[remain]

Koduleht: http://www.forzamotorsport.net/en-us/news/fm6_announce
Arendaja: Turn 10 Studios
Väljaandja: Microsoft Studios
Stiil: Racing
Väljalaske kuupäev: 2015-

Link

[virx]

Ei ole usku sellesse projekti eriti, kuna kogu wow effect jääb olemata lihtsalt nõrga süsteemi tõttu. Kas just suurim aga märkimisväärne probleem on alates 4-s olnud korraliku AA puudumine, lihtsalt ei ole tahtmist enam neid sakke vaadata. Selle generatsiooni lagi on 30fps ehk Horizon 2 on minujaoks ideaalne Forza ja jääb selleks ilmselt pikemaks ajaks. Parem lasku latt alla ja pakkugu korralikku pildiilu. 30fps ei takistaks mind ühtegi automängu mängimast..las 60 jääda shooterite pärusmaaks, kui see sellise punnimisega saavutatakse.

[remain]

Ise loodan kõige rohkem, et oksjoni maja, klubid ja user created lobby-d tuleksid tagasi
Pluss võiks juba lõpuks ometi olla kohe mängus sees tasuta faking autod mis on eelmistes mängudes olnud, et a la ei peaks hakkama ostma neid idiootseid dlc-si iga kuu
kus määritakse pähe neid samu faking vanu autosi mis muidu oli tasuta nt forza 4-s. Oleks siis kõik uued autod dlc-ga mis esimest korda mängus aga sittagi.
Forza 5-s oli ka nii, et kõik head autod millega just tahaks sõita või mis eelnevalt olnud tasuta olid lukus/dlc-na ja pidid ostma need

[virx]

Forza 5ga nad tõmbasid hoogu maha korralikult, just usalduse osas, et lubati ainult edasi liikumist. Contenti oli selgelt vähe, kiirustamist oli märgata igal nurgal. Võiks öelda, mida tehti, tehti hästi aga seda ei olnud piisavalt, et välja lasta kui next FM ja ootaks selliselt dev-lt nagu Turn10. Mäng nägi hea välja ja sõita oli OK, kui arvestada mängu ringraja Simuna. Kuid fun osas, miks me neid mänge üldse mängime, ei ole üksi Motorsport enam võrreldav Horizoniga. Ootan mängu pigem, et näha mida suudetakse sellest kastit välja pigistada aga kindlasti mitte sellepärast, et seda just otseselt mängida tahaksin, kuna ühegi Silverstone või Spa läbimine ei paku sellist naudingut kui Open World keskkond. Period.

[xSullx]

[virx]

xSullx, isiklikult arvan, et PC tulek ainult mõjub positiivselt FM arengule, annabki põhjust rohkem pingutada. Ma ei tea täpselt mida mõtled sõitmise osas "üle" aga FM juhitavus pole kunagi probleem olnud. 5-e edu kärpis selgelt vähene sisu, areng toimus ainult graadika vallas, kõik muu kahanes tublisti.

[xSullx]

[remain]

Nonii

Link

[virx]

Kohe hakatakse kindlasti ilma võrdlema DC-ga . Natuke pettunud, et juba varem oli teada 26 rada ja 450+ autot, võiks midagi ikka üllatuseks ka jääda .

E3 väliselt mõned videod:

Gameplay Impressions

Link
Ilma mölata

Dan Greenawalt Interview

Link


Brands Hatch in the Rain - Audio TT

Link


Sebring at Night - Lamborghini Huracan

Link


Ford GT in Rio

Link

[remain]

Forza Motorsport 6 Announced Tracks

Spoiler

Track Name
Bernese Alps
Circuit de Catalunya
Circuit de Spa Francorchamps
Indianapolis Motor Speedway
Circuit des 24 Heures Du Mans (Le Mans)
Long Beach
Mazda Raceway Laguna Seca
Mount Panorama Motor Racing Circuit (Bathurst)
Nürburgring
Circuit de Prague
Road America
Road Atlanta
Sebring International Raceway
Silverstone
Test Track Airfield
Top Gear
Yas Marina Circuit
Brands Hatch
Watkins Glen
Rio de Janeiro
Daytona International Speedway

