05.05.2015 12:52:13
|
|
|
"The P85D according to the Motor trend article takes 0.83 seconds to hit 24 mph and 1.2 seconds to reach 33 mph
http://www.motortrend.com/roadtests/alternative/1411_2015_tesla_model_s_p85d_first_test/
The first number is equivalent to 1.32G, second is 1.26G.
Porsche 918 was clocked at 0-30 in 1.2 seconds by Motor Trend and 1.0 second by Car and Driver. That corresponds to 1.14G and 1.37G respectively."
Võib selle vaidluse lõpetada.
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
wirx
HV Guru
liitunud: 03.08.2002
|
|
05.05.2015 13:00:55
|
|
|
1.2 sekundit on juba reaalsem number ja erineb 40% 0.87 sekundist, kuigi isegi see on eeldavasti vale kuna mõõdetakse igasugu perfomance boxide jms-ga, mis ei ole kõige täpsemad 0-st startides ja reaalsed numbrid tulevad välja dragi stripil, kus 60ft läbimiseks kulus Teslal 1.65s ju see sõitis sel hetkel juba 80km/h ning ülejäänud 20km/h saavutamiseks kulus veel omakorda 1.5 sekundit (0-100 on 3.1s) 
_________________
Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla! |
|
| Kommentaarid: 80 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
05.05.2015 13:03:50
|
|
|
| wirx kirjutas: |
| 1.2 sekundit on juba reaalsem number ja erineb 40% 0.87 sekundist, kuigi isegi see on eeldavasti vale kuna mõõdetakse igasugu perfomance boxide jms-ga, mis ei ole kõige täpsemad 0-st startides ja reaalsed numbrid tulevad välja dragi stripil, kus 60ft läbimiseks kulus Teslal 1.65s ju see sõitis sel hetkel juba 80km/h ning ülejäänud 20km/h saavutamiseks kulus veel omakorda 1.5 sekundit (0-100 on 3.1s) |
1,2 on 0-53 km/h. Seega võib julgelt öelda, et 0-50 km/h 1 sekund või tiba alla on täiesti in the ballpark. Ja kordan veel umbes üheksandat korda, et 0-30 mph on 0-48 km/h.
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
wirx
HV Guru
liitunud: 03.08.2002
|
|
05.05.2015 13:05:56
|
|
|
Et siis 0-48km/h võtab aega 0.87 sekundit ja sinna lisaks 5km/h saavutamine 0.33sekundit...siis vist võib tõesti öelda, et isegi päris hästi kui 0-100 3.1sekiga ära tuleb
_________________
Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla! |
|
| Kommentaarid: 80 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
05.05.2015 13:11:57
|
|
|
| No vot, müstiline maailm, eksole. Lisaks, Tesla 0-100 km/h ei ole 3,1 sekundit. 3,4 umbes.
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
ewur
HV veteran
liitunud: 17.02.2004
|
|
05.05.2015 13:14:28
|
|
|
TommyKaira, klassika! 
|
|
| Kommentaarid: 60 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
mikk36
HV Guru
liitunud: 21.02.2004
|
|
05.05.2015 13:43:47
|
|
|
| ihvike kirjutas: |
| wirx kirjutas: |
| 1.2 sekundit on juba reaalsem number ja erineb 40% 0.87 sekundist, kuigi isegi see on eeldavasti vale kuna mõõdetakse igasugu perfomance boxide jms-ga, mis ei ole kõige täpsemad 0-st startides ja reaalsed numbrid tulevad välja dragi stripil, kus 60ft läbimiseks kulus Teslal 1.65s ju see sõitis sel hetkel juba 80km/h ning ülejäänud 20km/h saavutamiseks kulus veel omakorda 1.5 sekundit (0-100 on 3.1s) |
1,2 on 0-53 km/h. Seega võib julgelt öelda, et 0-50 km/h 1 sekund või tiba alla on täiesti in the ballpark. Ja kordan veel umbes üheksandat korda, et 0-30 mph on 0-48 km/h. |
| wirx kirjutas: |
| Et siis 0-48km/h võtab aega 0.87 sekundit ja sinna lisaks 5km/h saavutamine 0.33sekundit...siis vist võib tõesti öelda, et isegi päris hästi kui 0-100 3.1sekiga ära tuleb |
24mph on 38 km/h (0.83s eelneva info alusel).
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Cb4
HV Guru
liitunud: 24.10.2006
|
|
05.05.2015 13:52:16
|
|
|
| Anti kirjutas: |
| ranel kirjutas: |
| wirx kirjutas: |
Proovisin kiirenduse Cayenne Turbol ära -
 Spoiler
Pmst stock maastur oma 2.4 tonnise massiga jõudis 1/4 miili läbida 12.7 sekundiga
0-100ni tuli 4.6 sekundiga.