Forza Motorsport 6 Announced Cars

Spoiler

Car Notes
2016 Team Forza Mazda MX-5 Digital Pre-Order Bonus
2013 Ford F-150 SVT Raptor Shelby FH2 Game Reward Car
2011 Koenigsegg Agera FH2 VIP Reward Car
2009 Ford Focus RS FM4 Game Reward Car
2013 Ford Shelby GT500 FM5 Game Reward Car
2013 Ferrari LaFerrari FM5 VIP Reward Car
2015 Dodge Team Forza Challenger SRT Hellcat Retailer Pre-Order Car
2015 Subaru Team Forza WRX STI Retailer Pre-Order Car
2015 Audi Team Forza TTS Coupé Retailer Pre-Order Car
2015 BMW Team Forza M4 Coupe Retailer Pre-Order Car
2015 Ford Team Forza Mustang GT Retailer Pre-Order Car
2013 Audi Team Forza R8 Coupé V10 plus 5.2 FSI quattro Ten Year Car Pack
2013 SRT Team Forza Viper GTS Ten Year Car Pack
2008 Aston Martin Team Forza DBS Ten Year Car Pack
2003 Nissan Team Forza Fairlady Z Ten Year Car Pack
2014 Lamborghini Team Forza Huracán LP 610-4 Ten Year Car Pack
2009 Ferrari Team Forza 458 Italia Ten Year Car Pack
2012 BMW Team Forza M5 Ten Year Car Pack
2005 Honda NSX-R Ten-Year Car Pack
2013 Audi Team Forza RS 7 Sportback Ten-Year Car Pack
2013 McLaren Team Forza P1 Ten-Year Car Pack
2014 BMW M235i Tier Reward Car (Tier 2)
2012 Nissan GT-R Black Edition Tier Reward Car (Tier 3)
2015 Jaguar F-Type R Coupe Tier Reward Car (Tier 4)
2013 Aston Martin V12 Vantage S Tier Reward Car (Tier 5)
2012 Lamborghini Aventador LP700-4 Tier Reward Car (Tier 6)
2014 Ferrari #62 Risi Competizione 458 Italia GTLM Tier Reward Car (Tier 7)
2014 Audi #2 Audi Team Joest R18 e-tron quattro Tier Reward Car (Tier 8)
2013 Lamborghini Veneno VIP Car Pack
2013 Ferrari 458 Speciale VIP Car Pack
1997 McLaren F1 GT VIP Pack Car
2012 Aston Martin V12 Zagato VIP Pack Car
2016 Ford Shelby GT350R VIP Pack Car
1953 Ferrari 500 Mondial
2016 Mazda MX-5
1954 Jaguar XK120 SE
1954 Mercedes-Benz 300 SL Coupé
1956 Jaguar D-Type
1956 Lotus Eleven
1957 Ferrari 250 Testa Rossa
1957 Maserati 300 S
1961 Jaguar E-type S1
1961 Maserati Tipo 61 Birdcage
1962 Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
1964 Aston Martin DB5
1965 Alfa Romeo Giulia TZ2
1999 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR
2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
2004 Subaru Impreza WRX STi
2007 Civic Type-R
2009 Honda S2000 CR
2010 Maserati Gran Turismo S
2010 Volkswagen Golf R
2011 Audi RS 3 Sportback
2011 Ferrari FF
2011 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera
2011 Mazda RX-8 R3
2011 Mercedes-Benz SLS AMG
2011 Subaru WRX STI
2012 Aston Martin Vanquish
2012 MINI John Cooper Works GP
2013 Ford Focus ST
2013 Renault Clio RS 200
2013 Subaru BRZ
2014 Ford Fiesta ST
1958 Aston Martin DBR1
2005 Ford Ford GT
2007 Ferrari 430 Scuderia
2008 Dodge Viper SRT10 ACR
2009 Chevrolet Corvette ZR1
2010 Ferrari 599 GTO
2010 Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV
2010 Nissan 370Z
2011 Volkswagen Scirocco R
2012 Ferrari F12berlinetta
2012 Infiniti IPL G Coupe
2012 Vauxhall Astra VXR
2013 Hyundai Genesis Coupe 3.8 Track
1962 Ferrari 250 GTO
2013 Ford Formula Ford EcoBoost 200
2014 BMW #56 BMW Team RLL Z4 GTE
2017 Ford GT
1939 Maserati 8CTF
1957 Chevrolet Bel Air
1967 Brabham BT24
1967 Lotus Type 49
1971 Ford Mustang Mach 1
1971 Nissan Skyline 2000GT-R
2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec II
2006 Aston Martin #007 Aston Martin Racing DBR9
2007 Alfa Romeo 8C Competizione
2009 Pagani Zonda Cinque Roadster
2009 Peugeot #9 Peugeot Sport Total 908
2012 Audi #1 Audi Sport Team Joest R18 e-tron quattro
2013 Caterham Superlight R500
2012 Hennessey Venom GT
2012 Pagani Huayra
2013 Ariel Atom 500 V8
2013 KTM X-Bow R
2014 Infiniti Q50 Eau Rouge
2015 Tesla Model S P85D
2014 Volvo #1 Volvo Polestar Racing S60 STCC
2015 Chevrolet Corvette Z06
2015 Audi TTS Coupé
2014 BMW M4 Coupe
2015 Dodge Challenger SRT Hellcat
2015 Ford Mustang GT
2013 Audi R8 Coupé V10 plus 5.2 FSI quattro
2013 SRT Viper GTS
2014 Lamborghini Huracán LP 610-4
2012 BMW M5
2013 Audi RS 7 Sportback
2008 Aston Martin DBS
2003 Nissan Fairlady Z
2013 McLaren P1
2005 Honda NSX-R
2015 Subaru WRX STI

meh .

[xSullx]

http://www.eurogamer.net/articles/2015-06-15-forza-motorsport-6s-weather-and-night-racing-arent-dynamic

Tundub, et ilm ja valges/pimedas sõitmine ei muutu dünaamiliselt sõidu ajal. Valid kas valge/pimeda ja kuiva/märja raja ja nii sõidad kasvõi mitu tundi.
Olen nõus, et see on parem kui ühed samad kuivad, samasuguse valgustusega rajad. Kuid ei saa märkimata jätta, et pigem olen natuke pettunud.

[virx]

xSullx, midagi tuleb ka FM7 jaoks jätta, siis järgmine kord on mida promoda.

Vigu hakkab vaikselt kogenema, kuigi lubati seekord veatut mängu

Rehve ei pidanud ka rohkem olema, mis on täiesti arusaamatu..Forza 3 (111) > FH2 (99).

[xSullx]

Jap. Sain aru, et kuna vihmaga sõit on ainult vihmaga, siis on ka automaatselt "mingisugused vihmarehvid" all. Ei saa ise valida ega midagi.
Hea meel, et kaua oodatud uuendusi mängu sisse tõid, kuid natukene on lahendus siiski liialt pealiskaudne. Eriti inimesele, kes jälgib autosporti ja tahaks "võidusõidu nädalavahetuse" elamust kätte saada. Kuid selleks on muud mängud ja Forza ilmselgelt selles suunas ei hakka ka kunagi pürgima.

[virx]

Brands Hatch - Audi TT - 60fps video
Download link (459MB).



http://www.gamersyde.com/hqstream_forza_motorsport_6_e315_brands_hatch_rain-34933_en.html

[avax]

Tundub, et asi on nüüd juba ootel ja enam ei lähe kaua

[ppg]

Pole kuupäeva hõisatud veel? Kas tõesti ka pc peal? Oli ju xbox exclusive

[virx]

[HDTanel]

ISSAND JUMAL, mis täna oli E3-l Olin siis sabas, et seda Forza 6 proovida uue Fanatech rooliga. Oli siis paar inimest mu ees kui järsku.... FCKING Steven Spielberg kõndis mu ette ja läks mängima
Muidu mäng oli väga korralik ja see setup E3-l oli ülimõnus
Lühidalt samas Forza 5 aga uute autode ja osadega ning day and night, rain jms stuffi ka veel lisatud.

[Tshiller]

Nii palju, kui ma nende Turn10 vendade jutust olen aru saanud siis kõikidel radadel pole ööd või vihma. Vaid ainult teatud radadel on võimalik öösel sõita ja teatud radadel vihmaga sõita. Ja ööd ning vihma koos ka pole.

[virx]

Tshiller, lähtuti loogikast, kuna Abu Dhabis (Yas Marina) praktiliselt ei saja siis ka mängus on rada kuivaks jäetud. T10 hindab täpsust ja vaja teada kus kõik loigud täpselt asuvad, siis käidi ka terve Nürburgring läbi vihmaga, et iga loik saaks õigele kohale.