Mõõdetud sellise asjandusega - http://racing.qstarz.com/Products/LT-Q6000.html |
Kas see mitte kiirem pole, kui cb4 oma 4l e36-ga ?  |
ok, porsche on raskem, aga....e36 on tagaveoline, pauku tuleb mootorist poole vähem (+puudub info, palju seal reaalselt seda matsu järel on), küsitavad käiguvahetused manuaalkastiga, rehvid jne jne. Piisavalt agasid, et see pikem veerandmiili aeg okay tunduks. |
Kui auto päris originaal on, siis testi tulemused on:
Porsche Cayenne Turbo. 0-60: 5.1 sec. 1/4 mile: 13.6 sec @ 101.8 mph
Read more: http://wot.motortrend.com/the-top-ten-fastest-suvs-weve-tested-3063.html#ixzz3ZGAetY00
Mina sõitsin külma ilma ja 100% originaal mootoriga 13.1. Praegu veidi edasi viidud ja auto sõidab kindlasti juba 12s sisse mul
Rehvid olid lamellid. Käiguvahetus ja muu hea. Pole päris esimene sõit ja võistlus mulle.
Konkureerivad 340-id sõitsid kõik 14 sisse 
_________________
Ma ei ole agressiivne juht, olen lihtsalt võistlushimuline.
Did i ever tell you the definition of "Insanity"? |
|
| Kommentaarid: 113 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
95 |
|
| tagasi üles |
|
|
wirx
HV Guru
liitunud: 03.08.2002
|
|
| Kommentaarid: 80 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 461 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
12 :: |
7 :: |
356 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 461 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
12 :: |
7 :: |
356 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
05.05.2015 14:36:41
|
|
|
 tõesti? selline on ametlik video???
täitsa jube... 
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 86 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 461 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
12 :: |
7 :: |
356 |
|
| tagasi üles |
|
|
wirx
HV Guru
liitunud: 03.08.2002
|
|
05.05.2015 14:43:23
|
|
|
Jube on see, et RS Audile on 360hj ainult antud
Juba aastal 2000 oli RS4-l sellest rohkem
_________________
Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla! |
|
| Kommentaarid: 80 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
05.05.2015 14:46:30
|
|
|
wirx, hm, me räägime kolmest mitte neljast ju. A3 ja A4 on erinevad autod, RS3 on ju kolhvi klass...
minuarust jube on see, et RS1 on üldse valmis tehtud. bemm sai aru, et M1 ei tasu teha ja tegi 135M´i või mis selle nimi on, oodi oleks ka võinud piirduda S1 eRriga või miskit...
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 86 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
jt234
HV veteran
liitunud: 12.04.2005
|
|
05.05.2015 14:46:33
|
|
|
wirx, See on ikkagi seni kõige võimsam RS3.
_________________
Dima oli siin |
|
| Kommentaarid: 129 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
121 |
|
| tagasi üles |
|
|
wirx
HV Guru
liitunud: 03.08.2002
|
|
05.05.2015 14:47:06
|
|
|
Sisemuses on 2000a A4-l eeldavasti vähemgi ruumi, kui 2015a RS3-l....kui pagassi osa välja jätta. See, et klasss muutunud on, ei tähenda, et inimeste suurus 15 aastaga muutunud oleks.
_________________
Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla! |
|
| Kommentaarid: 80 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
05.05.2015 14:48:06
|
|
|
no sa ei saa ju võrrelda 20 aastat erinevaid autosi. Vana viiene oli ka ju väiksem kui praegu uus kolmene.
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 86 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
Smati
HV kasutaja
liitunud: 12.12.2006
|
|
| Kommentaarid: 8 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
05.05.2015 14:52:17
|
|
|
ei ole siin mingit üllatust. teada asi ju... Samamoodi on RS2 legendaarne, nagu kõik teised RS autod, seega RS3 ja eriti RS1 ei olegi väga sobilikud siia rühma oma mängu quattroga...
E: oo, audi tegi S1 hoopis mitte RS1, no asi seegi...
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 86 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
softis
HV Guru
liitunud: 07.09.2004
|
|
05.05.2015 15:04:35
|
|
|
| iir kirjutas: |
| no sa ei saa ju võrrelda 20 aastat erinevaid autosi. Vana viiene oli ka ju väiksem kui praegu uus kolmene. |
Siin võrreldakse Teslat S'i Porsche 911'ga nii et kõik on lubatud 
_________________
www.FunBox.ee - kvaliteetsed õhupallid, värvikad kostüümid ja kõik muu vajalik meeldejääva peo korraldamiseks! |
|
| Kommentaarid: 21 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
21 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
05.05.2015 15:07:38
|
|
|
Tesla teemaks, tegu ju trolliga millel on kogu jõud koheselt saadaval, 911 vajab aega et kõik njuutonid kätte saada, sestap on ka teslal " meeletu" kohalt minek...
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 86 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
wirx
HV Guru
liitunud: 03.08.2002
|
|
05.05.2015 15:23:40
|
|
|
Nope, 911 saab vägagi edukalt kõik njuutonid kohalt startides kätte, stardib lihtsalt kõrgema pöörde pealt. Vahe on hoopis käiguvahetustes, 911 peab 1x vahetama, Tesla ei pea, ajaline võit umbes 0.15 sekundit, millele lisandub turbo mootoril boosti üles korjamine. PDK kasti puhul siis selline lugu. Automaat stardib madalamalt pöördelt, aga jõu kadu suurem, samas boosti ei kaota väga käiguvahetusega. Manuaaliga saad kõrgemalt startida, aga pidamist ei ole ja käiguvahetused 0.2-0.3sekundit.
_________________
Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla! |
|
| Kommentaarid: 80 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