Xbox One Forza 6 Limited Edition 1TB Bundle - video

[HDTanel]

Minu väike test simulaatori peal.
Video lõpus väike klipp ka sellest kuda Steven Spielberg mu ees mängima läks olin pm järgmine sabas

Link

[Wordmc9]

Hea töö loodan et nüüd need E3 teema trollijad usuvad et ikka käisid

[HDTanel]

Käisin Gamescomil uuesti proovimas arvasin, et nüüd olen osavam aga..
Igatahes oli kohal sama tüüp, kes E3-l mulle mängu demos ja vend mäletas mind lasi mul sõita taas Brasiilias ning lõpuks ka järgi proovida vihmasõidu, mis oli EPIC! 3D lombid on midagi väga erilist ikka. Helieffektid on ka tipp tasemel ikka
Nordscleifes pidi 526 lompi kokku olema

Link

[virx]

Forza Motorsport 6 - GC: Presentation 21min (video kahjuks ainult 960x540-link all)



http://www.gamersyde.com/download_forza_motorsport_6_gc_presentation_full_-35302_en.html

[remain]

Menüü tundub päris mõnus olevat

[virx]

Demo siis 1.sept!

Full Car (450+) and Track list (26):
http://www.forzamotorsport.net/en-us/news/fm6_gone_gold

E:autosid siis kokku tervelt 473 !! 10 Yeari -sealjuures ei arvestanud, kuna need lihtsalt spets värvitud/stickeriga autod.

Alloleval pildil näidatud, millistel öö või vihm esindatud on..nagu varem öeldud, ei ole see võimalik kõigil radadel.

Spoiler

_____


Nii muljetan demot umbes peale 10-15 minutit proovimist. Wow lihtsalt wow, ei oleks uskunud, et pean endiselt Horizon 2-te kordades paremaks mänguks.

Kohe hakkavad silma AA probleemid..sakid siin ja sakid seal ehk mitte nii hullud kui 5-s aga endiselt kergesti märgatavad.

Graafika tundub olevat kehvem kui 5-s (valgustus jne)..veel raske öelda, kuna 5-te mänginud nüüdseks suht ammu ja pole ka kõrvale võtta hetkel.

Taga taust lausa karjub, me ei ole kolmõõtmelised, me oleme kõik 2D-s!

Abid maas, kurvi minnes gaasi andmata taga ots kisub kergelt ette, kummid suitsevad, kuigi gaasi ei anna....WTF nagu !!

Pakuti mingeid Mode +6% Grip. Ridge Raceris saan veel aru aga Forzas ei oleks uskunud.

Demo uuesti alustades ei saa pikka introt ära panna ega autot / rada valida, kõik on automaatne nagu ala Career.

Mingi naine räägib tagataustal koguaeg menüüdes, ära ei saa panna..jää juba vait ja lase edasi minna! Lihtsalt masendav.

[remain]

Kõik väga mõnna mõnna
Ise rebin ultimate versiooni ilmselt ligi

[virx]

Lisan juurde peale ca 1h mängimist.
Pole kahtlustki, et on tahetud luua võimalikku Simu lähedast kogemust..vana Forza juhitavus hakkab ajalikku jääma (3-4) ja kontoll auto üle järjest väheneb. Kui varem sai eesmärgiks nö võetud "Wider Audience" ja Simu fännid pidid võib-olla rohkem pettuma, siis ütleks siin on asi vastupidine. Mina, kui Horizon 2 fanaatik (lvl 675), pean pettuma, kuna mäng nõuab võrreldes varasemaga rohkem tööd, et auto teepeal hoida. Mitte, et ma sellega hakkama ei saaks aga lihtsalt eelistan vähem nõudlikku varianti. Horizon 2 on sellessuhtes ikka tunduvalt leebem. Graafiline pool kannatab 6-s rohkem, kuna 60fps röövib võimaluse kasutada korralikku AA-d, mis on minu silmis jälle suurem miinus kui rock solid 30fps +4 või 8xAA.

[xSullx]

[NeroEST]

Pean tunnistama, et nii redditist kui ka siit loetu põhjal võib öelda, et endiselt pole tegemist mänguga, mille nimel tasuks xbox1 soetada.
Tean, et horizon2 on piisav põhjus, kuid ootasin, et saaksin 50% põhjust veel. Vaid horizon2 pärast ei kavatse endale xbox ühte osta ja väidetavalt ei anna forza 5 selleks põhjust ammugi.

[virx]

[NeroEST]

[Vici]

project cars on jah kuidagi poolik võrreldes forzade ja grand turismodega

[mall0c]

Ma olen nüüd paar päeva Forza 6-te õhtuti tiksunud ja imrpovement on korralik. Forza 5 füüsika miinused (vahepeal ebamääraselt libisevad autod ja praktiliselt võimatu driftida) on kenasti ära kaotatud. Vihmas sõitmine on megahea, lompide füüsika on tõetruu ja teeb asja märksa raskemaks. Õnneks isegi kui sõidad "racing line" abiga, siis see sind lompidest mööda ei juhi ja ausaltöeldes hetkel pole veel Nürburgringil ühtegi ringi vihmas ilma spinnita teha suutnud

Autode valik on üle prahi nagu alati Forzades ja ilmselt DLC-dega tuleb veel üht-teist põnevat juurde.

Lisatud on kõvasti võistlusmasinaid, millest ma isiklikult Forza 5-s puudust tundsin. Imelik oli A'la Z4 rinkamasinaga ühel rajal mingi lihtsalt tuunitud Ferrari vastu nühkida. Lisaks on nüüd autod lisaks performance-le ka tüübilt klassidesse jaotatud, ehk siis eraldi loetelu rivalsi all (sõidad näiteks BMW 3.0CSL-iga siis saad oma rajaaegu võrrelda nendega, kes sama ajastu sama klassi masinatega sõitnud on, Ford Capri jne)

Drivatarid on ikka kahtlase väärtusega asjad, carreeri ausaltöeldes väga ei viitsigi nühkida. Küll aga on lahedad Showcase eventit, kus ka klassikalisi mootorispordi ajaloohetki läbi elada saab.

Mul Project Cars ja Assetto Corsa ka olemas, pCars on minu arvates suht lamp (autode valik on lihtsalt nii kehv juba) ja Assetto Corsa on ainult nauditav rooli ja raceseatiga, xBox one controlleriga ma seda üle poole tunni mängida pole viitsinud, üleüldiselt jätab vahepeal sellise pooliku mulje. AC küll ka klass "karmim" simu...

[Shade]

Ma nüüd ka siis Forza 6te oma 4-5 tunnikest nühkinud. Siiamaani tundub asi tunduvalt parem kui F5. Autod käituvad paremini käes ja vihk annab palju juurde.

Samas see on esimene mäng milles katestan korrlaikumalt rooli - pole rooliga sõitmine kunai väga istunud, kuid F6-s on see fantastiline. Hetkel kasutuses Logitechi G920 + Playseat Sensation Pro.

Mina mänguga väga rahul.

[xSullx]

Proovitud FM6'te nüüd umbes 8-9 tundi nv. jooksul. Peab ausalt tunnistama, et mäng on palju parem kui demo lubas eeldada. Pärast demo mängimist ei olnud väga kindel kui palju see edasiminek ikkagi nüüd FM5'st on, va. vihm, ööine sõit, uued autod ja rajad. Kuid autode käsitlemine on ikkagi üksjagu muutunud. Siiani on minu jaoks vasak trigger puldiga pidurdamisel natuke liiga tundlik, ja pea igalringil lähevad korraks rattad blokki. Seda parimat positsiooni, kus on vahetult blokki minemise äärel on natuke raskem leida. Mängides deadzone'idega puldi sätetes olen saanud asja natuke paremaks. Eks näis, ehk muutub asi lõpuks paremaks kui ära harjun.
Tehisintellekt on natuke tasakaalust väljas. Kuna sõidud on nii lühikesed siis päriselt tugeva taseme vastu on raske sõita puhtalt. Kui 3 Laguna Seca ringiga pead 12lt 1ks saama, pole just palju aega antud. Aga see on Forzas olnud juba ammu, ei miskit uut. Küll aga tundub alati 1-2 märgatavalt kiiremat sõitjat vastaste seast. Muidugi on see reaalne, et mõned autod aj sõitjad on valikust paremad kui teised. Kuid see, et on täiesti 3-4 sekundit kiiremad kui ülejäänud sõitjad on v-o. natuke liiga suur vahe. Kui suudab esimese ringiga end suuremast seltskonnast läbi pressida on top 2 (kui mitte top 3) juba päris kaugel. Teiseks on ka see, et natuke on "rubber band AI'd" tunda. Nimelt on viimasel ringil varem mainitud jube kiired vastased päris tihti äkitselt silmnähtavalt aeglasemad. Ja iga teine kurv möödub neil kas vigade või korralikult aeglasema tempoga. Kuid üldiselt on Drivatar'id paremad kui FM5's. Pole siiani leidnud põhjust seda agressiivsist maha võtta. Esk esimesed kurvid (eriti veel Spa'l ja Nürburgi GP'l) ole ikka natuke enam kui segadust tekitavad. Kuid pole siiani kohanud automängu Xbox'il, mis suudaks sellised asjad viisakalt lahendada.

Kui mänguga natuke rohkem ära harjutud saab ka mitmikmängu proovitud

[ppg]

Sain enda Ten Year Anniversary Edition just soetatud....juba 2.2gb update

[Anti]

Mõned päevad nüüd mängitud.

Ma ei pea ennast eriti osavaks autosimude vallas, aga kuidagi oluliselt raskem on sõita võrreldes ntks forza 4-ga (5 jäi vahele). Olen ühte õnnetut sõitu teinud umbes 20 korda ja ikka pole suutnud esimesena lõpetada. Neljas sai kenasti tractionid, absid jne maas opponent meediumi peal sõite järjest sõidetud ja võidetud. Antud juhul on ainuke variant kiiresti kuidagi ennast etteotsa rapsida, vastasel korral jääd tahapoole nende ülejäänud 20 sõitjaga rabelema ja esimene paneb lihtsalt nii eest ära, et kinni püüdaon võimatu.Aega ju ka ainult 5-6 minuti jagu.

Mõtlesin, et ok äkki on vastane liiga karm minu jaoks (oli 25% above average). Ok panen average peale. Sai nagu veits parem, aga ikkagi jube suurt pingutust nõuab ja vastane lihtsalt vaikselt vajub eest ära tee mis tahad. Mõtlesin ok keeran siis tcs/stm peale ja lülitan abs sisse, äkki pärsib see kiirust. Läks veel hullemaks. Näppisin autot ka igatepidi, et mõista kuidas sama perf.indexi puhul ikka nii vingelt eest ära tõmmatakse. Kas tõesti tuleb hakata new racer skilli vastasega sõitma?

Lisaks 24 matsi korraga stardis muudab selle stardi tihti ikka täiesti jaburaks romuralliks. Eriti kitsamatel radadel

[ppg]

Anti, Täiesti nõus su väitega...ja kui veel mõni sõber palub proovida siis ta careeri küll edasi ei suuda teha

[Anti]

Eks osa tuleb kirjutada ka uue puldi arvele, sest otsatriggerid on võrreldes 360 puldiga veits harjumatud sujuvaks vajutamiseks + mitmed rajad on uued. Aga anyway nende drivataridega igaljuhul mingi keiss on, sest üksinda radu läbi sõites on ajad okeid ja sõit kulgeb ladusalt.

[xSullx]

Drivatarid on jah kuidagi balansist väljas. Alati on 1-3 sõitjat kes paarutavad väga palju kiiremini eest ära.
Füüsika poolest tunduvad mulle paljud autod mulle liial ülejuhitavad. Nagu tagu rehvidel poleks üldse pidamist. Isegi ka võidusõiduautodel, millel peaks olema väga hea tasakaal ja pidamine. Kokkuvõttes on sõiduelamuse poolest mulle pCARS natuke meelepärasem. Kuna on paras arv sõpru, kes mängivad Forzat, siis seda olen viimaste nädalate jooksul mänginud vaid netis. Kui mängin üksinda sõidan Project CARS'i - lihtsalt istub paremini.

[Anti]

Rehvide libisemise saab vist kirjutada varasemast reaalsema kuum rehv/külm rehv teema arvele. Sest kui kurvis trehvab ikka tagaratas korralikult ringi käima ja rehvi indikaator on punane on auto üle jube lihtne kontrolli kaotada.

Ja seda ka jah, et alati on paar sõitjat, kes on sul kas täiesti sabas või ees ja siis ülejäänud punt kes on pikalt pikalt maas. Kindlasti ei tulene see autode eripärast, ses liider on kord üks, kord teine auto ja sama auto kajastub ka lõpuridades.

Ja no ntks Rio de Janeiro rajal 24 rallimeest korraga neid esimesi kitsaid ringristmikke võtmas tähendab reeglina seda, et tulebki korralikult järjekorda võtta, sest möödasõidud ilma romurallita pole reaalsed, mis omakord tähendab, et need esimesed paar kolm autot saavad korraliku hoo sisse, mis omakorda tähendab, et nende üürikese 6-8minuti jooksul on neid sisuliselt võimatu kätte saada.

Ehk siis ma tegin enda jaoks selgeks, et kui ma tahan mängumõnu säilitada ilma vägisi robustseid meetodeid kasutamata ja närviliselt rapsimata tuleb drivatari difficuly ikka väga madalale keerata.

Aga üldmulje mängust on hea. Graafika on vahva, autode detailsus kiiduväärt, rajad ilusad. Miks seda AA-d ei saa külge pookida... seda ei tea. Mingitel juhtudel paistavad kerged sakid ikka välja teatud kumerustel. Aga no kuna viimati sai FM4 mängitud siis minu silmale on upgrade viis pluss. Sõidud vihmas ja öösel on midagi värskendavat. Vihmasõit lisab põnevust oma lompide näol + reaalne visuaal vihmasest ilmast on pimedasõit on fun. Kui väikse kõksuga kipud tuled ära kaotama pole enam midagi teha, sest lihtsalt totaalselt kottpime on. Kahju, et tulesid ei saa vahetada (kaugtuled, lähituled) + paljudel autodel on reaalselt kurvituled, mis parandaks nähtavust pimedas 150km/h kurvi võtma minnes.


edit: ja üks asi veel. Laadimisajad on hirmus pikad. Pluss kui vaja sõitu restartida, siis protsess järgmine: vajutad restart. Kuvab kuidas auto veereb boksialas, siis saad panna menüüst "start race" siis kuvab jälle korraks kuidas auto stardijoonele veereb ja alles siis hakkab countdown. Õudne venitamine ikka.

[xSullx]

[virx]

Anti, osta 256GB (240-250GB ei sobi) SSD .. neid saab juba ca 80 euga kätte. Adapter juurde ca 10 euri. Laadimisajad vähenevad oluliselt, ise kasutan juba mõnda aega ja ilma ei kujuta enam ettegi, mitukümmend sekundit tõmbab ooteaega alla. Eriti märgatav oli FH2 F&F demoga, see vahe oli naeruväärne..1min20sek vähenes 30 seki peale. Kui Tartus kellelgi FM6 laenata, võin ka sinna võrdluse teha, jõudsin ise juba mängu maha müüa, kuna FH2 meeldib oluliselt rohkem, nii Open Worldi kui juhitavuse tõttu..

Mis kõige huvitavam, see toimib ka FH2 Onlines nii, et samal ajal kui teised ootavad mängu laadimist, saan mina juba ringi sõita ja reaalselt XP-d teha ehk väikse edumaa . FM6 puhul seda oodata pole mõtet..seal oli start koos.

[Anti]

Ei hakka esialgu garantiilist masinat lammutama. Kannatab ära.

[virx]

[Anti]

ahjaa, õigus. A ikka kuradi nadi on osta viimase malli konsool ja siis mingite juhtmetega hakata kettaid külge pookima ja upgradema

[virx]

[Anti]

kirjeldan teile olukorda.

Start. Kõik on tore, suudan ennast ringi kolmandal veerandil esimeseks pusida ja kogu punt sõidab koos ja nagu võluväel jäävad äkki KÕIK lihtsalt lambist maha. Sõidan uhkes üksinduses. Äkki hakkab üks RR Wraith (neid on sõidus 3tk) lihtsalt maha jäänud pundist mulle ebanormaalselt kiiresti järele jõudma ja on ühel hetkel tagumikus kinni. Suudan paari kurviga jälle maha raputada ja väikse edumaa saada ja jälle nagu tühja koha pealt võtab mulle järele (umbes nagu lihtsalt hoiab gaasi tagasi ja sõidab aeglaselt ehk minuga sama kiiresti ehk siis ikkagi kiiresti) ja lihtsalt uhab külma kõhuga sirge peal mööda nagu sittuvast kassist ja mina enam teda kätte ei saa sest kasvatab koguaeg edumaad. Kõik ülejäänud 23 rallimeest on kaugel maas.

Autode perf. indexid on samad. Võrdlesin huvipärast seda RR-i oma audiga ja ei saa küll väga täpselt aru, kust kuradi kohast see RR sellise kiiruse ja perfoormansi välja võlub.

Drivatar difficulty on 10% peal. Mis toimub...?!


edit: restart ja uus sõit. Ja täpselt sama ülal kirjeldatud muster kordub 1:1-le

[MartinKa]

Shade, Playseati maha ei müü ?